CN210083151U - 一种汽车座椅侧气囊侧导向布装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车座椅侧气囊侧导向布装置，包括：座椅靠背骨架、安装在骨架发泡上的蒙皮，气囊导向布、导向布卡条，气囊导向布的形状为梯形布条，气囊导向布的上底边缝制在位于气囊爆破区域处的座椅发泡外侧与蒙皮的内侧之间，气囊导向布的下底边缝制在导向布卡条上，座椅靠背骨架的导向布卡槽为上部开口的U形槽结构，导向布卡条卡接在座椅靠背骨架的导向布卡槽上，导向布卡槽的位置位于气囊爆破口下侧的气囊爆破区域处，本实用新型的优点是：解决了座椅侧气囊定向展开不准确的问题，增强了座椅侧气囊装置的可靠性，在气囊裁片破损后，气囊导向布会防止气囊布向后侧弹出，使气囊爆破的时间与位置更精确，能够保证侧碰事故中驾乘人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体公开一种汽车座椅侧气囊侧导向布装置。
背景技术
随着汽车使用量的不断增加，交通事故的数量也呈上升趋势，如何在发生交通事故时保障车内人员的生命安全是各大汽车生产厂商研究的一个重要方向。安全气囊作为一个可靠的安全装置，被运用到越来越多的车型上。不同类型的安全气囊装配到汽车的不同地方，在发生碰撞时，如何有效地使用这些安全气囊保护车内人员的生命安全，避免气囊不稳定展开给人员带来危害成为汽车厂家研究的一个重要课题。
目前，在气囊爆破试验中出现了当气囊弹出时，受到气囊爆破力的作用，气囊会有从座椅的侧后方弹出，造成气囊的展开方向偏离面套撕裂线的设计位置，使气囊不能有效保护乘员易受损伤的身体部位的问题，针对这一问题，各大汽车座椅公司纷纷设计解决方案，而在设计的众多方案中，通过在座椅爆破区域加装导向布的方式成为最佳方案，如授权公告号：CN 204821454 U 公开了一种汽车前排座椅的安全气囊导向布，其具体结构包括：第一气囊布裁片、第二气囊布裁片、第三气囊布裁片和第四气囊布裁片，其中第一气囊布裁片和第四气囊布裁片之间缝合连接，第二气囊布裁片的上端与第三气囊布裁片之间缝合连接，第二气囊布裁片的下端与第一气囊布裁片缝合连接，第三气囊布裁片和第四气囊布裁片的两端缝合连接。但是由于其囊布裁片用料多，缝纫方式复杂，囊布裁片的两端分别缝制在座椅蒙皮上，由于囊布裁片都是设置在座椅蒙皮这种软连接位置上，起到的效果不够好。
实用新型内容
鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种汽车座椅侧气囊侧导向布装置，用于解决现有的汽车座椅侧边安全气囊结构在汽车发生碰撞时，安全气囊能在正确的时间与位置爆破弹出的问题，以克服上述现有技术的不足。
本实用新型提供的汽车座椅侧气囊侧导向布装置，包括：座椅靠背骨架、安装在骨架发泡上的蒙皮，气囊导向布、导向布卡条，所述气囊导向布的形状为梯形布条，所述气囊导向布的上底边缝制在位于气囊爆破区域处的座椅发泡外侧与蒙皮的内侧之间，所述气囊导向布的下底边缝制在所述导向布卡条上，所述导向布卡条的形状为长条形，所述座椅靠背骨架的导向布卡槽为上部开口的U形槽结构，所述导向布卡条从U形槽上部开口处卡接在所述座椅靠背骨架的导向布卡槽上，所述导向布卡槽的位置位于气囊爆破口下侧的气囊爆破区域处。
作为优选，所述座椅靠背骨架上的蒙皮与气囊裁片的连接处设置有导向布缝合区域，所述导向布缝合区域上设置有防脱定位片，所述气囊导向布的上底边缝制在所述导向布缝合区域处的防脱定位片上，所述气囊裁片与所述座椅靠背骨架的连接处设置所述导向布卡槽。
作为优选，所述导向布卡槽内部设置有多个倒钩朝向槽内的齿牙。
作为优选，所述导向布卡槽处的座椅靠背骨架上设有弧形避让槽。
本实用新型的优点及积极效果是：
1、本实用新型的解决了座椅侧气囊定向展开不准确的问题，增强了座椅侧气囊装置的可靠性，在气囊裁片破损后，气囊导向布会防止气囊布向后侧弹出，使气囊爆破的时间与位置更精确，能够保证侧碰事故中驾乘人员的安全。
2、本实用新型的气囊导向布的一端固连在座椅骨架上，确保了气囊导向布的连接强度，另外，气囊导向布采用的是梯形结构，用料少，缝纫方式简单，固定效果好，较长的上底边缝制在座椅蒙皮上，确保了连接强度，而相对较短的下底板通过导向布卡条卡接在座椅骨架上，在通过具有倒钩的齿牙形结构进一步确保导向布卡条与座椅骨架的连接强度。
3、本实用新型的通过在缝制区域增加防脱定位片一方面加强气囊导向布与蒙皮的连接强度，另一方面在缝纫过程中更加便利，固定效果更好。
