CN219908514U - 一种公路裂缝修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种公路裂缝修补装置，包括底座，所述底座的顶部设置有储料罐，所述储料罐的顶部安装有转轴，所述转轴的表面设置有第一螺旋搅拌叶片，所述储料罐的内部还安装有第二螺旋搅拌叶片，所述第二螺旋搅拌叶片通过多个连接杆与转轴相连，且所述第二螺旋搅拌叶片的外侧与储料罐的内壁贴合，所述底座的内部在储料罐的下方设置有出料通道；本实用新型通过设置方向相反的第一螺旋搅拌叶片和第二螺旋搅拌叶片，可以对用于修补裂缝的混凝土进行搅拌，防止混凝土发生凝结影响修补裂缝的效果，同时通过设置的压平轮，可以将填入裂缝内的混凝土压平压实，从而提高修补的效果，同时可以减少后续的工作难度。

Description

一种公路裂缝修补装置

技术领域

本实用新型属于道路修复技术领域，具体地说是一种公路裂缝修补装置。

背景技术

目前的公路大多为沥青或混凝土路面，其中混凝土路面在长期使用后，局部可能出现裂缝，从而影响路面质量。

目前对混凝土路面出现裂缝时，需要先扩大裂缝，之后在裂缝内填充入混凝土进行修复，填充的混凝土需要等待裂缝先扩大在进行填充，如果在裂缝扩大之后再进行配置会影响施工效率，但如果提前进行配置，由于时间较难掌握，很肯因为配置过早导致混凝土闲置时间过长，混凝土发生凝结影响裂缝修复效果。

综上，因此本实用新型提供了一种公路裂缝修补装置，以解决上述问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种公路裂缝修补装置，以解决现有技术中对混凝土路面裂缝进行修复时，提前配置好的混凝土容易发生凝结影响裂缝修复效果的问题。

一种公路裂缝修补装置，包括底座，所述底座的顶部设置有储料罐，所述储料罐的顶部安装有转轴，所述转轴的表面设置有第一螺旋搅拌叶片，所述储料罐的内部还安装有第二螺旋搅拌叶片，所述第二螺旋搅拌叶片通过多个连接杆与转轴相连，且所述第二螺旋搅拌叶片的外侧与储料罐的内壁贴合，所述底座的内部在储料罐的下方设置有出料通道，且所述出料通道与储料罐内部通过连通通道相连通，所述出料通道的内部安装有绞龙，所述出料通道远离连通通道一端的底部开设有出料口，所述底座底部在出料口的一侧设置有车轮，所述底座底部在出料口的另一侧安装有压平轮。

进一步的，所述连通通道内壁的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内部安装有阀板。

进一步的，所述底座内部的一侧安装有电动推杆，且所述电动推杆的推动端与阀板相连。

进一步的，所述第一螺旋搅拌叶片和第二螺旋搅拌叶片的螺旋方向相反。

进一步的，所述储料罐的顶部安装有第一电机，且所述第一电机的输出端与转轴之间通过联轴器传动相连，所述底座的内部还安装有第二电机，且所述第二电机的输出端与绞龙之间通过联轴器传动相连

进一步的，所述储料罐一侧的顶部设置有进料斗。

进一步的，所述底座远离车轮一侧的顶部设置有把手和控制台。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过设置方向相反的第一螺旋搅拌叶片和第二螺旋搅拌叶片，可以对用于修补裂缝的混凝土进行搅拌，防止混凝土发生凝结影响修补裂缝的效果，同时通过设置的压平轮，可以将填入裂缝内的混凝土压平压实，从而提高修补的效果，同时可以减少后续的工作难度。

附图说明

图1是本实用新型立体示意图；

图2是本实用新型剖视示意图；

图3是本实用新型储料罐的内部结构立体示意图；

图4是本实用新型图2中A处的局部放大示意图。

图中：

1、底座；2、储料罐；3、转轴；4、第一螺旋搅拌叶片；5、第二螺旋搅拌叶片；6、连接杆；7、出料通道；8、连通通道；9、绞龙；10、出料口；11、车轮；12、压平轮；13、活动槽；14、阀板；15、电动推杆；16、第一电机；17、第二电机；18、进料斗；19、把手；20、控制台。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种公路裂缝修补装置，包括底座1，所述底座1的顶部设置有储料罐2，所述储料罐2的顶部安装有转轴3，所述转轴3的表面设置有第一螺旋搅拌叶片4，所述储料罐2的内部还安装有第二螺旋搅拌叶片5，所述第二螺旋搅拌叶片5通过多个连接杆6与转轴3相连，且所述第二螺旋搅拌叶片5的外侧与储料罐2的内壁贴合，所述底座1的内部在储料罐2的下方设置有出料通道，且所述出料通道与储料罐2内部通过连通通道相连通，所述出料通道的内部安装有绞龙9，所述出料通道远离连通通道一端的底部开设有出料口10，所述底座1底部在出料口10的一侧设置有车轮11，所述底座1底部在出料口10的另一侧安装有压平轮12，压平轮12可以将填充进裂缝内的混凝土压平。

