CN219157368U - 一种公路裂缝修补结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种公路裂缝修补结构，包括车架，所述车架上表面的左侧设有用于对路面裂缝进行切割清理的切割机构，所述车架上表面的右侧设有用于方便对公路裂缝进行修补的修补机构，所述切割机构包括固定在车架上表面左侧的支撑架，所述支撑架的上表面固定有液压缸。该公路裂缝修补结构，通过设置了切割机构，经支撑架、液压缸、推板、切割锯、主动轮、吸尘器和吸尘管以及清理刷等之间的相互配合，能够在公路裂缝深浅不一需要切割深度填补时经液压缸改变切割锯的高度并有驱动电机带动对公路裂缝进行切割以便于后续填补更均匀，同时吸尘器和吸尘管能够对裂缝中的垃圾以及切割产生的碎屑等进行吸尘清理。

Description

一种公路裂缝修补结构

技术领域

本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种公路裂缝修补结构。

背景技术

随着经济的快速发展，社会的不断进步，一条条宽阔的道路越建越多，但是随着道路使用年限的增加和道路上行驶的车辆越来越多，道路上容易产生裂缝，而道路裂缝的产生有一下情况如材料方面搭配不当以及材料质量欠佳，拌和物调度坍落度过大、压光时间过早或过迟和养护不适当以及早期受冻，若是不对道路上的裂缝进行修补，下雨时，雨水携带泥土砂石等杂物进入到裂缝中，就会道路造成更大的损坏，因此当道路产生裂缝时就需要进行道路施工借助裂缝修补机构来对道路裂缝进行修补施工来延长道路的使用寿命。

中国专利公开号(CN 213203745 U)中公开的一种公路沥青路面裂缝修补结构，包括底板，所述底板的上端焊接有储料箱，且储料箱内竖向插设有搅拌轴，所述搅拌轴的上套接有第一锥形齿轮，且第一锥形齿轮的下端固定连接有电机，所述搅拌轴上固定连接有刮板，所述底板的下端开设有下料口，所述底板的上端右侧焊接有推杆，所述底板上述向开设有限位孔，且限位孔内竖向设置有压块，所述压块上套接有弹簧，该实用新型通过设置刷盘，在使用本装置时，可在填补时直接对裂缝处进行清扫，使得裂缝处处于较为干净的状态，从而对填补起到更好的效果，通过设置以上结构，节省了人员单独对裂缝进行清扫的繁琐，从而可提升操作时的便捷性，但是该专利中还存在对深浅不一的道路修补效果较差的问题，在现有技术中道路裂缝分为裂缝较微小的情况时，待裂缝清洗干净后，往里面添加聚氨酯底胶层，然后再填充相关配料，而裂缝较大时为提高修补效果保持修补稳定通常会才有切割锯沿裂缝走向进行切割将裂缝切割成相近的深度，以让填补物料能均匀与路基接触。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路裂缝修补结构，具备修补效果好等优点，解决了现有技术中存在对深浅不一的道路修补效果较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路裂缝修补结构，包括车架，所述车架上表面的左侧设有用于对路面裂缝进行切割清理的切割机构，所述车架上表面的右侧设有用于方便对公路裂缝进行修补的修补机构；

所述切割机构包括固定在车架上表面左侧的支撑架，所述支撑架的上表面固定有液压缸，所述液压缸输出轴的外侧固定有推板，所述推板的上表面固定有驱动电机，所述驱动电机输出轴的外侧固定有主动轮，所述推板的下表面固定有连接架，所述连接架的前后两侧内壁之间固定有转轴，所述转轴的外表面固定有切割锯，所述车架的上表面且位于支撑架的右侧固定有吸尘器，所述车架的下表面固定有与吸尘器进风端连通的吸尘管。

