CN210177335U - 一种公路用小裂缝修补压平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种公路用小裂缝修补压平装置，涉及公路修补领域，包括箱体，所述箱体内腔的底部安装有磁性重物，所述磁性重物的侧面安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧的顶部安装有放置框。该公路用小裂缝修补压平装置，通过设置磁性重物、放置框、压轮、第一电动滑轨、第二电动滑轨和电磁铁的配合，当需要对路面进行压平时，第一电动滑轨带动第一滑块移动，从而带动固定板移动，通过第二电动滑轨带动齿条的下降，使得电磁铁吸取磁性重物内的重物放置于放置框内，通过重量使得压轮压实地面，操作人员能根据实际情况调节放置框内的重量，从而使得装置能更好的对地面进行压实，压实的更均匀，压实整平密度均匀，整平效果佳。

Description

一种公路用小裂缝修补压平装置

技术领域

本实用新型涉及公路修补技术领域，具体为一种公路用小裂缝修补压平装置。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，随着车流量的激增，使得公路经常出现裂缝，如不及时修补，雨水会腐蚀公路的各个层面，影响整个道路的使用寿命，现在有的公路裂缝修补装置存在压实整平不均匀、整平效果不加和操作繁琐的缺点。

根据中国专利号为201711398613.5的一种高速公路用小裂缝修补快速压平装置，该对比文件提出了现有的高速公路裂缝修补，多是采用机械灌缝后压平、冷却的方式，人工操作压平装置来回碾压，不仅耗费人力，且容易出现碾压不均匀，压平效果不理想的情况，该对比文件通过主箱体两侧安装有滚筒架，滚筒架上安装有滚筒轴，滚筒轴上安装有滚筒和蜗轮，蜗轮位于滚筒的两侧，蜗轮上设有转动齿……通过液压伸缩杆可以调整来回碾压的长度，适应不同长度或宽度的裂缝，碾压均匀，且不用说耗费人力。但是该高速公路用小裂缝修补快速压平装置无法根据实际情况来调节装置对路面的压力，且功能比较单一，只能进行压平作用，无法对一些细小裂缝进行修补，实用性较差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路用小裂缝修补压平装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路用小裂缝修补压平装置，包括箱体，所述箱体内腔的底部安装有磁性重物，所述磁性重物一侧设有重物放置构件，重物放置构件的底部连接有压轮，所述箱体内壁的顶部还设有重物转移装置，且重物转移装置设于重物放置构件与磁性重物之间；所述箱体内，且位于重物放置构件前侧依次设有水泥输送装置、沥青输出装置。

优选的，所述重物转移装置包括第一电动滑轨、第二电动滑轨、电磁铁，所述第一电动滑轨的底部安装有第一滑块，所述第一滑块的底部通过第一连接杆安装有固定板，所述固定板的底部与第二电动滑轨连接，所述第二电动滑轨的侧面安装有第二滑块，第二滑块的侧面固定连接有齿条，所述齿条的底部与电磁铁相连，所述固定板底部的另一侧安装有第二连接杆，所述第二连接杆的顶部连接有与齿条相啮合的齿轮。

优选的，所述重物放置构件包括放置框、支撑弹簧；所述放置框的底部通过支撑杆连接有轴承座，所述轴承座的内部安装有转轴，所述压轮套于转轴上，所述支撑弹簧设于放置框底部与箱体之间。

优选的，所述沥青输出装置包括搅拌轴、搅拌电机、沥青搅拌箱，所述搅拌轴设于沥青搅拌箱内部，且其顶端延伸至沥青搅拌箱的外部且安装有从动轮，所述搅拌电机输出轴的顶端安装有主动轮，所述主动轮和从动轮的外部通过皮带传动连接；所述沥青搅拌箱的上下侧分别设有进料口和出料口，出料口的尺寸小于进料口的尺寸。

优选的，所述水泥输送装置包括伺服电机、螺旋搅拌桨、水泥搅拌箱，所述水泥搅拌箱的底部通过支架与箱体连接，所述水泥搅拌箱的顶部和底部分别安装有进料管、出料管，所述伺服电机设于水泥搅拌箱远离出料管的一侧，所述水泥搅拌箱的内部安装有螺旋搅拌桨，螺旋搅拌桨的端部与伺服电机的输出端连接。

