CN211642434U - 一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车，涉及电动车领域，包括车座、脚踏板，所述脚踏板比车架的其他部分宽，所述脚踏板和所述车座的四周设置有防护钢，所述防护钢上包裹有硬性海绵层，所述硬性海绵层外侧包裹有弹性外壳，所述脚踏板内部设置有置物盒，所述置物盒外侧和脚踏板内壁之间设置有若干个弹簧，本实用新型的有益效果是，脚踏板较宽从而当电动车倒地时电动车上的其他零部件不会被磕到，且脚踏板和车座的四周设置有防护钢、硬性海绵和弹性外壳，可使电动车受到撞击后具有缓冲，结构简单，实用性强。

Description

一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，特别是一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车。

背景技术

现在电动车市场上的轻便型电动车，一味追求体积小、重量轻，忽视了电动车的保护装置的设立，导致意外发生时零件容易损坏，降低了电动车的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车，包括车座、脚踏板，所述脚踏板比车架的其他部分宽，所述脚踏板和所述车座的四周设置有防护钢，所述防护钢上包裹有硬性海绵层，所述硬性海绵层外侧包裹有弹性外壳，所述脚踏板内部设置有置物盒，所述置物盒外侧和脚踏板内壁之间设置有若干个弹簧。

还包括前斜梁，所述脚踏板的一端与前斜梁的底端固定连接，所述前斜梁另一端固定连接有前立管，所述前立管转动连接有前轮叉，所述前立管上端转动连接有车把，所述前轮叉的顶部和所述车把的底部固定连接。

所述车把包括把手架和立管，所述把手架通过轴转动连接在立管上方，所述轴一端设置有卡扣。

还包括后斜梁，所述后斜梁的下端与所述脚踏板的另一端固定连接，所述车座固定连接在所述后斜梁的顶端，所述后斜梁下端的所述脚踏板的相对侧固定连接有后轮叉。

所述后斜梁中部两侧固定连接有支板，所述支板上转动连接有伸缩杆的一端，所述伸缩杆上套设有抗震弹簧，所述伸缩杆的另一端转动连接在所述后轮叉上。

所述后轮叉上转动连接有后轮，所述前轮叉上转动连接有前轮。

所述前立管前侧面固定连接有前灯。

所述伸缩杆上固定有后灯。

所述车座1后部固定连接有靠背和警示条，所述警示条设置在靠背下方。

所述把手架的两端设置有把手和手刹。

利用本实用新型的技术方案制作的一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车，脚踏板较宽从而当电动车倒地时电动车上的其他零部件不会被磕到，且脚踏板和车座的四周设置有防护钢、硬性海绵和弹性外壳，可使电动车受到撞击后具有缓冲。

附图说明

图1是本实用新型所述一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车的内部结构示意图；

图3是本实用新型所述一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车的脚踏板的内部结构示意图；

图中，1、车座；2、脚踏板；3、防护钢；4、硬性海绵层；5、弹性外壳；6、前斜梁；7、前立管；8、前轮叉；9、车把；10、后斜梁； 11、后轮叉；12、支板；13、伸缩杆；14、抗震弹簧；15、前轮；16、前灯；17、后灯；18、靠背；19、警示条；20、把手；21、手刹；22、把手架；23、立管；24、弹簧；25、置物盒；26、后轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-3所示，一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车，包括车座1、脚踏板2，所述脚踏板2比车架的其他部分宽，可保证电动车倒地时脚踏板2和车座1着地，其他零部件不会被磕碰。所述脚踏板2和所述车座1的四周设置有防护钢3，所述防护钢3上包裹有硬性海绵层4，所述硬性海绵层4 外侧包裹有弹性外壳5。弹性外壳5材质可为微弹塑料等具有较强抗撞击和抗磨损的弹性材料，硬性海绵层4和弹性外壳5起到缓冲作用，防护钢3保护脚踏板2和所述车座1内部不被破环。所述脚踏板2内部设置有置物盒25，置物盒25用于放置电池、控制器等，所述置物盒 25外侧和脚踏板2内壁之间设置有若干个弹簧24，弹簧24起到缓冲作用，用以保护电池、控制器。

