CN215210430U - 一种路基裂缝修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路基裂缝修补装置，包括安装座、内箱体和安装机构，所述安装座下表面的边缘处安装有转轮，所述内箱体固定连接在外箱体的内部，所述内箱体的外表面缠绕有用于加热的加热环，所述内箱体的下端插接有用于下料的下料通道，所述外箱体通过支撑杆固定连接在所述安装座的右上端，所述安装机构的单体对称设置在安装座下表面的前后两端。该路基裂缝修补装置，通过整平辊能够对修补后的路基进行整平，并且整平辊在安装座的下方构成弹性结构，在整平不平整的里面时，能够起到一定的缓冲作用，在使用结束后，可对整平辊进行拆卸清理，防止沥青大量粘附在整平辊的外表面，方便下次使用。

Description

一种路基裂缝修补装置

技术领域

本实用新型涉及路基修补相关技术领域，具体为一种路基裂缝修补装置。

背景技术

路基指的是铁路或者公路的基础，公路路基通常分为沥青路基和水泥路基，在沥青路基的使用过程中，由于环境和外力等各种因素的影响，沥青路面会出现一些裂缝，影响车辆的正常通行，给车辆的通行造成了安全隐患，因而需要对路基的裂缝进行修补，在对沥青路基的修补过程中，传统的通过人力修补费时费力，修补效率低，因而需要用到一种路基裂缝修补装置，对的开裂处进行修补；

参考中国专利授权公告号CN2132033742U，授权公告日为2021年5月14日，公开了一种交通工程用公路裂缝修补装置，该实用新型方便对沥青进行搅拌加热，可以根据不同的裂缝来通过副控制阀调整送料嘴的数量，从而起到了减少资源的浪费，节能环保的作用，避免多余的沥青随意流淌污染路面，在使用过程中可以使裂缝清理干净，有利于后续公路桥梁裂缝修补，可以对路基压实整平、密度均匀，整平效果佳；

但是，该实用新型在实际使用过程中，尤其是在低温的情况下使用，沥青在输送过程中未采取保温措施，导致沥青容易冷却，影响修补效果，并且在对路基进行整平时，当裂缝不平整时，未能对压平板进行缓冲，导致整平效果不好，并且不方便在使用结束后，对压平板进行拆卸清理，压平板上粘附有沥青，影响下次使用；

为此我们提出了一种路基裂缝修补装置，用来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种路基裂缝修补装置，以解决上述背景技术中提出的参考中国专利授权公告号CN2132033742U，授权公告日为2021年5月14日，公开了一种交通工程用公路裂缝修补装置，该实用新型在实际使用过程中，尤其是在低温的情况下使用，沥青在输送过程中未采取保温措施，导致沥青容易冷却，影响修补效果，并且在对路基进行整平时，当裂缝不平整时，未能对压平板进行缓冲，导致整平效果不好，并且不方便在使用结束后，对压平板进行拆卸清理，压平板上粘附有沥青，影响下次使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路基裂缝修补装置，包括安装座、内箱体和安装机构；

安装座，所述安装座下表面的边缘处安装有转轮，所述安装座的左上端固定连接有把手；

内箱体，所述内箱体固定连接在外箱体的内部，所述内箱体的外表面缠绕有用于加热的加热环，所述内箱体的下端插接有用于下料的下料通道；

其中，所述外箱体通过支撑杆固定连接在所述安装座的右上端；

安装机构，所述安装机构包括呈“U”字形结构的安装杆、套设在所述安装杆外表面的弹簧、固定连接在所述弹簧活动端的活动块、铰链连接在所述活动块下端的连接架，通过螺栓固定连接在所述连接架下方的连接环；

