CN210478408U - 一种汽车仪表板上本体总成 - Google Patents
一种汽车仪表板上本体总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210478408U CN210478408U CN201921434943.XU CN201921434943U CN210478408U CN 210478408 U CN210478408 U CN 210478408U CN 201921434943 U CN201921434943 U CN 201921434943U CN 210478408 U CN210478408 U CN 210478408U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- reinforcing plate
- instrument board
- display screen
- upper body
- support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及一种汽车仪表板上本体总成，包括仪表板上本体、设置在仪表板上本体外侧的立式显示屏以及设置在仪表板上本体内侧的转向支撑横梁，立式显示屏安装在仪表板上本体的中部，仪表板上本体的内侧固定连接有位置与立式显示屏的位置相对应的加强板，转向支撑横梁上设有与仪表板上本体固定连接的支架，加强板的下部与支架固定连接。本实用新型通过在仪表板上本体内侧设置加强板，对立式显示屏安装部位进行加强，并将加强板连接在与转向支撑横梁相连的支架上，形成力量传递，加强了仪表板上本体中部的刚度，提高了仪表板上本体中部的局部模态，提高了共振发生频率，减轻甚至消除了立式显示屏处容易出现动态异响的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车仪表板，具体涉及一种汽车仪表板上本体总成。
背景技术
立式显示屏一般立在仪表板上本体上，立式显示屏固定连接在仪表板上本体的中部。仪表板上本体通常通过一体注塑成型的方式加工而成，导致仪表板上本体中部的刚度较弱，在汽车运行过程中立式显示屏处容易出现动态异响。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种汽车仪表板上本体总成，以减轻或消除立式显示屏处容易出现动态异响的问题。
本实用新型所述的一种汽车仪表板上本体总成，包括仪表板上本体、设置在所述仪表板上本体外侧的立式显示屏以及设置在所述仪表板上本体内侧的转向支撑横梁，所述立式显示屏安装在所述仪表板上本体的中部，所述仪表板上本体的内侧固定连接有位置与所述立式显示屏的位置相对应的加强板，所述转向支撑横梁上设有与所述仪表板上本体固定连接的支架，所述加强板的下部与所述支架固定连接。
进一步，所述仪表板上本体上设有用于与所述支架相连的第一连接部，所述支架上设有用于与所述第一连接部相连的第二连接部，所述加强板的下部设有用于与所述支架相连的第三连接部，所述第一连接部、所述第二连接部和所述第三连接部叠置并固定连接在一起。
进一步，所述加强板的上部和所述加强板的下部均设有多个沿左右方向分布的第二安装孔。
进一步，所述加强板为塑料件。
进一步，所述加强板上设有多条加强筋。
本实用新型通过在仪表板上本体内侧设置加强板，对立式显示屏安装部位进行加强，并将加强板连接在与转向支撑横梁相连的支架上，形成力量传递，加强了仪表板上本体中部的刚度，提高了仪表板上本体中部的局部模态，提高了共振发生频率，减轻甚至消除了立式显示屏处容易出现动态异响的问题。
附图说明
图1为实施例中所述的汽车仪表板上本体总成的结构示意图；
图2为图1中的加强板的结构示意图；
图3为图1中的加强板和仪表板上本体的装配示意图。
图中：1—仪表板上本体；2—立式显示屏；3—转向支撑横梁；4—支架；5—凸台；6—加强板；7—加强筋；8—支耳；9—第一安装孔；10—第二安装孔；11—螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图3所示的一种汽车仪表板上本体总成，包括仪表板上本体1、设置在仪表板上本体1外侧的立式显示屏2以及设置在仪表板上本体1内侧的转向支撑横梁3，立式显示屏2通过多颗螺钉固定安装在仪表板上本体1的中部，仪表板上本体1的中部的内侧固定连接有位置与立式显示屏2的位置相对应的加强板6，转向支撑横梁3上设有与仪表板上本体1固定连接的支架4，加强板6的下部与支架4固定连接。
在本实施例中，仪表板上本体1上设有用于与支架4相连的第一连接部，支架4上设有用于与第一连接部相连的第二连接部，加强板6的下部设有用于与支架4相连的第三连接部，第一连接部、第二连接部和第三连接部叠置并固定连接在一起。第一连接部为设置在仪表板上本体1上的凸台5，第三连接部为设置在加强板6下部的支耳8，第二连接部为设置在支架4上的翻边，凸台5、支耳8和翻边通过螺栓固定连接在一起，支耳8上设有与螺栓配合的第一安装孔9。
在本实施例中，加强板6的上部和加强板6的下部均设有多个沿左右方向分布的第二安装孔10，与第二安装孔10配合的螺钉11将加强板6固定连接在仪表板上本体1上，在上下方向上看，加强板6的上部位于立式显示屏2与仪表板上本体1连接处的上侧，加强板6的下部位于立式显示屏2与仪表板上本体1连接处的下侧。
在本实施例中，加强板6为一体注塑成型的塑料件。
在本实施例中，加强板6上设有多条加强筋7，加强筋7能够提升加强板6自身的强度。
Claims (5)
1.一种汽车仪表板上本体总成，包括仪表板上本体（1）、设置在所述仪表板上本体（1）外侧的立式显示屏（2）以及设置在所述仪表板上本体（1）内侧的转向支撑横梁（3），所述立式显示屏（2）安装在所述仪表板上本体（1）的中部，其特征在于：所述仪表板上本体（1）的内侧固定连接有位置与所述立式显示屏（2）的位置相对应的加强板（6），所述转向支撑横梁上设有与所述仪表板上本体（1）固定连接的支架（4），所述加强板（6）的下部与所述支架（4）固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表板上本体总成，其特征在于：所述仪表板上本体（1）上设有用于与所述支架（4）相连的第一连接部，所述支架（4）上设有用于与所述第一连接部相连的第二连接部，所述加强板（6）的下部设有用于与所述支架（4）相连的第三连接部，所述第一连接部、所述第二连接部和所述第三连接部叠置并固定连接在一起。
