CN110593067A

CN110593067A - 一种用于公路养护的路面修补装置

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Publication number: CN110593067A
Application number: CN201910867080.3A
Authority: CN
Inventors: 李玉莲
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-09-12
Filing date: 2019-09-12
Publication date: 2019-12-20

Abstract

本发明公开了一种用于公路养护的路面修补装置，涉及公路修补技术领域。包括推车，推车的左端横梁上固定连接有升降气缸，升降气缸的输出端固定连接有安装板，且通过安装板固定连接有碾压辊，推车的底部设有下压通槽，推车的上端横梁上固定安装有箱体。该用于公路养护的路面修补装置，通过设置直线电机、抓斗及液压缸，实现了操作便捷、利于作业的优点，通过控制液压缸驱动抓斗用来向待修补的路面位置进行下料，同时也可对沥青混合料下料广度进行调整，并可通过控制直线电机带动抓斗上下移动来调整沥青混合料下落流道的高度，从而方便将沥青料注入待修补的路面位置，进而提高了路面修补的质量以及操作的便利性。

Description

一种用于公路养护的路面修补装置

技术领域

本发明涉及公路修补技术领域，具体为一种用于公路养护的路面修补装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料，沥青路面年久或者使用不当会造成损坏，所以需要对沥青路面进行修补，目前针对于路面修补时任存在以下不足之处：

1、对于沥青路面小范围的修补一般是采用人工修补，需要将沥青混合碎石加热然后将注入路面上的坑洼位置上，但没有采用碾压方式，不能使沥青与原有路面的高度完全吻合；

2、现有的一些快速修补装置缺少加热监控环节，料箱内的沥青混合料有时会出现混合不充分的现象，作业人员难以快速知悉，从而会对沥青混合料的混合质量造成影响；

3、现有的沥青路面快速修补机结构复杂，且功能单一，难以有效调控沥青混合料下落流道和落料广度，降低了路面修补质量和操作便利性。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于公路养护的路面修补装置，具备修补效率、利于了解作业状态、操作便捷及利于作业等优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现上述的提升修补效率、利于了解作业状态、操作便捷及利于作业的目的，本发明提供如下技术方案：一种用于公路养护的路面修补装置，包括推车，所述推车的左端横梁上固定连接有升降气缸，所述升降气缸的输出端固定连接有安装板，且通过安装板固定连接有碾压辊，所述推车的底部设有下压通槽，所述推车的上端横梁上固定安装有箱体，所述箱体的外部套装有硅橡胶加热板，所述箱体的顶部固定连接有搅拌器，所述箱体的顶部从左至右依次设有气压阀与电子温度计，所述箱体的右侧通过法兰固定连接有第一不锈钢波纹管，所述推车的中部竖梁上固定连接有抽送泵，所述抽送泵的输入端与第一不锈钢波纹管相连接，所述抽送泵的输出端通过管道固定连接有第二不锈钢波纹管，所述推车的右端竖梁上固定连接有直线电机，所述直线电机的移动端固定连接有修补箱，所述第二不锈钢波纹管的底端延伸至修补箱内，所述修补箱的前后两端设有转轴，且通过转轴套装有抓斗，所述修补箱的前端铰接有液压缸，所述液压缸的输出端与抓斗铰接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述安装板的左右两端套装有滑套，且通过滑套滑动连接有导向杆，所述导向杆的顶部与推车的左端横梁固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述导向杆分布于安装板的前后两端，且导向杆的底端螺纹连接有限位螺母，所述下压通槽与碾压辊的位置相对应。

作为本发明的一种优选技术方案，所述硅橡胶加热板由镍铬合金电热丝和硅橡胶高温绝缘层组成，所述硅橡胶加热板分设有两段，并通过扣合件使之拼接在一起。

作为本发明的一种优选技术方案，所述搅拌器包括步进电机、搅拌轴及搅拌桨，所述搅拌桨固定安装于搅拌轴上，所述搅拌轴设置于箱体内，所述搅拌轴的顶端通过联轴器与步进电机传动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述修补箱的左侧固定连接有工型钢，且通过工型钢与直线电机的移动端固定连接，所述修补箱的上下两端均设有开口。

作为本发明的一种优选技术方案，所述修补箱的底端位于抓斗内，所述抓斗包括左半斗与右半斗，所述液压缸设置于左半斗与右半斗的外侧。

作为本发明的一种优选技术方案，所述推车的中部竖梁上固定连接有护板，所述护板位于修补箱的前后两端。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种用于公路养护的路面修补装置，具备以下有益效果：