附图说明
通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：
图1为根据本实用新型实施例的座椅蒙皮与气囊导向布连接示意图。
图2为根据本实用新型实施例的座椅骨架与气囊导向布、导向布卡条连接示意图。
图3为根据本实用新型实施例的座椅蒙皮、座椅骨架、气囊导向布和导向布卡条连接结构示意图。
其中的附图标记包括：座椅靠背骨架1、蒙皮2、气囊导向布3、导向布卡条4、导向布卡槽5、防脱定位片6。
具体实施方式
在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。在其它例子中，为了便于描述一个或多个实施例，公知的结构和设备以方框图的形式示出。
图1-3示出了根据本实用新型实施例的整体结构示意图。
如图1-3所示，本实用新型实施例提供的汽车座椅侧气囊侧导向布装置，包括：座椅靠背骨架1、安装在座椅靠背骨架1的发泡上的蒙皮2，气囊导向布3、导向布卡条4，所述气囊导向布3的形状为梯形布条，所述气囊导向布3的上底边缝制在位于气囊爆破区域处的座椅发泡外侧与蒙皮2的内侧之间，所述气囊导向布3的下底边缝制在所述导向布卡条4上，所述气囊导向布3与所述导向布卡条4采用的是包覆式的缝制方式，所述导向布卡条4的形状为长条形片料，所述座椅靠背骨架1的导向布卡槽5为上部开口的U形槽结构，所述导向布卡条4从U形槽上部开口处卡接在所述座椅靠背骨架1的导向布卡槽5上，所述导向布卡槽5的位置位于气囊爆破口下侧的气囊爆破区域处。
如图1-3所示，本实用新型的座椅靠背骨架1上的蒙皮2与气囊裁片的连接处设置有导向布缝合区域，所述导向布缝合区域上设置有防脱定位片6，所述气囊导向布3的上底边缝制在所述导向布缝合区域处的防脱定位片6上，所述气囊裁片与所述座椅靠背骨架1的连接处设置所述导向布卡槽5，所述导向布卡槽5内部设置有多个倒钩朝向槽内的齿牙，所述导向布卡槽5处的座椅靠背骨架1上设有弧形避让槽。
以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种汽车座椅侧气囊侧导向布装置，包括：座椅靠背骨架、安装在骨架发泡上的蒙皮，其特征在于，还包括：气囊导向布、导向布卡条，所述气囊导向布的形状为梯形布条，所述气囊导向布的上底边缝制在位于气囊爆破区域处的座椅发泡外侧与蒙皮的内侧之间，所述气囊导向布的下底边缝制在所述导向布卡条上，所述导向布卡条的形状为长条形，所述座椅靠背骨架的导向布卡槽为上部开口的U形槽结构，所述导向布卡条从U形槽上部开口处卡接在所述座椅靠背骨架的导向布卡槽上，所述导向布卡槽的位置位于气囊爆破口下侧的气囊爆破区域处。
2.根据权利要求1所述一种汽车座椅侧气囊侧导向布装置，其特征在于，所述座椅靠背骨架上的蒙皮与气囊裁片的连接处设置有导向布缝合区域，所述导向布缝合区域上设置有防脱定位片，所述气囊导向布的上底边缝制在所述导向布缝合区域处的防脱定位片上，所述气囊裁片与所述座椅靠背骨架的连接处设置所述导向布卡槽。
3.根据权利要求1所述一种汽车座椅侧气囊侧导向布装置，其特征在于，所述导向布卡槽内部设置有多个倒钩朝向槽内的齿牙。
4.根据权利要求1所述一种汽车座椅侧气囊侧导向布装置，其特征在于，所述导向布卡槽处的座椅靠背骨架上设有弧形避让槽。
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| CN201920692584.1U CN210083151U (zh) | 2019-05-15 | 2019-05-15 | 一种汽车座椅侧气囊侧导向布装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114407823A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-04-29 | 芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司 | 一种汽车侧面帘式气囊装置 |
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2019
- 2019-05-15 CN CN201920692584.1U patent/CN210083151U/zh active Active
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