3.根据权利要求1所述的汽车仪表板上本体总成，其特征在于：所述加强板（6）的上部和所述加强板（6）的下部均设有多个沿左右方向分布的第二安装孔（10）。
4.根据权利要求1所述的汽车仪表板上本体总成，其特征在于：所述加强板（6）为塑料件。
5.根据权利要求1所述的汽车仪表板上本体总成，其特征在于：所述加强板（6）上设有多条加强筋（7）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921434943.XU CN210478408U (zh) | 2019-08-31 | 2019-08-31 | 一种汽车仪表板上本体总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921434943.XU CN210478408U (zh) | 2019-08-31 | 2019-08-31 | 一种汽车仪表板上本体总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210478408U true CN210478408U (zh) | 2020-05-08 |
Family
ID=70538330
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921434943.XU Active CN210478408U (zh) | 2019-08-31 | 2019-08-31 | 一种汽车仪表板上本体总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210478408U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113459962A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-10-01 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种显示屏安装支架结构及车辆 |
| CN113459959A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-10-01 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车仪表板显示连屏安装结构 |
-
2019
- 2019-08-31 CN CN201921434943.XU patent/CN210478408U/zh active Active
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113459959A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-10-01 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车仪表板显示连屏安装结构 |
| CN113459959B (zh) * | 2021-06-30 | 2023-04-07 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车仪表板显示连屏安装结构 |
| CN113459962A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-10-01 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种显示屏安装支架结构及车辆 |
| CN113459962B (zh) * | 2021-07-30 | 2022-11-04 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种显示屏安装支架结构及车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210478408U (zh) | 一种汽车仪表板上本体总成 | |
| KR20110054941A (ko) | 자동차 프런트 차체 프레임의 결합구조 | |
| US6155633A (en) | Bumper-mounting structure for frame-mounted-body vehicle | |
| JP2907502B2 (ja) | 車両の前部車体の組立方法 | |
| JP2557897B2 (ja) | 自動車のサスペンションタワ−補強構造 | |
| CN218505982U (zh) | 车身后部结构及车辆 | |
| CN202400054U (zh) | 一种汽车乘员安全气囊与仪表板的连接结构 | |
| CN218586334U (zh) | 车顶后横梁、车载天线的安装结构及车辆 | |
| CN220076501U (zh) | 一种汽车后侧围加强结构 | |
| CN220410264U (zh) | 汽车后门内板 | |
| CN219467850U (zh) | 一种汽车c柱加强板 | |
| CN215154561U (zh) | 一种新型abs控制器固定支架结构 | |
| CN216508308U (zh) | 一种电子真空泵安装支架 | |
| CN217969361U (zh) | 车辆前大灯安装结构和具有其的车辆 | |
| CN219382451U (zh) | 汽车制动踏板加强结构、汽车前围及汽车 | |
| CN217022675U (zh) | 侧围总成及具有其的车辆 | |
| CN114834389B (zh) | 一种安全带安装结构 | |
| CN219068311U (zh) | 一种低速行车提示音扬声器及电动车辆 | |
| CN218703487U (zh) | 副车架及车辆 | |
| CN212073883U (zh) | 一种车门地图袋总成 | |
| CN217893033U (zh) | 翼子板总成及车辆 | |
| CN218662084U (zh) | 翼子板总成 | |
| CN220849258U (zh) | 车箱把手安装加强结构、车箱后板总成及车辆 | |
| CN220130212U (zh) | 充电口支架结构及具有其的车辆 | |
| CN218536855U (zh) | 一种防旋转车身悬置总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |