CN214695077U - 一种市政工程用路面修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用路面修补装置，包括设备箱，所述设备箱内腔的顶部与底部之间固定连接有第一隔板，所述设备箱内腔的顶部与底部之间且位于第一隔板的一侧固定连接有第二隔板，所述设备箱顶部的一侧通过支撑框固定连接有电机，本实用新型涉及道路建设技术领域。该市政工程用路面修补装置，使装置能够很好的维持沥青原材料的温度和保持沥青受热均匀，避免工作人员在赶往下个修补地点的路上沥青原材料冷却或受热不均匀，导致操作人员总是重复对沥青原材料加工的情况发生，间接减少了工作人员修补道路所需的时间，给操作人员带来便捷的同时，也大大提高了工作效率。

Description

一种市政工程用路面修补装置

技术领域

本实用新型涉及道路建设技术领域，具体为一种市政工程用路面修补装置。

背景技术

随着我国公路交通行业的飞速发展，沥青路面因其行车舒适、平整度好、施工期短且养护维修简便而得到广泛应用，截止2019年底，我国高速公路的总里程已经达到14万公里，其中沥青路面占比为90％以上。与此同时，沥青路面也存在着不足之处，在外界环境条件如高温、多雨季节和行车荷载的耦合作用下，沥青路面易产生车辙、拥包、坑槽等病害，其中坑槽病害所占比重较大且对路面平整度和行车舒适性、安全性有严重的影响，特别是我国超载、大流量交通特点日益明显，加剧了沥青路面出现坑槽病害的机率，因此，有关部门都会对路面进行定期的维护与修补，但现有的路面修补装置存在一定的缺陷。

沥青道路修补主要是将沥青原材料进行加工，再将加工后的沥青倒入所需修补的坑槽内，随后通过压平设备将坑槽内的沥青压至与地面齐平，从而完成对道路的修补，而现有的沥青道路修补装置对沥青原材料加工后不能很好的维持装置内沥青原材料的温度和保持受热均匀，导致每次操作人员对下一个坑槽进行修补时需要继续对沥青的原材料进行加工，致使对道路修补的进度十分的缓慢，浪费大量的时间，严重影响了工作效率，且现有的路面修补装置中的压平设备在使用结束后不能很好的将设备收起来，导致装置的底盘与地面过低，当道路修补装置在移动的过程中上坡或发生颠簸时极容易与地面发生较大的摩擦，致使设备造成损坏，同时还会对路面造成损伤，造成不必要的损失，因此严重影响了设备的使用寿命，从而不利于市场的推广。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政工程用路面修补装置，解决了现有的道路修补装置工作效率低下和设备容易受到损伤的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政工程用路面修补装置，包括设备箱，所述设备箱内腔的顶部与底部之间固定连接有第一隔板，所述设备箱内腔的顶部与底部之间且位于第一隔板的一侧固定连接有第二隔板，所述设备箱顶部的一侧通过支撑框固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的一端贯穿设备箱并通过轴承与设备箱内腔的底部转动连接，所述第一转动杆表面的两侧均固定连接有搅拌杆，所述搅拌杆的上部与下部均固定连接有搅拌叶片，所述设备箱一侧壳体的内部与第一隔板的内腔均固定安装有加热板，所述设备箱的顶部且位于电机的一侧连通有入料管，所述入料管的一侧设置有第一电磁阀，所述设备箱的底部设置有与入料管相配合使用的出料管，所述出料管的一侧设置有第二电磁阀。

优选的，所述设备箱内腔的顶部且位于第二隔板的一侧固定连接有电机支撑架，所述电机支撑架内腔的底部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴通过联轴器均固定连接有第二转动杆，所述第二转动杆的一端贯穿电机支撑架并通过轴承与设备箱的内壁转动连接，所述第二转动杆的表面且位于电机支撑架的外部固定套接有卷筒，所述卷筒的内腔固定卷绕有钢丝绳，两个所述钢丝绳的底部之间固定连接有摊平机构。

优选的，所述摊平机构包括压辊和支撑架，所述支撑架顶部的两侧均固定套接有固定套筒，所述固定套筒的顶部与钢丝绳的底部固定连接，所述压辊表面的两侧均固定连接有联动杆，所述联动杆的一端贯穿支撑架并通过轴承与支撑架转动连接。

优选的，所述设备箱内腔的前部与后部且位于第二隔板的一侧均固定连接有滑槽板，所述滑槽板的内腔滑动连接有滑块，两个所述滑块相对的一面均通过连接杆与支撑架的表面固定连接。

优选的，所述设备箱的底部开设有与摊平机构相配合使用的开口。

优选的，所述设备箱的正面固定安装有控制开关。

有益效果

本实用新型提供了一种市政工程用路面修补装置。与现有的技术相比具备以下有益效果：

(1)、该市政工程用路面修补装置，通过第一转动杆表面的两侧均固定连接有搅拌杆，搅拌杆的上部与下部均固定连接有搅拌叶片，设备箱一侧壳体的内部与第一隔板的内腔均固定安装有加热板，设备箱的顶部且位于电机的一侧连通有入料管，入料管的一侧设置有第一电磁阀，设备箱的底部设置有与入料管相配合使用的出料管，出料管的一侧设置有第二电磁阀，使装置能够很好的维持沥青原材料的温度和保持沥青受热均匀，避免工作人员在赶往下个修补地点的路上沥青原材料冷却或受热不均匀，导致操作人员总是重复对沥青原材料加工的情况发生，间接减少了工作人员修补道路所需的时间，给操作人员带来便捷的同时，也大大提高了工作效率。

(2)、该市政工程用路面修补装置，通过第二转动杆的表面且位于电机支撑架的外部固定套接有卷筒，卷筒的内腔固定卷绕有钢丝绳，两个钢丝绳的底部之间固定连接有摊平机构，设备箱内腔的前部与后部且位于第二隔板的一侧均固定连接有滑槽板，滑槽板的内腔滑动连接有滑块，两个滑块相对的一面均通过连接杆与支撑架的表面固定连接，使装置中的摊平机构不再使用时能够收回装置内，避免装置的底部与地面之间的间隙过小，致使装置在上坡或发生颠簸时容易与地面产生较大摩擦的情况发生，从而间接的对装置起到保护效果，减少不必要的损失，进而延长了装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为本实用新型设备箱结构的剖视图；

图3为本实用新型设备箱内部结构的侧视图。

图中：1、设备箱；2、第一隔板；3、第二隔板；4、电机；5、第一转动杆；6、搅拌杆；7、搅拌叶片；8、加热板；9、入料管；10、第一电磁阀；11、出料管；12、第二电磁阀；13、电机支撑架；14、双轴电机；15、第二转动杆；16、卷筒；17、钢丝绳；18、摊平机构；19、压辊；20、支撑架；21、固定套筒；22、联动杆；23、滑槽板；24、滑块；25、开口；26、控制开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政工程用路面修补装置，包括设备箱1，设备箱1为一个可移动的箱体，其底部设置有电动转向轮，可根据实际需求灵活的转变方向和移动，设备箱1内腔的顶部与底部之间固定连接有第一隔板2，设备箱1内腔的顶部与底部之间且位于第一隔板2的一侧固定连接有第二隔板3，设备箱1顶部的一侧通过支撑框固定连接有电机4，电机4为伺服电机，电机4的输出轴通过联轴器固定连接有第一转动杆5，第一转动杆5的一端贯穿设备箱1并通过轴承与设备箱1内腔的底部转动连接，第一转动杆5表面的两侧均固定连接有搅拌杆6，搅拌杆6的上部与下部均固定连接有搅拌叶片7，设备箱1一侧壳体的内部与第一隔板2的内腔均固定安装有加热板8，加热板8为电热板，是用电热合金丝作发热材料，用云母软板作绝缘材料，外包以薄金属板进行加热的设备，设备箱1的顶部且位于电机4的一侧连通有入料管9，入料管9的一侧设置有第一电磁阀10，第一电磁阀10是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证，设备箱1的底部设置有与入料管9相配合使用的出料管11，出料管11的一侧设置有第二电磁阀12，设备箱1内腔的顶部且位于第二隔板3的一侧固定连接有电机支撑架13，电机支撑架13内腔的底部固定连接有双轴电机14，双轴电机14为伺服电机，且两个输出轴的转速相同，转向相同，双轴电机14的两个输出轴通过联轴器均固定连接有第二转动杆15，第二转动杆15的一端贯穿电机支撑架13并通过轴承与设备箱1的内壁转动连接，第二转动杆15的表面且位于电机支撑架13的外部固定套接有卷筒16，卷筒16的内腔固定卷绕有钢丝绳17，两个钢丝绳17的底部之间固定连接有摊平机构18，摊平机构18包括压辊19和支撑架20，支撑架20顶部的两侧均固定套接有固定套筒21，固定套筒21的顶部与钢丝绳17的底部固定连接，压辊19表面的两侧均固定连接有联动杆22，联动杆22的一端贯穿支撑架20并通过轴承与支撑架20转动连接，设备箱1内腔的前部与后部且位于第二隔板3的一侧均固定连接有滑槽板23，滑槽板23的内腔滑动连接有滑块24，两个滑块24相对的一面均通过连接杆与支撑架20的表面固定连接，设备箱1的底部开设有与摊平机构18相配合使用的开口25，设备箱1的正面固定安装有控制开关26。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

