CN209305332U - 一种bsg动力电池的安装组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种BSG动力电池的安装组件，包括固定设置于后地板一侧的内安装支架、外前安装支架和外后安装支架，BSG动力电池可解除式设置于工具箱盖板与所述后地板之间，内安装支架、外前安装支架和外后安装支架呈“品”字形排列设置，所述内安装支架的顶部、所述外前安装支架的顶部和所述外后安装支架的顶部分别与所述BSG动力电池的底部可拆卸固定连接。本实用新型的一种BSG动力电池的安装组件，结构简单可靠，解决了传统车型无法选装BSG动力电池的问题，满足客户后期将传统车型升级为混动车型的需求，有利于降低汽车油耗，提高燃油经济性和环保性。避免了BSG动力电池被损坏的风险。

Description

一种BSG动力电池的安装组件

技术领域

本实用新型涉及一种动力电池，特别是涉及一种BSG动力电池的安装组件。

背景技术

目前市面上主流车大部分为传统燃油动力车，混动配置选择少，车身没有预留BSG(Belt Driven Starter Generator)动力电池的安装支架，量产的传统燃油动力车后期也不能升级为BSG混合动力汽车，会造成如下问题：

1.传统车型的车身上未设计或预留BSG动力电池安装点，无法选装BSG动力电池，配置单一，客户无混动配置选择，已买车型后期无法升级为BSG混动车型，动力无法追加，不能满足客户的升级需求；

2.传统的燃油动力车与BSG混合动力汽车相比，油耗高，燃油经济性差，同时也不利于环保。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种BSG动力电池的安装组件，结构简单可靠，解决了传统车型无法选装BSG动力电池的问题，满足客户后期将传统车型升级为混动车型的需求，有利于降低汽车油耗，提高燃油经济性和环保性，避免了BSG动力电池被损坏的风险。

本实用新型的一种BSG动力电池的安装组件，包括固定设置于后地板一侧的内安装支架、外前安装支架和外后安装支架，BSG动力电池可解除式设置于工具箱盖板与所述后地板之间，内安装支架、外前安装支架和外后安装支架呈“品”字形排列设置，所述内安装支架的顶部、所述外前安装支架的顶部和所述外后安装支架的顶部分别与所述BSG动力电池的底部可拆卸固定连接。

本实用新型的一种BSG动力电池的安装组件还可以是：

所述内安装支架在前后方向延伸设置，所述内安装支架的前部与所述外前安装支架左右相对设置，所述内安装支架的后部与所述外后安装支架左右相对设置，所述内安装支架前部与所述BSG动力电池的内侧边的前部可拆卸固定连接，所述内安装支架后部与所述BSG动力电池的内侧边的后部可拆卸固定连接。

所述内安装支架的纵向截面为“几”字形，所述内安装支架的左右两侧分别设有内支架翻边，所述内支架翻边与所述后地板可拆卸固定连接。

所述后地板上设有至少两个向上凸起的地板筋条，所述内安装支架设于所述地板筋条上，所述内安装支架左右两侧的所述内支架翻边分别与位置对应的所述地板筋条固定连接。

所述外前安装支架和所述外后安装支架前后对称设置，所述外前安装支架的纵向截面为“几”字形，所述外前安装支架的左右两侧分别设有前支架翻边，所述前支架翻边与所述后地板可拆卸固定连接，所述外后安装支架的纵向截面为“几”字形，所述外后安装支架的左右两侧分别设有后支架翻边，所述后支架翻边与所述后地板可拆卸固定连接。

所述外前安装支架和所述外后安装支架均设于后大梁的正上方，所述后大梁的两侧分别设有大梁翻边，所述前支架翻边、所述后地板和所述大梁翻边三层板固定连接，所述后支架翻边、所述后地板和所述大梁翻边三层板固定连接。

所述外前安装支架设有一体成型的前支架支撑部，所述前支架支撑部从所述外前安装支架的顶部前侧向下延伸，所述前支架支撑部的底部与所述后地板固定连接，所述外后安装支架设有一体成型的后支架支撑部，所述后支架支撑部从所述外前安装支架的顶部后侧向下延伸，所述后支架支撑部的底部与所述后地板固定连接。

