CN205151677U - 一种半电动堆垛车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种半电动堆垛车,包括底盘、门架、货叉和液压系统,门架包括内门架和外门架,外门架可拆卸连接于底盘的托架上,内门架滑动连接于外门架上,货叉滑动连接于内门架上并通过链条与液压系统的油缸连接,该堆垛车的外门架通过可拆卸连接于托架上,使得运输时可以方便地将外门架拆卸下来,以及将货叉从内门架中拆卸下来,减少整机占用的空间,从而避免采用尺寸规格较大的集装箱或其他货箱等进行装运,降低了运输的成本,提高了运输的便利性,另一方面安装时也比较快捷方便,同时维护保养时也比较方便,还提高了门架和货叉的通用性。

Description

一种半电动堆垛车
技术领域
本实用新型涉及一种起重搬运装置,尤其涉及一种半电动堆垛车。
背景技术
堆垛车是一种工业装卸搬运机械,堆垛车具有行走和提升货物的功能,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。堆垛车具有结构紧凑,运输灵活,操作简单,回转半径小,防爆安全性能高等特点,适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备,通常应用于工厂、车间、仓库、车站、码头等处的货物搬运与堆垛。然而由于传统的堆垛车的门架通常都是直接和底盘焊接固定的,而门架的尺寸一般都比较大,从而在运输时需要比较大的占用空间,提升了运输成本,而且由于门架直接焊接固定在底盘上,其安装也不方便。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种半电动堆垛车,其具有安装快捷、运输方便的特点。
本实用新型所采用的技术方案主要是:一种半电动堆垛车,包括底盘、门架、货叉和液压系统,所述底盘包括拉杆、托架、叉腿和用于控制液压系统的控制箱,门架安装于托架上,货叉可滑动连接在门架上并由液压系统驱动上升,所述门架包括内门架和外门架,所述外门架可拆卸安装于托架上,所述内门架滑动连接在外门架上,所述液压系统包括油缸,所述油缸底端固定于底盘上,油缸顶端位于内门架顶梁下方且安装有链梁,链梁两端设置有链轮,链轮上安装有链条,链条一端连接于外门架上,另一端连接于货叉上,所述货叉滑动连接在内门架上。
作为上述技术方案的改进,所述托架设置有多个安装孔,所述外门架设置有相应的安装块,安装块上设置有相适配的连接孔,通过螺栓紧固件穿插于安装孔和连接孔从而将外门架安装于托架上。
作为上述技术方案的进一步改进,所述托架位于安装孔上方形成有一半圆形的卡口,所述外门架通过安装块上设有的连接轴卡接在卡口上。
进一步,所述外门架设置有导轨,导轨内安装有可沿导轨上下移动的导轮,所述内门架通过滚轮安装于导轮内并可沿导轨上下移动。
进一步,所述内门架顶梁下端伸出有导向杆,所述链梁上端安装有链条护盖,所述链条护盖开设有与导向杆适配的导向孔,所述油缸上升时带动链条护盖沿导向杆上升至顶梁后推动内门架上升。
进一步,所述外门架设置有限位装置,所述限位装置包括有一行程开关,所述内门架侧板设置有相应的动作块,内门架升高到达限位装置时动作块触动行程开关使液压系统断电从而使内门架停止上升。
进一步,所述动作块接触面设置有斜坡。
进一步,所述底盘底部设置有刹车装置,所述刹车装置包括踏板和制动件。
进一步,所述控制箱包括有一操作杆,所述操作杆端部设置有一球形手柄。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的一种半电动堆垛车,包括底盘、门架、货叉和液压系统,门架包括内门架和外门架,外门架可拆卸连接于底盘的托架上,内门架滑动连接于外门架上,货叉滑动连接于内门架上并通过链条与液压系统的油缸连接,该堆垛车的外门架通过可拆卸连接于托架上,使得运输时可以方便地将外门架拆卸下来,以及将货叉从内门架中拆卸下来,减少整机占用的空间,从而避免采用尺寸规格较大的集装箱或其他货箱等进行装运,降低了运输的成本,提高了运输的便利性,另一方面安装时也比较快捷方便,同时维护保养时也比较方便,还提高了门架和货叉的通用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2本实用新型的另一角度示意图;