工作时,首先将设备移动至所需修补的地点，随后将沥青原材料通过入料管9放入设备箱1内，随后通过控制开关26启动加热板8，使加热板对沥青原材料进行加热，从而达到所需使用的温度，随后通过控制开关26启动电机4，随着电机4的运行将带动第一转动杆5、搅拌杆6和搅拌叶片7进行旋转，从而达到对沥青原材料进行搅拌，同时达到受热均匀的效果，当沥青原材料加工完成后通过控制开关26开启第二电磁阀12，使加工后的沥青原材料顺着出料管11流入所需修补的坑槽，随后通过控制开关26关闭第二电磁阀12，同时通过控制开关26关闭第一电磁阀10，使沥青处于一个密封的空间，再通过加热板8的配合使沥青原材料始终保持所需使用的温度，之后通过控制开关26启动双轴电机14，随着双轴电机14的启动将带动第二转动杆15和卷筒16进行旋转，随着卷筒的旋转将使钢丝绳17顺着卷筒16的旋转而延长，随着钢丝绳17的延长将使摊平机构18顺着滑块24在滑槽板23内进行向下移动，当摊平机构18下落至与地面平齐时，通过对设备箱1的移动达到对沥青原材料的压平，当完成修补后，通过控制开关26使双轴电机14进行反转，随后摊平机构18将通过钢丝绳17的收缩顺着滑块24沿着滑槽板23进行上升，从而达到将摊平机构18收回装置内的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政工程用路面修补装置，包括设备箱(1)，其特征在于：所述设备箱(1)内腔的顶部与底部之间固定连接有第一隔板(2)，所述设备箱(1)内腔的顶部与底部之间且位于第一隔板(2)的一侧固定连接有第二隔板(3)，所述设备箱(1)顶部的一侧通过支撑框固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出轴通过联轴器固定连接有第一转动杆(5)，所述第一转动杆(5)的一端贯穿设备箱(1)并通过轴承与设备箱(1)内腔的底部转动连接，所述第一转动杆(5)表面的两侧均固定连接有搅拌杆(6)，所述搅拌杆(6)的上部与下部均固定连接有搅拌叶片(7)，所述设备箱(1)一侧壳体的内部与第一隔板(2)的内腔均固定安装有加热板(8)，所述设备箱(1)的顶部且位于电机(4)的一侧连通有入料管(9)，所述入料管(9)的一侧设置有第一电磁阀(10)，所述设备箱(1)的底部设置有与入料管(9)相配合使用的出料管(11)，所述出料管(11)的一侧设置有第二电磁阀(12)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面修补装置，其特征在于：所述设备箱(1)内腔的顶部且位于第二隔板(3)的一侧固定连接有电机支撑架(13)，所述电机支撑架(13)内腔的底部固定连接有双轴电机(14)，所述双轴电机(14)的两个输出轴通过联轴器均固定连接有第二转动杆(15)，所述第二转动杆(15)的一端贯穿电机支撑架(13)并通过轴承与设备箱(1)的内壁转动连接，所述第二转动杆(15)的表面且位于电机支撑架(13)的外部固定套接有卷筒(16)，所述卷筒(16)的内腔固定卷绕有钢丝绳(17)，两个所述钢丝绳(17)的底部之间固定连接有摊平机构(18)。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程用路面修补装置，其特征在于：所述摊平机构(18)包括压辊(19)和支撑架(20)，所述支撑架(20)顶部的两侧均固定套接有固定套筒(21)，所述固定套筒(21)的顶部与钢丝绳(17)的底部固定连接，所述压辊(19)表面的两侧均固定连接有联动杆(22)，所述联动杆(22)的一端贯穿支撑架(20)并通过轴承与支撑架(20)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程用路面修补装置，其特征在于：所述设备箱(1)内腔的前部与后部且位于第二隔板(3)的一侧均固定连接有滑槽板(23)，所述滑槽板(23)的内腔滑动连接有滑块(24)，两个所述滑块(24)相对的一面均通过连接杆与支撑架(20)的表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面修补装置，其特征在于：所述设备箱(1)的底部开设有与摊平机构(18)相配合使用的开口(25)。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面修补装置，其特征在于：所述设备箱(1)的正面固定安装有控制开关(26)。

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