CN211760377U - 一种地铁门立柱加工用打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁门立柱加工用打磨装置,涉及地铁设备加工技术领域,主要解决现有的地铁门立柱打磨设备打磨效率低、调整性差的问题;该装置包括底座,所述底座上设置有支撑柱,所述支撑柱上安装有壳体,所述壳体内安装有伸缩旋转电机,所述伸缩旋转电机与输出轴相连,所述输出轴与安装板固定连接,所述安装板上均匀分布有打磨刷,所述壳体的中部对称设置有安装台,所述安装台之间转动连接有滚筒,所述安装台的上侧对称安装有夹紧装置,所述夹紧装置包括伸缩杆,所述伸缩杆的末端固定连接有夹紧块,所述夹紧块上设置有转筒,所述壳体的底部设置有下料口,所述下料口的正下方设置有接收槽,通过上述结构有效提高了打磨效率和质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及地铁设备加工技术领域,具体是一种地铁门立柱加工用打磨装置。
背景技术
地铁门立柱在进行初步生产之后,立柱表面会有很多的毛刺和凸起,容易划破皮肤,为了保证地铁门表面的光滑程度,需要对地铁门立柱进行后期打磨处理,取出表面的毛刺。
现有的立柱打磨装置壳调整度差,无法对尺寸较大的门立柱进行一次性打磨处理,打磨效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁门立柱加工用打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种地铁门立柱加工用打磨装置,包括底座,所述底座上设置有支撑柱,所述支撑柱上安装有壳体,所述壳体内安装有伸缩旋转电机,所述伸缩旋转电机上设置有滑块,所述壳体的顶部设置有滑槽,所述滑块与滑槽相互配合,所述伸缩旋转电机与输出轴相连,所述输出轴与安装板固定连接,所述安装板上均匀分布有打磨刷,所述壳体的侧壁上固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆与伸缩旋转电机固定连接,所述壳体的中部对称设置有安装台,所述安装台之间转动连接有滚筒,所述滚筒通过回转轴与安装台转动连接,所述安装台的上侧对称安装有夹紧装置,所述壳体的底部设置有下料口。
作为本实用新型进一步的方案:所述夹紧装置包括弹簧柱,所述弹簧柱的末端固定连接有夹紧块,所述夹紧块上设置有转筒,所述转筒与夹紧块转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转筒竖直设置有两根。
作为本实用新型再进一步的方案:所述回转轴通过滚珠轴承与安装台相连。
作为本实用新型再进一步的方案:所述下料口的正下方设置有接收槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过伸缩旋转电机、滑块、滑槽、伸缩旋转电机、打磨刷、滚筒、安装台实现对门立柱的打磨加工,通过夹紧块、弹簧柱、转筒实现对门立柱的固定打磨,通过伸缩杆实现对伸缩旋转电机的左右调整,实现对门立柱的来回打磨,增加打磨面积。
附图说明
图1为一种地铁门立柱加工用打磨装置的结构示意图。
图2为一种地铁门立柱加工用打磨装置中打磨刷的安装示意图。
图3为一种地铁门立柱加工用打磨装置中夹紧块的结构示意图。
图中:1-底座,2-支撑柱,3-壳体,4-伸缩旋转电机,5-输出轴,6-安装板,7-打磨刷,8-滑块,9-滑槽,10-伸缩杆,11-夹紧块,110-转筒,12-弹簧柱,13-安装台,14-滚珠轴承,15-滚筒,16-回转轴,17-下料口,18-接收槽,19-把手,20-滚轮。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1:
如图1-3所示,一种地铁门立柱加工用打磨装置,包括底座1,所述底座1上设置有支撑柱2,所述支撑柱2上安装有壳体3,所述壳体3内安装有伸缩旋转电机4,所述伸缩旋转电机4上设置有滑块8,所述壳体3的顶部设置有滑槽9,所述滑块8与滑槽9相互配合,所述伸缩旋转电机4与输出轴5相连,所述输出轴5与安装板6固定连接,所述安装板6上均匀分布有打磨刷7,所述壳体3的侧壁上固定安装有伸缩杆10,所述伸缩杆10与伸缩旋转电机4固定连接,所述壳体3的中部对称设置有安装台13,所述安装台13之间转动连接有滚筒15,所述滚筒15通过回转轴16与安装台13转动连接,所述安装台13的上侧对称安装有夹紧装置,所述壳体3的底部设置有下料口17。
具体的,伸缩旋转电机4的具体作用包括带动安装板6旋转同时也可以带动安装板6上下移动。