还包括前斜梁6，所述脚踏板2的一端与前斜梁6的底端固定连接。所述前斜梁6另一端固定连接有前立管7。所述前立管7转动连接有前轮叉8，所述前立管7上端转动连接有车把9，所述前轮叉8的顶部和所述车把9的底部固定连接。前斜梁6是一根向前倾斜的管，结构简单体积小。

所述车把9包括把手架22和立管23，所述把手架22通过轴转动连接在立管23上方，所述轴一端设置有卡扣。卡扣松开，把手架22 和立管23之间可转动，把手架22可向下折叠，从而当电动车不用的时候节省空间。卡扣锁紧，把手架22和立管23之间是固定连接，把手架22不可转动不可折叠，电动车可正常行驶。

还包括后斜梁10，所述后斜梁10的下端与所述脚踏板2的另一端固定连接，所述车座1固定连接在所述后斜梁10的顶端，所述后斜梁 10下端上所述脚踏板2的相对侧固定连接有后轮叉11。

所述后斜梁10中部两侧固定连接有支板12，所述支板12上转动连接有伸缩杆13的一端，所述伸缩杆13上套设有抗震弹簧14，所述伸缩杆13的另一端转动连接在所述后轮叉11上。伸缩杆13和抗震弹簧14用于减轻因路面不平等原因导致的车体晃动。

所述后轮叉11上转动连接有后轮26，所述前轮叉8上转动连接有前轮15。

所述前立管7前侧面固定连接有前灯16。

所述伸缩杆13上固定有后灯17。

所述车座1后部固定连接有靠背18和警示条19，所述警示条19 设置在靠背18下方。警示条19会反射光线，用于警示后面车辆，避免出现事故。

所述把手架22的两端设置有把手20和手刹21。

在本实施方案中，整体结构紧凑，车架小巧且美观，在脚踏板2 和车座1四周设置了防护钢3、硬性海绵层4、弹性外壳5，可在电动车倒地时缓冲撞击力，且脚踏板2较车架其他部位较宽，可使电动车倒地时其他部位不会碰到地面，避免了零件的损坏。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车，包括车座(1)、脚踏板(2)，其特征在于，所述脚踏板(2)比车架的其他部分宽，所述脚踏板(2)和所述车座(1)的四周设置有防护钢(3)，所述防护钢(3)上包裹有硬性海绵层(4)，所述硬性海绵层(4)外侧包裹有弹性外壳(5)，所述脚踏板(2)内部设置有置物盒(25)，所述置物盒(25)外侧和脚踏板(2)内壁之间设置有若干个弹簧(24)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车，其特征在于，还包括前斜梁(6)，所述脚踏板(2)的一端与前斜梁(6)的底端固定连接，所述前斜梁(6)另一端固定连接有前立管(7)，所述前立管(7)转动连接有前轮叉(8)，所述前立管(7)上端转动连接有车把(9)，所述前轮叉(8)的顶部和所述车把(9)的底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车，其特征在于，所述车把(9)包括把手架(22)和立管(23)，所述把手架(22)通过轴转动连接在立管(23)上方，所述轴一端设置有卡扣。

4.根据权利要求2所述的一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车，其特征在于，还包括后斜梁(10)，所述后斜梁(10)的下端与所述脚踏板(2)的另一端固定连接，所述车座(1)固定连接在所述后斜梁(10)的顶端，所述后斜梁(10)下端的所述脚踏板(2)的相对侧固定连接有后轮叉(11)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车，其特征在于，所述后斜梁(10)中部两侧固定连接有支板(12)，所述支板(12)上转动连接有伸缩杆(13)的一端，所述伸缩杆(13)上套设有抗震弹簧(14)，所述伸缩杆(13)的另一端转动连接在所述后轮叉(11)上。

6.根据权利要求4所述的一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车，其特征在于，所述后轮叉(11)上转动连接有后轮(26)，所述前轮叉(8)上转动连接有前轮(15)。

7.根据权利要求2所述的一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车，其特征在于，所述前立管(7)前侧面固定连接有前灯(16)。

8.根据权利要求5所述的一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车，其特征在于，所述伸缩杆(13)上固定有后灯(17)。

9.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车，其特征在于，所述车座(1)后部固定连接有靠背(18)和警示条(19)，所述警示条(19)设置在靠背(18)下方。

10.根据权利要求3所述的一种具有防护结构的轻便锂电迷你小车，其特征在于，所述把手架(22)的两端设置有把手(20)和手刹(21)。

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