CN209701934U - 一种柔软型保温材料的送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及保温材料技术领域，特别涉及一种柔软型保温材料的送料装置，包括凹形底座，还包括设置在凹形底座两纵向部之间的第一转轴，第一转轴包括主轴部，主轴部的两端均连接有螺杆部的一端，且两螺杆部上均套设有匹配的螺帽，两个螺杆部的另一端均连接有对接件的一端，对接件的另一端连接有第二转轴的一端，两个第二转轴的另一端分别与凹形底座的两纵向部转动连接，且其中一个凹形底座的纵向部内设有带动第二转轴转动的动力机构。本实用新型解决了现有柔软型保温材料送料过程中，一方面存在工作效率低下的问题，另一方面增加了操作人员的工作量，存在工作量大的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及保温材料技术领域，特别涉及一种柔软型保温材料的送料装置。
背景技术
保温材料一般是指导热系数小于或等于0.12的材料。
对于柔软型的保温材料，通常是将该保温材料缠绕在特定的滚筒上，在进行送料时，将缠绕有保温材料的滚筒套设在固定的送料机构上，通过送料机构的控制，达到该保温材料的输送，但现有送料机构在对不同高度的滚筒(滚筒的高度即为保温材料的宽度)进行送料调节时，就需要更换适应该滚筒的高度的转轴，达到合理送料的目的，在更换不同转轴的过程中，需要浪费大量的时间，一方面存在工作效率低下的问题，另一方面增加了操作人员的工作量，存在工作量大的问题，因此我们急需设计一种送料装置解决以上问题。
实用新型内容
基于以上问题，本实用新型提供了一种柔软型保温材料的送料装置，解决了现有柔软型保温材料送料过程中，一方面存在工作效率低下的问题，另一方面增加了操作人员的工作量，存在工作量大的问题。
为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：
一种柔软型保温材料的送料装置，包括凹形底座，还包括设置在凹形底座两纵向部之间的第一转轴，第一转轴包括主轴部，主轴部的两端均连接有螺杆部的一端，且两螺杆部上均套设有匹配的螺帽，两个螺杆部的另一端均连接有对接件的一端，对接件的另一端连接有第二转轴的一端，两个第二转轴的另一端分别与凹形底座的两纵向部转动连接，且其中一个凹形底座的纵向部内设有带动第二转轴转动的动力机构。
在本实用新型中，首先通过其中一个对接件，实现第一转轴一端与第二转轴的断开，将缠绕有柔性保温材料的滚筒套设在第一转轴上，再通过对接件实现第一转轴和而转轴的对接，使滚筒放置在第一转轴的正中部，通过转动两个螺杆部上的螺帽，使两螺帽向滚筒靠近，并使两螺帽夹紧滚筒，即完成滚筒的安装，在此过程中，通过对接件的设计实现第一转轴和第二转轴的可拆卸连接，能达到第一转轴上滚筒快速安装的目的，通过两螺杆部上匹配的螺帽能实现滚筒的快速夹紧，本过程中涉及的滚筒为现有载具，这里我们就不在进行详细描述。本实用新型解决了现有柔软型保温材料送料过程中，一方面存在工作效率低下的问题，另一方面增加了操作人员的工作量，存在工作量大的问题。
作为一种优选的方式，主轴部的口径大于螺杆部的口径。
作为一种优选的方式，对接件包括第一对接板，还包括与第一对接板卡接的第二对接板，第一对接板与第二对接板通过螺栓连接，第一对接板的一端与螺杆部的一端连接，第一对接板的另一端位于第二对接板内，第二对接板远离螺杆部的一端与第二转轴的一端连接。
作为一种优选的方式，带动第二转轴转动的动力机构包括设置在凹形底座纵向部内的动力腔，动力腔内设有电机，电机连接有变速箱，变速箱上连接有第一锥齿轮，动力腔内的第二转轴的端末上连接有第二锥齿轮，且第二锥齿轮和第一锥齿轮啮合。
作为一种优选的方式，凹形底座上设有导向机构，导向机构包括分别铰接在凹形底座两纵向部后侧的两个伸缩杆的一端，两个伸缩杆的另一端共同连接有同一导向轴，凹形底座的侧面和伸缩杆通过螺栓铰接。
