CN211713634U - 一种沥青道路用修补装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种沥青道路用修补装置,包括底座,底座的下侧固定安装有固定块,两个固定块之间通过轴承转动连接有第一转动杆,第一转动杆的两侧均安装有滚轮,底座的上侧固定安装有箱体,箱体的右侧设置有储料箱,底座的上侧固定安装有第一支撑板,两个第一支撑板之间固定连接有握杆。本实用新型通过启动第三电机,第三电机带动转动轴转动,转动轴带动搅拌杆转动,从而对储料箱的原料进行搅拌,通过打开电热器,使其对储料箱内部的原料进行加热,搅拌与加热的共同作用使原料能够持续保持液体状态,通过打开阀门,使原料通过出料管流入需要修补的路面,再通过碾压辊进行压实,从而完成了对路面的修,提高了修补效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路修补技术领域,具体为一种沥青道路用修补装置。
背景技术
随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高,人们的出行越来越便捷,很多家庭拥有了私家车;然而私家车的增多,尤其是工程车辆的增多,给道路带来了严重的损伤,这些道路损坏如果不及时修补,裂缝和坍塌会引起周围区域的加速损坏。
常规的修补过程包括路面掀起、废渣清理、补料、压平,现有的大多机器只具备一种功能,想要完成上述操作需要几种不同的机器共同作用,从而了浪费人力物力,还可能会延缓工期,造成道路交通的拥堵。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种沥青道路用修补装置,以解决上述背景技术中提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沥青道路用修补装置,包括底座,所述底座的下侧固定安装有固定块,两个固定块之间通过轴承转动连接有第一转动杆,所述第一转动杆的两侧均安装有滚轮,所述底座的上侧固定安装有箱体,所述箱体的右侧设置有储料箱,所述底座的上侧固定安装有第一支撑板,两个第一支撑板之间固定连接有握杆。
优选的,所述底座的下侧开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内部固定安装有第一电机,所述第一转动杆的表面固定安装有转动轮,所述第一电机的输出端通过皮带与转动轮传动连接。
优选的,所述箱体的内部固定安装有第二支撑板,所述第二支撑板的上侧固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有扇形板,所述扇形板的表面开设有弧形孔,所述扇形板的两侧均固定安装有限位板,所述弧形孔的内部设置有垂直穿过弧形孔的移动杆,所述移动杆的一侧铰接有连接杆,所述连接杆的下侧铰接有活动块,所述活动块的下侧固定连接有固定杆,所述固定杆穿过底座的下侧固定连接有重力板,所述重力板的下侧固定安装有锥头,所述底座的下表面开设有与重力板相适配的第二凹槽。
优选的,所述储料箱的上侧固定安装有第三电机,所述第三电机的输出端固定连接有转动轴,所述转动轴的表面固定安装有搅拌杆,所述储料箱的上侧固定连接有进料斗,所述储料箱的底部固定连接有出料管,所述出料管的一侧设置有阀门。
优选的,所述储料箱的内部设置有加热夹层,所述加热夹层的内部安装有电热器。
优选的,所述底座的右侧表面开设有第三凹槽,所述底座的底部固定安装有液压缸,所述液压缸的下侧连接有液压杆,两个液压杆之间通过轴承转动连接有第二转动杆,所述第二转动杆的表面固定安装有碾压辊。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过第二电机带动扇形板转动,当扇形板转至左侧时,扇形板带动弧形孔内的移动杆向上移动,从而带动连接杆、活动块、固定杆、重力板和锥头向上移动,当扇形板转至右侧时,受重力板的重力作用,移动杆由弧形孔的最上端滑落至最下端,从而使重力板及锥头向下落击砸路面,如此循环从而达到对道路的破碎目的,通过启动液压缸,使液压缸带动液压杆向下伸长,从而使碾压辊接触地面,通过移动该装置,从而使碾压辊对破碎后的道路碎渣进行压实,从而省去了对路面旧渣料的清理操作。
