CN219029192U - 一种便于后排靠背放平的汽车座椅 - Google Patents
一种便于后排靠背放平的汽车座椅 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种便于后排靠背放平的汽车座椅，包括前支脚，所述前支脚的一侧固定安装有支杆，并且座框通过转动组件的与靠背骨架转动连接，而转动组件的轴心所在水平线低于坐垫顶面，放平后的背椅靠垫顶面能够与坐垫顶面重合，能够使得人员躺在坐垫和背椅靠垫上休息时更加舒适。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种便于后排靠背(即后排座椅的靠背)放平的汽车座椅。
背景技术
现有市场上各种汽车靠背座椅琳琅满目，功能非常齐全，也非常复杂，并且按照部位的话大致可以分为：头枕、靠背、座位，为了提高乘坐舒适性，人们设计出了各种各样的汽车座椅。
使用传统的汽车座椅时，当靠背在经过转动轴转动过后且汽车座椅完全放下时，汽车座椅的靠背顶面高于座垫顶面，并且转动轴的轴心所在的水平线高于坐垫顶面水平线，导致人员躺下休息时舒适性欠佳。如附图1所示传统汽车座椅，靠背转动部分的位置高于坐垫顶面，靠背放平后的靠背底部会高于坐垫顶面而导致人员休息时的腰部有不适感。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种人员躺下休息时舒适性好的汽车座椅。
本实用新型采用了如下技术方案：一种便于后排靠背放平的汽车座椅，包括前支脚，所述前支脚的一侧固定安装有支杆，所述支杆的另一侧固定安装有后支脚，所述前支脚的顶端设置有座框，所述后支脚的顶端设置有转动组件，所述转动组件的另一侧转动连接有靠背骨架，所述座框的顶部设置有坐垫，所述靠背骨架的一侧设置有背椅靠垫；所述转动组件的轴心所在水平线低于坐垫顶面，保证背椅靠垫通过转动组件翻转后，背椅靠垫顶面与坐垫顶面基本位于同一水平面。
进一步的，所述背椅靠垫底部位于所述坐垫后侧且不高于坐垫顶面。
进一步的，所述靠背骨架的一侧设置有两个套管，套管固定于背椅靠垫的内部，所述套管的内部滑动连接有连杆，所述连杆的另一端固定连接有头枕。根据不同乘坐者的身高以及舒适程度可以对头枕的位置进行调节。
进一步的，所述坐垫可以供至少两个人同时乘坐。
进一步的，所述背椅靠垫与坐垫的表面开设有若干透气孔，为座椅和靠背提供一定的散热性。
进一步的，所述头枕的竖向截面呈弧形，有利于使用者躺下时，脖颈更加契合头枕，避免躺下时，头部平躺在背椅靠垫的表面导致舒适度不佳的情况发生。
本实用新型的有益效果是：转动组件的轴心所在水平线低于坐垫顶面所在的水平线，同时在靠背骨架随着转动组件旋转并完全下放(放平)后，背椅靠垫顶面与坐垫顶面位于同一水平面，能够使得人员躺在坐垫和背椅靠垫上休息时更加舒适，完全避免了人员躺卧休息时腰部具有异物顶住的不适感。
附图说明
图1为现有汽车座椅的示意图；
图2为实施例中汽车座椅示意图；
图3为实施例中汽车座椅放平时的示意图；
图4为实施例中汽车座椅放平时的立体示意图；
图5为实施例中汽车底座立体示意图；
图6为实施例中汽车座椅骨架立体示意图；
图中：1、前支脚：2、支杆：3、后支脚：4、座框：5、坐垫：6、转动组件：7、靠背骨架：8、背椅靠垫：9、连杆：10、头枕。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图2所示，一种便于后排靠背放平的汽车座椅，包括前支脚1，前支脚1的一侧固定安装有支杆2，支杆2的另一侧固定安装有后支脚3，前支脚1的顶端设置有座框4，后支脚3的顶端设置有转动组件6，转动组件6的另一侧转动连接有靠背骨架7，座框4的顶部设置有坐垫5，坐垫5的宽度符合至少可以供两个人乘坐的要求，靠背骨架7的一侧设置有背椅靠垫8，背椅靠垫8与坐垫5的表面开设有若干透气孔，为座椅和靠背提供一定的散热性。其中，转动组件6的轴心所在水平线低于坐垫5顶面，背椅靠垫8底部位于坐垫5后侧且不高于坐垫5顶面。
结合图2至图6所示，靠背骨架7的一侧设置有两个套管，套管固定于背椅靠垫8的内部，套管的内部滑动连接有连杆9，连杆9的另一端固定连接有头枕10，头枕10的竖向截面呈弧形，有利于使用者躺下时，脖颈更加契合头枕10，避免躺下时，头部平躺在背椅靠垫8的表面导致舒适度不佳的情况发生，根据不同乘坐者的身高以及舒适程度可以对头枕10的位置进行调节。
在使用时，请参阅图2-6，通过调角器调节靠背骨架7转动，直到背椅靠垫8转动到背椅靠垫8顶面与坐垫5顶面位于同一水平面，即实现汽车座椅完全放平，以方便乘坐者/人员躺下休息，能够使得人员躺在坐垫和背椅靠垫上休息时更加舒适，完全避免了人员躺卧休息时腰部具有异物顶住的不适感。
Claims (5)
1.一种便于后排靠背放平的汽车座椅，包括前支脚（1），其特征在于：所述前支脚（1）的一侧固定安装有支杆（2），所述支杆（2）的另一侧固定安装有后支脚（3），所述前支脚（1）的顶端设置有座框（4），所述后支脚（3）的顶端设置有转动组件（6），所述转动组件（6）的另一侧转动连接有靠背骨架（7），所述座框（4）的顶部设置有坐垫（5），所述靠背骨架（7）的一侧设置有背椅靠垫（8）；所述转动组件（6）的轴心所在水平线低于坐垫（5）顶面。
2.根据权利要求1所述的一种便于后排靠背放平的汽车座椅，其特征在于：所述背椅靠垫（8）底部位于所述坐垫（5）后侧且不高于坐垫（5）顶面。
3.根据权利要求1所述的一种便于后排靠背放平的汽车座椅，其特征在于：所述靠背骨架（7）的一侧设置有两个套管，套管固定于背椅靠垫（8）的内部，所述套管的内部滑动连接有连杆（9），所述连杆（9）的另一端固定连接有头枕（10）。
4.根据权利要求1所述的一种便于后排靠背放平的汽车座椅，其特征在于：所述背椅靠垫（8）与坐垫（5）的表面开设有若干透气孔。
5.根据权利要求3所述的一种便于后排靠背放平的汽车座椅，其特征在于：所述头枕（10）的竖向截面为弧形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223415337.8U CN219029192U (zh) | 2022-12-20 | 2022-12-20 | 一种便于后排靠背放平的汽车座椅 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN219029192U true CN219029192U (zh) | 2023-05-16 |
Family
ID=86275595
Family Applications (1)
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| CN202223415337.8U Active CN219029192U (zh) | 2022-12-20 | 2022-12-20 | 一种便于后排靠背放平的汽车座椅 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-12-20 CN CN202223415337.8U patent/CN219029192U/zh active Active
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