进一步，所述车架的上表面固定有车把，且车把的左侧固定有控制器，所述车架的上表面开设有收纳口，所述切割锯滑动连接在收纳口的左右两侧内壁之间。

进一步，所述支撑架内顶壁的左右两侧均固定有滑杆，所述推板的上表面开设有两个滑孔，且推板通过两个滑孔滑动连接在两个滑杆的外表面。

进一步，所述转轴的正面贯穿并延伸至连接架的外侧且固定有从动轮，且从动轮与主动轮的外表面传动连接有传动皮带。

进一步，所述吸尘管的垫固定有清理刷，所述吸尘管的宽度大于连接架的宽度。

进一步，所述修补机构包括固定在车架上表面右侧的搅拌箱，所述搅拌箱的内顶壁与内底壁之间通过轴承转动连接有搅拌轴，所述搅拌轴的外表面固定有不少于两个的搅拌杆，所述搅拌箱的上表面固定有搅拌电机，所述搅拌电机的输出轴贯穿并延伸至搅拌箱的内顶壁且与搅拌轴固定连接，所述搅拌箱的外表面固定有保温罩，所述保温罩的内顶壁与内底壁之间固定有电热棒，所述车架的上表面固定有抽料泵，所述抽料泵的进料端连通有抽料管，所述抽料泵的出料端连通有送料管，所述车架的下表面固定有固定架，所述固定架的下表面固定有喷头，所述喷头的上表面与送料管的底端连通。

进一步，所述搅拌箱的上表面开设有进料口，且进料口的四侧内壁之间固定有导流罩，所述搅拌箱上表面的右侧连通有补水管。

进一步，所述车架的下表面固定有辊架，且辊架的前后两侧内壁之间通过轴承转动连接有压辊，所述抽料管的右端贯穿并延伸至搅拌箱的内底壁。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该公路裂缝修补结构，通过设置了切割机构，经支撑架、液压缸、推板、切割锯、主动轮、吸尘器和吸尘管以及清理刷等之间的相互配合，能够在公路裂缝深浅不一需要切割深度填补时经液压缸改变切割锯的高度并有驱动电机带动对公路裂缝进行切割以便于后续填补更均匀，同时吸尘器和吸尘管能够对裂缝中的垃圾以及切割产生的碎屑等进行吸尘清理。

2、该公路裂缝修补结构，通过设置了修补机构，经搅拌箱、搅拌轴、搅拌电机、保温罩、电热棒、抽料泵和抽料管以及喷头等之间的相互配合，能够在对公路进行裂缝修补时由搅拌轴等对快凝混凝土进行现成搅拌并方便补水保温避免凝结同时保持修补效果，而压辊能够在快凝混凝土填充后对其进行压实排出空气避免后续产生空鼓导致二次破裂。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型切割机构示意图；

图3为本实用新型修补机构示意图。

图中：1车架、2切割机构、201支撑架、202液压缸、203推板、204驱动电机、205主动轮、206连接架、207转轴、208切割锯、209吸尘器、210吸尘管、3修补机构、301搅拌箱、302搅拌轴、303搅拌杆、304搅拌电机、305保温罩、306电热棒、307抽料泵、308抽料管、309送料管、310固定架、311喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实施例中的一种公路裂缝修补结构，包括车架1，车架1上表面的左侧设有用于对路面裂缝进行切割清理的切割机构2，车架1上表面的右侧设有用于方便对公路裂缝进行修补的修补机构3。

本实施例中的，车架1的上表面固定有车把，且车把的左侧固定有控制器，本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接，本申请中出现的电器均为现有技术中常见的电器，本申请不再过多进行赘述。

请参阅图2，为了对公路裂缝进行切割清理修补使用，本实施例中的切割机构2包括固定在车架1上表面左侧的支撑架201，根据公路裂缝的开裂程度进行选择修补方式，当裂缝开裂程度较轻时，可不采用切割锯208对裂缝进行切割，只需利用吸尘器209将裂缝中的杂质抽出即可配合修补机构3对裂缝进行修补，支撑架201的上表面固定有液压缸202，液压缸202输出轴的外侧固定有推板203，推板203的上表面固定有驱动电机204，驱动电机204输出轴的外侧固定有主动轮205，推板203的下表面固定有连接架206，连接架206的前后两侧内壁之间固定有转轴207，转轴207的外表面固定有切割锯208，推板203移动时经连接架206将切割锯208从收纳口内移出并调节切割深度，车架1的上表面且位于支撑架201的右侧固定有吸尘器209，车架1的下表面固定有与吸尘器209进风端连通的吸尘管210，在切割的同时，启动吸尘器209，经吸尘器209内部风机和过滤网的配合产生吸力将裂缝中的杂质沿吸尘管210抽取到吸尘器209内的储料盒中，清理刷能够将裂缝中的杂质和切割产生的灰尘清理集中以便于吸尘器209将其吸取收集处理。

