CN211333981U

CN211333981U - 一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置

Info

Publication number: CN211333981U
Application number: CN201921622536.1U
Authority: CN
Inventors: 钱玉东; 马绪武; 黄清恒; 吴学锋
Original assignee: Hubei Shengdu Special Purpose Vehicle Co ltd
Current assignee: Hubei Shengdu Special Purpose Vehicle Co ltd
Priority date: 2019-09-27
Filing date: 2019-09-27
Publication date: 2020-08-25
Anticipated expiration: 2029-09-27

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置，包括车身，所述车身上设有底座，所述底座的上端固定连接有电机，所述电机的输出轴末端固定连接有调节机构，所述调节机构上转动连接有第一出料槽，所述第一出料槽通过第一滑动机构连接有第二出料槽，所述第一滑动机构内设有除尘部件，所述除尘部件的出气端倾斜向下设置，所述底座的上端转动连接有驱动机构，所述调节机构与驱动机构相啮合。本实用新型通过调节机构、驱动机构、除尘部件、第一滑动机构和第二滑动机构的设置，使得可根据倒车的距离不同，对该装置中的第一出料槽和第二出料槽的角度进行调节，在调节的过程中，对第一出料槽和第二出料槽内部进行除尘操作。

Description

一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置

技术领域

本实用新型涉及混凝土搅拌运输车部件技术领域，尤其涉及一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置。

背景技术

在桥梁、楼房等建筑物的建设过程中，常需要使用混凝土搅拌运输车搅拌并运输混凝土，目前的混凝土搅拌运输车通常包括搅拌罐、出料槽和滑料斗，混凝土在搅拌罐中经搅拌后依次经过出料口和出料槽滑落出去，以供工人使用，混凝土搅拌车的搅拌罐是可调速旋转搅拌的。

现有的混凝土搅拌运输车的出料装置一般是固定的，这样的结构功能较为单一，且混凝土搅拌车准备将混凝土倒至盛有混凝土的装置时，需要进行倒车，但由于倒车的距离很难控制，如果距离过大则可能导致装置的损坏，如果车子移动的距离不到位，则很容易使得混凝土倒至地面上，这不仅浪费混凝土的材料，工人也需要清理倒在地面的混凝土，并且搅拌罐对混凝土进行搅拌后，根据混凝土溶液的粘稠度的不同，倒料的速度也要有所不同，为此，提供一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置，来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中出料装置一般都是固定的，且无法根据混凝土粘稠度的不同对该装置进行角度调节的问题，而提出的一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置，包括车身，所述车身上设有底座，所述底座的上端固定连接有电机，所述电机的输出轴末端固定连接有调节机构，所述调节机构上转动连接有第一出料槽，所述第一出料槽外通过第一滑动机构连接有第二出料槽，所述第一滑动机构内设有除尘部件，所述除尘部件的出气端倾斜向下设置，所述底座的上端转动连接有驱动机构，所述调节机构与驱动机构相啮合，所述底座的上端设有第二滑动机构，所述第二滑动机构与第二出料槽的下端转动连接,需要说明的是，该装置的设置，使得可根据倒车的距离不同，对该装置中的第一出料槽和第二出料槽的角度进行调节，在调节的过程中，对第一出料槽和第二出料槽内部进行除尘操作，除尘后可便于对混凝土通过该装置的出料口倒出。

优选地，所述调节机构包括固定设置于电机输出轴末端的第一转轴，所述第一转轴上同轴固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与驱动机构相啮合，所述第一转轴远离电机的一端固定连接有圆盘，所述圆盘的边缘处固定连接有连接杆，所述连接杆上转动套设有第一转动杆，所述第一转动杆远离连接杆的一端与第一出料槽的下端转动连接，需要说明是，调节机构的设置，可调节第一出料槽和第二出料槽的倾斜角度，以此来适应粘稠度不同的混凝土下落。