2、本实用新型通过启动第三电机,第三电机带动转动轴转动,转动轴带动搅拌杆转动,从而对储料箱的原料进行搅拌,通过打开电热器,使其对储料箱内部的原料进行加热,搅拌与加热的共同作用使原料能够持续保持液体状态,通过打开阀门,使原料通过出料管流入需要修补的路面,再通过碾压辊进行压实,从而完成了对路面修复,实现了一机化操作,提高了修补效率。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型剖面结构示意图;
图3为本实用新型前侧结构示意图;
图4为本实用新型A部放大结构示意图。
图中:1底座、2固定块、3第一转动杆、4滚轮、5箱体、6储料箱、7第一支撑板、8握杆、9第一凹槽、10第一电机、11转动轮、12皮带、13第二支撑板、14第二电机、15扇形板、16弧形孔、17限位板、18移动杆、19连接杆、20活动块、21固定杆、22重力板、23锥头、24第二凹槽、25第三电机、26转动轴、27搅拌杆、28进料斗、29出料管、30阀门、31碾压辊、32加热夹层、33电热器、34第三凹槽、35液压缸、36液压杆、37第二转动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种沥青道路用修补装置,包括底座1,底座1的下侧固定安装有固定块2,两个固定块2之间通过轴承转动连接有第一转动杆3,第一转动杆3的两侧均安装有滚轮4,底座1的上侧固定安装有箱体5,箱体5的右侧设置有储料箱6,储料箱6可以储存大量的修补原料,且为原料提供了良好的储存环境,底座1的上侧固定安装有第一支撑板7,两个第一支撑板7之间固定连接有握杆8,握杆8的设置可以使施工人员更好的掌握装置的移动方向。
请参阅图1和3,底座1的下侧开设有第一凹槽9,第一凹槽9的内部固定安装有第一电机10,第一转动杆3的表面固定安装有转动轮11,第一电机10的输出端通过皮带12与转动轮11传动连接,通过启动第一电机10,第一电机10的输出端通过皮带12带动转动轮11转动,从而带动第一转动杆3转动,从而带动第一转动杆3两侧的滚轮转动4,从而使装置可以依靠电力进行移动,从而减少了施工人员的劳动强度。
请参阅图2和4,箱体5的内部固定安装有第二支撑板13,第二支撑板13的上侧固定安装有第二电机14,第二电机14的输出端固定连接有扇形板15,扇形板15的表面开设有弧形孔16,扇形板15的两侧均固定安装有限位板17,弧形孔16的内部设置有垂直穿过弧形孔16的移动杆18,移动杆18的一侧铰接有连接杆19,连接杆19的下侧铰接有活动块20,活动块20的下侧固定连接有固定杆21,固定杆21穿过底座1的下侧固定连接有重力板22,重力板22的下侧固定安装有锥头23,底座1的下表面开设有与重力板22相适配的第二凹槽24,通过启动第二电机14,第二电机14带动扇形板15转动,当扇形板15转至左侧时,扇形板15带动弧形孔16内的移动杆18向上移动,从而带动连接杆19沿其与活动块20的铰接点向左移动,从而带动活动块20、固定杆21、重力板22和锥头23向上移动,当扇形板15转至右侧时,受重力板22的重力作用,移动杆18由弧形孔16的最上端滑落至最下端,从而使重力板22及锥头23向下落并击砸路面,如此循环从而达到对道路的破碎目的。
请参阅图2,储料箱6的上侧固定安装有第三电机25,第三电机25的输出端固定连接有转动轴26,转动轴26的表面固定安装有搅拌杆27,储料箱6的上侧连接有进料斗28,储料箱6的底部固定连接有出料管29,出料管29的一侧设置有阀门30,储料箱6的内部设置有加热夹层32,加热夹层32的内部安装有电热器33,通过启动第三电机25,第三电机25带动转动轴26转动,转动轴26带动搅拌杆27转动,从而对储料箱6的原料进行搅拌,通过打开电热器33,使其对储料箱6内部的原料进行加热,搅拌与加热的共同作用使原料能够持续保持液体状态,通过打开阀门30,使原料通过出料管29流入需要修补的路面,从而方便了下一步的操作。
请参阅图1和2,底座1的右侧表面开设有第三凹槽34,底座1的底部固定安装有液压缸35,液压缸35的下侧连接有液压杆36,两个液压杆36之间通过轴承转动连接有第二转动杆37,第二转动杆37的表面固定安装有碾压辊31,通过启动液压缸35,使液压缸35带动液压杆36向下伸长,从而使碾压辊31接触地面,通过移动该装置,使碾压辊31对填充过原料的道路进行压实,从而完成了对道路的修补,提高了工作效率。
