CN215887858U - 一种公路养护用路面裂缝修补装置 - Google Patents
一种公路养护用路面裂缝修补装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于公开了一种公路养护用路面裂缝修补装置,属于公路养护领域,包括底座,所述底座的上表面固定有箱体,箱体一侧壁的底部连接有出料管,出料管上安装有抽送泵,出料管的一端安装有出料头,箱体的顶壁上安装有电机,电机的输出轴贯穿箱体的顶壁连接有搅拌轴,搅拌轴上对称安装有搅拌杆,搅拌轴的顶部安装有锥齿轮一,箱体两侧壁的顶部均开设有通孔,通孔内固定有固定筒,一个固定筒内转动安装有转轴一,另一个固定筒内转动安装有转轴二;本实用新型设计新颖,结构巧妙,在对路面裂缝修补的同时,可以快速将余料刮除,并对修补处进行压平,保证了修补的质量,操作方便,省时省力,值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路养护技术领域,尤其涉及一种公路养护用路面裂缝修补装置。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用,因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面,沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料,沥青路面年久或者使用不当会造成损坏,所以需要对沥青路面进行修补。
目前在对沥青路面修补时,对于小范围的修补一般是采用人工修补,在修补过程中,有时沥青会下料过多,导致地面产生凸起,且修补完成后,需要利用其它设备进行压平,操作复杂,费时费力。
实用新型内容
本实用新型提出的一种公路养护用路面裂缝修补装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路养护用路面裂缝修补装置,包括底座,所述底座的上表面固定有箱体,箱体一侧壁的底部连接有出料管,出料管上安装有抽送泵,出料管的一端安装有出料头,箱体的顶壁上安装有电机,电机的输出轴贯穿箱体的顶壁连接有搅拌轴,搅拌轴上对称安装有搅拌杆,搅拌轴的顶部安装有锥齿轮一,箱体两侧壁的顶部均开设有通孔,通孔内固定有固定筒,一个固定筒内转动安装有转轴一,另一个固定筒内转动安装有转轴二,转轴一和转轴二相靠近的一端均锥齿轮二,转轴一的另一端安装有锥齿轮三,底座上转动安装有转轴三,转轴三的顶部安装有锥齿轮四,转轴三的底部安装有多根刮料板,转轴二的另一端安装有凸轮,底座上活动设置有活动杆,活动杆的底端安装有压板,活动杆的顶端安装有推板,活动杆上套装有弹簧。
作为一种优选的实施方式,所述底座的下表面对称安装有移动轮,底座上表面的一侧倾斜设置有推杆。
作为一种优选的实施方式,所述抽送泵安装在底座的上表面,出料头为上小下大的圆台型结构,且出料头通过固定杆固定在底座的一侧。
作为一种优选的实施方式,所述锥齿轮一位于两个锥齿轮二之间,且锥齿轮一与锥齿轮二啮合,锥齿轮三与锥齿轮四啮合。
作为一种优选的实施方式,所述刮料板设置有四个,且四个刮料板呈圆周阵列分布在转轴三的底端,刮料板的一侧设置有斜面。
作为一种优选的实施方式,所述推板位于凸轮的正下方,凸轮与推板接触。
本实用新型的有益效果:
1、该一种公路养护用路面裂缝修补装置通过设置出料管、抽送泵、出料头、电机、搅拌轴、搅拌杆、锥齿轮一、固定筒、转轴一、转轴二、锥齿轮二、锥齿轮三、转轴三、锥齿轮四和刮料板等结构,利用抽送泵将沥青送至地面上,电机带动搅拌轴和搅拌杆转动,可对沥青进行搅拌,保证修复效果,同时带动刮料板转动,将多余的沥青刮除,防止余料残留在地面上;
2、该一种公路养护用路面裂缝修补装置通过设置凸轮、活动杆、压板、推板和弹簧等结构,同时可以带动压板上下往复移动,对填补好的路面进行压实,工作效率高,操作方便,省时省力,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的转轴三和刮料板的俯视图;
图3为本实用新型的刮料板的结构示意图。
图中标号:1、底座;2、箱体;3、出料管;4、抽送泵;5、出料头;6、电机;7、搅拌轴;8、搅拌杆;9、锥齿轮一;10、固定筒;11、转轴一;12、转轴二;13、锥齿轮二;14、锥齿轮三;15、转轴三;16、锥齿轮四;17、刮料板;18、凸轮;19、活动杆;20、压板;21、推板;22、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种公路养护用路面裂缝修补装置,包括底座1,底座1的上表面固定有箱体2,箱体2一侧壁的底部连接有出料管3,出料管3上安装有抽送泵4,出料管3的一端安装有出料头5,箱体2的顶壁上安装有电机6,电机6的输出轴贯穿箱体2的顶壁连接有搅拌轴7,搅拌轴7上对称安装有搅拌杆8,搅拌轴7的顶部安装有锥齿轮一9,箱体2两侧壁的顶部均开设有通孔,通孔内固定有固定筒10,一个固定筒10内转动安装有转轴一11,另一个固定筒10内转动安装有转轴二12,转轴一11和转轴二12相靠近的一端均锥齿轮二13,转轴一11的另一端安装有锥齿轮三14,底座1上转动安装有转轴三15,转轴三15的顶部安装有锥齿轮四16,转轴三15的底部安装有多根刮料板17,转轴二12的另一端安装有凸轮18,底座1上活动设置有活动杆19,活动杆19的底端安装有压板20,活动杆19的顶端安装有推板21,活动杆19上套装有弹簧22。
