CN210970911U - 一种汽车座椅靠背塑料背饰板总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车座椅靠背塑料背饰板总成，包括靠背骨架和位于靠背骨架背面的塑料背饰板总成，包括塑料背饰板总成包括塑料背饰板本体，所述靠背骨架背面左、右两侧设置有左内侧固定框线和右内侧固定框线，塑料背饰板本体正面安装有一对与左内侧固定框线和右内侧固定框线卡接配合的卡扣；所述靠背骨架下部安装有弹簧夹，所述塑料背饰板本体下部设置有与弹簧夹卡接配合的塑料凸筋。本实用新型的塑料背饰板总成的塑料背饰板本体通过卡扣和弹簧夹连接于靠背骨架上，结构简单、制造成本低，组装快捷、方便，具有连接可靠性高、稳定性好、拆装方便且不易报废等优点。

Description

一种汽车座椅靠背塑料背饰板总成

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅靠背塑料背饰板总成。

背景技术

汽车座椅是一种在汽车内为乘客提供乘坐和安全保护的重要部件。在汽车座椅产品设计中，座椅靠背塑料背板设置在座椅靠背骨架的后部，后排乘员直接接触。

目前市场上汽车座椅塑料背饰板在装配时存在可视性差、扣合难等特点，装配和拆卸时操作力大，装配和拆卸均容易造成塑料背饰板上卡接结构的断裂和损坏，从而使得背饰板报废。再次，有些塑料背饰板本体下端与背铁台固定方式为螺丝锁付，外观不美观且锁付工时长。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种结构新颖，组装快捷，稳定可靠的汽车座椅靠背塑料背饰板总成。

本实用新型采用以下方案实现：一种汽车座椅靠背塑料背饰板总成，包括靠背骨架和位于靠背骨架背面的塑料背饰板总成，包括塑料背饰板总成包括塑料背饰板本体，所述靠背骨架背面左、右两侧设置有左内侧固定框线和右内侧固定框线，塑料背饰板本体正面安装有一对与左内侧固定框线和右内侧固定框线卡接配合的卡扣；所述靠背骨架下部安装有弹簧夹，所述塑料背饰板本体下部设置有与弹簧夹卡接配合的塑料凸筋。

进一步的，所述靠背骨架背面上部设置有横框线，所述靠背骨架背面两侧还设置有位于左内侧固定框线和右内侧固定框线外侧的左侧固定框线和右侧固定框线；所述塑料背饰板本体正面上部和两侧分别设置有与横框线、左侧固定框线和右侧固定框线钩接配合的塑料挂钩。

进一步的，所述塑料背饰板本体上设置有用以安装卡扣的固定孔，所述固定孔侧部开设有卡槽，所述卡扣包括可穿过固定孔的底板、与左、右内侧固定框线卡接配合的锁扣部以及连接底板和锁扣部并可滑入卡槽的连接部。

进一步的，所述卡扣的锁扣部上开设有U形槽，所述U形槽的底部开设有半圆形槽，所述卡扣锁扣部的U形槽开口两侧设置有向半圆形槽方向延伸用以顶着左、右内侧固定框线的防脱卡片，两侧防脱卡片之间形成利于左、右内侧固定框线压入的V形口。

进一步的，所述靠背骨架背面下部设置有横梁金属板，所述横梁金属板上开设有用以安装弹簧夹的安装孔，所述弹簧夹具有穿过安装孔的U形部，U形部开口两侧延伸出开在横梁金属板背面的限位折板，U形部两侧具有卡在横梁金属板正面的限位挡片；所述U形部的开口两侧设置有防脱倒刺，两侧的防脱倒刺之间形成利于塑料凸筋卡入的V形口。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的塑料背饰板总成的塑料背饰板本体通过卡扣和弹簧夹连接于靠背骨架上，结构简单、制造成本低，组装快捷、方便，具有连接可靠性高、稳定性好、拆装方便且不易报废等优点。

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例塑料背饰板总成的安装示意图；

图2是图1后视方位立体图；

图3是本实用新型实施例中靠背骨架构造立体图；

图4是本实用新型实施例中塑料背饰板总成构造立体图；

图5是本实用新型实施例中卡扣构造示意图；

图6是本实用新型实施例中弹簧夹构造示意图；

图中标号说明：1-靠背骨架、101-横框线、102-横梁金属板、1021-安装孔、103-左侧固定框线、104-右侧固定框线、105-左内侧固定框线、106-右内侧固定框线、2-塑料背饰板总成、21-塑料背饰板本体、2101-塑料挂钩、2102-固定孔、2103-塑料凸筋、2104-卡槽、3-卡扣、301-底板、302-锁扣部、303-连接部、304-防脱卡片、3-弹簧夹、401-U形部、402-限位折板、403-限位挡片、404-防脱倒刺。

具体实施方式

如图1~6所示，一种汽车座椅靠背塑料背饰板总成，包括靠背骨架1和位于靠背骨架1背面的塑料背饰板总成2，包括塑料背饰板总成2包括塑料背饰板本体21，所述靠背骨架1背面左、右两侧设置有左内侧固定框线105和右内侧固定框线106，塑料背饰板本体21正面安装有一对与左内侧固定框线105和右内侧固定框线106卡接配合的卡扣5；所述靠背骨架1下部安装有弹簧夹6，所述塑料背饰板本体21下部设置有与弹簧夹6卡接配合的塑料凸筋2103，弹簧夹和塑料凸筋均为成对设置，利用塑料背饰板本体21下部与靠背骨架1利用，弹簧夹和塑料凸筋来取代传动的螺丝连接方式，本实用新型的塑料背饰板总成的塑料背饰板本体通过卡扣和弹簧夹连接于靠背骨架上，结构简单、制造成本低，组装快捷、方便，具有连接可靠性高、稳定性好、拆装方便且不易报废等优点。