工作原理:该装置在工作时,通过启动第三电机25,第三电机25带动转动轴26转动,转动轴26带动搅拌杆27转动,从而对储料箱6内的原料进行搅拌,通过打开电热器33,使其对储料箱6内部的原料进行加热,通过启动第二电机14,第二电机14带动扇形板15转动,当扇形板15转至左侧时,扇形板15带动弧形孔16内的移动杆18向上移动,从而带动连接杆19沿其与活动块20的铰接点向左移动,从而带动活动块20、固定杆21、重力板22和锥头23向上移动,当扇形板15转至右侧时,受重力板22的重力作用,移动杆18由弧形孔16的最上端滑落至最下端,从而使重力板22及锥头23向下落并击砸路面,如此循环从而达到对道路的破碎目的,通过启动液压缸35,使液压缸35带动液压杆36向下伸长,从而使碾压辊31接触地面,通过移动该装置,使碾压辊31对破碎后的道路碎渣进行压实,压实后,通过打开阀门30,使原料通过出料管29流入需要修补的路面。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种沥青道路用修补装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的下侧固定安装有固定块(2),两个固定块(2)之间通过轴承转动连接有第一转动杆(3),所述第一转动杆(3)的两侧均安装有滚轮(4),所述底座(1)的上侧固定安装有箱体(5),所述箱体(5)的右侧设置有储料箱(6),所述底座(1)的上侧固定安装有第一支撑板(7),两个第一支撑板(7)之间固定连接有握杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青道路用修补装置,其特征在于:所述底座(1)的下侧开设有第一凹槽(9),所述第一凹槽(9)的内部固定安装有第一电机(10),所述第一转动杆(3)的表面固定安装有转动轮(11),所述第一电机(10)的输出端通过皮带(12)与转动轮(11)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种沥青道路用修补装置,其特征在于:所述箱体(5)的内部固定安装有第二支撑板(13),所述第二支撑板(13)的上侧固定安装有第二电机(14),所述第二电机(14)的输出端固定连接有扇形板(15),所述扇形板(15)的表面开设有弧形孔(16),所述扇形板(15)的两侧均固定安装有限位板(17),所述弧形孔(16)的内部设置有垂直穿过弧形孔(16)的移动杆(18),所述移动杆(18)的一侧铰接有连接杆(19),所述连接杆(19)的下侧铰接有活动块(20),所述活动块(20)的下侧固定连接有固定杆(21),所述固定杆(21)穿过底座(1)的下侧固定连接有重力板(22),所述重力板(22)的下侧固定安装有锥头(23),所述底座(1)的下表面开设有与重力板(22)相适配的第二凹槽(24)。
4.根据权利要求1所述的一种沥青道路用修补装置,其特征在于:所述储料箱(6)的上侧固定安装有第三电机(25),所述第三电机(25)的输出端固定连接有转动轴(26),所述转动轴(26)的表面固定安装有搅拌杆(27),所述储料箱(6)的上侧固定连接有进料斗(28),所述储料箱(6)的底部固定连接有出料管(29),所述出料管(29)的一侧设置有阀门(30)。
5.根据权利要求1所述的一种沥青道路用修补装置,其特征在于:所述储料箱(6)的内部设置有加热夹层(32),所述加热夹层(32)的内部安装有电热器(33)。
6.根据权利要求1所述的一种沥青道路用修补装置,其特征在于:所述底座(1)的右侧表面开设有第三凹槽(34),所述底座(1)的底部固定安装有液压缸(35),所述液压缸(35)的下侧连接有液压杆(36),两个液压杆(36)之间通过轴承转动连接有第二转动杆(37),所述第二转动杆(37)的表面固定安装有碾压辊(31)。
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CN201922016181.8U CN211713634U (zh) | 2019-11-20 | 2019-11-20 | 一种沥青道路用修补装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112962561A (zh) * | 2021-02-08 | 2021-06-15 | 陈云涛 | 一种柏油路地基分类检测取样及修复设备 |
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