作为一种优选的方式，伸缩杆包括与凹形底座纵向部侧面铰接的第一伸缩杆，第一伸缩杆远离凹形底座的一端部内设有螺纹槽，螺纹槽内设有与其配合的第二伸缩杆，第二伸缩杆远离第一伸缩杆的一端通过连接件与导向轴连接，连接件远离导向轴的一端和第二伸缩杆转动连接，第二伸缩杆上套设有螺帽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型解决了现有柔软型保温材料送料过程中，一方面存在工作效率低下的问题，另一方面增加了操作人员的工作量，存在工作量大的问题。
(2)本实用新型通过主轴部的口径大于螺杆部的口径。主轴部的口径大于螺杆部的口径，滚筒放置在主轴部上，避免了滚筒与螺杆部的直接接触损坏螺杆部上的螺纹，使螺帽不能在螺杆部上移动的问题。
(3)本实用新型通过对接件包括第一对接板，还包括与第一对接板卡接的第二对接板，第一对接板与第二对接板通过螺栓连接，第一对接板的一端与螺杆部的一端连接，第一对接板的另一端位于第二对接板内，第二对接板远离螺杆部的一端与第二转轴的一端连接。第一对接板和第二对接板的卡接，能实现第一转轴和第二转轴的快速对齐，第一对接板和第二对接板通过螺栓连接，方便第一转轴和第二转轴的快速连接和拆卸。
(4)本实用新型通过带动第二转轴转动的动力机构包括设置在凹形底座纵向部内的动力腔，动力腔内设有电机，电机连接有变速箱，变速箱上连接有第一锥齿轮，动力腔内的第二转轴的端末上连接有第二锥齿轮，且第二锥齿轮和第一锥齿轮啮合。在工作过程中，电机带动变速箱转动，变速箱带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第二转轴转动，在此过程中，通过电机的设计，能达到自动化的设计，避免了人力转动，存在工作量大的问题，通过变速箱的设计，可实现第二转轴转速的调节，即能控制保温材料的出料速度。
(5)本实用新型通过凹形底座上设有导向机构，导向机构包括分别铰接在凹形底座两纵向部后侧的两个伸缩杆的一端，两个伸缩杆的另一端共同连接有同一导向轴，凹形底座的侧面和伸缩杆通过螺栓铰接。通过设置导向机构达到保温材料出料方向的控制，通过螺栓铰接，便于快速控制导向机构的导向。
(6)本实用新型通过伸缩杆包括与凹形底座纵向部侧面铰接的第一伸缩杆，第一伸缩杆远离凹形底座的一端部内设有螺纹槽，螺纹槽内设有与其配合的第二伸缩杆，第二伸缩杆远离第一伸缩杆的一端通过连接件与导向轴连接，连接件远离导向轴的一端和第二伸缩杆转动连接，第二伸缩杆上套设有螺帽。通过第二伸缩杆在第一伸缩杆的螺杆部内转动配合，达到伸缩杆高度的控制，实现多种导向机构导向的调节，避免了单种通过调节铰接角度来控制导向机构导向方向局限性。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是图1的侧视图；
图3是图1中第一转轴和第二转轴对接的结构示意图；
图中的标记为：1-凹形底座、2-第一转轴、201-螺杆部、202-主轴部、3-第二转轴、4-导向轴、5-动力腔、6-第二锥齿轮、7-变速箱、8-第一锥齿轮、9-电机、10-伸缩杆、1001-第一伸缩杆、1002-螺纹槽、1003-第二伸缩杆、11-连接件、12-对接件、1201-第二对接板、1202-第一对接板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例1：
参见图1、图2、图3，一种柔软型保温材料的送料装置，包括凹形底座1，还包括设置在凹形底座1两纵向部之间的第一转轴2，第一转轴2包括主轴部202，主轴部202的两端均连接有螺杆部201的一端，且两螺杆部201上均套设有匹配的螺帽，两个螺杆部201的另一端均连接有对接件12的一端，对接件12的另一端连接有第二转轴3的一端，两个第二转轴3的另一端分别与凹形底座1的两纵向部转动连接，且其中一个凹形底座1的纵向部内设有带动第二转轴3转动的动力机构。
在本实用新型中，首先通过其中一个对接件12，实现第一转轴2一端与第二转轴3的断开，将缠绕有柔性保温材料的滚筒套设在第一转轴2上，再通过对接件12实现第一转轴2和而转轴的对接，使滚筒放置在第一转轴2的正中部，通过转动两个螺杆部201上的螺帽，使两螺帽向滚筒靠近，并使两螺帽夹紧滚筒，即完成滚筒的安装，在此过程中，通过对接件12的设计实现第一转轴2和第二转轴3的可拆卸连接，能达到第一转轴2上滚筒快速安装的目的，通过两螺杆部201上匹配的螺帽能实现滚筒的快速夹紧，本过程中涉及的滚筒为现有载具，这里我们就不在进行详细描述。本实用新型解决了现有柔软型保温材料送料过程中，一方面存在工作效率低下的问题，另一方面增加了操作人员的工作量，存在工作量大的问题。
实施例2：
参见图1、图2、图3，一种柔软型保温材料的送料装置，包括凹形底座1，还包括设置在凹形底座1两纵向部之间的第一转轴2，第一转轴2包括主轴部202，主轴部202的两端均连接有螺杆部201的一端，且两螺杆部201上均套设有匹配的螺帽，两个螺杆部201的另一端均连接有对接件12的一端，对接件12的另一端连接有第二转轴3的一端，两个第二转轴3的另一端分别与凹形底座1的两纵向部转动连接，且其中一个凹形底座1的纵向部内设有带动第二转轴3转动的动力机构。
主轴部202的口径大于螺杆部201的口径。主轴部202的口径大于螺杆部201的口径，滚筒放置在主轴部202上，避免了滚筒与螺杆部201的直接接触损坏螺杆部201上的螺纹，使螺帽不能在螺杆部201上移动的问题。
作为一种优选的方式，对接件12包括第一对接板1202，还包括与第一对接板1202卡接的第二对接板1201，第一对接板1202与第二对接板1201通过螺栓连接，第一对接板1202的一端与螺杆部201的一端连接，第一对接板1202的另一端位于第二对接板1201内，第二对接板1201远离螺杆部201的一端与第二转轴3的一端连接。第一对接板1202和第二对接板1201的卡接，能实现第一转轴2和第二转轴3的快速对齐，第一对接板1202和第二对接板1201通过螺栓连接，方便第一转轴2和第二转轴3的快速连接和拆卸。
作为一种优选的方式，带动第二转轴3转动的动力机构包括设置在凹形底座1纵向部内的动力腔5，动力腔5内设有电机9，电机9连接有变速箱7，变速箱7上连接有第一锥齿轮8，动力腔5内的第二转轴3的端末上连接有第二锥齿轮6，且第二锥齿轮6和第一锥齿轮8啮合。在工作过程中，电机9带动变速箱7转动，变速箱7带动第一锥齿轮8转动，第一锥齿轮8带动第二锥齿轮6转动，第二锥齿轮6带动第二转轴3转动，在此过程中，通过电机9的设计，能达到自动化的设计，避免了人力转动，存在工作量大的问题，通过变速箱7的设计，可实现第二转轴3转速的调节，即能控制保温材料的出料速度。
本实施例的其他部分与实施例1相同，这里就不再赘述。
实施例3：
参见图1、图2、图3，一种柔软型保温材料的送料装置，包括凹形底座1，还包括设置在凹形底座1两纵向部之间的第一转轴2，第一转轴2包括主轴部202，主轴部202的两端均连接有螺杆部201的一端，且两螺杆部201上均套设有匹配的螺帽，两个螺杆部201的另一端均连接有对接件12的一端，对接件12的另一端连接有第二转轴3的一端，两个第二转轴3的另一端分别与凹形底座1的两纵向部转动连接，且其中一个凹形底座1的纵向部内设有带动第二转轴3转动的动力机构。
凹形底座1上设有导向机构，导向机构包括分别铰接在凹形底座1两纵向部后侧的两个伸缩杆10的一端，两个伸缩杆10的另一端共同连接有同一导向轴4，凹形底座1的侧面和伸缩杆10通过螺栓铰接。通过设置导向机构达到保温材料出料方向的控制，通过螺栓铰接，便于快速控制导向机构的导向。