优选地，所述第一滑动机构包括设置于第一出料槽下端的第一滑槽，所述除尘部件设置于第一滑槽内，所述第一滑槽内滑动设有与其相匹配的第一滑块，所述第一滑块的下端与第二出料槽的底部固定连接，需要说明的是，第一滑动机构的设置，使得第一出料槽与第二出料槽之间的距离可延长和，从而配合调节机构调节的角度以及驱动机构对第二出料槽的驱动效果，使得第二出料槽下滑至相应的距离，方便混凝土下落。

优选地，所述除尘部件包括设置于第一滑槽内的气囊，所述气囊的侧壁连通设有出气管，所述出气管上安装有第一单向压力阀，所述出气管的出气端连通设有中空板，所述中空板的底部设有多个倾斜向下设置的出气孔，所述气囊的侧壁连通设有进气管，所述进气管上安装有第二单向压力阀，需要说明的是，除尘机构的设置，可在对混凝土倒出之前，对第一出料槽和第二出料槽进行除尘操作，出去一些较轻的纸袋等杂质，使得混凝土的质量更佳。

优选地，所述驱动机构包括转动设置于底座上端的第二转轴，所述第二转轴上同轴固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，所述第二转轴上固定连接有凸轮，所述凸轮与第二滑动机构相抵接触，需要说明的是，驱动机构的设置，使得可配合调节机构的调节，驱动第二滑动机构进行运动，从而达到对第二出料槽的拉长效果。

优选地，所述第二滑动机构包括设置于底座上端的第二滑槽，所述第二滑槽内滑动设有第二滑块，所述第二滑块的一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离第二滑块的一端与第二滑槽内壁固定连接，所述第二滑块的上端通过安装块转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆远离第二滑块的一端与第二出料槽的下端转动连接，需要说明的是，第二滑动机构的设置，可将出料槽拉长至一定的距离。

优选地，所述进气管（22）的进气端和多个出气孔内均安装有防尘网，通过防尘网的设置，使得灰尘不会进入进气管和中空板内，以保证对第一出料槽和第二出料槽的除尘效果。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过第一出料槽和第二出料槽角度的调节，以适应出料装置与盛有混凝土的装置之间的距离，防止混凝土装置倒入地面上，且两槽角度的调节，使得该装置适用于不同粘稠度的混凝土的下落。

2、本实用新型通过第一出料槽和第二出料槽之间的距离调节，使得其配合两槽角度的调节，将第二出料槽延伸，能够使得混凝土的下落更为精准，保证了混凝土落入外界的装置，避免了混凝土的浪费，也省去工人对地面上的混凝土进行清理的麻烦。

3、本实用新型通过除尘部件的设置，在对该装置进行调节时，对第一出料槽和第二出料槽进行除尘操作，除去一些较轻的纸袋等杂质，以保证混凝土的质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置中运输车的示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置的正面透视图；

图3为本实用新型提出的一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置的正面示意图；

图4为本实用新型提出的一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置的左视图；

图5为图2中A处的局部放大图；

图6为图2中B处的局部放大图；

图7为本实用新型提出的一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置中除尘部件的侧视图。

图中：1车身、2底座、3电机、4调节机构、5第一出料槽、6第一滑动机构、7第二出料槽、8除尘部件、9驱动机构、10第二滑动机构、11第一转轴、12第一锥齿轮、13圆盘、14连接杆、15第一转动杆、16第一滑槽、17第一滑块、18气囊、19出气管、20第一单向压力阀、21中空板、22进气管、23第二单向压力阀、24第二转轴、25第二锥齿轮、26凸轮、27第二滑槽、28第二滑块、29弹簧、30第二转动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-7，一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置，包括车身1，车身1上设有底座2，底座2的上端固定连接有电机3，电机3的输出轴末端固定连接有调节机构4，调节机构4上转动连接有第一出料槽5，第一出料槽5外通过第一滑动机构6连接有第二出料槽7，第一滑动机构6内设有除尘部件8，除尘部件8的出气端倾斜向下设置，底座2的上端转动连接有驱动机构9，调节机构4与驱动机构9相啮合，底座2的上端设有第二滑动机构10，第二滑动机构10与第二出料槽7的下端转动连接，需要说明的是，车身1上设有搅拌罐，搅拌罐用来搅拌混凝土，搅拌罐的下端设有出料口，无论角度怎么调节，第一出料槽5始终设置于出料口的正下方，且以上所说均为现有技术，在此不做详细赘述，以便混凝土从出料口从第一出料槽5，并沿着第二出料槽7输送至盛有混凝土的装置（图中未示出）中，且底座2固定设置于车身1的上端，电机3的型号：ESS42-P11，第一出料槽5和第二出料槽7的大致形状如图1所示。

