CN210596523U - 行李箱地毯包边专用装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行李箱地毯包边专用装置,包括台面,台面上设置有定位模具,台面的两侧均设有地毯包边机且相对,定位模具顶端的四角均设有定位结构,定位模具顶端相远离的两侧均连接有夹板,台面包括滑轨,滑轨设有一对且分别开设在台面顶端相远离的两侧上,本实用新型通过将地毯放置在定位模具上,由两个夹板对其限位夹持,再通过定位结构限位,避免松动,在包边过程中不需要人力操作,省时省力,同时包边不容易出错,由于设有两个地毯包边机,可同时对地毯两边同时进行包边,结构合理,使用便捷,提高了包边合格率,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种包边装置,特别涉及一种行李箱地毯包边专用装置,属于地毯生产加工用技术领域。
背景技术
地毯是以棉、麻、毛、丝和草纱线等天然纤维或化学合成纤维类原料,经手工或机械工艺进行编结,栽绒或纺织而成的地面铺敷物,车用行李箱也会铺设地毯,在地毯生产过程中需要用包边机对地毯进行包边,现有工艺一般通过手动对地毯一边拖动一边包边,这种操作很容易出错,使包边不合格,同时包边效率低,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型提供一种行李箱地毯包边专用装置,有效解决了现有技术存在的上述问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种行李箱地毯包边专用装置,包括台面,所述台面上设置有定位模具,所述台面的两侧均设有地毯包边机且相对,所述定位模具顶端的四角均设有定位结构,所述定位模具顶端相远离的两侧均连接有夹板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述台面包括滑轨,所述滑轨设有一对且分别开设在台面顶端相远离的两侧上,所述定位模具包括包边线,所述包边线设在定位模具顶端相远离的两侧上,所述定位模具顶端设有一对限位滑槽且位于两个包边线之间。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位结构包括活动块,所述活动块固定连接在定位模具顶端,所述活动块的顶端活动连接有限位杆,所述活动块和限位杆之间连接有扭力弹簧且缠绕在限位杆底端上,所述夹板包括滑动块,所述滑动块设有若干个且均固定连接在夹板的底端上,且所述滑动块设有两行,两个所述夹板相对的一侧均开设有压槽,两个所述夹板相远离的一侧两角均开设有缺角。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位模具底端相远离的两侧均固定连接有若干个滑块,且所述定位模具通过滑块滑动连接在台面的滑轨上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述地毯包边机的包边针头设置在定位模具的包边线正上方,所述夹板底端通过滑动块滑动连接在定位模具的限位滑槽上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述扭力弹簧的一端与限位杆固定连接,所述扭力弹簧的另一端与活动块固定连接,所述限位杆与夹板的缺角相接触。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型一种行李箱地毯包边专用装置,通过将地毯放置在定位模具上,由两个夹板对其限位夹持,再通过定位结构限位,避免松动,在包边过程中不需要人力操作,省时省力,切包边不容易出错,由于设有两个地毯包边机,可同时对地毯两边同时进行包边,其结构合理,使用便捷,提高了包边合格率,包边效率高。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型的俯视平面结构示意图;
图2是本实用新型定位结构的立体结构示意图;
图3是本实用新型夹板的立体结构示意图。
图中:1、台面;2、定位模具;3、地毯包边机;4、定位结构;5、夹板;11、滑轨;21、包边线;22、限位滑槽;41、活动块;42、限位杆;43、扭力弹簧;51、滑动块;52、缺角;53、压槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:如图1-3所示,本实用新型一种行李箱地毯包边专用装置,包括台面1,台面1上设置有定位模具2,台面1的两侧均设有地毯包边机3且相对,定位模具2顶端的四角均设有定位结构4,定位模具2顶端相远离的两侧均连接有夹板5。