其中，所述安装机构的单体对称设置在安装座下表面的前后两端。

优选的，所述内箱体的左上端安装有驱动电机，所述内箱体的右端设置有用于上料的连接口。

优选的，所述驱动电机的输出端通过皮带传动装置连接有用于搅拌的扰动杆，所述扰动杆的单体在内箱体的内部呈平行设置。

优选的，所述下料通道插接在连接通道的内部，所述连接通道的外表面包裹有保温棉。

优选的，所述连接通道的左下端设置有下料嘴，所述下料嘴与连接通道的连接处安装有电动下料阀；

其中，所述下料嘴的左侧设置有整平辊，所述整平辊通过安装机构在安装座的下方构成弹性结构。

优选的，所述整平辊的前后两端均焊接有呈“T”字形结构的连接块，所述整平辊插接在连接架和连接环的连接处；

其中，所述整平辊通过连接架和连接环在安装座的下方构成拆卸结构。

优选的，所述连接架在活动块的下端呈倾斜设置，所述活动块在安装杆上构成左右滑动结构；

其中，所述安装杆固定连接在安装座的下表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该路基裂缝修补装置，在实际使用过程中，通过驱动电机带动扰动杆在内箱体中进行转动，从而对沥青进行搅拌，并结合加热环然绕在内箱体的外表面，使得内箱体内部的温度升高，并且在沥青下料的过程中，通过保温棉包裹在连接通道的外表面，能够在低温状态下使用时起到保温的作用，而且通过整平辊能够对修补后的路基进行整平，并且整平辊在安装座的下方构成弹性结构，在整平不平整的里面时，能够起到一定的缓冲作用，在使用结束后，可对整平辊进行拆卸清理，防止沥青大量粘附在整平辊的外表面，方便下次使用；

1、设有加热环、扰动杆和保温棉，加热环缠绕在内箱体的外表面，能够对内箱体中的沥青进行加热，结合驱动电机通过皮带传动装置带动扰动杆的单体在内箱体的内部进行转动，从而对内箱体内部的沥青进行搅拌，并且在下料过程中，通过保温棉包裹在连接通道的外表面，在低温状态下使用时，对沥青起到保温的作用；

2、设有整平辊和连接块，整平辊通过连接块安装在安装座的下方，在使用过程中，手持把手推动安装座通过转轮在路面进行移动，整平辊在安装座的下方滚动，能够对修补后的里面进行整平，并且整平辊在安装座的下方构成弹性结构，从而能够在路面不平整的状态下，对整平辊起到缓冲的作用，达到更好的修补效果；

3、设有安装机构，在使用结束后，通过拆下连接架与连接环处的螺栓，使得连接架与连接环分离，然后将整平辊通过连接块从安装座的下方进行拆卸，从而方便对整平辊外表面的沥青进行清理，避免沥青粘附在整平辊的外表面，影响二次使用，操作简单，使用非常方便。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型连接通道与保温棉连接正视结构示意图；

图3为本实用新型安装机构正视结构示意图；

图4为本实用新型连接架和连接环连接立体结构示意图；

图5为本实用新型加热环、扰动杆和皮带传动装置连接正视剖切结构示意图；

图6为本实用新型整平辊和安装机构连接侧视结构示意图。

图中：1、安装座；2、转轮；3、把手；4、外箱体；5、内箱体；6、加热环；7、驱动电机；8、扰动杆；9、连接口；10、下料通道；11、连接通道；12、保温棉；13、皮带传动装置；14、下料嘴；15、电动下料阀；16、整平辊；17、连接块；18、安装机构；1801、安装杆；1802、弹簧；1803、活动块；1804、连接架；1805、连接环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种路基裂缝修补装置，包括安装座1、内箱体5和安装机构18。

在使用该路基裂缝修补装置时，安装座1的下端边缘处安装有转轮2，手持把手3，推动安装座1通过转轮2在需要修补的路基处进行移动，内箱体5固定连接在外箱体4的内部，然后将沥青从连接口9处添加至内箱体5的中部，内箱体5的外表面缠绕有加热环6，通过加热环6的内箱体5内部的沥青进行加热，并且内箱体5的左上端安装有驱动电机7，打开驱动电机7，驱动电机7通过皮带传动装置13带动扰动杆8的单体在内箱体5的内部进行转动，通过扰动杆8的设置，对内箱体5内部的沥青进行搅拌；

搅拌完成后，打开安装在下料嘴14与连接通道11连接处的电动下料阀15，沥青通过下料通道10流向连接通道11中，并且连接通道11的外表面包裹有保温棉12，便于在低温状态下，对沥青在传输过程中起到保温的作用，沥青通过连接通道11通过下料嘴14向外对路基裂开处进行修补；