其中，调节机构4包括固定设置于电机3输出轴末端的第一转轴11，第一转轴11上同轴固定连接有第一锥齿轮12，第一锥齿轮12与驱动机构9相啮合，第一转轴11远离电机3的一端固定连接有圆盘13，圆盘13的边缘处固定连接有连接杆14，连接杆14上转动套设有第一转动杆15，第一转动杆15远离连接杆14的一端与第一出料槽5的下端转动连接。

其中，第一滑动机构6包括设置于第一出料槽5下端的第一滑槽16，除尘部件8设置于第一滑槽16内第一滑槽16内，滑动设有与其相匹配的第一滑块17，第一滑块17的下端与第二出料槽7的底部固定连接，需要解释的是，第一滑块17沿着第一滑槽16的轴向进行滑动。

其中，除尘部件8包括设置于第一滑槽16内的气囊18，气囊18的侧壁连通设有出气管19，出气管19上安装有第一单向压力阀20，出气管19的出气端连通设有中空板21，中空板21的底部设有多个倾斜向下设置的出气孔，气囊18的侧壁连通设有进气管22，进气管22上安装有第二单向压力阀23，需要说明的是，气囊18具有弹性，不会因为被挤压或膨胀而破裂，出气管19依次贯穿第一滑槽16和第一出料槽5的侧壁设置并与中空板21的上端连通设置，进气管22的进气端和多个出气孔内均安装有防尘网，防止灰尘进入气囊18和中空板21中，避免影响对第一出料槽5和第二出料槽7的除尘效果，第一单向压力阀20的设置，使得气囊18中的气体只能通过出气管19吹向中空板21内，再从中空板21的多个出气孔吹出，对第一出料槽5和第二出料槽7进行除尘操作，以保证混凝土的质量，第二单向压力阀23的设置使得进气管22只能吸入外界的空气，然后将空气吸入至气囊18中，以便下次使用，需要特别说明的是，除尘部件8的设置，使用来吹落一些较轻的纸袋、碎屑等杂质，使得混凝土中不会残留有这些物质，以保证混凝土的质量。

其中，驱动机构9包括转动设置于底座2上端的第二转轴24，第二转轴24上同轴固定连接有第二锥齿轮25，第二锥齿轮25与第一锥齿轮12相啮合，第二转轴24上固定连接有凸轮26，凸轮26与第二滑动机构10相抵接触，需要解释的是，凸轮26的设置使得可驱动第二滑动机构10运动，从而使得第二出料槽7顺着第一出料槽5的倾斜角度向下延伸或向上，从而保证无论第一出料槽5转动多少角度，使得第二出料槽7都能离盛有混凝土的装置较近，避免了混凝土倒入地面的风险，其中，第二滑动机构10包括设置于底座2上端的第二滑槽27，第二滑槽27内滑动设有第二滑块28，第二滑块28的一端固定连接有弹簧29，弹簧29远离第二滑块28的一端与第二滑槽27内壁固定连接，第二滑块28的上端通过安装块转动连接有第二转动杆30，第二转动杆30远离第二滑块28的一端与第二出料槽7的下端转动连接，需要说明的是，第二滑块28沿着第二滑槽27的轴向滑动。