图3是本实用新型的分解结构示意图;
图4是本实用新型的内门架结构示意图;
图5是本实用新型的外门架结构示意图;
图6是本实用新型的底盘结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参照图1至图6,本实用新型的一种半电动堆垛车,包括底盘1、门架2、货叉3和液压系统,底盘1包括拉杆11、托架12、叉腿13和用于控制液压系统的控制箱14,拉杆11用于将堆垛车移动较短的距离,拉杆11设置有方便双手握住的弧形端部,叉腿13底部设置有行走轮,控制箱14底部设置有导向轮,控制箱14内设置有蓄电池和控制系统,控制箱14上端还设置有便于操作的操作杆140,操作杆140端部设置有方便手握的球形手柄,门架2包括内门架21和外门架22,外门架22可拆卸安装于托架12上,内门架21滑动连接在外门架22上,液压系统包括油缸4,油缸4底端固定于外门架22上,油缸4顶端位于内门架21顶梁210下方且安装有链梁41,链梁41两端安装有链轮42,链轮42上安装有链条43,链条43一端连接于外门架22上,另一端连接于货叉3上,货叉3滑动连接在内门架21上。当油缸4推动链梁41上的链条43上升时,链条43拉动货叉3沿内门架21上升,从而方便用户将货叉3上的货物进行堆高或搬运,当需要下降时,通过操作杆140可以调节货叉3下降的速度,而且不需要耗用电能,提高了该机的续航能力。该堆垛车的外门架22通过可拆卸连接于托架12上,使得运输时可以方便地将外门架22拆卸下来,以及将货叉3从内门架21中拆卸下来,减少整机占用的空间,从而避免采用尺寸规格较大的集装箱或其他货箱等进行装运,降低了运输的成本,提高了运输的便利性,另一方面安装时也比较快捷方便,同时维护保养时也比较方便,还提高了门架2和货叉3的通用性。
本实施例中,托架12设置有多个安装孔120,外门架22设置有相应的安装块220,安装块220上设置有相适配的连接孔221,通过螺栓紧固件穿插于安装孔120和连接孔221从而将外门架22安装于托架12上,通过设置有多个安装孔120以及相同数量的连接孔221,即可用螺栓紧固件将外门架22方便、稳固地安装于托架12上,同时拆卸也比较容易,方便了运输时将门架2拆卸下来以减少整机尺寸进行打包运输。
为提高外门架22安装的稳固性,托架12位于安装孔120上方形成有一半圆形的卡口121,外门架22通过安装块220上设有的连接轴222卡接在卡口121上,通过设置有卡口121和连接轴222,一方面使得当连接外门架22和托架12的螺栓紧固件松动时,外门架22通过连接轴222可以支撑在托架12上,避免外门架22直接脱离托架12掉落下去造成安全事故,另一方面,安装时,先通过连接轴222卡接在卡口121上,使得托架12拖住外门架22,从而方便将螺栓紧固件连接安装于连接孔221和安装孔120内,提高了安装的效率,同时卡口121设置成半圆形,使得连接轴222可以在卡口121上转动,避免装配误差较大时对螺栓紧固件施加过大的外力。
具体的,外门架22设置有导轨223,导轨223内安装有可沿导轨223上下移动的导轮,所述内门架21通过滚轮211安装于导轮内并可沿导轨223上下移动,通过将内门架21滚动连接与外门架22上,减少了内门架21相对外门架22移动时的阻力,提高了堆垛车作业时的顺畅性,本实施例中,货叉3也通过类似的连接结构滑动连接于内门架21上。
本实用新型中,内门架21顶梁210下端伸出有导向杆212,链梁41上端安装有链条护盖44,链条护盖44开设有与导向杆212适配的导向孔,油缸4上升时带动链条护盖44沿导向杆212上升至顶梁210后推动内门架21上升,从而使得该堆垛车在油缸4带动货叉3上升至一定高度后,内门架21才开始上升,在高度受到限制的空间内进行搬运作业时,该堆垛车的内门架21不用上升保持整机高度不变,即可实现货叉3上升进而搬运货物,大大提高了搬运作业的便利性,同时通过内门架21相对外门架22上升,使得该堆垛车可以获得比较高的最大起升高度。