优选的，还包括摆动座，所述摆动座的顶部铰接有气缸，所述气缸的顶部铰接有摆动杆，所述摆动杆的右端铰接有固定座，所述摆动杆的中部铰接有移动杆，所述移动杆的底端延伸至箱体的外部且连接有激振器，所述激振器的底部安装有压实块。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路用小裂缝修补压平装置。具备以下有益效果：

1、该公路用小裂缝修补压平装置，通过设置磁性重物、放置框、压轮、第一电动滑轨、第二电动滑轨和电磁铁的配合，当需要对路面进行压平时，第一电动滑轨带动第一滑块移动，从而带动固定板移动，通过第二电动滑轨带动齿条的下降，使得电磁铁吸取磁性重物内的重物放置于放置框内，多次重复操作后，通过重量使得压轮压实地面，操作人员能根据实际情况调节放置框内的重量，从而使得装置能更好的对地面进行压实，压实的更均匀，压实整平密度均匀，整平效果佳。

2、该公路用小裂缝修补压平装置，通过设置气缸、移动杆、激振器和压实块，气缸收缩，从而带动移动杆的下移，使得压实块接触地面，通过激振器工作对地面进行压实压平，提高了工作效率，提高了装置的实用性，操作较方便。

3、该公路用小裂缝修补压平装置，通过设置伺服电机、搅拌转轴、螺旋搅拌桨、搅拌电机、搅拌轴的配合，水泥通过进料管进入水泥搅拌箱，通过伺服电机带动搅拌转轴的转动，从而使螺旋搅拌桨对物料进行充分的搅拌，从出料管掉落到修补路面上，沥青从沥青进料口进入到沥青搅拌箱时，加热装置进行加热，搅拌轴将沥青从出料嘴脱离到路面上，使得操作人员能更方便的对小裂缝进行修补，节约了工作时间，且避免操作人员直接接触物料，防止滚烫的物料烫伤操作人员，提高了操作人员的人身安全。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型图1中A处立体图。

图中：1箱体、2第一电动滑轨、3第一滑块、4主动轮、5摆动杆、6移动杆、7伺服电机、8第二滑块、9水泥搅拌箱、10第二电动滑轨、11加热装置、12从动轮、13搅拌轴、14沥青搅拌箱、15万向轮、16搅拌电机、17安装座、18支撑腿、19支撑弹簧、20固定板、21螺旋搅拌桨、22支架、23放置框、24磁性重物、25进料管、26出料管、27轴承座、28固定座、29压实块、30激振器、31气缸、32摆动座、33压轮、34转轴、35搅拌转轴、36第一连接杆、37齿条、38第二连接杆、39齿轮、40电磁铁、41支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型实施例提供一种公路用小裂缝修补压平装置，如图1-3所示，包括箱体1，箱体内腔的底部安装有磁性重物，磁性重物一侧设有重物放置构件，重物放置构件的底部连接有压轮33，箱体1内壁的顶部还设有重物转移装置，且重物转移装置设于重物放置构件与磁性重物之间，用于将磁性重物转移至重物放置构件，增加压轮33对于地面的压力，且操作人员能根据实际情况调节放置框内的重量，从而使得装置能更好的对地面进行压实，压实的更均匀，压实整平密度均匀，整平效果佳。

箱体1内，且位于重物放置构件前侧依次设有水泥输送装置、沥青输出装置，箱体1底部的两侧均安装有支撑腿18，支撑腿18的底部安装有万向轮15，

重物转移装置包括第一电动滑轨2、第二电动滑轨10、电磁铁40，其中箱体1内腔的顶部安装有第一电动滑轨2，第一电动滑轨2的底部安装有第一滑块3，第一滑块3的底部连接有第一连接杆36，第一连接杆36的底部安装有固定板20，固定板20底部的一侧安装有第二电动滑轨10，第二电动滑轨10的从侧面安装有第二滑块8，第二滑块8的侧面固定连接有齿条37，齿条37的底部安装有电磁铁40，固定板20底部的另一侧安装有第二连接杆38，第二连接杆38的顶部转动连接有与齿条相啮合的齿轮39。