所述后地板上开设有电池排气通过孔，所述电池排气通过孔设于所述外前安装支架和所述外后安装支架之间，所述BSG动力电池的电池排气管穿设于所述电池排气通过孔中。

所述后地板上开设有空调通过孔，所述空调通过孔设于所述内安装支架、所述外前安装支架和所述外后安装支架之间的位置处，两个制冷管分别从后地板下方穿过所述空调通过孔并向外侧延伸至所述外前安装支架和所述外后安装支架之间，两个所述制冷管分别设于所述电池排气管的两侧。

所述BSG动力电池顶表面的高度小于尾门槛饰板的顶表面的高度。

本实用新型的一种BSG动力电池的安装组件，包括固定设置于后地板一侧的内安装支架、外前安装支架和外后安装支架，BSG动力电池可解除式设置于工具箱盖板与所述后地板之间，内安装支架、外前安装支架和外后安装支架呈“品”字形排列设置，所述内安装支架的顶部、所述外前安装支架的顶部和所述外后安装支架的顶部分别与所述BSG动力电池的底部可拆卸固定连接。这样，后地板位于汽车的尾部的后舱处，后舱处工具箱盖板与后地板之间的空间一般用于放置常规工具箱和备胎等，此处布置空间充足，将可选装的BSG动力电池布置在BSG箱的一侧汽车尾部的工具箱盖板与后地板之间，布置方便，传统燃油动力汽车需要选装BSG动力电池时，将常规工具箱替换为尺寸较小的混动工具箱，将BSG动力电池布置在后地板上的一侧，混动工具箱布置在后地板的另一侧，在后地板上设置了内安装支架、外前安装支架和外后安装支架3个BSG动力电池的安装支架，为选装的BSG动力电池提供了预留的安装点，解决了传统车型无法选装BSG动力电池的问题，满足客户后期将传统车型升级为混动车型的需求，混动车型与传统车型相比，有利于降低汽车油耗，提高燃油经济性和环保性。同时，不在同一直线上的三点可以确定一个平面，内安装支架、外前安装支架和外后安装支架3个安装支架为BSG动力电池提供至少3个安装点，3个安装支架呈“品”字型布局，提高了BSG动力电池安装的稳定性，BSG动力电池安装于后地板的上方，与将BSG动力电池吊装在后地板的下方相比，不会有BSG动力电池掉落的风险， BSG动力电池布置在车内也不会有被磕碰、进水和腐蚀等损坏的风险，同时使安装结构更加简单，仅需要3个安装支架即可实现BSG动力电池的安装并且固定可靠，同时安装支架的尺寸较小，布置灵活，节省空间，有利于汽车的轻量化要求，降低汽车油耗。另外，若传统车型的汽车不配置BSG动力电池时，内安装支架、外前安装支架和外后安装支架3个安装支架可用作常规工具箱的安装点，有利于提高安装组件的利用率，有利于提高常规工具箱的稳定性。相对于现有技术而言，本实用新型的一种BSG动力电池的安装组件具有以下优点：结构简单可靠，解决了传统车型无法选装BSG动力电池的问题，满足客户后期将传统车型升级为混动车型的需求，有利于降低汽车油耗，提高燃油经济性和环保性，避免了BSG动力电池被损坏的风险。

附图说明

图1为本实用新型一种BSG动力电池的安装组件的安装位置示意图。

图2为本实用新型一种BSG动力电池的安装组件的安装支架示意图。

图3为本实用新型一种BSG动力电池的安装组件的BSG动力电池安装结构示意图。

图4为本实用新型一种BSG动力电池的图2中的A-A截面图。

图5为本实用新型一种BSG动力电池的安装组件的电池排气管和制冷管布置位置示意图。

图6为本实用新型一种BSG动力电池的安装组件的图2中的B-B截面图。

图7为本实用新型一种BSG动力电池的安装组件的无BSG动力电池配置车型的常规工具箱装配结构图。

图号说明

1…后地板 2…内安装支架 3…外前安装支架

4…外后安装支架 5…BSG动力电池 6…工具箱盖板

7…尾门槛饰板 8…地板筋条 9…后大梁

10…电池排气通过孔 11…电池排气管 12…空调通过孔

13…制冷管 14…混动工具箱 15…常规工具箱

具体实施方式

本实用新型中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，例如，汽车的车头为前侧，汽车的车尾为后侧。下面结合图1至图7，对本实用新型的一种BSG动力电池的安装组件作进一步详细说明。

