CN209208383U - 一种汽车维修用扩胎装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车维修用扩胎装置，包括底座、导槽一、横向螺杆一、端盖一、手轮一、传动杆、活动齿轮一、从动齿轮一、竖向螺杆一、活动座一、升降座一、扩胎钩体一、连接座、卡座、导槽二、扩胎钩体二、升降座二、竖向螺杆二、从动齿轮二、活动齿轮二、端盖二、手轮二、横向螺杆二和活动座二；本实用新型具有结构合理简单；本实用新型中旋转手轮二则能够带动传动杆旋转，而传动杆的旋转则同时带动活动齿轮一和活动齿轮二一起旋转，而活动齿轮一和活动齿轮二的一起旋转则能够带动相应的竖向螺杆一和竖向螺杆二一起旋转，而竖向螺杆一和竖向螺杆二的旋转则使对应的升降座一和升降座二一起上下移动，也就满足不同宽度轮胎扩胎的需要。
Description
技术领域：
本实用新型涉及汽修领域，特别涉及一种汽车维修用扩胎装置。
背景技术：
近年来，随着社会发展和人们生活水平的日益提高，各种大大小小的车辆越来越多，车辆轮胎被扎破的现象也时有发生，由于更换新轮胎费用高，因此对被扎破的轮胎进行修补的业务需求相当大；在修补轮胎时常常需要补胎装置将轮胎胎皮内侧顶开进行工作，使用起来费时费力，用扩胎工具中的扩胎芯在补胎过程中，存在扩胎难以调节控制，扩完胎，需要大型的定位装置，保持轮胎的扩胎状态，操作复杂，装置占用空间大，造成补胎效率较低且扩胎效果较差等缺点，而现有的汽车维修用扩胎装置功能比较简单，特别是对于不同大小的轮胎的扩胎效率比较低。
实用新型内容：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车维修用扩胎装置，解决了现有的汽车维修用扩胎装置功能比较简单，特别是对于不同大小的轮胎的扩胎效率比较低的问题。
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种汽车维修用扩胎装置，其创新点在于：包括底座、导槽一、横向螺杆一、端盖一、手轮一、传动杆、活动齿轮一、从动齿轮一、竖向螺杆一、活动座一、升降座一、扩胎钩体一、连接座、卡座、导槽二、扩胎钩体二、升降座二、竖向螺杆二、从动齿轮二、活动齿轮二、端盖二、手轮二、横向螺杆二和活动座二；所述底座左上侧中横向设有导槽一，所述底座右上侧中横向设有导槽二；所述导槽一中横向活动连接有活动座一，所述导槽一左侧开口处固定连接有端盖一；所述活动座一下侧横向螺纹孔活动连接在横向螺杆一上，所述活动座一上侧内部竖向活动连接有升降座一；所述横向螺杆一左侧活动连接在端盖一下侧中，所述横向螺杆一左端上固定连接有手轮一，所述横向螺杆一右端与横向螺杆二左端固定连接；所述传动杆左侧活动连接在导槽一内部上侧，所述传动杆右侧活动连接在导槽二内部上侧；所述活动齿轮一活动连接在升降座一下侧内部，所述活动齿轮一内部横向活动连接在传动杆左侧上，所述活动齿轮一上侧与从动齿轮一左下侧相连接；所述从动齿轮一固定连接在竖向螺杆一底端上；所述竖向螺杆一上侧活动连接在升降座一中央竖向螺纹孔中；所述升降座一右上侧固定连接有扩胎钩体一；所述连接座固定连接在底座上侧中央；所述卡座下侧活动连接在连接座上侧内部；所述活动座二下侧横向活动连接在导槽二中，所述活动座二下侧横向螺纹孔活动连接在横向螺杆二上，所述活动座二上侧内部竖向活动连接有升降座二；所述升降座二下侧竖向螺纹孔活动连接在竖向螺杆二上，所述升降座二左上侧固定连接有扩胎钩体二；所述竖向螺杆二下侧活动连接在活动座二下侧内部，所述竖向螺杆二底端上固定连接有从动齿轮二；所述从动齿轮二右下侧与活动齿轮二相连接；所述活动齿轮二活动连接在活动座二下侧内部，所述活动齿轮二内部横向活动连接在传动杆右侧上；所述端盖二固定连接在导槽二右侧开口处；所述手轮二固定连接在传动杆右端上。
作为优选，所述横向螺杆一和竖向螺杆一均为左旋螺杆。
作为优选，所述横向螺杆二和竖向螺杆二均为右旋螺杆。
作为优选，所述传动杆左侧上设有横向滑槽且活动齿轮一内部凸槽相匹配。
作为优选，所述传动杆右侧上设有横向滑槽且活动齿轮二内部凸槽相匹配。
作为优选，所述卡座上侧边缘处设有倒角。
作为优选，所述导槽一和导槽二均为T形槽，且分别与对应的活动座一和活动座二的下侧外部相匹配。
本实用新型的有益效果：
(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里旋转手轮一带动横向螺杆一和横向螺杆二一起旋转，从而驱使扩胎钩体一和扩胎钩体二一起快速同时向内侧移动到轮胎上侧，从而满足了不同大小轮胎扩胎的需要。