外门架22设置有限位装置,限位装置包括有一行程开关224,内门架21侧板设置有相应的动作块213,内门架21升高到达限位装置时动作块213触动行程开关224使液压系统断电从而使内门架21停止上升,优选地,动作块213接触面设置有斜坡,从而使得动作块213接触到行程开关224时冲击更平缓,提高行程开关224的使用寿命。通过设置有限位装置,使得内门架21的最大上升高度可以控制,通过改变限位装置的安装高度,即可获得内门架21不同的最大上升高度,同时设置有限位装置,也防止了内门架21不断上升脱离出外门架22而掉落,使得该堆垛车的安全性得到保障。
所述底盘1底部设置有刹车装置15,所述刹车装置15包括踏板和制动件,叉腿13底部设置有行走轮,控制箱14底部设置有导向轮,当进行搬运作业时,可以通过踩下踏板使该堆垛车锁紧固定,从而避免货叉3升降搬运货物时造成堆垛车移动影响作业,当需要将堆垛车移动较短距离时,通过拉杆11可以方便的将堆垛车拉动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种半电动堆垛车,包括底盘(1)、门架(2)、货叉(3)和液压系统,所述底盘(1)包括拉杆(11)、托架(12)、叉腿(13)和用于控制液压系统的控制箱(14),门架(2)安装于托架(12)上,货叉(3)可滑动连接在门架(2)上并由液压系统驱动上升,其特征在于:所述门架(2)包括内门架(21)和外门架(22),所述外门架(22)可拆卸安装于托架(12)上,所述内门架(21)滑动连接在外门架(22)上,所述液压系统包括油缸(4),所述油缸(4)底端固定于底盘(1)上,油缸(4)顶端位于内门架(21)顶梁(210)下方且安装有链梁(41),链梁(41)两端设置有链轮(42),链轮(42)上安装有链条(43),链条(43)一端连接于外门架(22)上,另一端连接于货叉(3)上,所述货叉(3)滑动连接在内门架(21)上。
2.根据权利要求1所述的一种半电动堆垛车,其特征在于:所述托架(12)设置有多个安装孔(120),所述外门架(22)设置有相应的安装块(220),安装块(220)上设置有相适配的连接孔(221),通过螺栓紧固件穿插于安装孔(120)和连接孔(221)从而将外门架(22)安装于托架(12)上。
3.根据权利要求2所述的一种半电动堆垛车,其特征在于:所述托架(12)位于安装孔(120)上方形成有一半圆形的卡口(121),所述外门架(22)通过安装块(220)上设有的连接轴(222)卡接在卡口(121)上。
4.根据权利要求1所述的一种半电动堆垛车,其特征在于:所述外门架(22)设置有导轨(223),导轨(223)内安装有可沿导轨(223)上下移动的导轮,所述内门架(21)通过滚轮(211)安装于导轮内并可沿导轨(223)上下移动。
5.根据权利要求1所述的一种半电动堆垛车,其特征在于:所述内门架(21)顶梁(210)下端伸出有导向杆(212),所述链梁(41)上端安装有链条护盖(44),所述链条护盖(44)开设有与导向杆(212)适配的导向孔,所述油缸(4)上升时带动链条护盖(44)沿导向杆(212)上升至顶梁(210)后推动内门架(21)上升。
6.根据权利要求1所述的一种半电动堆垛车,其特征在于:所述外门架(22)设置有限位装置,所述限位装置包括有一行程开关(224),所述内门架(21)侧板设置有相应的动作块(213),内门架(21)升高到达限位装置时动作块(213)触动行程开关(224)使液压系统断电从而使内门架(21)停止上升。
7.根据权利要求6所述的一种半电动堆垛车,其特征在于:所述动作块(213)接触面设置有斜坡。
8.根据权利要求1所述的一种半电动堆垛车,其特征在于:所述底盘(1)底部设置有刹车装置(15),所述刹车装置(15)包括踏板和制动件。
9.根据权利要求1所述的一种半电动堆垛车,其特征在于:所述控制箱(14)包括有一操作杆(140),所述操作杆(140)端部设置有一球形手柄。
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