本实用新型的一种BSG动力电池的安装组件，请参考图1至图7，包括固定设置于后地板1一侧的内安装支架2、外前安装支架3和外后安装支架 4，BSG动力电池5可解除式设置于工具箱盖板6与所述后地板1之间，内安装支架2、外前安装支架3和外后安装支架4呈“品”字形排列设置，所述内安装支架2的顶部、所述外前安装支架3的顶部和所述外后安装支架4的顶部分别与所述BSG动力电池5的底部可拆卸固定连接。这样，后地板1 位于汽车的尾部的后舱处，后舱处工具箱盖板6与后地板1之间的空间一般用于放置常规工具箱15和备胎等，此处布置空间充足，将可选装的BSG动力电池5布置在BSG箱的一侧汽车尾部的工具箱盖板6与后地板1之间，布置方便，传统燃油动力汽车需要选装BSG动力电池5时，将常规工具箱15 替换为尺寸较小的混动工具箱14，将BSG动力电池5布置在后地板1上的一侧，混动工具箱14布置在后地板1的另一侧，在后地板1上设置了内安装支架2、外前安装支架3和外后安装支架4个BSG动力电池5的安装支架，为选装的BSG动力电池5提供了预留的安装点，解决了传统车型无法选装 BSG动力电池5的问题，满足客户后期将传统车型升级为混动车型的需求，混动车型与传统车型相比，有利于降低汽车油耗，提高燃油经济性和环保性。同时，不在同一直线上的三点可以确定一个平面，内安装支架2、外前安装支架3和外后安装支架4个安装支架为BSG动力电池5提供至少3个安装点， 3个安装支架呈“品”字型布局，提高了BSG动力电池5安装的稳定性，BSG 动力电池5安装于后地板1的上方，与将BSG动力电池5吊装在后地板1的下方相比，不会有BSG动力电池5掉落的风险，BSG动力电池5布置在车内也不会有被磕碰、进水和腐蚀等损坏的风险，使安装结构更加简单，仅需要 3个安装支架即可实现BSG动力电池5的安装并且固定可靠，同时安装支架的尺寸较小，布置灵活，节省空间，有利于汽车的轻量化要求，降低汽车油耗。另外，若传统车型的汽车不配置BSG动力电池5时，内安装支架2、外前安装支架3和外后安装支架4个安装支架可用作常规工具箱15的安装点，有利于提高安装组件的利用率，有利于提高常规工具箱15的稳定性。相对于现有技术而言，本实用新型的一种BSG动力电池的安装组件具有以下优点：结构简单可靠，解决了传统车型无法选装BSG动力电池5的问题，满足客户后期将传统车型升级为混动车型的需求，有利于降低汽车油耗，提高燃油经济性和环保性，避免了BSG动力电池5被损坏的风险。

本实用新型的一种BSG动力电池的安装组件，在前面描述的技术方案的基础上，请参考图1至图7，还可以是：所述内安装支架2在前后方向延伸设置，所述内安装支架2的前部与所述外前安装支架3左右相对设置，所述内安装支架2的后部与所述外后安装支架4左右相对设置，所述内安装支架 2前部与所述BSG动力电池5的内侧边的前部可拆卸固定连接，所述内安装支架2后部与所述BSG动力电池5的内侧边的后部可拆卸固定连接。这样，内侧的内安装支架2提供两个BSG动力电池5的安装点，外前安装支架3和外后安装支架4各提供一个BSG动力电池5的安装点，并且内安装支架2在前后方向延伸设置，使内侧的两个BSG动力电池5的安装点和外侧的两个 BSG动力电池5的安装点对称设置，增加了BSG动力电池5的安装点数量和固定区域的面积，提高了电池的稳定性。

本实用新型的一种BSG动力电池的安装组件，在前面描述的技术方案的基础上，请参考图1至图7，还可以是：所述内安装支架2的纵向截面为“几”字形，所述内安装支架2的左右两侧分别设有内支架翻边，所述内支架翻边与所述后地板1可拆卸固定连接。这样，是因为“几”字型支架的承载力强，坚固耐用，而且“几”字型支架中部的顶面是平面，有利于内安装支架2与 BSG动力电池5的连接，同时“几”字型内安装支架2的两侧设有内支架翻边，内安装支架2通过内支架翻边与后地板1连接，增加了两者之间连接面的面积，连接更稳固，从而提高了BSG动力电池5安装结构的强度和稳定性。在前面描述的技术方案的基础上，进一步优选的是，所述后地板上设有至少两个向上凸起的地板筋条8，所述内安装支架2设于所述地板筋条8上，所述内安装支架2左右两侧的所述内支架翻边分别与位置对应的所述地板筋条8固定连接。这样，设置凸起的地板筋条8增加了后地板1的刚度和强度，内安装支架2设置在凸起的地板筋条8上，提高了BSG动力电池5安装结构的强度和刚度。