作为一种优选的方式，伸缩杆10包括与凹形底座1纵向部侧面铰接的第一伸缩杆1001，第一伸缩杆1001远离凹形底座1的一端部内设有螺纹槽1002，螺纹槽1002内设有与其配合的第二伸缩杆1003，第二伸缩杆1003远离第一伸缩杆1001的一端通过连接件11与导向轴4连接，连接件11远离导向轴4的一端和第二伸缩杆1003转动连接，第二伸缩杆1003上套设有螺帽。通过第二伸缩杆1003在第一伸缩杆1001的螺杆部201内转动配合，达到伸缩杆10高度的控制，实现多种导向机构导向的调节，避免了单种通过调节铰接角度来控制导向机构导向方向局限性。
本实施例的其他部分与实施例1相同，这里就不再赘述。
如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述本实用新型的验证过程，并非用以限制本实用新型的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种柔软型保温材料的送料装置，包括凹形底座(1)，还包括设置在凹形底座(1)两纵向部之间的第一转轴(2)，其特征在于，所述第一转轴(2)包括主轴部(202)，所述主轴部(202)的两端均连接有螺杆部(201)的一端，且两螺杆部(201)上均套设有匹配的螺帽，两个螺杆部(201)的另一端均连接有对接件(12)的一端，所述对接件(12)的另一端连接有第二转轴(3)的一端，两个第二转轴(3)的另一端分别与凹形底座(1)的两纵向部转动连接，且其中一个凹形底座(1)的纵向部内设有带动第二转轴(3)转动的动力机构。
2.根据权利要求1所述的一种柔软型保温材料的送料装置，其特征在于，所述主轴部(202)的口径大于螺杆部(201)的口径。
3.根据权利要求2所述的一种柔软型保温材料的送料装置，其特征在于，所述对接件(12)包括第一对接板(1202)，还包括与第一对接板(1202)卡接的第二对接板(1201)，所述第一对接板(1202)与第二对接板(1201)通过螺栓连接，所述第一对接板(1202)的一端与螺杆部(201)的一端连接，第一对接板(1202)的另一端位于第二对接板(1201)内，所述第二对接板(1201)远离螺杆部(201)的一端与第二转轴(3)的一端连接。
4.根据权利要求3所述的一种柔软型保温材料的送料装置，其特征在于，带动所述第二转轴(3)转动的动力机构包括设置在凹形底座(1)纵向部内的动力腔(5)，所述动力腔(5)内设有电机(9)，所述电机(9)连接有变速箱(7)，所述变速箱(7)上连接有第一锥齿轮(8)，所述动力腔(5)内的第二转轴(3)的端末上连接有第二锥齿轮(6)，且第二锥齿轮(6)和第一锥齿轮(8)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种柔软型保温材料的送料装置，其特征在于，所述凹形底座(1)上设有导向机构，所述导向机构包括分别铰接在凹形底座(1)两纵向部后侧的两个伸缩杆(10)的一端，两个伸缩杆(10)的另一端共同连接有同一导向轴(4)，所述凹形底座(1)的侧面和伸缩杆(10)通过螺栓铰接。
6.根据权利要求5所述的一种柔软型保温材料的送料装置，其特征在于，所述伸缩杆(10)包括与凹形底座(1)纵向部侧面铰接的第一伸缩杆(1001)，所述第一伸缩杆(1001)远离凹形底座(1)的一端部内设有螺纹槽(1002)，所述螺纹槽(1002)内设有与其配合的第二伸缩杆(1003)，所述第二伸缩杆(1003)远离第一伸缩杆(1001)的一端通过连接件(11)与导向轴(4)连接，所述连接件(11)远离导向轴(4)的一端和第二伸缩杆(1003)转动连接，所述第二伸缩杆(1003)上套设有螺帽。
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