CN209872257U - 一种仓储系统中的电动液压搬运车 - Google Patents

一种仓储系统中的电动液压搬运车 Download PDF

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杨玮
赵晶
周昊
张堃
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Abstract

一种仓储系统中的电动液压搬运车,包括底座、方向把手、顶板、车架。底座上设置有控制器、方向轮和电动液压装置,电动液压装置用来控制车架的升起与降落,顶板前端与液压装置中油缸的活塞杆相连,后端与所述车架相连,车架上安装有后轮,车架内部两边分别有一个电动液压装置,可以根据需要产生伸缩车架,伸缩车架末端安装有辅助轮,顶板上面安装有电箱,电箱内部放置有蓄电池,在方向把手上装有显示蓄电池状态和电量的指示灯以及控制电动液压装置的控制开关。本实用新型的电动液压搬运车结构简单、操作简便、性能可靠、价格低廉,其伸缩车架增加了工人每次搬运托盘的数量,能够在很大程度上提高仓储系统中的货物搬运效率。

Description

一种仓储系统中的电动液压搬运车
技术领域
本实用新型属于仓储货物搬运设备技术领域,具体涉及一种仓储系统中的电动液压搬运车。
背景技术
随着现代物流和工业技术的迅速发展,液压托盘搬运车由于其操作简便、体积较小、搬运速度快等特点被广泛应用于物流仓储行业以及其他工业领域来搬运货物。但现有的液压托盘搬运车每次只能搬运一个托盘,当货物数量较多时,会浪费很多时间在货物搬运上,效率比较低下,同时也增加了企业成本。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明的目的是提供一种仓储系统中的电动液压搬运车,能够通过伸缩车架每次搬运两个托盘来提高搬运效率,具有结构简单、操作简单和搬运效率高的特点。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种仓储系统中的电动液压搬运车,包括底座、方向把手、顶板、车架;所述底座上设置有控制器、方向轮和电动液压装置一;电动液压装置一包括油缸、油泵装置;所述顶板前端与电动液压装置一油缸的活塞杆相连,顶板后端与车架相连,车架上安装有后轮,车架内部两边分别设有一个电动液压装置二,可带动伸缩车架在车架内伸缩,所述伸缩车架末端安装有辅助轮;所述顶板上面安装有电箱,电箱里设置有蓄电池,在所述方向把手上装有显示蓄电池状态和电量的指示灯以及控制电动液压装置的控制开关。
所述方向轮安装在底座下面,方向轮采用万向轮。
所述底座前端设置有盒状的控制器,该控制器与电动液压装置一、电动液压装置二以及控制开关相连,用于控制电动液压装置一的升起和降落,以及控制电动液压装置二带动伸缩车架在车架内伸出和缩回。
所述顶板前端宽,后端窄,顶板呈水平状设置。
所述蓄电池放置在电箱中,电箱通过螺栓固定在顶板上。
所述后轮采用高强度、耐磨损的聚氨酯材料。
所述辅助轮采用万向轮,减小转弯半径。
所述控制开关采用按钮式控制开关。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过控制开关能够实现车架的升起和降落,而现有的手动液压搬运车需要通过人工摇动方向把手才能达到目的。同时,本实用新型可以通过控制开关来控制伸缩车架的进与出,增加了搬运车的载货量。此发明克服了传统手动液压搬运车不容易操作、费时费力、载货量少等缺陷,能节省大量人力、提高搬运效率,具有良好的推广性和适用性。
附图说明
图1是本实用新型中的伸缩车架伸出时的整体结构示意图。
图2是本实用新型中的伸缩车架缩回时的整体结构示意图。
图3是本实用新型中方向把手及按钮式控制开关的结构示意图。
图4是本实用新型中车架内部电动液压装置及伸缩车架结构示意图。
