CN213237376U - 具有昼行灯和前位置灯功能的组合车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有昼行灯和前位置灯功能的组合车灯,该组合车灯包括1个灯罩、3个LED模组、3个厚壁、1个装饰框、1个灯壳、1套线束总成;LED模组与线束总成、厚壁相连后呈Y字形固定在装饰框上的安装槽内,由此形成的装配体分别与灯罩和灯壳固定连接。LED模组发出的光通过相应厚壁的两次全反射后射出,各个LED模组同时点亮同时熄灭,电路控制其亮度分别实现昼行灯和前位置灯功能。该组合车灯充分利用了周边零件空间区域,采用了侧反射式配光结构配合厚壁保证了光学上视表面均匀性,独特的造型更具美感和辨识度。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域,具体涉及一种具有昼行灯和前位置灯功能的组合车灯。
背景技术
现有的车灯中前位置灯通常和远光灯、近光灯、转向灯一起集成在前大灯中,配置了昼行灯的汽车往往也将其集成在前大灯中或者单独安装在车体上,这种设计往往千篇一律,辨识度、美感有所欠缺。另外现有的昼行灯、前位置灯通常配套设置有反射碗或者光导条,利用其改变光线路径满足法规要求,但是这种导光结构存在安装空间有限、亮度均匀性有待提高等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于进一步优化现有昼行灯、前位置灯的结构,通过合理的布局将两者集成到一个灯体上,并且按照一定的组合形式呈现出来,极大地提高了产品的光学效果和美感。为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案具体如下:
一种具有昼行灯和前位置灯功能的组合车灯,包括灯罩、光源a、光源b、光源c、装饰框、灯壳、线束总成,所述装饰框上呈一定角度分布有三个安装槽,光源a、光源b、光源c与线束总成相连后分别固定在装饰框相应的安装槽中,由此形成的装配体分别与灯罩和灯壳固定连接。
进一步的,光源a、光源b、光源c同时点亮或熄灭,通过电路控制三者的亮度实现昼行灯、前位置灯功能。亮度较高时,光源a、光源b、光源c为昼行灯,亮度较低时光源a、光源b、光源c为前位置灯。
进一步的,装饰框上的三个安装槽呈Y形排列,使得昼行灯和前位置灯也呈Y形阵列点亮,视觉上较具美感和辨识度。
进一步的,光源a、光源b、光源c均包括厚壁、LED模组,所述LED模组固定在厚壁上。
更进一步的,LED模组与厚壁通过螺钉固定连接,厚壁与装饰框、灯壳通过螺钉固定连接,灯罩与灯壳粘接固定。
更进一步的,在厚壁上设置有球形光学面、反射面A、反射面B、反射面C,LED模组上的灯珠正对厚壁上的球形光学面,反射面A、反射面B、反射面C平行错开一定距离;LED灯珠发出的光穿过球形光学面进入厚壁,经反射面A第一次全反射后被反射面B第二次全反射至反射面C,反射面C将光线反射出去,实现点亮效果。
进一步的,所述厚壁出光面为流线型,形状类似动车组车头。这样的设计保证了出光效果的均匀性和一致性。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:(1)整个灯体造型独特,三个光源呈Y形分布,实现了较好的点亮效果和外观视觉效果;(2)采用了两次全反射的厚壁,充分利用了周边零件空间区域,同时整灯采用LED侧反射结构配光,视觉上避免了颗粒感的光学缺陷,保证了光学上视表面均匀性;(3)同一个组合车灯上的三个光源同时点亮,通过亮度的不同分别实现昼行灯和前位置灯功能。
附图说明
图1为组合车灯结构示意图;
图2为装饰框正面示意图;
图3为装饰框背面示意图;
图4为厚壁侧面示意图。
1-灯罩,2-装饰框,3-厚壁,4-LED模组,5-灯壳,6-线束总成,7-球形光学面,8-反射面A,9-反射面B,10-反射面C,11-点亮区。
具体实施方式
为使本领域普通技术人员充分理解本实用新型的技术方案和有益效果,以下结合具体实施例和附图进行进一步说明。
如图1-4所示的一种具有昼行灯和前位置灯功能的组合车灯,主要包括灯罩1个、装饰框1个、厚壁3个、LED模组3个、灯壳1个、线束总成1套。三个LED模组与线束总成相连后分别通过螺钉固定到对应的三个厚壁上,厚壁通过螺钉固定到灯壳和装饰框上的安装槽中,最后利用胶水将灯罩与灯壳粘接密封起来完成组装。
厚壁的结构如图1和4所示,LED模组发光后通过球形光学面进入厚壁,依次被反射面A、B、C反射后从厚壁末端射出。3个光源成Y形排列在一个灯体上,同时点亮同时熄灭,通过电路控制光源的亮度实现了昼行灯和前位置灯功能。当LED光源实际发光功率为额定功率的90%时,此时亮度较高实现的是昼行灯功能;当LED光源实际发光功率为额定功率的10%时,此时亮度较低实现的是位置灯功能。
该组合车灯结构简单、功能丰富、造型独特,已在某主机厂某车型上使用并且效果较好,随着新车上市将取得较好的经济和社会效益。
Claims (6)
1.一种具有昼行灯和前位置灯功能的组合车灯,其特征在于:该组合车灯包括灯罩、光源a、光源b、光源c、装饰框、灯壳、线束总成;所述装饰框上呈一定角度分布有安装槽a、安装槽b、安装槽c,光源a、光源b、光源c与线束总成相连后分别固定在装饰框上的安装槽a、安装槽b、安装槽c中,由此形成的装配体分别与灯罩和灯壳固定连接;光源a、光源b、光源c同时点亮或熄灭,通过控制光源的亮度实现昼行灯、前位置灯功能。
2.如权利要求1所述的组合车灯,其特征在于:装饰框上的三个安装槽呈Y形排列。
3.如权利要求1所述的组合车灯,其特征在于:光源a、光源b、光源c均包括厚壁、LED模组,所述LED模组固定在厚壁上。
4.如权利要求3所述的组合车灯,其特征在于:LED模组与厚壁通过螺钉固定连接,厚壁与装饰框、灯壳通过螺钉固定连接,灯罩与灯壳粘接固定。
5.如权利要求3所述的组合车灯,其特征在于:在厚壁上设置有球形光学面、反射面A、反射面B、反射面C,LED模组上的灯珠正对厚壁上的球形光学面,反射面A、反射面B、反射面C平行错开一定距离;LED灯珠发出的光穿过球形光学面进入厚壁,经反射面A第一次全反射后被反射面B第二次全反射至反射面C,反射面C将光线反射出去,实现点亮效果。
6.如权利要求3所述的组合车灯,其特征在于:所述厚壁出光面为流线型。
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CN114433455A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-05-06 | 湖北孝感华中车灯有限公司 | Y型车灯配光镜防雾喷涂方法 |
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- 2020-09-28 CN CN202022168522.6U patent/CN213237376U/zh active Active
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CN114433455A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-05-06 | 湖北孝感华中车灯有限公司 | Y型车灯配光镜防雾喷涂方法 |
CN114433455B (zh) * | 2021-12-29 | 2022-09-20 | 湖北孝感华中车灯有限公司 | Y型车灯配光镜防雾喷涂方法 |
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