CN215758429U - 一种用于公路路面的裂缝填缝装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于公路路面的裂缝填缝装置,所述底座上设有一处理箱,所述处理箱顶部设有进料口,所述处理箱内设有搅拌机构和加热机构,所述处理箱的底部连接有出料口;所述底座上还设有一对支撑板,底座下方设有压实机构,所述压实机构包括连接板、连接弹簧、压实板和气缸,所述气缸的输出端连接有一滑动板,所述滑动板通过滑槽滑动连接在支撑板之间,所述滑动板底部通过连接杆安装有连接板。本申请用于公路路面的裂缝进行有效填缝,且在填缝处理后对填缝后的路面进行压力处理,填缝效果更好,可以有效保证填缝处理后路面的使用寿命;通过压式机构连接弹簧的压缩产生缓冲,压实效果更好,便于现场施工使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路路面修补装置,具体涉及一种用于公路路面的裂缝填缝装置。
背景技术
随着使用年限增加、车辆荷载、自然环境等因素的综合影响,公路路面往往普遍会出现纵向和横向裂缝等开裂破损现象,从而会影响到行车舒适度和行车油耗,甚至是行车安全问题。目前常用的方法是将塑胶填缝带压入公路路面裂缝,然后采用熔融状态的橡胶、沥青等填缝剂进行裂缝喷涂凝固密,但传统使用的填缝机在填缝处理后,只进行了简单的压平处理,未对填缝后的路面进行较好的压力处理,造成填缝效果不够理想,填缝后的路面使用寿命不能满足要求,经过车辆碾压后,公路路面容易再次出现开裂破损。
因此需要一种装置,能够对公路的裂缝进行完整的填补,保证其后续使用寿命。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在提供一种用于公路路面的、填缝效果好、保证路面寿命的裂缝填缝装置。
为实现该技术目的,本实用新型的方案是:一种用于公路路面的裂缝填缝装置,包括底座、处理箱、以及用于对填料进行搅拌的搅拌机构、以及用于对填料进行加热的加热机构,所述处理箱安装在底座上方,所述处理箱顶部设有进料口,处理箱底部设有出料口,所述搅拌机构包括有驱动电机和搅拌部件,所述驱动电机置于处理箱外部,所述驱动电机的输出端连接至处理箱内的搅拌部件,所述加热机构设于处理箱内壁;
所述底座上还设有一对支撑板,底座下方设有压实机构,所述压实机构包括连接板、连接弹簧、压实板和气缸,所述气缸的输出端连接有一滑动板,所述滑动板通过滑槽滑动连接在支撑板之间,所述滑动板底部通过连接杆安装有连接板,所述连接弹簧固定安装在连接板和压实板之间,所述压实板底部转动链接有压实辊轴,所述压实辊轴表面设有凸起颗粒。
作为优选,所述搅拌部件为搅拌轴,所述驱动电机的输出端驱动连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮驱动连接至第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与搅拌轴顶部固定连接,所述搅拌轴上固定连接有搅拌杆。
作为优选,所述底座上还设有电池箱,所述电池箱内设有蓄电池,所述电池箱外侧设有充电接口,所述蓄电池通过导线分别连接充电接口、驱动电机和气缸,所述电池箱上设有用于存储工具的工具箱,所述工具箱顶部通过电机安装板安装有驱动电机。
作为优选,所述加热机构包括两个电加热板,两个电加热板对称设置在处理箱内壁。
作为优选,所述搅拌轴上的搅拌杆呈向下倾斜设置。
作为优选,所述底座顶部固定连接有推拉支架,所述底座底部安装有万向轮。
作为优选,所述进料口和出料口为倒锥形结构,所述出料口凸出于底座的下表面。
作为优选,所述支撑板之间设有气缸安装板,所述气缸固定安装在气缸安装板上。
本实用新型的有益效果是:本申请用于公路路面的裂缝进行有效填缝,且在填缝处理后对填缝后的路面进行压力处理,填缝效果更好,可以有效保证填缝处理后路面的使用寿命;通过压式机构连接弹簧的压缩产生缓冲,压实效果更好,便于现场施工使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型处理箱和驱动电机的结构示意图;
图4为本实用新型压实机构的结构示意图。
1、底座;2、处理箱;3、支撑板;4、连接板;5、推拉支架;6、电池箱;7、工具箱;8、驱动电机;9、进料口;10、出料口;11、滑槽;12、压实机构;13、万向轮;14、第一锥齿轮;15、第二锥齿轮;16、电加热板;17、搅拌杆;18、搅拌轴;19、气缸安装板;20、气缸;21、滑动板;22、连接弹簧;23、压实板;24、压实辊轴;25、凸起颗粒。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1-2所示,本实用新型所述的具体实施例为一种用于公路路面的裂缝填缝装置,包括底座1、处理箱2和支撑板3,本装置通过处理箱2顶部进料口9向处理箱2内加入沥青或混凝土,通过处理箱2底部出料口10将对路面裂缝填缝处理的沥青或混凝土排出,其中,进料口9和出料口10为倒锥形结构,所述出料口10凸出于底座1的下表面设置,出料更加快速;
处理箱2和支撑板3均固定连接在底座1顶部,支撑板3之间通过气缸安装板19安装有气缸20,底座1顶部固定连接有电池箱6,电池箱6顶部设有用于存储工具的工具箱7,工具箱7顶部通过电机安装板固定安装有驱动电机8,驱动电机8用于驱动处理箱2内搅拌机构和加热机构。
