CN211308321U - 一种汽车座椅腰部支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种汽车座椅腰部支撑装置，包括靠背和坐垫，所述靠背可转动的设置在所述坐垫上，所述靠背的支撑面呈与人体力学相符合的弧面形状，所属靠背包括真皮层、添加层以及气囊层；所述真皮层、所述添加层以及所述气囊层由外至内依次设置；所述坐垫上表面贴有加热层，所述坐垫下方设有升降气缸，所述升降气缸的活塞杆连接于所述坐垫的下端面。本实用新型装置结构简单，可以适当的解决疲劳。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种汽车座椅腰部支撑装置。
背景技术
随着车辆交通领域的科技发展，人们对于车辆乘坐舒适性的要求越来越高。一种座椅的腰背部支撑技术也应运而生，并逐步应用于中高端乘用车辆领域。目前的汽车靠背，只是简单的棉垫，作为缓冲，对于长时间驾驶时驾驶人感到的疲劳及冬天寒冷的问题不能有效的解决，而且在长时间驾驶时驾驶人长时间容易产生疲劳感。因此，解决长时间驾驶时驾驶人容易疲劳并且冬天较冷的问题就显得尤为重要了。
实用新型内容
针对上述背景技术中提到的技术问题，因此，本实用新型提供了一种汽车座椅腰部支撑装置。
一种汽车座椅腰部支撑装置，包括靠背和坐垫，所述靠背可转动的设置在所述坐垫上，所述靠背的支撑面呈与人体力学相符合的弧面形状，所属靠背包括真皮层、添加层以及气囊层；所述真皮层、所述添加层以及所述气囊层由外至内依次设置；所述坐垫上表面贴有加热层，所述坐垫下方设有升降气缸，所述升降气缸的活塞杆连接于所述坐垫的下端面。
优选的，所述气囊层的下端设有进气口，所述进气口通过进气管连通于气泵。
优选的，还包括骨架机构，所述骨架机构包括上骨架和下骨架；所述上骨架通过轴销可转动的配置在所述下骨架中。
优选的，所述靠背配置在所述上骨架上。
优选的，所述坐垫配置在所述下骨架上。
优选的，所述上骨架上配置有第一连接杆，所述下骨架上配置有第二连接杆，所述第一连接杆通过弹性连接杆连接于所述第二连接杆。
本实用新型提供了一种汽车座椅腰部支撑装置，有益效果在于:本实用新型中，坐垫上设有加热层，通过加热层可以改变坐垫的温度；所述靠背配置在所述上骨架上，所述坐垫配置在所述下骨架上；所述上骨架上配置有第一连接杆，所述下骨架上配置有第二连接杆，所述第一连接杆通过弹性连接杆连接于所述第二连接杆。人长时间靠在靠背上，经常会感觉到累，这时候可以顶住靠背往后倾斜，适当的放松身体，当放松身体之后，在弹性连接杆的作用下，靠背还可以恢复到原来的位置。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型装置的侧视结构示意图；
图2为本实用新型装置骨架的结构示意图；
图中:1、靠背；11、真皮层；12、添加层；13、气囊层；2、坐垫；3、加热层；4、升降气缸；5、进气口；6、气泵；7、骨架机构；71、上骨架； 72、下骨架；8、第一连接杆；9、第二连接杆；10、弹性连接杆。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的最优实施方式。
如图1至2所示，一种汽车座椅腰部支撑装置，包括靠背1和坐垫2，人的屁股坐在坐垫2上，且后背通过靠背1来支撑。所述靠背1可转动的设置在所述坐垫2上，可以随时调整人后背依靠靠背1的姿势，所述靠背1 的支撑面呈与人体力学相符合的弧面形状。所述靠背1包括真皮层11、添加层12以及气囊层13，所述真皮层11、所述添加层12以及所述气囊层13由外至内依次设置。所述气囊层13的下端设有进气口5，所述进气口5通过进气管连通于气泵6。通过气泵6可以往气囊层13里充气，使整个靠背 1更舒适，满足不同人的需求，在添加层12中可以添加厚海绵，进一步的增加舒适性，外面一层是一层真皮层11，不仅美观而且舒适。所述坐垫2 上表面贴有加热层3，加热层3是一种类似于电热毯的发热装置，在冬天时，可以开启加热层3使其发热。所述坐垫2下方设有升降气缸4，所述升降气缸4的活塞杆连接于所述坐垫2的下端面。当坐垫2与方向盘的高度过大时，升降气缸4启动，可以把坐垫2上升到合适的位置。
本实用新型装置还包括骨架机构7，所述骨架机构7包括上骨架71和下骨架72；所述上骨架71通过轴销可转动的配置在所述下骨架72中。所述靠背1配置在所述上骨架71上，所述坐垫2配置在所述下骨架72上。所述上骨架71上配置有第一连接杆8，所述下骨架72上配置有第二连接杆9，所述第一连接杆8通过弹性连接杆10连接于所述第二连接杆9。人长时间靠在靠背1上，经常会感觉到累，这时候可以顶住靠背1往后倾斜，适当的放松身体，当放松身体之后，在弹性连接杆10的作用下，靠背1还可以恢复到原来的位置。
使用时，人的屁股坐在坐垫2上，后背依靠在靠背1上。坐垫2上设有加热层3，在冬天时，可以打开加热层3，使人感觉到温暖。通过升降气缸4可以使整个座椅升高。人长时间靠在靠背1上，经常会感觉到累，这时候可以顶住靠背1往后倾斜，适当的放松身体，当放松身体之后，在弹性连接杆10的作用下，靠背1还可以恢复到原来的位置。所述气囊层13 的下端设有进气口5，所述进气口5通过进气管连通于气泵6。通过气泵6 可以往气囊层13里充气，使整个靠背更舒适。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车座椅腰部支撑装置，包括靠背和坐垫，所述靠背可转动的设置在所述坐垫上，其特征在于，所述靠背的支撑面呈与人体力学相符合的弧面形状，所属靠背包括真皮层、添加层以及气囊层；所述真皮层、所述添加层以及所述气囊层由外至内依次设置；所述坐垫上表面贴有加热层，所述坐垫下方设有升降气缸，所述升降气缸的活塞杆连接于所述坐垫的下端面。
2.根据权利要求1所述汽车座椅腰部支撑装置，其特征在于，所述气囊层的下端设有进气口，所述进气口通过进气管连通于气泵。
3.根据权利要求1所述汽车座椅腰部支撑装置，其特征在于，还包括骨架机构，所述骨架机构包括上骨架和下骨架；所述上骨架通过轴销可转动的配置在所述下骨架中。
4.根据权利要求3所述汽车座椅腰部支撑装置，其特征在于，所述靠背配置在所述上骨架上。
5.根据权利要求3所述汽车座椅腰部支撑装置，其特征在于，所述坐垫配置在所述下骨架上。
6.根据权利要求3所述汽车座椅腰部支撑装置，其特征在于，所述上骨架上配置有第一连接杆，所述下骨架上配置有第二连接杆，所述第一连接杆通过弹性连接杆连接于所述第二连接杆。
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2019
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Assignee: YANCHENG TONGHUAN ELECTROMECHANICAL TECHNOLOGY Co.,Ltd. Assignor: YANCHENG TONGJI AUTO PARTS Co.,Ltd. Contract record no.: X2023980047529 Denomination of utility model: A lumbar support device for car seats Granted publication date: 20200821 License type: Common License Record date: 20231121 |