在本实施例中，所述靠背骨架1背面上部设置有横框线101，所述靠背骨架背面两侧还设置有位于左内侧固定框线105和右内侧固定框线106外侧的左侧固定框线103和右侧固定框线104；所述塑料背饰板本体21正面上部和两侧分别设置有与横框线101、左侧固定框线103和右侧固定框线104钩接配合的塑料挂钩2101，塑料背饰板本体21上共设置有6个塑料凸筋，两两成对分别钩接住横框线101、左侧固定框线103和右侧固定框线104，使得塑料背饰板总成与靠背骨架1之间的连接更加牢固可靠。

在本实施例中，所述塑料背饰板本体21上设置有用以安装卡扣的固定孔2102，所述固定孔2102侧部开设有卡槽2104，所述卡扣包括可穿过固定孔的底板501、与左、右内侧固定框线卡接配合的锁扣部502以及连接底板和锁扣部并可滑入卡槽的连接部503。

在本实施例中，所述卡扣5的锁扣部503上开设有U形槽，所述U形槽的底部开设有半圆形槽，所述卡扣锁扣部的U形槽开口两侧设置有向半圆形槽方向延伸用以顶着左、右内侧固定框线的防脱卡片504，两侧防脱卡片之间形成利于左、右内侧固定框线压入的V形口；组装时先将卡扣的底板穿过固定孔，然后移动卡扣使卡扣的连接部滑入卡槽中，这样卡扣的底板便卡在卡槽后侧，安装塑料背饰板总成将卡扣扣入靠背骨架左、右内侧固定框线，左、右内侧固定框线便卡入U形槽中无法脱出，半圆形槽和两防脱卡片共同限制住左、右内侧固定框线。

在本实施例中，所述靠背骨架1背面下部设置有横梁金属板102，所述横梁金属板102上开设有用以安装弹簧夹的安装孔1021，所述弹簧夹具有穿过安装孔的U形部601，U形部开口两侧延伸出开在横梁金属板背面的限位折板602，U形部两侧具有卡在横梁金属板正面的限位挡片603；所述U形部的开口两侧设置有防脱倒刺604，两侧的防脱倒刺之间形成利于塑料凸筋卡入的V形口；组装时先将弹簧夹的U形部穿过安装孔，弹簧夹的限位折板602和限位挡片603分别卡在在横梁金属板的两侧以固定住弹簧夹，安装塑料背饰板总成的塑料凸筋将插入弹簧夹中，塑料凸筋便被两防脱倒刺604卡住无法脱出，塑料凸筋的截面呈T形。

上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。

本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。

另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。

本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (5)

1.一种汽车座椅靠背塑料背饰板总成，包括靠背骨架和位于靠背骨架背面的塑料背饰板总成，其特征在于：包括塑料背饰板总成包括塑料背饰板本体，所述靠背骨架背面左、右两侧设置有左内侧固定框线和右内侧固定框线，塑料背饰板本体正面安装有一对与左内侧固定框线和右内侧固定框线卡接配合的卡扣；所述靠背骨架下部安装有弹簧夹，所述塑料背饰板本体下部设置有与弹簧夹卡接配合的塑料凸筋。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背塑料背饰板总成，其特征在于：所述靠背骨架背面上部设置有横框线，所述靠背骨架背面两侧还设置有位于左内侧固定框线和右内侧固定框线外侧的左侧固定框线和右侧固定框线；所述塑料背饰板本体正面上部和两侧分别设置有与横框线、左侧固定框线和右侧固定框线钩接配合的塑料挂钩。

3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅靠背塑料背饰板总成，其特征在于：所述塑料背饰板本体上设置有用以安装卡扣的固定孔，所述固定孔侧部开设有卡槽，所述卡扣包括可穿过固定孔的底板、与左、右内侧固定框线卡接配合的锁扣部以及连接底板和锁扣部并可滑入卡槽的连接部。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅靠背塑料背饰板总成，其特征在于：所述卡扣的锁扣部上开设有U形槽，所述U形槽的底部开设有半圆形槽，所述卡扣锁扣部的U形槽开口两侧设置有向半圆形槽方向延伸用以顶着左、右内侧固定框线的防脱卡片，两侧防脱卡片之间形成利于左、右内侧固定框线压入的V形口。

5.根据权利要求1或2所述的汽车座椅靠背塑料背饰板总成，其特征在于：所述靠背骨架背面下部设置有横梁金属板，所述横梁金属板上开设有用以安装弹簧夹的安装孔，所述弹簧夹具有穿过安装孔的U形部，U形部开口两侧延伸出开在横梁金属板背面的限位折板，U形部两侧具有卡在横梁金属板正面的限位挡片；所述U形部的开口两侧设置有防脱倒刺，两侧的防脱倒刺之间形成利于塑料凸筋卡入的V形口。

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