CN209079097U - 一种车灯饰圈注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车灯饰圈注塑模具，涉及光导模具技术领域，包括上模体和下模体，其特征在于：上模体包括自上而下依次设置的顶板、脱胶板和上安装板，上安装板的下端面嵌设有上模芯，上模芯内设有开口向下的上模腔；下模体包括基座和位于基座上方的下安装板，下安装板的上端面嵌设有下模芯，下模芯内设有与上模腔配合的下模仁；下模仁和上模腔构成用于成型饰圈的型腔；基座和下安装板之间设有顶出机构。本实用新型在工作时，能够快速将饰圈产品从型腔中取出，保证饰圈产品的出模效率和出模质量，有效提高饰圈的生产效率，以满足不断发展的汽车先进安全技术、先进制造技术的需求。

Description

一种车灯饰圈注塑模具

技术领域

本实用新型涉及光导模具技术领域，尤其涉及一种车灯饰圈注塑模具。

背景技术

随着汽车先进安全技术、先进制造技术的不断发展，汽车制造中越来越多地用到塑料零部件。其中，饰圈作为前照灯的重要组成部分，位于反光镜和配光镜之间，在灯具系统中起着装饰美观、反射部分光线的作用，对其有很高的配光要求。现有技术中，饰圈一般都是使用模具注塑成型的，其中，在饰圈注塑生产的过程中，由于饰圈产品的形状结构特点，在开模时饰圈产品不方便从型腔中取出，这样就影响了饰圈产品的出模效率和出模质量，从而直接影响到饰圈的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车灯饰圈注塑模具，其方便将饰圈产品从型腔中取出，保证饰圈产品的出模效率和出模质量，有效提高饰圈的生产效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车灯饰圈注塑模具，包括上模体和下模体，所述上模体包括自上而下依次设置的顶板、脱胶板和上安装板，所述上安装板的下端面嵌设有上模芯，所述上模芯内设有开口向下的上模腔；所述下模体包括基座和位于基座上方的下安装板，所述下安装板的上端面嵌设有下模芯，所述下模芯内设有与上模腔配合的下模仁；所述下模仁和上模腔构成用于成型饰圈的型腔；所述基座和下安装板之间设有顶出机构。

通过采用上述技术方案，合模时，注塑机向型腔内注入原料，在型腔内成型成饰圈产品，保证饰圈产品的成型质量。开模时，上模体和下模体分开，上模腔离开下模仁，饰圈产品留在下模仁内。然后顶出机构工作，直接从下方将饰圈产品从下模仁内快速顶出，这样保证饰圈产品的出模效率和出模质量，进而能够有效提高饰圈的生产效率，降低成本。

进一步地，所述基座和下安装板之间对称设有位于型腔两侧的垫块，所述顶出机构包括竖直滑动安装在两块垫块之间、位于基座上方的顶针面板和顶针底板；所述顶针面板上阵列安装有若干竖直设置的顶管组件，且所述顶管组件位于型腔正下方。

通过采用上述技术方案，开模后，驱动顶针底板和顶针面板带动顶管组件向上运动，然后顶管组件穿过下模芯与饰圈产品抵接。在顶针底板和顶针面板继续向上的运动过程中，顶管组件将饰圈产品从下模仁中顶出，进而快速实现饰圈产品的出模，且保证其出模效率。

进一步地，所述顶管组件包括若干顶件管和若干顶料管，若干所述顶件管围设在饰圈正下方，若干所述顶料管竖直设置在顶件管之间。

通过采用上述技术方案，顶件管用于将饰圈产品从下模仁中顶出，顶料管用于将下模仁内残留的多余留料顶出，避免留料影响下一次成型饰圈产品，进而保证饰圈产品的成型质量，其结构简单，方便操作且效果明显。

进一步地，所述顶针面板上还固定有斜顶组件，所述斜顶组件包括四根圆周阵列围设在型腔下方的斜杆，所述斜杆倾斜设置且其上端之间的距离小于其下端之间的距离；所述下模芯上设有与斜杆配合的斜导孔，所述斜杆的顶部设有与饰圈配合的卡钩；所述斜杆的下端滑动安装在顶针面板上，且四根所述斜杆的滑动方向构成十字形。