(2)本实用新型中旋转手轮二则能够带动传动杆旋转，而传动杆的旋转则同时带动活动齿轮一和活动齿轮二一起旋转，而活动齿轮一和活动齿轮二的一起旋转则能够带动相应的竖向螺杆一和竖向螺杆二一起旋转，而竖向螺杆一和竖向螺杆二的旋转则使对应的升降座一和升降座二一起上下移动，也就满足不同宽度轮胎扩胎的需要，另外也便于扩胎钩卡入到轮胎中，而后再旋转手轮一驱使扩胎钩体一和扩胎钩体二一起快速同时向外侧移动进行扩胎，从而提高了扩胎的效率。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的局部放大图。
1-底座；2-导槽一；3-横向螺杆一；4-端盖一；5-手轮一；6-传动杆；7-活动齿轮一；8-从动齿轮一；9-竖向螺杆一；10-活动座一；11-升降座一；12-扩胎钩体一；13-连接座；14-卡座；15-导槽二；16-扩胎钩体二；17-升降座二；18-竖向螺杆二；19-从动齿轮二；20-活动齿轮二；21-端盖二；22-手轮二；23-横向螺杆二；24-活动座二。
具体实施方式：
如图1和图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种汽车维修用扩胎装置，包括底座1、导槽一2、横向螺杆一3、端盖一4、手轮一5、传动杆6、活动齿轮一7、从动齿轮一8、竖向螺杆一9、活动座一10、升降座一11、扩胎钩体一12、连接座13、卡座14、导槽二15、扩胎钩体二16、升降座二17、竖向螺杆二18、从动齿轮二19、活动齿轮二20、端盖二21、手轮二22、横向螺杆二23和活动座二24；所述底座1左上侧中横向设有导槽一2，所述底座1右上侧中横向设有导槽二15；所述导槽一2中横向活动连接有活动座一10，所述导槽一2左侧开口处固定连接有端盖一4；所述活动座一10下侧横向螺纹孔活动连接在横向螺杆一3上，所述活动座一10上侧内部竖向活动连接有升降座一11；所述横向螺杆一3左侧活动连接在端盖一4下侧中，所述横向螺杆一3左端上固定连接有手轮一5，所述横向螺杆一3右端与横向螺杆二23左端固定连接；所述传动杆6左侧活动连接在导槽一2内部上侧，所述传动杆6右侧活动连接在导槽二15内部上侧；所述活动齿轮一7活动连接在升降座一11下侧内部，所述活动齿轮一7内部横向活动连接在传动杆6左侧上，所述活动齿轮一7上侧与从动齿轮一8左下侧相连接；所述从动齿轮一8固定连接在竖向螺杆一9底端上；所述竖向螺杆一9上侧活动连接在升降座一11中央竖向螺纹孔中；所述升降座一11右上侧固定连接有扩胎钩体一12；所述连接座13固定连接在底座1上侧中央；所述卡座14下侧活动连接在连接座13上侧内部；所述活动座二24下侧横向活动连接在导槽二15中，所述活动座二24下侧横向螺纹孔活动连接在横向螺杆二23上，所述活动座二24上侧内部竖向活动连接有升降座二17；所述升降座二17下侧竖向螺纹孔活动连接在竖向螺杆二18上，所述升降座二17左上侧固定连接有扩胎钩体二16；所述竖向螺杆二18下侧活动连接在活动座二24下侧内部，所述竖向螺杆二18底端上固定连接有从动齿轮二19；所述从动齿轮二19右下侧与活动齿轮二20相连接；所述活动齿轮二20活动连接在活动座二24下侧内部，所述活动齿轮二20内部横向活动连接在传动杆6右侧上；所述端盖二21固定连接在导槽二15右侧开口处；所述手轮二22固定连接在传动杆6右端上。
其中，所述横向螺杆一3和竖向螺杆一9均为左旋螺杆；所述横向螺杆二23和竖向螺杆二18均为右旋螺杆；所述传动杆6左侧上设有横向滑槽且活动齿轮一7内部凸槽相匹配；所述传动杆6右侧上设有横向滑槽且活动齿轮二20内部凸槽相匹配；所述卡座14上侧边缘处设有倒角；所述导槽一2和导槽二15均为T形槽，且分别与对应的活动座一10和活动座二24的下侧外部相匹配。
本实用新型的使用状态为：本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，使用时，首先将轮胎中心放置到卡座14上，而后旋转手轮一5带动横向螺杆一3和横向螺杆二23一起旋转，从而驱使扩胎钩体一12和扩胎钩体二16一起快速同时向内侧移动到轮胎上侧，从而满足了不同大小轮胎扩胎的需要，而旋转手轮二22则能够带动传动杆6旋转，而传动杆6的旋转则同时带动活动齿轮一7和活动齿轮二20一起旋转，而活动齿轮一7和活动齿轮二20的一起旋转则能够带动相应的竖向螺杆一9和竖向螺杆二18一起旋转，而竖向螺杆一9和竖向螺杆二18的旋转则使对应的升降座一11和升降座二17一起上下移动，也就满足不同宽度轮胎扩胎的需要，另外也便于扩胎钩卡入到轮胎中，而后再旋转手轮一5驱使扩胎钩体一12和扩胎钩体二16一起快速同时向外侧移动进行扩胎，从而提高了扩胎的效率。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种汽车维修用扩胎装置，其特征在于：包括底座(1)、导槽一(2)、横向螺杆一(3)、端盖一(4)、手轮一(5)、传动杆(6)、活动齿轮一(7)、从动齿轮一(8)、竖向螺杆一(9)、活动座一(10)、升降座一(11)、扩胎钩体一(12)、连接座(13)、卡座(14)、导槽二(15)、扩胎钩体二(16)、升降座二(17)、竖向螺杆二(18)、从动齿轮二(19)、活动齿轮二(20)、端盖二(21)、手轮二(22)、横向螺杆二(23)和活动座二(24)；