台面1包括滑轨11,滑轨11设有一对且分别开设在台面1顶端相远离的两侧上,定位模具2包括包边线21,包边线21设在定位模具2顶端相远离的两侧上,定位模具2顶端设有一对限位滑槽22且位于两个包边线21之间,定位结构4包括活动块41,活动块41固定连接在定位模具2顶端,活动块41的顶端活动连接有限位杆42,活动块41和限位杆42之间连接有扭力弹簧43且缠绕在限位杆42底端上,夹板5包括滑动块51,滑动块51设有若干个且均固定连接在夹板5的底端上,且滑动块51设有两行,两个夹板5相对的一侧均开设有压槽53,两个夹板5相远离的一侧两角均开设有缺角52,定位模具2底端相远离的两侧均固定连接有若干个滑块,且定位模具2通过滑块滑动连接在台面1的滑轨11上,滑轨11采用电动滑轨,后续包边时,利于带动地毯左右平移,不需要人力推动,地毯包边机3的包边针头设置在定位模具2的包边线21正上方,夹板5底端通过滑动块51滑动连接在定位模具2的限位滑槽22上,对地毯两边侧进行限位固定,避免地毯脱落,扭力弹簧43的一端与限位杆42固定连接,扭力弹簧43的另一端与活动块41固定连接,限位杆42与夹板5的缺角52相接触,对夹板5进行限位,避免包边过程中,夹板5松动,使其固定地毯不稳定。
具体的,本实用新型使用时,先将地毯放置在定位模具2上,且位于两个夹板5之间,通过相向推动两个夹板5将地毯两边侧夹持住,由压槽53对地毯边侧限位固定,地毯的另外两边侧分别对应包边线21处且位于其正上方,当夹板5对地毯限位时,定位结构4通过限位杆42对夹板5的缺角52抵住限位,其限定扭力弹簧43弹力不影响地毯,避免夹板5挤压地毯使其弯曲,定位结构4只对夹板5限位,避免松动,滑轨11为电动滑轨,通过操控驱动定位模具2左右平移,由地毯包边机3对地毯两边侧同时进行包边,提高生产加工效率,地毯包边机3为现有技术,不做过多赘述,本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.行李箱地毯包边专用装置,其特征在于,包括台面(1),所述台面(1)上设置有定位模具(2),所述台面(1)的两侧均设有地毯包边机(3)且相对,所述定位模具(2)顶端的四角均设有定位结构(4),所述定位模具(2)顶端相远离的两侧均连接有夹板(5)。
2.根据权利要求1所述的行李箱地毯包边专用装置,其特征在于,所述台面(1)包括滑轨(11),所述滑轨(11)设有一对且分别开设在台面(1)顶端相远离的两侧上,所述定位模具(2)包括包边线(21),所述包边线(21)设在定位模具(2)顶端相远离的两侧上,所述定位模具(2)顶端设有一对限位滑槽(22)且位于两个包边线(21)之间。
3.根据权利要求2所述的行李箱地毯包边专用装置,其特征在于,所述定位结构(4)包括活动块(41),所述活动块(41)固定连接在定位模具(2)顶端,所述活动块(41)的顶端活动连接有限位杆(42),所述活动块(41)和限位杆(42)之间连接有扭力弹簧(43)且缠绕在限位杆(42)底端上,所述夹板(5)包括滑动块(51),所述滑动块(51)设有若干个且均固定连接在夹板(5)的底端上,且所述滑动块(51)设有两行,两个所述夹板(5)相对的一侧均开设有压槽(53),两个所述夹板(5)相远离的一侧两角均开设有缺角(52)。
4.根据权利要求2所述的行李箱地毯包边专用装置,其特征在于,所述定位模具(2)底端相远离的两侧均固定连接有若干个滑块,且所述定位模具(2)通过滑块滑动连接在台面(1)的滑轨(11)上。
5.根据权利要求3所述的行李箱地毯包边专用装置,其特征在于,所述地毯包边机(3)的包边针头设置在定位模具(2)的包边线(21)正上方,所述夹板(5)底端通过滑动块(51)滑动连接在定位模具(2)的限位滑槽(22)上。
6.根据权利要求3所述的行李箱地毯包边专用装置,其特征在于,所述扭力弹簧(43)的一端与限位杆(42)固定连接,所述扭力弹簧(43)的另一端与活动块(41)固定连接,所述限位杆(42)与夹板(5)的缺角(52)相接触。
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CN201921403512.7U Active CN210596523U (zh) | 2019-08-27 | 2019-08-27 | 行李箱地毯包边专用装置 |
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- 2019-08-27 CN CN201921403512.7U patent/CN210596523U/zh active Active
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