通过采用上述技术方案，在卡钩的配合作用下，斜杆用于固定饰圈产品，避免在开模时饰圈产品移动。在顶针底板和顶针面板带动顶管组件向上运动的过程中，配合斜导孔对斜杆的导向作用，斜杆下端向相互靠近方向滑动，上端的卡钩渐渐与饰圈产品脱离。接着在顶管组件的顶出作用下，实现将饰圈产品从下模仁内顶出。

进一步地，所述斜杆底部设有T型块，所述顶针面板上设有与T型块配合的T型槽，且所述T型槽相互靠近的一端设有限位块。

通过采用上述技术方案，在T型块和T型槽的配合作用下，实现将斜杆滑动安装在顶针面板上，且T型槽对斜杆的滑动起到导向和限位作用，配合斜导孔保证斜杆滑动的稳定性。其中，在限位块的限位作用下，避免斜杆上的T型块从T型槽内脱离，其结构简单，效果明显。

进一步地，所述基座上阵列设有若干贯穿的让位孔，且所述让位孔的轴线竖直设置；所述顶针面板的上端面阵列设有若干竖直设置且上端能够伸出动安装座上端的回程杆。

通过采用上述技术方案，开模后，注塑机上的顶杆直接穿过让位孔与顶针底板的下端面抵接，通过注塑机的顶杆驱动顶针底板和顶针面板带动顶管组件向上运动，无需额外增加驱动机构，方便省事。在合模的过程中，在回程杆和上安装板的抵接作用下，即可驱动顶针面板和顶针底板带动顶管组件复位，方便省事。

进一步地，所述所述基座上端面阵列设有若干竖直设置且与动安装座下端面抵接的导向杆，所述顶针面板和顶针底板上分别贯穿有与导向杆配合的导向孔。

通过采用上述技术方案，在导向杆和导向孔的配合作用下，对顶针面板和顶针底板的竖直滑动起到导向作用，避免顶针面板和顶针底板在竖直滑动的过程中移动，影响顶管组件以及斜杆组件的工作，其结构简单，效果明显。

进一步地，所述型腔沿垫块长度方向阵列设有至少两个。

通过采用上述技术方案，在本实用新型中设置多个型腔，可以一次注塑成型多个饰圈产品，有效提高饰圈成品注塑生产的效率，有效提高人工劳动力的成果转换率，其结构简单，效果明显。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过在基座和下安装板之间设置用于将饰圈产品从下模仁内顶出的顶出机构，实现饰圈产品的快速出模，且保证其出模质量，提高饰圈产品的生产效率；

2、通过设置斜顶组件，且斜顶组件中的斜杆上端设有与饰圈产品配合的卡钩，这样在开模时对饰圈产品进行限位，避免其移动；而且，在顶出机构工作的同时解除斜杆对饰圈产品的限位，加快饰圈产品的出模速度，方便省事。

附图说明

图1是一种车灯饰圈注塑模具的整体结构示意图；

图2是一种车灯饰圈注塑模具的剖视图；

图3是一种车灯饰圈注塑模具中下模体的剖视图；

图4是一种车灯饰圈注塑模具的部分结构示意图。

图中，1、上模体；2、顶板；21、定位环；22、浇口套；3、脱胶板；31、流道；32、上安装板；4、上模芯；41、上模腔；5、下模体；6、基座；61、让位孔；62、导向杆；7、下安装板；71、垫块；8、下模芯；81、下模仁；82、斜导孔；9、型腔；10、顶针底板；11、顶针面板；12、导向孔；13、回程杆；14、顶件管；15、顶料管；16、斜杆；161、卡钩；162、T型块；17、T型槽；171、限位块。

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种车灯饰圈注塑模具，参照图1，包括上模体1和下模体5，上模体1包括自上而下依次设置的顶板2、脱胶板3和上安装板32,。参照图2，在上安装板32的下端面嵌设有上模芯4，在上模芯4内设有开口向下的上模腔41。参照图1，下模体5包括基座6和位于基座6上方的下安装板7。参照图2，在下安装板7的上端面嵌设有下模芯8，且下模芯8内设有与上模腔41配合的下模仁81。其中，下模仁81和上模腔41构成用于成型饰圈的型腔9。参照图2，其中，在脱胶板3和上安装板32之间设有流道31，在顶板2和上安装板32中贯穿有竖直设置且与流道31连通的浇口套22。另外，在顶板2上端面还设有与浇口套22配合的定位环21。