本实施例中的，车架1的上表面开设有收纳口，切割锯208滑动连接在收纳口的左右两侧内壁之间，支撑架201内顶壁的左右两侧均固定有滑杆，推板203的上表面开设有两个滑孔，且推板203通过两个滑孔滑动连接在两个滑杆的外表面，在裂缝开裂程度深浅不一需要切割保持深度相近时，使用者通过控制器启动液压缸202的输出轴伸出，进一步通过输出轴伸出推动推板203在两个滑杆的作用下保持垂直线性运动，转轴207的正面贯穿并延伸至连接架206的外侧且固定有从动轮，且从动轮与主动轮205的外表面传动连接有传动皮带，吸尘管210的垫固定有清理刷，吸尘管210的宽度大于连接架206的宽度，在切割时经驱动电机204输出轴驱动主动轮205和驱动皮带来带动从动轮和转轴207转动，进而带动切割锯208旋转，并由使用者推动车架1移动沿公路裂缝走向进行切割。

请参阅图3，为了对公路裂缝进行修补使用，本实施例中的修补机构3包括固定在车架1上表面右侧的搅拌箱301，搅拌箱301的内顶壁与内底壁之间通过轴承转动连接有搅拌轴302，搅拌轴302的外表面固定有不少于两个的搅拌杆303，搅拌箱301的上表面固定有搅拌电机304，搅拌电机304的输出轴贯穿并延伸至搅拌箱301的内顶壁且与搅拌轴302固定连接，启动搅拌电机304驱动搅拌轴302带动搅拌杆303在搅拌箱301内旋转将原料进行充分混合，搅拌箱301的外表面固定有保温罩305，保温罩305的内顶壁与内底壁之间固定有电热棒306，在补缝过程中，通过电热棒306对搅拌箱301内加温和搅拌杆303搅拌以及补水管的补水，能够避免快凝混凝土在搅拌箱301内产生凝固影响修补效果，车架1的上表面固定有抽料泵307，抽料泵307的进料端连通有抽料管308，抽料泵307的出料端连通有送料管309，车架1的下表面固定有固定架310，固定架310的下表面固定有喷头311，喷头311的上表面与送料管309的底端连通，在填补时，启动抽料泵307经抽料管308抽取搅拌箱301内的快凝混凝土沿送料管309并从喷头311喷出挤入到公路裂缝中。

本实施例中的，搅拌箱301的上表面开设有进料口，且进料口的四侧内壁之间固定有导流罩，搅拌箱301上表面的右侧连通有补水管，在进行修补加工前，使用者先将快凝混凝土的原料沿导流罩加入搅拌箱301内，将补水管连通水泵抽取水流进入搅拌箱301内混合，车架1的下表面固定有辊架，且辊架的前后两侧内壁之间通过轴承转动连接有压辊，抽料管308的右端贯穿并延伸至搅拌箱301的内底壁，由压辊碾压在快凝混凝土填充后对其进行压实排出空气避免后续产生空鼓导致二次破裂。

上述实施例的工作原理为：

(1)在对公路裂缝进行切割清理修补使用时，首先根据公路裂缝的开裂程度进行选择修补方式，当裂缝开裂程度较轻时，可不采用切割锯208对裂缝进行切割，只需利用吸尘器209将裂缝中的杂质抽出即可配合修补机构3对裂缝进行修补，在裂缝开裂程度深浅不一需要切割保持深度相近时，使用者通过控制器启动液压缸202的输出轴伸出，进一步通过输出轴伸出推动推板203在两个滑杆的作用下保持垂直线性运动，而推板203移动时经连接架206将切割锯208从收纳口内移出并调节切割深度，在切割时经驱动电机204输出轴驱动主动轮205和驱动皮带来带动从动轮和转轴207转动，进而带动切割锯208旋转，并由使用者推动车架1移动沿公路裂缝走向进行切割，在切割的同时，启动吸尘器209，经吸尘器209内部风机和过滤网的配合产生吸力将裂缝中的杂质沿吸尘管210抽取到吸尘器209内的储料盒中，清理刷能够将裂缝中的杂质和切割产生的灰尘清理集中以便于吸尘器209将其吸取收集处理。