图中:1-底座,2-控制器,3-方向轮,4-电动液压装置一,5-顶板,6-车架,7-后轮,8-伸缩车架,9-辅助轮,10-电箱,11-方向把手,12-控制开关,13-指示灯,14-电动液压装置二。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如附图1所示,一种仓储系统中的电动液压搬运车,包括底座1、方向把手11、顶板5、车架6;所述底座1上设置有控制器2、方向轮3和电动液压装置一4;电动液压装置一4包括油缸、油泵装置,用来控制车架6的升起与降落;所述顶板5前端与电动液压装置一4中油缸的活塞杆相连,顶板5后端与车架6相连,车架上安装有后轮7,车架6内部两边分别设有一个电动液压装置二14,可带动伸缩车架8在车架6内伸缩,所述伸缩车架8末端安装有辅助轮9;所述顶板上面安装有电箱10,电箱10里设置有蓄电池,在所述方向把手11上装有显示蓄电池状态和电量的指示灯12以及控制电动液压装置的控制开关13。
控制开关安装在方向把手11上,此控制开关13采用按钮式开关,其由两个控制前后不同液压装置的开关组成,可以根据需要随时控制搬运车的液压系统;方向把手11上的指示灯12可以显示蓄电池的电量和状态。
控制开关13可以分别控制前端电动液压装置4的升和降,以及后端伸缩车架8的伸出和缩回。
在所述底座前端设置有盒状的控制器2。
具体装货和卸货的过程为:
对于装货过程,工作人员将电动液压搬运车的车架6放到托盘下面,按下控制开关13,电动液压搬运车前面底座上的电动液压装置一4将升起,将托盘抬起;接着工作人员将搬运车移动至下一个托盘,并使之正对托盘,按下两个控制开关13,底座上的电动液压装置一4将降下,车架6落下,同时车架6内部两边的两个电动液压装置二14将启动,伸缩车架8伸出。再按下控制开关13,车架6和伸缩车架8同时升起,将两个托盘托起;对于卸货过程,工作人员按下控制开关13,底座上的电动液压装置一4降下,车架6和伸缩车架8落下,托盘落下,再按下控制开关13,伸缩车架8缩入车架6内,完成卸货。
本实用新型并不受上述实施方式的限制,其他任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所做的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为有效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种仓储系统中的电动液压搬运车,包括底座(1)、方向把手(11)、顶板(5)、车架(6);所述底座(1)上设置有控制器(2)、方向轮(3)和电动液压装置一(4);所述顶板(5)前端与电动液压装置一(4)油缸的活塞杆相连,顶板(5)后端与车架(6)相连,车架上安装有后轮(7),车架(6)内部两边分别设有一个电动液压装置二(14),可带动伸缩车架(8)在车架(6)内伸缩,所述伸缩车架(8)末端安装有辅助轮(9);所述顶板上面安装有电箱(10),电箱(10)里设置有蓄电池,在所述方向把手(11)上装有显示蓄电池状态和电量的指示灯(12)以及控制电动液压装置的控制开关(13)。
2.根据权利要求1所述的一种仓储系统中的电动液压搬运车,其特征在于,所述方向轮(3)安装在底座(1)下面,方向轮(3)采用万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种仓储系统中的电动液压搬运车,其特征在于,所述底座(1)前端设置有盒状的控制器(2);控制器(2)与电动液压装置一(4)、电动液压装置二(14)以及控制开关(13)相连,用于控制电动液压装置一(4)的升起和降落,以及控制电动液压装置二(14)带动伸缩车架(8)在车架(6)内伸出和缩回。
4.根据权利要求1所述的一种仓储系统中的电动液压搬运车,其特征在于,所述顶板(5)前端宽,后端窄,顶板呈水平状设置。
5.根据权利要求1所述的一种仓储系统中的电动液压搬运车,其特征在于,所述蓄电池放置在电箱(10)中,电箱通过螺栓固定在顶板上。
6.根据权利要求1所述的一种仓储系统中的电动液压搬运车,其特征在于,所述后轮(7)采用高强度、耐磨损的聚氨酯材料。
7.根据权利要求1所述的一种仓储系统中的电动液压搬运车,其特征在于,所述辅助轮(9)采用万向轮,减小转弯半径。
8.根据权利要求1所述的一种仓储系统中的电动液压搬运车,其特征在于,所述控制开关(13)采用按钮式控制开关。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111395077A (zh) * 2020-03-19 2020-07-10 四川省创力隧道机械设备有限公司 轨道搬运车

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