磁性重物24具体为铁块，能够与电磁铁40相吸，通电、放电这一过程能够实现磁性重物24的转移。

重物放置构件包括放置框23、支撑弹簧19，放置框23的底部通过支撑杆41连接有轴承座27，轴承座27的内部安装有转轴34，压轮33套于转轴33上，支撑弹簧18设于放置框23底部与箱体1之间，通过增加磁性重物24对放置框23的压力，通过支撑杆42增加对压轮33的压力，达到对地面压实的效果。

沥青输出装置包括搅拌轴13、搅拌电机16、沥青搅拌箱14，固定座28的侧面安装有支架22，支架22的顶部安装有水泥搅拌箱9，水泥搅拌箱9的底部安装有出料管26，水泥搅拌箱9的侧面安装有伺服电机7，水泥搅拌箱9的内部安装有搅拌转轴35，搅拌转轴35的外部套设有若干个固定套25，固定套25的两侧均安装有螺旋搅拌桨21，支架22的侧面安装有沥青搅拌箱14，沥青搅拌箱14的侧面安装有安装座17，安装座17的顶部安装有搅拌电机16，

沥青搅拌箱14内腔的两侧均安装有加热装置11，沥青搅拌箱14的内部安装有安装有搅拌轴13，搅拌轴13的顶端延伸至沥青搅拌箱14的外部且安装有从动轮12，搅拌电机16输出轴的顶端安装有主动轮4，主动轮4和从动轮12的外部通过皮带相连接。

其中沥青搅拌箱14的上下侧分别设有进料口和出料口，出料口的尺寸远小于进料口的尺寸，使得进入沥青搅拌箱14的沥青能够被充分搅拌后排出，且进料口和出料口分别贯通箱体1的上端与下端，便于通入和排出沥青。

箱体1内腔的底部安装有磁性重物24，磁性重物24的侧面安装有支撑弹簧19，支撑弹簧19的顶部安装有放置框23，放置框23底部通过连接杆连接有轴承座27，轴承座27的内部安装有转轴34，转轴34的外部套设有压轮33，通过设置磁性重物24、放置框23、压轮33、第一电动滑轨2、第二电动滑轨10和电磁铁40的配合，当需要对路面进行压平时，第一电动滑轨2带动第一滑块3移动，从而带动固定板20移动，通过第二电动滑轨10带动齿条37的下降，使得电磁铁40吸取磁性重物24内的重物放置于放置框23内，通过重量使得压轮33压实地面，操作人员能根据实际情况调节放置框23内的重量，从而使得装置能更好的对地面进行压实，压实的更均匀，压实整平密度均匀，整平效果佳。

支撑弹簧19的侧面安装有摆动座32，摆动座32的顶部铰接有气缸31，气缸31的顶部铰接有摆动杆5，摆动杆5的右端铰接有固定座28，摆动杆5的中部铰接有移动杆6，移动杆6的底端延伸至箱体1的外部且连接有激振器30，激振器30的底部安装有压实块29，通过设置气缸31、移动杆6、激振器30和压实块29，气缸31收缩，从而带动移动杆6的下移，使得压实块29接触地面，通过激振器30工作对地面进行压实压平，提高了工作效率，提高了装置的实用性，操作较方便。

通过设置伺服电机7、搅拌转轴35、螺旋搅拌桨21、搅拌电机16、搅拌轴13的配合，水泥通过进料管26进入水泥搅拌箱9，通过伺服电机7带动搅拌转轴35的转动，从而使螺旋搅拌桨21对物料进行充分的搅拌，从出料管26掉落到修补路面上，沥青从沥青进料口进入到沥青搅拌箱14时，加热装置11进行加热，搅拌轴13将沥青从出料嘴脱离到路面上，使得操作人员能更方便的对小裂缝进行修补，节约了工作时间，且避免操作人员直接接触物料，防止滚烫的物料烫伤操作人员，提高了操作人员的人身安全。

综上所述，该公路用小裂缝修补压平装置，通过设置磁性重物24、放置框23、压轮33、第一电动滑轨2、第二电动滑轨10和电磁铁40的配合，当需要对路面进行压平时，第一电动滑轨2带动第一滑块3移动，从而带动固定板20移动，通过第二电动滑轨10带动齿条37的下降，使得电磁铁40吸取磁性重物24内的重物放置于放置框23内，多次重复操作后，通过重量使得压轮33压实地面，操作人员能根据实际情况调节放置框23内的重量，从而使得装置能更好的对地面进行压实，压实的更均匀，压实整平密度均匀，整平效果佳。