所述底座(1)左上侧中横向设有导槽一(2)，所述底座(1)右上侧中横向设有导槽二(15)；
所述导槽一(2)中横向活动连接有活动座一(10)，所述导槽一(2)左侧开口处固定连接有端盖一(4)；
所述活动座一(10)下侧横向螺纹孔活动连接在横向螺杆一(3)上，所述活动座一(10)上侧内部竖向活动连接有升降座一(11)；
所述横向螺杆一(3)左侧活动连接在端盖一(4)下侧中，所述横向螺杆一(3)左端上固定连接有手轮一(5)，所述横向螺杆一(3)右端与横向螺杆二(23)左端固定连接；
所述传动杆(6)左侧活动连接在导槽一(2)内部上侧，所述传动杆(6)右侧活动连接在导槽二(15)内部上侧；
所述活动齿轮一(7)活动连接在升降座一(11)下侧内部，所述活动齿轮一(7)内部横向活动连接在传动杆(6)左侧上，所述活动齿轮一(7)上侧与从动齿轮一(8)左下侧相连接；
所述从动齿轮一(8)固定连接在竖向螺杆一(9)底端上；
所述竖向螺杆一(9)上侧活动连接在升降座一(11)中央竖向螺纹孔中；
所述升降座一(11)右上侧固定连接有扩胎钩体一(12)；
所述连接座(13)固定连接在底座(1)上侧中央；
所述卡座(14)下侧活动连接在连接座(13)上侧内部；
所述活动座二(24)下侧横向活动连接在导槽二(15)中，所述活动座二(24)下侧横向螺纹孔活动连接在横向螺杆二(23)上，所述活动座二(24)上侧内部竖向活动连接有升降座二(17)；
所述升降座二(17)下侧竖向螺纹孔活动连接在竖向螺杆二(18)上，所述升降座二(17)左上侧固定连接有扩胎钩体二(16)；
所述竖向螺杆二(18)下侧活动连接在活动座二(24)下侧内部，所述竖向螺杆二(18)底端上固定连接有从动齿轮二(19)；
所述从动齿轮二(19)右下侧与活动齿轮二(20)相连接；
所述活动齿轮二(20)活动连接在活动座二(24)下侧内部，所述活动齿轮二(20)内部横向活动连接在传动杆(6)右侧上；
所述端盖二(21)固定连接在导槽二(15)右侧开口处；
所述手轮二(22)固定连接在传动杆(6)右端上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用扩胎装置，其特征在于：所述横向螺杆一(3)和竖向螺杆一(9)均为左旋螺杆。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用扩胎装置，其特征在于：所述横向螺杆二(23)和竖向螺杆二(18)均为右旋螺杆。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用扩胎装置，其特征在于：所述传动杆(6)左侧上设有横向滑槽且活动齿轮一(7)内部凸槽相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用扩胎装置，其特征在于：所述传动杆(6)右侧上设有横向滑槽且活动齿轮二(20)内部凸槽相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用扩胎装置，其特征在于：所述卡座(14)上侧边缘处设有倒角。
7.根据权利要求1所述的一种汽车维修用扩胎装置，其特征在于：所述导槽一(2)和导槽二(15)均为T形槽，且分别与对应的活动座一(10)和活动座二(24)的下侧外部相匹配。
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|---|---|---|---|---|
| CN110411764A (zh) * | 2019-08-31 | 2019-11-05 | 江苏托普车轮有限公司 | 一种轮胎内侧质量检测装置 |
| CN110921553A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-03-27 | 新昌县知贝机械有限公司 | 一种重型汽车轮胎折叠式摆杆举升装置 |
| CN115924731A (zh) * | 2023-02-20 | 2023-04-07 | 山东省林业保护和发展服务中心 | 一种林业起重机用起升装置的连接结构 |
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