1、该用于公路养护的路面修补装置，通过设置升降气缸与碾压辊，实现了提升修补效率的优点，下料完毕后，由外接的控制系统进行切换将沥青料进行压平，即通过升降气缸驱动碾压辊运行下压，从而对路面石油沥青混凝土进行预先平整，以提高路面修补效率以及修补质量。

2、该用于公路养护的路面修补装置，通过设置硅橡胶加热板、气压阀及电子温度计，实现了利于了解作业状态的优点，硅橡胶加热板具有发热快、温度均匀、热效率高及安全寿命长等优点，通过硅橡胶加热板的加热使箱体内的沥青混合料保持所需温度，使沥青混合料混合时不敏感，同时也便于储运，并通过电子温度计检测和显示箱体内的实时温度，气压阀用于读取箱体内的压力值，便于工作人员及时了解沥青混合料的情况，以此可做出相应的措施。

3、该用于公路养护的路面修补装置，通过设置直线电机、抓斗及液压缸，实现了操作便捷、利于作业的优点，通过控制液压缸驱动抓斗用来向待修补的路面位置进行下料，同时也可对沥青混合料下料广度进行调整，并可通过控制直线电机带动抓斗上下移动来调整沥青混合料下落流道的高度，从而方便将沥青料注入待修补的路面位置，进而提高了路面修补的质量以及操作的便利性。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于公路养护的路面修补装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种用于公路养护的路面修补装置的碾压辊部侧视图；

图3为本发明提出的一种用于公路养护的路面修补装置的箱体内部结构示意图；

图4为本发明提出的一种用于公路养护的路面修补装置的修补箱内部结构示意图；

图5为本发明提出的一种用于公路养护的路面修补装置的抓斗主视图。

图中：1、推车；2、升降气缸；3、安装板；4、碾压辊；5、下压通槽；6、箱体；7、硅橡胶加热板；8、搅拌器；9、气压阀；10、电子温度计；11、第一不锈钢波纹管；12、抽送泵；13、第二不锈钢波纹管；14、直线电机；15、修补箱；16、转轴；17、抓斗；18、液压缸；19、滑套；20、导向杆；21、限位螺母；22、步进电机；23、搅拌轴；24、搅拌桨；25、工型钢；26、开口；27、左半斗；28、右半斗；29、护板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图5，一种用于公路养护的路面修补装置，包括推车1，所述推车1的左端横梁上固定连接有升降气缸2，所述升降气缸2的输出端固定连接有安装板3，且通过安装板3固定连接有碾压辊4，通过设置升降气缸2与碾压辊4，实现了提升修补效率的优点，下料完毕后，由外接的控制系统进行切换将沥青料进行压平，即通过升降气缸2驱动碾压辊4运行下压，从而对路面石油沥青混凝土进行预先平整，以提高路面修补效率以及修补质量，所述推车1的底部设有下压通槽5，所述推车1的上端横梁上固定安装有箱体6，所述箱体6的外部套装有硅橡胶加热板7，所述箱体6的顶部固定连接有搅拌器8，所述箱体6的顶部从左至右依次设有气压阀9与电子温度计10，通过设置硅橡胶加热板7、气压阀9及电子温度计10，实现了利于了解作业状态的优点，硅橡胶加热板7具有发热快、温度均匀、热效率高及安全寿命长等优点，通过硅橡胶加热板7的加热使箱体6内的沥青混合料保持所需温度，使沥青混合料混合时不敏感，同时也便于储运，并通过电子温度计10检测和显示箱体6内的实时温度，气压阀9用于读取箱体6内的压力值，便于工作人员及时了解沥青混合料的情况，以此可做出相应的措施，所述箱体6的右侧通过法兰固定连接有第一不锈钢波纹管11，所述推车1的中部竖梁上固定连接有抽送泵12，所述抽送泵12的输入端与第一不锈钢波纹管11相连接，所述抽送泵12的输出端通过管道固定连接有第二不锈钢波纹管13，所述推车1的右端竖梁上固定连接有直线电机14，所述直线电机14的移动端固定连接有修补箱15，所述第二不锈钢波纹管13的底端延伸至修补箱15内，所述修补箱15的前后两端设有转轴16，且通过转轴16套装有抓斗17，所述修补箱15的前端铰接有液压缸18，所述液压缸18的输出端与抓斗17铰接，通过设置直线电机14、抓斗17及液压缸18，实现了操作便捷、利于作业的优点，通过控制液压缸18驱动抓斗17用来向待修补的路面位置进行下料，同时也可对沥青混合料下料广度进行调整，并可通过控制直线电机14带动抓斗17上下移动来调整沥青混合料下落流道的高度，从而方便将沥青料注入待修补的路面位置，进而提高了路面修补的质量以及操作的便利性。