如图3所示,搅拌机构为搅拌轴18,外置于处理箱的驱动电机8的输出端驱动连接至第一锥齿轮14,第一锥齿轮14驱动连接第二锥齿轮15,第二锥齿轮15与搅拌轴18顶部固定连接,搅拌轴18上固定连接有搅拌杆17,当驱动电机8转动时,带动第一锥齿轮14转动,第一锥齿轮14啮合传动带动第二锥齿轮15转动,从而带动搅拌轴18以及搅拌杆17转动,对处理箱2内部的沥青或混凝土进行搅拌,防止沥青凝固或混凝土结块;此外,在处理箱2的内壁还设有两个相对设置的电加热板16,通过电加热板16可以对沥青进行加热,保证沥青以流动的状态从出料口10处排除,在对路面进行填缝处理时效果更好,整体装置中的电气元件通过蓄电池进行供电。
如图4所示,支撑板3之间固定连接有气缸安装板19,气缸安装板19底部固定安装有气缸20,气缸20下方设有压实机构12,压实机构12包括连接板4、连接弹簧22和压实板23,气缸20的输出端连接有一滑动板21,滑动板21通过滑槽11滑动连接在支撑板3之间,滑动板21底部通过连接杆安装有连接板4,所述连接弹簧22固定安装在连接板4和压实板23之间,所述压实板23底部转动链接有压实辊轴24,所述压实辊轴24表面设有凸起颗粒25;通过气缸20驱动,当气缸20带动滑动板21升起时,带动压实机构12脱离地面,当气缸20带动滑动板21下落时,带动压实机构12压紧填缝处理后的地面,此时压实辊轴24与压实辊轴24上的凸起颗粒25对填缝处产生较大的压力,将填缝处向下压实,通过连接弹簧22的压缩产生缓冲,压实效果更好,在填缝处理后对填缝后的路面进行压力处理,填缝效果更好。
为了方便现场施工,底座1顶部固定连接有推拉支架5,底座1底部安装有万向轮13,通过推拉支架5、万向轮13能够移动整体装置,在路面填缝处理完毕后,通过气缸20将压实板23贴紧地面,通过推拉支架5来回移动带动压实板23底部的压实辊轴24来回滚动将路面压平。
作为本装置的驱动电源,电池箱6内设有蓄电池,电池箱6外侧设有充电接口,蓄电池通过导线分别连接充电接口、驱动电机8和气缸20,电池箱6上固定有用于存储工具的工具箱7,工具箱7顶部通过电机安装板固定安装有驱动电机8。
本申请的工作过程如下:在使用时,首先通过进料口9向处理箱2内部加入沥青或混凝土,之后工作人员通过推拉支架5将整体装置移动到需要公路路面裂缝处,当加入沥青时将电加热板16打开对沥青进行加热,启动驱动电机8对处理箱2内部的沥青或混凝土进行搅拌,通过打开出料口10将沥青或混凝土填充至路面裂缝处,之后通过推拉支架5移动整体装置使压实机构12处于路面裂缝正上方,利用气缸20驱动压实机构12压紧填缝处理后的地面,确保裂缝填实。
本申请用于公路路面的裂缝进行有效填缝,且在填缝处理后对填缝后的路面进行压力处理,填缝效果更好,可以有效保证填缝处理后路面的使用寿命;通过压式机构连接弹簧的压缩产生缓冲,压实效果更好,便于现场施工使用。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于公路路面的裂缝填缝装置,其特征在于:包括底座、处理箱、以及用于对填料进行搅拌的搅拌机构、以及用于对填料进行加热的加热机构,所述处理箱安装在底座上方,所述处理箱顶部设有进料口,处理箱底部设有出料口,所述搅拌机构包括有驱动电机和搅拌部件,所述驱动电机置于处理箱外部,所述驱动电机的输出端连接至处理箱内的搅拌部件,所述加热机构设于处理箱内壁;
所述底座上还设有一对支撑板,底座下方设有压实机构,所述压实机构包括连接板、连接弹簧、压实板和气缸,所述气缸的输出端连接有一滑动板,所述滑动板通过滑槽滑动连接在支撑板之间,所述滑动板底部通过连接杆安装有连接板,所述连接弹簧固定安装在连接板和压实板之间,所述压实板底部转动链接有压实辊轴,所述压实辊轴表面设有凸起颗粒。
2.根据权利要求1所述的用于公路路面的裂缝填缝装置,其特征在于:所述搅拌部件为搅拌轴,所述驱动电机的输出端驱动连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮驱动连接至第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与搅拌轴顶部固定连接,所述搅拌轴上固定连接有搅拌杆。
3.根据权利要求1所述的用于公路路面的裂缝填缝装置,其特征在于:所述底座上还设有电池箱,所述电池箱内设有蓄电池,所述电池箱外侧设有充电接口,所述蓄电池通过导线分别连接充电接口、驱动电机和气缸,所述电池箱上设有用于存储工具的工具箱,所述工具箱顶部通过电机安装板安装有驱动电机。
4.根据权利要求1所述的用于公路路面的裂缝填装置,其特征在于:所述加热机构包括两个电加热板,两个电加热板对称设置在处理箱内壁。
5.根据权利要求2所述的用于公路路面的裂缝填缝装置,其特征在于:所述搅拌轴上的搅拌杆呈向下倾斜设置。
6.根据权利要求1所述的用于公路路面的裂缝填缝装置,其特征在于:所述底座顶部固定连接有推拉支架,所述底座底部安装有万向轮。
7.根据权利要求1所述的用于公路路面的裂缝填缝装置,其特征在于:所述进料口和出料口为倒锥形结构,所述出料口凸出于底座的下表面。
8.根据权利要求1所述的用于公路路面的裂缝填缝装置,其特征在于:所述支撑板之间设有气缸安装板,所述气缸固定安装在气缸安装板上。
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