CN219264041U - 一种组合前车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种组合前车灯，包括配光镜1、装饰条2、装饰框3、转向‑位置灯共用内配镜4、转向‑位置灯共用反射体5、远光模组6、近光透镜组件7、线束8、灯壳9等，其中灯壳9为装配主体，其余零部件直接或间接固定在灯壳9上。该组合前车灯为不规则的四边形，通过装饰条2和装饰框3将整个车灯划分为田字形的四块功能区，从上到下从左到右分别为远光灯功能区、近光灯功能区、转向灯功能区、位置灯功能区。该组合前车灯具有功能丰富、造型新颖、结构简单等优点，由于尽可能采用了多个共用零部件，因而最大限度的降低了零件数量和装配难度，同时还节约了生产成本。

Description

一种组合前车灯

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体涉及一种组合前车灯。

背景技术

车灯是汽车上的一项重要安全配置，在车辆的日常行驶中发挥着重要作用。根据安装位置的不同，汽车上的车灯可以分为前车灯和后车灯(或尾灯)，根据功能的不同又分为远光灯、近光灯、位置灯、转向灯、刹车灯、雾灯等。受制于安装位置、成本、造型等因素，在研发设计时往往需要将几种不同功能的车灯集成在一起，由此形成的组合车灯更受主机厂和消费者的青睐。然而选择那些车灯进行组合、如何布置不同功能的车灯尤为关键，直接决定车灯产品的市场竞争力。

此前我司成功研发了一系列不同结构和功能的组合车灯，例如中国专利CN213237376U、CN213237374U、CN213237382U等。在此基础上，为了适应市场变化并丰富产品库，我司又开发了一种全新造型的组合前车灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的组合前车灯，该组合前车灯包括配光镜1、转向-位置灯共用内配镜4、转向-位置灯共用反射体5、远光模组6、近光透镜组件7、灯壳9，其中转向-位置灯共用内配镜4、转向-位置灯共用反射体5、远光模组6、近光透镜组件7以田字形的排列方式固定在灯壳9上，配光镜1与灯壳9固定连接。

进一步的，所述转向-位置灯共用内配镜4为一体成型的细长条状，在其上并排设置有转向灯内配镜和位置灯内配镜。

进一步的，所述转向-位置灯共用反射体5为一体成型的细长条状，在其上并排设置有转向灯反射碗和位置灯反射碗。

进一步的，该组合前车灯还包括装饰条2和装饰框3，其中装饰条2固定在装饰框3上，由此形成的装配体与灯壳9固定连接。

更进一步的，所述装饰框3上设置有远光灯功能区、近光灯功能区、转向灯功能区、位置灯功能区，其中远光灯功能区、近光灯功能区倾斜一定角度并排在装饰框3上排，转向灯功能区、位置灯功能区倾斜一定角度并排在装饰框3下排。

进一步的，该组合前车灯还包括光源和线束8，所述光源与线束8相连后穿出灯壳9并接入车辆电源。

进一步的，所述光源包括远光灯光源、近光灯光源、转向灯光源、位置灯光源，其中远光灯光源、近光灯光源、位置灯光源均为LED，转向灯光源具体为卤素灯泡。

进一步的，远光灯光源、位置灯光源的发光方式均为侧反式，转向灯光源的发光方式为直反式，近光灯光源的发光方式为透镜式。

与市面上及本公司此前同类产品相比，本实用新型提供的组合前车灯具有功能丰富、造型新颖、结构简单等优点，不仅将远光灯、近光灯、前转向灯、位置灯四大车灯集成在一个车灯中，而且以弧形过渡的田字形造型呈现给消费者，体现了独特的设计理念和审美。此外在整个车灯的研发过程中尽可能采用共用零部件(如配光镜、反射镜等)，最大限度的降低了零件数量、安装空间及装配难度，同时还节约了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型组合前车灯的爆炸图；

图2为本实用新型组合前车灯的主视图；

图3为远光灯侧反式光路示意图。

其中1-配光镜，2-装饰条，3-装饰框，4-转向-位置灯共用内配镜，5-转向-位置灯共用反射体，6-远光模组，7-近光透镜组件，8-线束，9-灯壳。

具体实施方式

为使本领域普通技术人员充分理解本实用新型的技术方案和有益效果，以下结合具体实施例及附图进行进一步说明。

如图1所示的一种集远光、近光、前转向、位置灯功能于一体的组合前车灯，拆解后主要包括配光镜1、装饰条2、装饰框3、转向-位置灯共用内配镜4、转向-位置灯共用反射体5、远光模组6、近光透镜组件7、线束8、灯壳9，其中装饰条2卡接在装饰框3上，转向-位置灯共用内配镜4通过4颗螺钉固定在装饰框3上，由此形成的装配体通过螺钉与配光镜1固定连接，转向-位置灯共用反射体5、远光模组6、近光透镜组件7通过螺钉或卡扣与灯壳9固定连接，配光镜1及固定在其上的零部件通过胶水、卡扣、螺钉等与灯壳9固定相连，线束8与各个光源相连并从灯壳9中穿出。