作为本实施例的一种具体技术方案，所述安装板3的左右两端套装有滑套19，且通过滑套19滑动连接有导向杆20，所述导向杆20的顶部与推车1的左端横梁固定连接。

本实施方案中，通过滑套19和导向杆20的配合起到对安装在安装板3上的碾压辊4稳定性好的效果，防止在平整时路面影响而产生碾压辊4有跳动的问题。

作为本实施例的一种具体技术方案，所述导向杆20分布于安装板3的前后两端，且导向杆20的底端螺纹连接有限位螺母21，所述下压通槽5与碾压辊4的位置相对应。

本实施方案中，限位螺母21用于对下落的安装板3起到限制的作用，防止安装板3脱出导向杆20的行程，其中升降气缸2的型号为SC100。

作为本实施例的一种具体技术方案，所述硅橡胶加热板7由镍铬合金电热丝和硅橡胶高温绝缘层组成，所述硅橡胶加热板7分设有两段，并通过扣合件使之拼接在一起。

本实施方案中，硅橡胶加热板7的绝缘层是由硅橡胶与玻璃纤维布复合而成的薄片状，硅橡胶加热板7具有很好的柔软性，可以与被加热物体紧密接触，发热元件用镍合金的合金箔进行加工而成的，使用功率可定制，其具有发热快、温度均匀、热效率高、强度高、使用方便、安全寿命长及不易老化等优点，其中气压阀9的型号为AC4000-04，电子温度计10的型号为DT60。

作为本实施例的一种具体技术方案，所述搅拌器8包括步进电机22、搅拌轴23及搅拌桨24，所述搅拌桨24固定安装于搅拌轴23上，所述搅拌轴23设置于箱体6内，所述搅拌轴23的顶端通过联轴器与步进电机22传动连接。

本实施方案中，通过步进电机22带动搅拌轴23上的搅拌桨24对箱体6内的沥青混合料进行搅拌，防止块状固化，步进电机22的型号为HBS86H，其中抽送泵12的型号为25WZQ6-24-0.75。

作为本实施例的一种具体技术方案，所述修补箱15的左侧固定连接有工型钢25，且通过工型钢25与直线电机14的移动端固定连接，所述修补箱15的上下两端均设有开口26。

本实施方案中，工型钢25主要是起到连接固定，同时工型钢25使得修补箱15与直线电机14可保持一定的间距，能够避免抓斗17与直线电机14造成干涉。

作为本实施例的一种具体技术方案，所述修补箱15的底端位于抓斗17内，所述抓斗17包括左半斗27与右半斗28，所述液压缸18设置于左半斗27与右半斗28的外侧。

本实施方案中，通过控制分布在左半斗27与右半斗28上的液压缸18，使液压缸18驱动左半斗27与右半斗28呈对称打开来进行下料，同时可通过控制左半斗27与右半斗28的张开角度来实现下料广度的调整，液压缸18的型号为8HSG50。

作为本实施例的一种具体技术方案，所述推车1的中部竖梁上固定连接有护板29，所述护板29位于修补箱15的前后两端。

本实施方案中，护板29用于对修补箱15在直线电机14的升降带动下起到导向和限位的作用，能够防止较大外力前后碰撞修补箱15而影响到直线电机14，直线电机14的型号为LX100。

本发明的工作原理及使用流程：在使用时，先将沥青混合料投放至箱体6内，通过开启硅橡胶加热板7使其对箱体6内的沥青混合料进行加热，硅橡胶加热板7具有发热快、温度均匀、热效率高及安全寿命长等优点，使沥青混合料保持所需温度，同时也使沥青混合料混合时不敏感，便于储运，并通过电子温度计10检测和显示箱体6内的实时温度，气压阀9用于读取箱体6内的压力值，便于工作人员及时了解沥青混合料的情况，以此可做出相应的措施，作业时，先通过抽送泵12将箱体6内的沥青混合料经由第一不锈钢波纹管11和第二不锈钢波纹管13抽送至修补箱15中，然后控制液压缸18驱动抓斗17用来向待修补的路面位置进行下料，即通过控制分布在左半斗27与右半斗28上的液压缸18，使液压缸18驱动左半斗27与右半斗28呈对称打开来进行下料，同时可通过控制左半斗27与右半斗28的张开角度来实现下料广度的调整，并可通过控制直线电机14带动抓斗17上下移动来调整沥青混合料下落流道的高度，从而方便将沥青料注入待修补的路面位置，进而提高了路面修补的质量以及操作的便利性，下料完毕后，由外接的控制系统进行切换将沥青料进行压平，即通过升降气缸2驱动碾压辊4运行下压，从而对路面石油沥青混凝土进行预先平整，以提高路面修补效率以及修补质量。