(2)在对公路裂缝进行修补使用时，首先利用切割机构2对裂缝进行切割以及杂质清理，同时在进行修补加工前，使用者先将快凝混凝土的原料沿导流罩加入搅拌箱301内，将补水管连通水泵抽取水流进入搅拌箱301内混合，启动搅拌电机304驱动搅拌轴302带动搅拌杆303在搅拌箱301内旋转将原料进行充分混合，而在补缝过程中，通过电热棒306对搅拌箱301内加温和搅拌杆303搅拌以及补水管的补水，能够避免快凝混凝土在搅拌箱301内产生凝固影响修补效果，在填补时，启动抽料泵307经抽料管308抽取搅拌箱301内的快凝混凝土沿送料管309并从喷头311喷出挤入到公路裂缝中，然后由压辊碾压在快凝混凝土填充后对其进行压实排出空气避免后续产生空鼓导致二次破裂。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本专利如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种公路裂缝修补结构，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)上表面的左侧设有用于对路面裂缝进行切割清理的切割机构(2)，所述车架(1)上表面的右侧设有用于方便对公路裂缝进行修补的修补机构(3)；

所述切割机构(2)包括固定在车架(1)上表面左侧的支撑架(201)，所述支撑架(201)的上表面固定有液压缸(202)，所述液压缸(202)输出轴的外侧固定有推板(203)，所述推板(203)的上表面固定有驱动电机(204)，所述驱动电机(204)输出轴的外侧固定有主动轮(205)，所述推板(203)的下表面固定有连接架(206)，所述连接架(206)的前后两侧内壁之间固定有转轴(207)，所述转轴(207)的外表面固定有切割锯(208)，所述车架(1)的上表面且位于支撑架(201)的右侧固定有吸尘器(209)，所述车架(1)的下表面固定有与吸尘器(209)进风端连通的吸尘管(210)。

2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝修补结构，其特征在于：所述车架(1)的上表面固定有车把，且车把的左侧固定有控制器，所述车架(1)的上表面开设有收纳口，所述切割锯(208)滑动连接在收纳口的左右两侧内壁之间。

3.根据权利要求1所述的一种公路裂缝修补结构，其特征在于：所述支撑架(201)内顶壁的左右两侧均固定有滑杆，所述推板(203)的上表面开设有两个滑孔，且推板(203)通过两个滑孔滑动连接在两个滑杆的外表面。

4.根据权利要求1所述的一种公路裂缝修补结构，其特征在于：所述转轴(207)的正面贯穿并延伸至连接架(206)的外侧且固定有从动轮，且从动轮与主动轮(205)的外表面传动连接有传动皮带。

5.根据权利要求1所述的一种公路裂缝修补结构，其特征在于：所述吸尘管(210)的垫固定有清理刷，所述吸尘管(210)的宽度大于连接架(206)的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种公路裂缝修补结构，其特征在于：所述修补机构(3)包括固定在车架(1)上表面右侧的搅拌箱(301)，所述搅拌箱(301)的内顶壁与内底壁之间通过轴承转动连接有搅拌轴(302)，所述搅拌轴(302)的外表面固定有不少于两个的搅拌杆(303)，所述搅拌箱(301)的上表面固定有搅拌电机(304)，所述搅拌电机(304)的输出轴贯穿并延伸至搅拌箱(301)的内顶壁且与搅拌轴(302)固定连接，所述搅拌箱(301)的外表面固定有保温罩(305)，所述保温罩(305)的内顶壁与内底壁之间固定有电热棒(306)，所述车架(1)的上表面固定有抽料泵(307)，所述抽料泵(307)的进料端连通有抽料管(308)，所述抽料泵(307)的出料端连通有送料管(309)，所述车架(1)的下表面固定有固定架(310)，所述固定架(310)的下表面固定有喷头(311)，所述喷头(311)的上表面与送料管(309)的底端连通。

7.根据权利要求6所述的一种公路裂缝修补结构，其特征在于：所述搅拌箱(301)的上表面开设有进料口，且进料口的四侧内壁之间固定有导流罩，所述搅拌箱(301)上表面的右侧连通有补水管。

8.根据权利要求6所述的一种公路裂缝修补结构，其特征在于：所述车架(1)的下表面固定有辊架，且辊架的前后两侧内壁之间通过轴承转动连接有压辊，所述抽料管(308)的右端贯穿并延伸至搅拌箱(301)的内底壁。

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