手持把手3继续推动安装座1，如图1所示，安装座1的左下方设置有整平辊16，并且整平辊16的前后两端均固定连接有呈“T”字形结构连接块17，整平辊16通过连接块17安装在安装机构18前后两端的单体之间，安装机构18包括呈“U”字形结构的安装杆1801、套设在安装杆1801外表面的弹簧1802、固定连接在弹簧1802活动端的活动块1803、铰链连接在活动块1803下端的连接架1804，通过螺栓固定连接在连接架1804下方的连接环1805；

整平辊16通过连接块17插接在连接架1804和连接环1805的连接处，并且整平辊16通过连接块17在连接架1804与连接环1805的连接处进行转动，从而对修补后的路基进行压实整平，而且当整平辊16通过不平整的路面时，整平辊16和连接块17通过连接架1804对活动块1803进行挤压，使得活动块1803在安装杆1801上进行滑动，活动块1803的侧面与弹簧1802的活动端接触，从而使得活动块1803在安装杆1801上滑动的同时，对弹簧1802进行挤压，使得弹簧1802发生弹性形变，对整平辊16起到缓冲的作用，从而达到更好的整平和压实的效果；

修补结束后，关闭电源，通过拆下连接架1804和连接环1805连接处的螺栓，将连接环1805与连接架1804分开，然后可对整平辊16和连接块17进行拆卸，从而方便对整平辊16外表面附着的沥青进行清理，避免整平辊16的外表面粘附有大量的沥青，影响而下次使用，操作简单，使用非常方便，这就是路基裂缝修补装置使用的整个过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种路基裂缝修补装置，其特征在于：包括安装座（1）、内箱体（5）和安装机构（18）；

安装座（1），所述安装座（1）下表面的边缘处安装有转轮（2），所述安装座（1）的左上端固定连接有把手（3）；

内箱体（5），所述内箱体（5）固定连接在外箱体（4）的内部，所述内箱体（5）的外表面缠绕有用于加热的加热环（6），所述内箱体（5）的下端插接有用于下料的下料通道（10）；

其中，所述外箱体（4）通过支撑杆固定连接在所述安装座（1）的右上端；

安装机构（18），所述安装机构（18）包括呈“U”字形结构的安装杆（1801）、套设在所述安装杆（1801）外表面的弹簧（1802）、固定连接在所述弹簧（1802）活动端的活动块（1803）、铰链连接在所述活动块（1803）下端的连接架（1804），通过螺栓固定连接在所述连接架（1804）下方的连接环（1805）；

其中，所述安装机构（18）的单体对称设置在安装座（1）下表面的前后两端。

2.根据权利要求1所述的一种路基裂缝修补装置，其特征在于：所述内箱体（5）的左上端安装有驱动电机（7），所述内箱体（5）的右端设置有用于上料的连接口（9）。

3.根据权利要求2所述的一种路基裂缝修补装置，其特征在于：所述驱动电机（7）的输出端通过皮带传动装置（13）连接有用于搅拌的扰动杆（8），所述扰动杆（8）的单体在内箱体（5）的内部呈平行设置。

4.根据权利要求1所述的一种路基裂缝修补装置，其特征在于：所述下料通道（10）插接在连接通道（11）的内部，所述连接通道（11）的外表面包裹有保温棉（12）。

5.根据权利要求4所述的一种路基裂缝修补装置，其特征在于：所述连接通道（11）的左下端设置有下料嘴（14），所述下料嘴（14）与连接通道（11）的连接处安装有电动下料阀（15）；

其中，所述下料嘴（14）的左侧设置有整平辊（16），所述整平辊（16）通过安装机构（18）在安装座（1）的下方构成弹性结构。

6.根据权利要求5所述的一种路基裂缝修补装置，其特征在于：所述整平辊（16）的前后两端均焊接有呈“T”字形结构的连接块（17），所述整平辊（16）插接在连接架（1804）和连接环（1805）的连接处；

其中，所述整平辊（16）通过连接架（1804）和连接环（1805）在安装座（1）的下方构成拆卸结构。

7.根据权利要求1所述的一种路基裂缝修补装置，其特征在于：所述连接架（1804）在活动块（1803）的下端呈倾斜设置，所述活动块（1803）在安装杆（1801）上构成左右滑动结构；

其中，所述安装杆（1801）固定连接在安装座（1）的下表面。

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