该公路用小裂缝修补压平装置，通过设置气缸31、移动杆6、激振器30和压实块29，气缸31收缩，从而带动移动杆6的下移，使得压实块29接触地面，通过激振器30工作对地面进行压实压平，提高了工作效率，提高了装置的实用性，操作较方便。

该公路用小裂缝修补压平装置，通过设置伺服电机7、搅拌转轴35、螺旋搅拌桨21、搅拌电机16、搅拌轴13的配合，水泥通过进料管26进入水泥搅拌箱9，通过伺服电机7带动搅拌转轴35的转动，从而使螺旋搅拌桨21对物料进行充分的搅拌，从出料管26掉落到修补路面上，沥青从沥青进料口进入到沥青搅拌箱14时，加热装置11进行加热，搅拌轴13将沥青从出料口脱离到路面上，使得操作人员能更方便的对小裂缝进行修补，节约了工作时间，且避免操作人员直接接触物料，防止滚烫的物料烫伤操作人员，提高了操作人员的人身安全。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路用小裂缝修补压平装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的底部安装有磁性重物(24)，所述磁性重物(24)一侧设有重物放置构件，重物放置构件的底部连接有压轮(33)，所述箱体(1)内壁的顶部还设有重物转移装置，且重物转移装置设于重物放置构件与磁性重物(24)之间；所述箱体(1)内，且位于重物放置构件前侧依次设有水泥输送装置、沥青输出装置。

2.根据权利要求1所述的一种公路用小裂缝修补压平装置，其特征在于：所述重物转移装置包括第一电动滑轨(2)、第二电动滑轨(10)、电磁铁(40)，所述第一电动滑轨(2)的底部安装有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)的底部通过第一连接杆(36)安装有固定板(20)，所述固定板(20)的底部与第二电动滑轨(10)连接，所述第二电动滑轨(10)的侧面安装有第二滑块(8)，第二滑块(8)的侧面固定连接有齿条(37)，所述齿条(37)的底部与电磁铁(40)相连，所述固定板(20)底部的另一侧安装有第二连接杆(38)，所述第二连接杆(38)的顶部连接有与齿条(37)相啮合的齿轮(39)。

3.根据权利要求1所述的一种公路用小裂缝修补压平装置，其特征在于：所述重物放置构件包括放置框(23)、支撑弹簧(18)；所述放置框(23)的底部通过支撑杆(41)连接有轴承座(27)，所述轴承座(27)的内部安装有转轴(34)，所述压轮(33)套于转轴(34)上，所述支撑弹簧(18)设于放置框(23)底部与箱体(1)之间。

4.根据权利要求1所述的一种公路用小裂缝修补压平装置，其特征在于：所述沥青输出装置包括搅拌轴(13)、搅拌电机(16)、沥青搅拌箱(14)，所述搅拌轴(13)设于沥青搅拌箱(14)内部，且其顶端延伸至沥青搅拌箱(14)的外部且安装有从动轮(12)，所述搅拌电机(16)输出轴的顶端安装有主动轮(4)，所述主动轮(4)和从动轮(12)的外部通过皮带传动连接；所述沥青搅拌箱(14)的上下侧分别设有进料口和出料口，出料口的尺寸小于进料口的尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种公路用小裂缝修补压平装置，其特征在于：所述水泥输送装置包括伺服电机(7)、螺旋搅拌桨(21)、水泥搅拌箱(9)，所述水泥搅拌箱(9)的底部通过支架(22)与箱体(1)连接，所述水泥搅拌箱(9)的顶部和底部分别安装有进料管(25)、出料管(26)，所述伺服电机(7)设于水泥搅拌箱(9)远离出料管(26)的一侧，所述水泥搅拌箱(9)的内部安装有螺旋搅拌桨(21)，螺旋搅拌桨(21)的端部与伺服电机(7)的输出端连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路用小裂缝修补压平装置，其特征在于：还包括摆动座(32)，所述摆动座(32)的顶部铰接有气缸(31)，所述气缸(31)的顶部铰接有摆动杆(5)，所述摆动杆(5)的右端铰接有固定座(28)，所述摆动杆(5)的中部铰接有移动杆(6)，所述移动杆(6)的底端延伸至箱体(1)的外部且连接有激振器(30)，所述激振器(30)的底部安装有压实块(29)。

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