CN201343121Y - 多功能中间形态箱式自行车 - Google Patents
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Abstract
多功能中间形态箱式自行车，前车架的前端设有前车轮装置、可转动挂钩和脚驱动装置，前车架的上端设有支撑装置、制动装置，支撑装置与手驱动装置和转向扶手连接，前车架的后端设有连接装置，后车架上设有箱体、背带和微隆起式座垫椅；它的体积小，重量轻，携带能力强，稳定性高，安全可靠，适用室内外的各种场所。
Description
技术领域：
本实用新型属于一种自行车，特别是一种多功能中间形态箱式自行车。
背景技术：
目前使用的自行车，一般体积比较大，占用的空间就大，不易携带，居住在城市骑自行车的人，一般把自行车放在外面，这样就容易丢失，放在室内又没有那么大的空间，骑车累了想乘公交车的时候，自行车又很难放进公交车，可折叠自行车虽然轻便小巧，但是遇到需要携带体积重量稍大的物体的时候又很不方便，而且不够安全。
发明内容：
为了解决上述的问题，本实用新型提供一种多功能中间形态箱式自行车，它的体积小，重量轻，携带能力强，稳定性高，安全可靠，适用室内外的各种场所。
多功能中间形态箱式自行车，前车架的前端设有前车轮装置、脚驱动装置，脚驱动装置由车轴、飞轮、链条、曲柄脚蹬、轴、轴承、轴承座、链轮、和制动环构成，车轴上设有飞轮和制动环，轴承安装在轴承座内，轴穿过轴承，轴的两端设有曲柄脚蹬，轴上设有链轮，链轮与飞轮通过链条连接；前车轮装置通过车轴连接，前车架的上端设有支撑装置、制动装置，支撑装置由支撑架构成，支撑架上设有转向扶手；支撑装置与手驱动装置连接，手驱动装置上设有手轮、曲柄手柄，手轮和飞轮通过链条连接，制动装置由轴承、弹簧、手闸和转轴构成，轴承座与前车架固定，转轴穿过轴承，手闸与转轴固定，手闸通过弹簧与前车架软固定连接，前车架的后端设有连接装置，连接装置是由减震弹簧、轴承、轴承套和固定轴构成，固定轴固定在前车架上，轴承套通过轴承与固定轴连接，固定轴上套装减震弹簧，后车架与连接装置的轴承套连接固定，后车架后端设有后车轮装置，后车轮装置通过连杆连接。
所述的前车架的前端设有可转动挂钩。
所述的后车架上设有箱体、箱体挂钩和背带。
所述的后车架上设有微隆起式座垫椅。
本实用新型是一种创新，前车架的前端设有前车轮装置、可转动挂钩和脚驱动装置、前车轮装置，前车架的上端设有支撑装置、制动装置，支撑装置与手驱动装置连接，前车架的后端设有连接装置，后车架上设有后车轮装置、箱体、箱体挂钩、背带与微隆起式座垫椅；它的体积小，重量轻，携带能力强，稳定性高，安全可靠，适用室内外各种场所。
附图说明：
下面结合附图对本实用新型作详细描述。
图1：为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
如图1所示，多功能中间形态箱式自行车，前车架14的前端设有前车轮装置1、前车轮装置7、可转动挂钩13和脚驱动装置，脚驱动装置由车轴2、飞轮5、链条6、曲柄脚蹬8、轴9、轴承10、轴承座11、链轮12、曲柄脚蹬31、轴承32、轴承座33和制动环38构成，车轴2上设有飞轮3、飞轮5和制动环38，轴承10安装在轴承座11内，轴承32安装在轴承座33内，轴9穿过轴承10和轴承32，轴9的两端设有曲柄脚蹬8、曲柄脚蹬31，轴9上设有链轮12，链轮12与飞轮5通过链条6连接；前车轮装置1与前车轮装置7通过车轴2连接，前车架14的上端设有支撑装置、制动装置，支撑装置由支撑架15、支撑架23构成，支撑架23上设有转向扶手21；支撑装置与手驱动装置连接，手驱动装置上设有手轮20、手柄19和手柄22，手轮20和飞轮3通过链条4连接，制动装置由轴承座16、轴承41、弹簧17、手闸18、轴承座29、轴承42和转轴30构成，轴承座16、轴承座29与前车架14固定，转轴30穿过轴承41、轴承42，手闸18与转轴30固定，手闸18通过弹簧17与前车架14软固定连接，前车架14的后端设有连接装置，连接装置是由减震弹簧24、轴承25、轴承套26、减震弹簧27和固定轴28构成，固定轴28固定在前车架14上，轴承套26通过轴承25与固定轴28连接，固定轴28上套装减震弹簧24、减震弹簧27，后车架36与连接装置的轴承套26连接固定，后车架36上设有箱体39或箱体挂钩43、箱体挂钩44、箱体挂钩45、背带40和微隆起式座垫椅46，后车架36后端设有后车轮装置34、后车轮装置37，后车轮装置34与后车轮装置37通过连杆35连接；根据需要，通过吊钩13可以把自行车进行固定，在公交车上本实用新型也可以当座椅使用；使用本实用新型，它的体积小，重量轻，携带能力强，稳定性高，安全可靠，适用室内外的各种场所。
Claims (4)
1、多功能中间形态箱式自行车，其特征在于：前车架的前端设有前车轮装置、脚驱动装置，脚驱动装置由车轴、飞轮、链条、曲柄脚蹬、轴、轴承、轴承座、链轮、和制动环构成，车轴上设有飞轮和制动环，轴承安装在轴承座内，轴穿过轴承，轴的两端设有曲柄脚蹬，轴上设有链轮，链轮与飞轮通过链条连接；前车轮装置通过车轴连接，前车架的上端设有支撑装置、制动装置，支撑装置由支撑架构成，支撑架上设有转向扶手；支撑装置与手驱动装置连接，手驱动装置上设有手轮、曲柄手柄，手轮和飞轮通过链条连接，制动装置由轴承、轴承座、弹簧、手闸和转轴构成，轴承座与前车架固定，转轴穿过轴承，手闸与转轴固定，手闸通过弹簧与前车架软固定连接；前车架的后端设有连接装置，连接装置是由减震弹簧、轴承、轴承套和固定轴构成，固定轴固定在前车架上，轴承套通过轴承与固定轴连接，固定轴上套装减震弹簧；后车架与连接装置的轴承套连接固定，后车架后端设有后车轮装置，后车轮装置通过连杆连接。
2、根据权利要求1所述的多功能中间形态箱式自行车，其特征在于：所述的前车架的前端设有可转动挂钩。
3、根据权利要求1所述的多功能中间形态箱式自行车，其特征在于：所述的后车架上设有箱体、箱体挂钩和背带。
4、根据权利要求1所述的多功能中间形态箱式自行车，其特征在于：所述的后车架上设有微隆起式座垫椅。
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2009200100911U CN201343121Y (zh) | 2009-01-09 | 2009-01-09 | 多功能中间形态箱式自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201343121Y true CN201343121Y (zh) | 2009-11-11 |
Family
ID=41274705
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201343121Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105438347A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-03-30 | 光明食品集团上海海丰大丰禽业有限公司 | 养鸡场专用小车 |
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2009
- 2009-01-09 CN CNU2009200100911U patent/CN201343121Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105438347A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-03-30 | 光明食品集团上海海丰大丰禽业有限公司 | 养鸡场专用小车 |
| CN105438347B (zh) * | 2015-12-25 | 2018-12-21 | 光明食品集团上海海丰大丰禽业有限公司 | 养鸡场专用小车 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20091111 Termination date: 20110109 |