本实用新型的一种BSG动力电池的安装组件，在前面描述的技术方案的基础上，请参考图1至图7，还可以是：所述外前安装支架3和所述外后安装支架4前后对称设置，所述外前安装支架3的纵向截面为“几”字形，所述外前安装支架3的左右两侧分别设有前支架翻边，所述前支架翻边与所述后地板1可拆卸固定连接，所述外后安装支架4的纵向截面为“几”字形，所述外后安装支架4的左右两侧分别设有后支架翻边，所述后支架翻边与所述后地板1可拆卸固定连接。这样，是因为“几”字型支架的承载力强，坚固耐用，而且“几”字型支架中部的顶面是平面，有利于外前安装支架3和外后安装支架4与BSG动力电池5的连接，同时“几”字型外前安装支架3 的两侧设有前支架翻边，“几”字型外后安装支架4的两侧设有后支架翻边，外前安装支架3通过前支架翻边与后地板1连接，外后安装支架4通过后支架翻边与后地板1连接，增加了与后地板1之间连接面的面积，连接更稳固，从而提高了BSG动力电池5安装结构的强度和稳定性。在前面描述的技术方案的基础上，进一步优选的是，所述外前安装支架3和所述外后安装支架4 均设于后大梁9的正上方，所述后大梁9的两侧分别设有大梁翻边，所述前支架翻边、所述后地板1和所述大梁翻边三层板固定连接，所述后支架翻边、所述后地板1和所述大梁翻边三层板固定连接。这样，后大梁9与后地板1 之间围设成后大梁9腔体，后大梁9腔体中有空气，当大梁腔体受到外力挤压时，腔体内的空气会产生抵抗外力挤压的反作用力，从而后地板1上大梁腔体处的承载能力更强，外前安装支架3和外后安装支架4设于大梁腔体的正上方，当外前安装支架3和外后安装支架4受来自BSG动力电池5向下的压力时，能将该压力分别通过前支架翻边和后支架翻边传递至大梁腔体上，有利于力的分散，从而提高了外前安装支架3和外后安装支架4这的结构强度，保证了其可靠性和稳定性。在前面描述的技术方案的基础上，进一步优选的是，所述外前安装支架3设有一体成型的前支架支撑部，所述前支架支撑部从所述外前安装支架3的顶部前侧向下延伸，所述前支架支撑部的底部与所述后地板1固定连接，所述外后安装支架4设有一体成型的后支架支撑部，所述后支架支撑部从所述外前安装支架3的顶部后侧向下延伸，所述后支架支撑部的底部与所述后地板1固定连接。这样，外前安装支架3通过设置前支架支撑部，增加了外前安装支架3的受力部位，并且可将受到的来自 BSG动力电池5的压力通过前支架支撑部向下传递分散，提高了外前安装支架3的结构强度、可靠性和稳定性。同理，通过设置后支架支撑部，也提高了外后安装支架4的结构强度、可靠性、稳定性。在前面描述的技术方案的基础上，进一步优选的是，外前安装支架3上开设有长圆孔，外后安装支架 4上开设有圆孔。这样，长圆孔可安装用于固定线束的卡扣，圆孔可用于安装搭铁螺栓，实现一个零件集成多个功能，提高了外前安装支架3和外后安装支架4的零件利用率，并且外前安装支架3和外后安装支架4开设不同形状的孔，还可起到零件的防错功能。

本实用新型的一种BSG动力电池的安装组件，在前面描述的技术方案的基础上，请参考图1至图7，还可以是：所述后地板1上开设有电池排气通过孔10，所述电池排气通过孔10设于所述外前安装支架3和所述外后安装支架4之间，所述BSG动力电池5的电池排气管穿设于所述电池排气通过孔 10中。这样，外前安装支架3和外后安装支架4之间的后地板1上开设电池排气通过孔10，用于安装电池排气管，实现电池排气功能，提高空间利用率。在前面描述的技术方案的基础上，进一步优选的是，所述后地板1上开设有空调通过孔12，所述空调通过孔12设于所述内安装支架2、所述外前安装支架3和所述外后安装支架4之间的位置处，两个制冷管13分别从后地板1下方穿过所述空调通过孔12并向外侧延伸至所述外前安装支架3 和所述外后安装支架4之间，两个所述制冷管13分别设于所述电池排气管的两侧。这样，3个呈“品”字型排列设置的电池安装支架中间的地板开设空调通过孔12，具体空调通过孔12可以长圆形，用于通过制冷管13，实现制冷管13从室内到室外的走向功能，电池排气管分别与外前安装支架3和外后安装支架4两个电池安装支架之间的间隙用于通过制冷管13，又提升了空间有效利用率。