需要解释的是，以上所说的转动连接均为现有技术，在此不作赘述。

本实用新型中，当需要调节该装置与盛有混凝土的装置中的距离时，初始状态下，第一出料槽5和第二出料槽7之间处于收缩状态，气囊18处于充盈状态，打开电机3，电机3的输出轴末端带动第一转轴11转动，第一转轴11带动第一锥齿轮12和圆盘13转动，圆盘13的转动使得连接杆14沿着圆盘13的中心转动，带动第一转动杆15向下运动，同时，第一锥齿轮12带动第二锥齿轮25转动，第二锥齿轮25带动第二转动杆30转动，第二转动杆30带动凸轮26转动，凸轮26的转动推动安装块运动，使得第二转动杆30也随之运动，拉开了第一出料槽5和第二出料槽7之间的距离，使得第一滑块17挤压气囊18，第一单向压力阀20打开，气囊18中的气体通过出气管19吹向中空板21，再从中空板21底部的多个出气孔吹出，对第一出料槽5和第二出料槽7内的灰尘吹落，当调节至合适的角度时，停止电机3的运作即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置，包括车身（1），其特征在于，所述车身（1）上设有底座（2），所述底座（2）的上端固定连接有电机（3），所述电机（3）的输出轴末端固定连接有调节机构（4），所述调节机构（4）上转动连接有第一出料槽（5），所述第一出料槽（5）通过第一滑动机构（6）连接有第二出料槽（7），所述第一滑动机构（6）内设有除尘部件（8），所述除尘部件（8）的出气端倾斜向下设置，所述底座（2）的上端转动连接有驱动机构（9），所述调节机构（4）与驱动机构（9）相啮合，所述底座（2）的上端设有第二滑动机构（10），所述第二滑动机构（10）与第二出料槽（7）的下端转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置，其特征在于，所述调节机构（4）包括固定设置于电机（3）输出轴末端的第一转轴（11），所述第一转轴（11）上同轴固定连接有第一锥齿轮（12），所述第一锥齿轮（12）与驱动机构（9）相啮合，所述第一转轴（11）远离电机（3）的一端固定连接有圆盘（13），所述圆盘（13）的边缘处固定连接有连接杆（14），所述连接杆（14）上转动套设有第一转动杆（15），所述第一转动杆（15）远离连接杆（14）的一端与第一出料槽（5）的下端转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置，其特征在于，所述第一滑动机构（6）包括设置于第一出料槽（5）下端的第一滑槽（16），所述除尘部件（8）设置于第一滑槽（16）内，所述第一滑槽（16）内滑动设有与其相匹配的第一滑块（17），所述第一滑块（17）的下端与第二出料槽（7）的底部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置，其特征在于，所述除尘部件（8）包括设置于第一滑槽（16）内的气囊（18），所述气囊（18）的侧壁连通设有出气管（19），所述出气管（19）上安装有第一单向压力阀（20），所述出气管（19）的出气端连通设有中空板（21），所述中空板（21）的底部设有多个倾斜向下设置的出气孔，所述气囊（18）的侧壁连通设有进气管（22），所述进气管（22）上安装有第二单向压力阀（23）。

5.根据权利要求4所述的一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置，其特征在于，所述驱动机构（9）包括转动设置于底座（2）上端的第二转轴（24），所述第二转轴（24）上同轴固定连接有第二锥齿轮（25），所述第二锥齿轮（25）与第一锥齿轮（12）相啮合，所述第二转轴（24）上固定连接有凸轮（26），所述凸轮（26）与第二滑动机构（10）相抵接触。

6.根据权利要求5所述的一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置，其特征在于，所述第二滑动机构（10）包括设置于底座（2）上端的第二滑槽（27），所述第二滑槽（27）内滑动设有第二滑块（28），所述第二滑块（28）的一端固定连接有弹簧（29），所述弹簧（29）远离第二滑块（28）的一端与第二滑槽（27）内壁固定连接，所述第二滑块（28）的上端通过安装块转动连接有第二转动杆（30），所述第二转动杆（30）远离第二滑块（28）的一端与第二出料槽（7）的下端转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种便于调节的混凝土搅拌运输车用出料装置，其特征在于，所述进气管（22）的进气端和多个出气孔内均安装有防尘网。