CN211220201U - 一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及抛光技术领域，尤其是一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置，包括工作台，所述工作台上方一侧安装有底座，所述底座上方安装有电机，所述电机一侧连接有转轴，所述转轴一端固定有转板，所述转板两侧均固定有夹持机构，所述工作台上方另一侧放置有底板，所述底板底部两侧均与工作台之间通过滑动机构相连接，所述底板上方固定有支撑杆，所述支撑杆一侧固定有侧板，所述侧板两侧均开设有凹槽，所述凹槽内滑动设置有滑块，所述滑块一侧固定有打磨辊。该抛光装置通过将两个打磨辊分别放置在管件内外两侧，再通夹持机构来对管件进行固定。

Description

一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置

技术领域

本实用新型涉及抛光技术领域，尤其涉及一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。汽车零件的管件在加工时需要对其进行打磨，但是现有的打磨装置不便于对不同厚度的管件进行加工。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对不同厚度进行打磨的缺点，而提出的一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置，包括工作台，所述工作台上方一侧安装有底座，所述底座上方安装有电机，所述电机一侧连接有转轴，所述转轴一端固定有转板，所述转板两侧均固定有夹持机构，所述工作台上方另一侧放置有底板，所述底板底部两侧均与工作台之间通过滑动机构相连接，所述底板上方固定有支撑杆，所述支撑杆一侧固定有侧板，所述侧板两侧均开设有凹槽，所述凹槽内滑动设置有滑块，所述滑块一侧固定有打磨辊，所述凹槽内侧壁固定有滑杆，所述滑杆一端穿过滑块并固定在凹槽内另一侧壁，所述滑杆外套设有弹簧，所述弹簧一端固定在滑块一侧，所述弹簧另一端固定在凹槽内侧壁。

优选的，所述夹持机构包括连接板，所述连接板固定在转板两侧，所述转板一侧设置有弧形挡板，所述弧形挡板一侧镶嵌有轴承，所述连接板上镶嵌有螺帽，所述螺帽内连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端与轴承相连接，所述螺纹杆另一端固定有转把手。

优选的，所述弧形挡板一侧固定有橡胶垫。

优选的，所述滑动机构包括滑板和滑槽，所述滑槽开设在工作台上方两侧，所述滑板固定在底板底部两侧，且滑板滑动设置在滑槽内。

优选的，所述支撑杆一侧固定有拉把手。

本实用新型提出的一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置，有益效果在于：该抛光装置通过将两个打磨辊分别放置在管件内外两侧，再通夹持机构来对管件进行固定，启动电机便能够带动管件进行转动，以此便能够对管件内外壁进行打磨，通过弹簧能够使打磨辊更好的对管件进行夹持，来对不同厚度管件来进行抛光。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置的主视结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置的俯视结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置的A部结构放大示意图。

图4为本实用新型提出的一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置的夹持机构结构示意图。

图中：工作台1、底座2、电机3、转轴4、转板5、夹持机构6、连接板61、螺帽62、螺纹杆63、转把手64、弧形挡板65、橡胶垫66、轴承67、打磨辊7、侧板8、支撑杆9、把手10、底板11、滑板12、滑槽13、凹槽14、滑块15、滑杆16、弹簧17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1，一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置，包括工作台1，工作台1上方一侧安装有底座2，底座2上方安装有电机3，电机3一侧连接有转轴4，转轴4一端固定有转板5，转板5两侧均固定有夹持机构6，工作台1上方另一侧放置有底板11，底板11底部两侧均与工作台1之间通过滑动机构相连接，底板11上方固定有支撑杆9，支撑杆9一侧固定有拉把手10，支撑杆9一侧固定有侧板8，侧板8两侧均开设有凹槽14，凹槽14内滑动设置有滑块15，滑块15一侧固定有打磨辊7，凹槽14内侧壁固定有滑杆16，滑杆16一端穿过滑块15并固定在凹槽14内另一侧壁，滑杆16外套设有弹簧17，弹簧17一端固定在滑块15一侧，弹簧17另一端固定在凹槽14内侧壁，通过将两个打磨辊7分别放置在管件内外两侧，再通夹持机构6来对管件进行固定，启动电机3便能够带动管件进行转动，以此便能够对管件内外壁进行打磨，通过弹簧17能够使打磨辊7更好的对管件进行夹持，来对不同厚度管件来进行抛光。

实施例2

参照图4，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，夹持机构6包括连接板61，连接板61固定在转板5两侧，转板5一侧设置有弧形挡板65，弧形挡板65一侧固定有橡胶垫66，弧形挡板65一侧镶嵌有轴承67，连接板61上镶嵌有螺帽62，螺帽62内连接有螺纹杆63，螺纹杆63一端与轴承67相连接，螺纹杆63另一端固定有转把手64，通过转动转把手64能够调节弧形挡板65的距离，以此来对管件进行夹持。

实施例3

参照图1，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，滑动机构包括滑板12和滑槽13，滑槽13开设在工作台1上方两侧，滑板12固定在底板11底部两侧，且滑板12滑动设置在滑槽13内，通过滑动机构能够便于底板12在工作台1上方进行移动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上方一侧安装有底座(2)，所述底座(2)上方安装有电机(3)，所述电机(3)一侧连接有转轴(4)，所述转轴(4)一端固定有转板(5)，所述转板(5)两侧均固定有夹持机构(6)，所述工作台(1)上方另一侧放置有底板(11)，所述底板(11)底部两侧均与工作台(1)之间通过滑动机构相连接，所述底板(11)上方固定有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)一侧固定有侧板(8)，所述侧板(8)两侧均开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内滑动设置有滑块(15)，所述滑块(15)一侧固定有打磨辊(7)，所述凹槽(14)内侧壁固定有滑杆(16)，所述滑杆(16)一端穿过滑块(15)并固定在凹槽(14)内另一侧壁，所述滑杆(16)外套设有弹簧(17)，所述弹簧(17)一端固定在滑块(15)一侧，所述弹簧(17)另一端固定在凹槽(14)内侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置，其特征在于，所述夹持机构(6)包括连接板(61)，所述连接板(61)固定在转板(5)两侧，所述转板(5)一侧设置有弧形挡板(65)，所述弧形挡板(65)一侧镶嵌有轴承(67)，所述连接板(61)上镶嵌有螺帽(62)，所述螺帽(62)内连接有螺纹杆(63)，所述螺纹杆(63)一端与轴承(67)相连接，所述螺纹杆(63)另一端固定有转把手(64)。

3.根据权利要求2所述的一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置，其特征在于，所述弧形挡板(65)一侧固定有橡胶垫(66)。

4.根据权利要求1所述的一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置，其特征在于，所述滑动机构包括滑板(12)和滑槽(13)，所述滑槽(13)开设在工作台(1)上方两侧，所述滑板(12)固定在底板(11)底部两侧，且滑板(12)滑动设置在滑槽(13)内。

5.根据权利要求1所述的一种可以打磨不同厚度管件的汽车零件抛光装置，其特征在于，所述支撑杆(9)一侧固定有拉把手(10)。

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