本实用新型的一种BSG动力电池的安装组件，在前面描述的技术方案的基础上，请参考图1至图7，还可以是：所述BSG动力电池5顶表面的高度小于尾门槛饰板7的顶表面的高度。这样，通过优化设置内安装支架2、外前安装支架3和外后安装支架4三个安装支架的高度，传统车型中装配BSG 动力电池5后，BSG动力电池5最高点依然未超过尾门槛饰板7面，保障了装配BSG动力电池5后总高度不超过工具箱盖板6，实现了后舱工具箱盖板 6的平整性，提升感知质量和客户满意度。

上述仅对本实用新型中的具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰，均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种BSG动力电池的安装组件，其特征在于：包括固定设置于后地板一侧的内安装支架、外前安装支架和外后安装支架，BSG动力电池可解除式设置于工具箱盖板与所述后地板之间，内安装支架、外前安装支架和外后安装支架呈“品”字形排列设置，所述内安装支架的顶部、所述外前安装支架的顶部和所述外后安装支架的顶部分别与所述BSG动力电池的底部可拆卸固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种BSG动力电池的安装组件，其特征在于：所述内安装支架在前后方向延伸设置，所述内安装支架的前部与所述外前安装支架左右相对设置，所述内安装支架的后部与所述外后安装支架左右相对设置，所述内安装支架前部与所述BSG动力电池的内侧边的前部可拆卸固定连接，所述内安装支架后部与所述BSG动力电池的内侧边的后部可拆卸固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种BSG动力电池的安装组件，其特征在于：所述内安装支架的纵向截面为“几”字形，所述内安装支架的左右两侧分别设有内支架翻边，所述内支架翻边与所述后地板可拆卸固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种BSG动力电池的安装组件，其特征在于：所述后地板上设有至少两个向上凸起的地板筋条，所述内安装支架设于所述地板筋条上，所述内安装支架左右两侧的所述内支架翻边分别与位置对应的所述地板筋条固定连接。

5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种BSG动力电池的安装组件，其特征在于：所述外前安装支架和所述外后安装支架前后对称设置，所述外前安装支架的纵向截面为“几”字形，所述外前安装支架的左右两侧分别设有前支架翻边，所述前支架翻边与所述后地板可拆卸固定连接，所述外后安装支架的纵向截面为“几”字形，所述外后安装支架的左右两侧分别设有后支架翻边，所述后支架翻边与所述后地板可拆卸固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种BSG动力电池的安装组件，其特征在于：所述外前安装支架和所述外后安装支架均设于后大梁的正上方，所述后大梁的两侧分别设有大梁翻边，所述前支架翻边、所述后地板和所述大梁翻边三层板固定连接，所述后支架翻边、所述后地板和所述大梁翻边三层板固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种BSG动力电池的安装组件，其特征在于：所述外前安装支架设有一体成型的前支架支撑部，所述前支架支撑部从所述外前安装支架的顶部前侧向下延伸，所述前支架支撑部的底部与所述后地板固定连接，所述外后安装支架设有一体成型的后支架支撑部，所述后支架支撑部从所述外前安装支架的顶部后侧向下延伸，所述后支架支撑部的底部与所述后地板固定连接。

8.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种BSG动力电池的安装组件，其特征在于：所述后地板上开设有电池排气通过孔，所述电池排气通过孔设于所述外前安装支架和所述外后安装支架之间，所述BSG动力电池的电池排气管穿设于所述电池排气通过孔中。

9.根据权利要求8所述的一种BSG动力电池的安装组件，其特征在于：所述后地板上开设有空调通过孔，所述空调通过孔设于所述内安装支架、所述外前安装支架和所述外后安装支架之间的位置处，两个制冷管分别从后地板下方穿过所述空调通过孔并向外侧延伸至所述外前安装支架和所述外后安装支架之间，两个所述制冷管分别设于所述电池排气管的两侧。

10.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种BSG动力电池的安装组件，其特征在于：所述BSG动力电池顶表面的高度小于尾门槛饰板的顶表面的高度。