从图2可以看出，整个组合前车灯为不规则的四边形，通过装饰条2和装饰框3将整个车灯划分为田字形的四块功能区，从上到下从左到右分别为远光灯功能区、近光灯功能区、转向灯功能区、位置灯功能区。其中远光灯功能区和近光灯功能区占比较大，各自通过独立的反射碗和透镜就能实现较好的点亮效果；而转向灯功能区和位置灯功能区并排呈细长条状，由于安装位置有限因而共用一套内配镜和反射体。

该组合前车灯的远光功能通过远光模组6实现，2颗功率为9W的LED灯珠通电后发光，光线被反射碗反射后向前射出，穿过配光镜1照亮车前道路。远光灯的发光方式为侧发光式，具体光路如图3所示。近光功能通过近光透镜组件7实现，3颗功率为6W的LED灯珠发光，光线被透镜聚焦后穿过配光镜1射出，这种发光方式称为透镜式。前转向灯功能通过转向-位置灯共用内配镜4、转向-位置灯共用反射体5共同实现，1颗型号为PY的21W卤素灯泡通电后发光，光线被转向-位置灯共用反射体5反射后，依次穿过转向-位置灯共用内配镜4、配光镜1射出，这种发光方式称为直反式。位置灯功能的实现方式与前转向灯类似，8颗0.2W的LED灯珠沿直线排列，当其同时通电发光，光线被转向-位置灯共用反射体5反射后，依次穿过转向-位置灯共用内配镜4、配光镜1射出，这种发光方式同样为如图3所示的侧反式。

该款组合前车灯具有结构简单、功能丰富、装配容易、造型独特等优点，已经通过主机厂审核并定型生产，即将随新款车型上市销售，有望为公司带来较好的经济效益。

Claims (8)

1.一种组合前车灯，其特征在于：该组合前车灯包括配光镜(1)、转向-位置灯共用内配镜(4)、转向-位置灯共用反射体(5)、远光模组(6)、近光透镜组件(7)、灯壳(9)，其中转向-位置灯共用内配镜(4)、转向-位置灯共用反射体(5)、远光模组(6)、近光透镜组件(7)以田字形的排列方式与灯壳(9)固定连接，配光镜(1)与灯壳(9)固定连接。

2.如权利要求1所述的组合前车灯，其特征在于：所述转向-位置灯共用内配镜(4)为一体成型的细长条状，在其上并排设置有转向灯内配镜和位置灯内配镜。

3.如权利要求1所述的组合前车灯，其特征在于：所述转向-位置灯共用反射体(5)为一体成型的细长条状，在其上并排设置有转向灯反射碗和位置灯反射碗。

4.如权利要求1所述的组合前车灯，其特征在于：该组合前车灯还包括装饰条(2)和装饰框(3)，所述装饰条(2)固定在装饰框(3)上，由此形成的装配体与灯壳(9)固定连接。

5.如权利要求4所述的组合前车灯，其特征在于：所述装饰框(3)上设置有远光灯功能区、近光灯功能区、转向灯功能区、位置灯功能区，其中远光灯功能区、近光灯功能区倾斜一定角度并排在装饰框(3)上排，转向灯功能区、位置灯功能区倾斜一定角度并排在装饰框(3)下排。

6.如权利要求1所述的组合前车灯，其特征在于：该组合前车灯还包括光源和线束(8)，所述光源与线束(8)相连后穿出灯壳(9)并接入车辆电源。

7.如权利要求6所述的组合前车灯，其特征在于：所述光源包括远光灯光源、近光灯光源、转向灯光源、位置灯光源，其中远光灯光源、近光灯光源、位置灯光源均为LED，转向灯光源具体为卤素灯泡。

8.如权利要求7所述的组合前车灯，其特征在于：远光灯光源、位置灯光源的发光方式均为侧反式，转向灯光源的发光方式为直反式，近光灯光源的发光方式为透镜式。

Images