其中，所述连通通道内壁的一侧开设有活动槽13，所述活动槽13的内部安装有阀板14，阀板14用于开启和关闭连接通道。

其中，所述底座1内部的一侧安装有电动推杆15，且所述电动推杆15的推动端与阀板14相连，通过电动推杆15控制阀板14的开启和闭合。

其中，所述第一螺旋搅拌叶片4和第二螺旋搅拌叶片5的螺旋方向相反，便于将储料罐2中心和外围的混凝土分别向不同的方向进行翻动，从而提高对储料罐2内部的搅拌效果，防止混凝土凝固。

其中，所述储料罐2的顶部安装有第一电机16，且所述第一电机16的输出端与转轴3之间通过联轴器传动相连，所述底座1的内部还安装有第二电机17，且所述第二电机17的输出端与绞龙9之间通过联轴器传动相连，分别通过第一电机16第二电机17带动转轴3和绞龙9转动。

其中，所述储料罐2一侧的顶部设置有进料斗18，进料口向储料罐2内部加入混凝土。

其中，所述底座1远离车轮11一侧的顶部设置有把手19和控制台20把手19用于控制本实用新型移动的方向，控制台20用于控制第一电机16、第二电机17以及电动推杆15的运行。

具体工作原理：

本实用新型在进行使用的时候，首先将本实用新外接电源，并通过控制台20启动控制本实用新型，在对路面进行修补的时候，首先将进行路面修复的混凝土从进料口加入到本实用新型的储料罐2内，同时通过控制台20启动第一电机16的电源，通过第一电机16带动转轴3转动，转轴3上连接的第一螺旋搅拌叶片4和第二螺旋搅拌叶片5向不同的方向对混凝土进行翻动，从而可以有效降低混凝土凝结的概率，同时第二螺旋搅拌叶片5的外侧和储料罐2的内壁贴合，可以将储料罐2内壁上的混凝土刮下，防止混凝土粘附在储料罐2内壁上，通过把手19和轮移动本实用新型至需要修复的裂缝的上方，随后通过控制台20控制电动推杆15打开阀板14，储料罐2内部的混凝土有连接通道进入到出料通道内，通过第二电机17带动绞龙9转动将出料通道内的混凝土运输至出料口10上方，混凝土有出料口10落入到道路裂缝内对裂缝进行填充，随着裂缝修复的进行，本实用新型在移动的时候，可以通过压平轮12将填充进裂缝内的混凝土压平从而方便后续的修复。

本实用新型的实施方式是为了示例和描述起见而给出的，尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (7)

1.一种公路裂缝修补装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部设置有储料罐(2)，所述储料罐(2)的顶部安装有转轴(3)，所述转轴(3)的表面设置有第一螺旋搅拌叶片(4)，所述储料罐(2)的内部还安装有第二螺旋搅拌叶片(5)，所述第二螺旋搅拌叶片(5)通过多个连接杆(6)与转轴(3)相连，且所述第二螺旋搅拌叶片(5)的外侧与储料罐(2)的内壁贴合，所述底座(1)的内部在储料罐(2)的下方设置有出料通道(7)，且所述出料通道(7)与储料罐(2)内部通过连通通道(8)相连通，所述出料通道(7)的内部安装有绞龙(9)，所述出料通道(7)远离连通通道(8)一端的底部开设有出料口(10)，所述底座(1)底部在出料口(10)的一侧设置有车轮(11)，所述底座(1)底部在出料口(10)的另一侧安装有压平轮(12)。

2.如权利要求1所述公路裂缝修补装置，其特征在于：所述连通通道(8)内壁的一侧开设有活动槽(13)，所述活动槽(13)的内部安装有阀板(14)。

3.如权利要求2所述公路裂缝修补装置，其特征在于：所述底座(1)内部的一侧安装有电动推杆(15)，且所述电动推杆(15)的推动端与阀板(14)相连。

4.如权利要求1所述公路裂缝修补装置，其特征在于：所述第一螺旋搅拌叶片(4)和第二螺旋搅拌叶片(5)的螺旋方向相反。

5.如权利要求1所述公路裂缝修补装置，其特征在于：所述储料罐(2)的顶部安装有第一电机(16)，且所述第一电机(16)的输出端与转轴(3)之间通过联轴器传动相连，所述底座(1)的内部还安装有第二电机(17)，且所述第二电机(17)的输出端与绞龙(9)之间通过联轴器传动相连。

6.如权利要求1所述公路裂缝修补装置，其特征在于：所述储料罐(2)一侧的顶部设置有进料斗(18)。

7.如权利要求1所述公路裂缝修补装置，其特征在于：所述底座(1)远离车轮(11)一侧的顶部设置有把手(19)和控制台(20)。