CN210373272U - 带回复反射器、led后雾灯的组合式汽车尾灯 - Google Patents

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付彦章
程开甲
李冬林
朱晓旭
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Hubei Xiaogan Huazhong lamp Co.,Ltd.
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Abstract

本实用新型涉及一种带回复反射器、LED后雾灯的组合式汽车尾灯,通过装饰框上的出光口控制后雾灯的光型和照明效果,通过灯壳上凸出设置的中空加强块实现车灯结构增强、后雾灯光线阻隔、回复反射功能强化等多重效果。该车灯结构简单,造型美观独特,产生了较好的经济价值。

Description

带回复反射器、LED后雾灯的组合式汽车尾灯
技术领域
本实用新型涉及汽车照明技术领域,具体涉及一种带回复反射器、LED后雾灯的组合式汽车尾灯。
背景技术
随着汽车消费市场的不断扩大,汽车照明行业也经历着技术升级和更新换代。后雾灯和回复反射器是汽车上的两项重要灯光组件,早期这两个零部件是分开安装在车体不同部位,后来将这两个功能集成在了一个车灯总成中,例如CN207635272U、CN207617599U、CN202581060U、CN205678561U以及CN203980092U等。这些后雾灯总成或多或少存在一些问题,例如灯具结构不稳定,回复反射器支撑不够、易损坏,后雾灯出光口狭窄、造型单一、发光不均匀等。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带回复反射器、LED后雾灯的组合式汽车尾灯,该汽车尾灯包括灯罩、装饰框、反射体、LED模组、灯壳以及线束总成。LED模组、灯壳、装饰框分别与反射体固定连接,灯壳与灯罩固定连接,线束总成与LED模组连接并固定在灯壳上。在反射体上设置有光学反射面,在装饰框上设置有后雾灯出光口,LED模组发出的光线经反射体的光学反射面反射后,穿过装饰框上的后雾灯出光口和灯罩射出,形成一定造型的后雾灯照明效果;在灯罩内表面设置有回复反射花纹,在灯壳上与回复反射花纹相对的区域设置有凸起的加强块,用于增强局部及车灯整体的结构强度。
进一步的,在加强块的外表面设置有反光涂层,外界光线穿过灯罩后一部分被回复反射花纹反射起到警示作用,另外一部分经加强块表面的反光涂层反射后再次照射到回复反射花纹上射出,进一步增强了回复反射功能。凸起的加强块及其外表面的反光涂层还能阻隔后雾灯发出的光线,避免其对回复反射功能的影响,实现两者功能上的相互独立。
进一步的,灯壳上凸起的加强块侧部与装饰框间隔一定距离。两者不直接接触能避免汽车运动中的异响和磨损问题。
进一步的,所述加强块具有中空结构,这种设计有助于减重。
进一步的,装饰框上的后雾灯出光口为火车头状。该出光口的形状可以根据设计要求灵活调整,使得整个尾灯造型更加灵活多变,个性化和家族式设计语言更能得到体现。
进一步的,在灯罩出光面上设置有回复反射透光区域和后雾灯透光区域,两个透光区域左右或上下排布。
进一步的,LED模组、灯壳通过螺钉与反射体固定连接,装饰框通过卡扣与反射体固定连接,灯罩与灯壳热焊接固定,线束总成通过卡扣固定在灯壳上。
与现有技术相比,本实用新型提供的汽车后尾灯具有以下有益效果:1、回复反射部位增加了空心加强块,不仅有利于增强车灯结构强度而且其表面的反射涂层能够有效增强警示效果,另外还能隔绝后雾灯光线的影响。2、后雾灯部位增设的装饰框一方面能够增强车灯结构强度,另一方面也能提高车灯视觉效果,更重要的是能够控制和改变后雾灯光型以便适应不同车型,使其在满足法规要求的前提下更加个性化。3.整个车灯结构简单,安装方便,外型美观。
附图说明
图1为该组合式汽车尾灯装配前示意图;
图2为灯罩正面示意图;
图3为灯壳正面示意图;
图4为图3中K-K向剖视图。
1-灯罩,2-装饰框,3-反射体,4-LED模组,5-灯壳,6-线束总成,7-后雾灯出光口,8-加强块,9-后雾灯透光区域,10-回复反射透光区域。
具体实施方式
为使本领域普通技术人员充分理解本实用新型的技术方案和有益效果,以下结合具体实施例进行进一步说明。
如图1-4所示,一种带回复反射器、LED后雾灯的组合式汽车尾灯,包括灯罩1、装饰框2、反射体3、LED模组4、灯壳5、线束总成6。其中反射体为主装配体,LED模组通过螺钉固定在反射体上,灯壳也通过螺钉固定在反射体上,装饰框通过卡扣固定在反射体上,灯罩与灯壳通过热压焊实现密封连接,线束总成通过卡扣固定在灯壳上,其上的导线两端分别与LED模组和电源、控制系统连接。
灯罩、装饰框、反射体、灯壳都是由工程塑料注塑而成,后期在某些部位电镀有功能涂层。灯罩上设置有左右两块透光区域,分别为后雾灯透光区域9和回复反射透光区域10,其中回复反射透光区域对应的灯壳内表面设置有回复反射花纹,用于实现回复反射功能。装饰框中间设置有后雾灯出光口7,从LED模组发出的光线经反射体的反射面反射后,穿过装饰框的出光口,投射到灯罩的后雾灯透光区域,以一定的造型射出实现后雾灯点亮效果。考虑到灯罩为外凸造型灯壳为内凹造型,两者直接连接的话结构上不太稳定,因此在灯壳上该部位突出设计有空心加强块,同时额外引入了装饰框。加强块及装饰框一方面增强灯壳和灯罩之间的稳定性和结构可靠性,另一方面加强块还能有效阻止后雾灯对回复反射功能的影响。实验还发现,在加强块凸出的外表面上电镀上反射涂层,有助于进一步增强反射光强度,强化回复反射花纹的警示功能。

Claims (7)

1.一种带回复反射器、LED后雾灯的组合式汽车尾灯,其特征在于该汽车尾灯包括灯罩、装饰框、反射体、LED模组、灯壳以及线束总成;所述LED模组、灯壳、装饰框分别与反射体固定连接,所述灯壳与灯罩固定连接,所述线束总成固定在灯壳上并与LED模组连接;在反射体上设置有光学反射面,在装饰框上设置有后雾灯出光口,LED模组发出的光线经反射体的光学反射面反射后,穿过装饰框上的后雾灯出光口和灯罩射出,实现后雾灯功能;在灯罩内表面设置有回复反射花纹,在灯壳上与回复反射花纹相对的区域设置有凸起的加强块。
2.如权利要求1所述的组合式汽车尾灯,其特征在于:在加强块的外表面设置有反光涂层。
3.如权利要求1所述的组合式汽车尾灯,其特征在于:灯壳上凸起的加强块侧部与装饰框间隔一定距离。
4.如权利要求1所述的组合式汽车尾灯,其特征在于:所述加强块为中空结构。
5.如权利要求1所述的组合式汽车尾灯,其特征在于:装饰框上的后雾灯出光口为火车头状。
6.如权利要求1所述的组合式汽车尾灯,其特征在于:在灯罩出光面上设置有回复反射透光区域和后雾灯透光区域,两个透光区域左右或上下排列。
7.如权利要求1所述的组合式汽车尾灯,其特征在于:LED模组、灯壳通过螺钉与反射体固定连接,装饰框通过卡扣与反射体固定连接,灯罩与灯壳热焊接固定,线束总成通过卡扣固定在灯壳上。
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