综上所述，该用于公路养护的路面修补装置，通过设置升降气缸2与碾压辊4，实现了提升修补效率的优点，下料完毕后，由外接的控制系统进行切换将沥青料进行压平，即通过升降气缸2驱动碾压辊4运行下压，从而对路面石油沥青混凝土进行预先平整，以提高路面修补效率以及修补质量，通过设置硅橡胶加热板7、气压阀9及电子温度计10，实现了利于了解作业状态的优点，硅橡胶加热板7具有发热快、温度均匀、热效率高及安全寿命长等优点，通过硅橡胶加热板7的加热使箱体6内的沥青混合料保持所需温度，使沥青混合料混合时不敏感，同时也便于储运，并通过电子温度计10检测和显示箱体6内的实时温度，气压阀9用于读取箱体6内的压力值，便于工作人员及时了解沥青混合料的情况，以此可做出相应的措施，通过设置直线电机14、抓斗17及液压缸18，实现了操作便捷、利于作业的优点，通过控制液压缸18驱动抓斗17用来向待修补的路面位置进行下料，同时也可对沥青混合料下料广度进行调整，并可通过控制直线电机14带动抓斗17上下移动来调整沥青混合料下落流道的高度，从而方便将沥青料注入待修补的路面位置，进而提高了路面修补的质量以及操作的便利性。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种用于公路养护的路面修补装置，包括推车（1），其特征在于：所述推车（1）的左端横梁上固定连接有升降气缸（2），所述升降气缸（2）的输出端固定连接有安装板（3），且通过安装板（3）固定连接有碾压辊（4），所述推车（1）的底部设有下压通槽（5），所述推车（1）的上端横梁上固定安装有箱体（6），所述箱体（6）的外部套装有硅橡胶加热板（7），所述箱体（6）的顶部固定连接有搅拌器（8），所述箱体（6）的顶部从左至右依次设有气压阀（9）与电子温度计（10），所述箱体（6）的右侧通过法兰固定连接有第一不锈钢波纹管（11），所述推车（1）的中部竖梁上固定连接有抽送泵（12），所述抽送泵（12）的输入端与第一不锈钢波纹管（11）相连接，所述抽送泵（12）的输出端通过管道固定连接有第二不锈钢波纹管（13），所述推车（1）的右端竖梁上固定连接有直线电机（14），所述直线电机（14）的移动端固定连接有修补箱（15），所述第二不锈钢波纹管（13）的底端延伸至修补箱（15）内，所述修补箱（15）的前后两端设有转轴（16），且通过转轴（16）套装有抓斗（17），所述修补箱（15）的前端铰接有液压缸（18），所述液压缸（18）的输出端与抓斗（17）铰接。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路养护的路面修补装置，其特征在于：所述安装板（3）的左右两端套装有滑套（19），且通过滑套（19）滑动连接有导向杆（20），所述导向杆（20）的顶部与推车（1）的左端横梁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于公路养护的路面修补装置，其特征在于：所述导向杆（20）分布于安装板（3）的前后两端，且导向杆（20）的底端螺纹连接有限位螺母（21），所述下压通槽（5）与碾压辊（4）的位置相对应。

4.根据权利要求1所述的一种用于公路养护的路面修补装置，其特征在于：所述硅橡胶加热板（7）由镍铬合金电热丝和硅橡胶高温绝缘层组成，所述硅橡胶加热板（7）分设有两段，并通过扣合件使之拼接在一起。

5.根据权利要求1所述的一种用于公路养护的路面修补装置，其特征在于：所述搅拌器（8）包括步进电机（22）、搅拌轴（23）及搅拌桨（24），所述搅拌桨（24）固定安装于搅拌轴（23）上，所述搅拌轴（23）设置于箱体（6）内，所述搅拌轴（23）的顶端通过联轴器与步进电机（22）传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于公路养护的路面修补装置，其特征在于：所述修补箱（15）的左侧固定连接有工型钢（25），且通过工型钢（25）与直线电机（14）的移动端固定连接，所述修补箱（15）的上下两端均设有开口（26）。

7.根据权利要求1所述的一种用于公路养护的路面修补装置，其特征在于：所述修补箱（15）的底端位于抓斗（17）内，所述抓斗（17）包括左半斗（27）与右半斗（28），所述液压缸（18）设置于左半斗（27）与右半斗（28）的外侧。

8.根据权利要求1所述的一种用于公路养护的路面修补装置，其特征在于：所述推车（1）的中部竖梁上固定连接有护板（29），所述护板（29）位于修补箱（15）的前后两端。