更具体的,伸缩旋转电机4通过滑块8和滑槽9与壳体3顶部滑动连接,通过伸缩杆10实现伸缩旋转电机4在左右方向上的来回移动,实现对地铁门立柱的来回打磨。
更具体的,通过在安装台13上设置滚筒15,实现门立柱向前缓慢移动。
进一步的,所述回转轴16通过滚珠轴承14与安装台13相连。
具体的,滚筒15与回转轴16固定连接,为了保证滚筒15的流畅滚动,通过回转轴16以及滚珠轴承14实现对滚筒15的滚动安装。
进一步的,所述下料口17的正下方设置有接收槽18。
更具体的,在下料口17位置设置接收槽18,是为了接收打磨产生的碎屑,便于后期碎屑的清理,简化清理步骤。
实施例2:
本实施例是在实施例1的基础上对实施例1作出的进一步改进和限定。
一种地铁门立柱加工用打磨装置,包括实施例1中的所有部件,还包括:
进一步的,所述夹紧装置包括弹簧柱12,所述弹簧柱12的末端固定连接有夹紧块11,所述夹紧块11上设置有转筒110,所述转筒110与夹紧块11转动连接。
具体的,门立柱在加工打磨时,打磨刷7对门立柱表面摩擦,可能会使得门立柱移位,通过夹紧装置使得门立柱被夹紧打磨。
更具体的,夹紧块11上滚动设置有转筒110,当门立柱向右移动的过程中,门立柱借助转筒110向后前移动,避免与夹紧块11直接接触,产生较大的移动阻力。
进一步的,如图3所示所述转筒110竖直设置有两根。
本实用新型的工作原理是:
如图1-3所示,进行装配该打磨装置。
装配完成后,将等待打磨的门立柱放置在滚筒15上,通过夹紧装置使得门立柱被夹紧在滚筒15上。
启动伸缩旋转电机4,首先使得安装板6下移,直至打磨刷7和门立柱的表面接触,随后使得伸缩旋转电机4开始转动,开始对门立柱的表面进行打磨。
在打磨的过程中,如果门立柱的尺寸较大,可以通过启动伸缩杆10,使得伸缩杆10来回移动,进而使得伸缩旋转电机4来回移动,从而使得打磨刷7在门立柱的表面来回打磨。
打磨产生的碎屑通过下料口17落入下方的接收槽18内,打磨结束后清理接收槽18。
需要说明的是,本实用新型通过伸缩旋转电机、滑块、滑槽、伸缩旋转电机、打磨刷、滚筒、安装台实现对门立柱的打磨加工,通过夹紧块、弹簧柱、转筒实现对门立柱的固定打磨,通过伸缩杆实现对伸缩旋转电机的左右调整,实现对门立柱的来回打磨,增加打磨面积,上述为本实用新型的创新点所在。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种地铁门立柱加工用打磨装置,包括底座(1),所述底座(1)上设置有支撑柱(2),所述支撑柱(2)上安装有壳体(3),其特征在于,所述壳体(3)内安装有伸缩旋转电机(4),所述伸缩旋转电机(4)上设置有滑块(8),所述壳体(3)的顶部设置有滑槽(9),所述滑块(8)与滑槽(9)相互配合,所述伸缩旋转电机(4)与输出轴(5)相连,所述输出轴(5)与安装板(6)固定连接,所述安装板(6)上均匀分布有打磨刷(7),所述壳体(3)的侧壁上固定安装有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)与伸缩旋转电机(4)固定连接,所述壳体(3)的中部对称设置有安装台(13),所述安装台(13)之间转动连接有滚筒(15),所述滚筒(15)通过回转轴(16)与安装台(13)转动连接,所述安装台(13)的上侧对称安装有夹紧装置,所述壳体(3)的底部设置有下料口(17)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁门立柱加工用打磨装置,其特征在于,所述夹紧装置包括弹簧柱(12),所述弹簧柱(12)的末端固定连接有夹紧块(11),所述夹紧块(11)上设置有转筒(110),所述转筒(110)与夹紧块(11)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种地铁门立柱加工用打磨装置,其特征在于,所述转筒(110)竖直设置有两根。
4.根据权利要求3所述的一种地铁门立柱加工用打磨装置,其特征在于,所述回转轴(16)通过滚珠轴承(14)与安装台(13)相连。
5.根据权利要求4所述的一种地铁门立柱加工用打磨装置,其特征在于,所述下料口(17)的正下方设置有接收槽(18)。
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- 2019-12-31 CN CN201922476410.4U patent/CN211760377U/zh active Active
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