底座1的下表面对称安装有移动轮,底座1上表面的一侧倾斜设置有推杆。
抽送泵4安装在底座1的上表面,出料头5为上小下大的圆台型结构,且出料头5通过固定杆固定在底座1的一侧。
锥齿轮一9位于两个锥齿轮二13之间,且锥齿轮一9与锥齿轮二13啮合,锥齿轮三14与锥齿轮四16啮合。
刮料板17设置有四个,且四个刮料板17呈圆周阵列分布在转轴三15的底端,刮料板17的一侧设置有斜面。
推板21位于凸轮18的正下方,凸轮18与推板21接触。
工作原理:将沥青原料加入到箱体2内,打开电机6带动搅拌轴7和搅拌杆8转动,对沥青进行充分搅拌,然后打开抽送泵4,将沥青通过出料管3和出料头5输送到地面的裂缝或坑洼处,填补后关闭抽送泵4,推动底座1向前移动,搅拌轴7上的锥齿轮一9与两个锥齿轮二13啮合,带动转轴一11和转轴二12转动,转轴一11带动锥齿轮三14转动,锥齿轮三14与锥齿轮四16啮合,从而带动转轴三15转动,带动多根刮料板17转动,将地面上多余的沥青刮除,然后继续推动底座1,转轴二12转动带动凸轮18转动,在弹簧22的作用下,活动杆19可以上下往复移动,利用压板20将修补处压平,操作方便,减轻操作人员的工作负担,值得推广。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路养护用路面裂缝修补装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上表面固定有箱体(2),箱体(2)一侧壁的底部连接有出料管(3),出料管(3)上安装有抽送泵(4),出料管(3)的一端安装有出料头(5),箱体(2)的顶壁上安装有电机(6),电机(6)的输出轴贯穿箱体(2)的顶壁连接有搅拌轴(7),搅拌轴(7)上对称安装有搅拌杆(8),搅拌轴(7)的顶部安装有锥齿轮一(9),箱体(2)两侧壁的顶部均开设有通孔,通孔内固定有固定筒(10),一个固定筒(10)内转动安装有转轴一(11),另一个固定筒(10)内转动安装有转轴二(12),转轴一(11)和转轴二(12)相靠近的一端均锥齿轮二(13),转轴一(11)的另一端安装有锥齿轮三(14),底座(1)上转动安装有转轴三(15),转轴三(15)的顶部安装有锥齿轮四(16),转轴三(15)的底部安装有多根刮料板(17),转轴二(12)的另一端安装有凸轮(18),底座(1)上活动设置有活动杆(19),活动杆(19)的底端安装有压板(20),活动杆(19)的顶端安装有推板(21),活动杆(19)上套装有弹簧(22)。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护用路面裂缝修补装置,其特征在于,所述底座(1)的下表面对称安装有移动轮,底座(1)上表面的一侧倾斜设置有推杆。
3.根据权利要求1所述的一种公路养护用路面裂缝修补装置,其特征在于,所述抽送泵(4)安装在底座(1)的上表面,出料头(5)为上小下大的圆台型结构,且出料头(5)通过固定杆固定在底座(1)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种公路养护用路面裂缝修补装置,其特征在于,所述锥齿轮一(9)位于两个锥齿轮二(13)之间,且锥齿轮一(9)与锥齿轮二(13)啮合,锥齿轮三(14)与锥齿轮四(16)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种公路养护用路面裂缝修补装置,其特征在于,所述刮料板(17)设置有四个,且四个刮料板(17)呈圆周阵列分布在转轴三(15)的底端,刮料板(17)的一侧设置有斜面。
6.根据权利要求1所述的一种公路养护用路面裂缝修补装置,其特征在于,所述推板(21)位于凸轮(18)的正下方,凸轮(18)与推板(21)接触。
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CN202023273656.0U CN215887858U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种公路养护用路面裂缝修补装置 |
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CN114657857A (zh) * | 2022-04-19 | 2022-06-24 | 徐州帝辉钢结构工程有限公司 | 一种沥青路面坑槽修补钢板车及其使用方法 |
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