合模时，注塑机通过定位环21与浇口套22联通，将原料从浇口套22经由流道31注入到型腔9中，在型腔9中成型饰圈产品。为了提高饰圈注塑成型的产率，参照图2，在本实施例中，上模腔41和下模仁81分别对应设有两个，即形成两个型腔9，一次可注塑成型两个饰圈产品。其中，流道31沿两个型腔9的连线方向水平设置。

为了方便将型腔9内成型好的饰圈产品取出，在每个型腔9正下方均设有位于基座6和下安装板7之间的顶出机构。参照图1和图2，在本实施例中，在基座6和下安装板7之间对称设有位于型腔9两侧且沿流道31长度方向设置的垫块71。参照图1和图2，顶出机构包括竖直滑动安装在两块垫块71之间、位于基座6上方的顶针面板11和顶针底板10；在顶针面板11上阵列安装有若干竖直设置的顶管组件，且顶管组件位于型腔9正下方。其中，顶管组件包括若干围设在饰圈正下方的顶件管14以及若干竖直设置在顶件管14之间的顶料管15。

参照图2，开模后，驱动顶针底板10和顶针面板11带动顶管组件向上运动，然后顶件管14穿过下模芯8与饰圈产品抵接，顶料管15穿过下模芯8与下模仁81中的留料抵接。在顶针底板10和顶针面板11继续向上的运动过程中，顶件管14将饰圈产品从下模仁81中顶出，顶料管15将下模仁81内残留的多余留料顶出，避免留料影响下一次成型饰圈产品。这样不仅快速实现饰圈产品的出模，且保证其出模效率和饰圈产品的成型质量。

其中，为了方便驱动顶针底板10和顶针面板11带动顶管组件竖直运动，参照图2和图3，在基座6上阵列设有若干贯穿的让位孔61，且让位孔61的轴线竖直设置。参照图2和图4，在顶针面板11的上端面还阵列固定有若干竖直设置且上端能够伸出动安装座上端的回程杆13。开模后，注塑机上的顶杆直接穿过让位孔61与顶针底板10的下端面抵接，通过注塑机的顶杆驱动顶针底板10和顶针面板11带动顶管组件向上运动。在合模的过程中，在回程杆13和上安装板32的抵接作用下，即可驱动顶针面板11和顶针底板10带动顶管组件复位。

另外，为了保证顶针底板10和顶针面板11带动顶管组件竖直运动的稳定性，参照图3和图4，在基座6上端面阵列固定有若干竖直设置且与动安装座下端面抵接的导向杆62，在顶针面板11和顶针底板10上分别贯穿有与导向杆62配合的导向孔12。这样在导向孔12和导向杆62的配合作用下，对顶针底板10和顶针面板11的竖直滑动起到导向作用，避免其在运动过程中移动，影响顶管组件将饰圈产品顶出下模仁81。

为了避免在开模时饰圈产品移动，在每个型腔9正下方还设有设置在顶针面板11上的斜顶组件。参照图3和图4，斜顶组件包括四根圆周阵列围设在型腔9下方的斜杆16，斜杆16倾斜设置且其上端之间的距离小于其下端之间的距离。斜杆16的顶部设有与饰圈配合的卡钩161，在卡钩161的配合作用下，斜杆16用于固定饰圈产品，避免在开模时饰圈产品移动。

参照图4，在斜杆16底部设有T型块162，在顶针面板11上设有与T型块162配合的T型槽17，且T型槽17相互靠近的一端设有限位块171；且四根斜杆16的滑动方向构成十字形。参照图3，另外，在下模芯8上开设有与斜杆16配合的斜导孔82。在顶针底板10和顶针面板11带动顶管组件向上运动的过程中，配合斜导孔82对斜杆16的导向作用，斜杆16下端向相互靠近方向滑动，斜杆16上端的卡钩161渐渐与饰圈产品脱离。接着在顶管组件的顶出作用下，实现将饰圈产品从下模仁81内顶出。

本实用新型的工作原理和使用方法：

合模时，注塑机通过定位环21与浇口套22联通，将原料从浇口套22经由流道31注入到型腔9中，在型腔9中成型饰圈产品。开模后，注塑机上的顶杆直接穿过让位孔61与顶针底板10的下端面抵接，通过注塑机的顶杆驱动顶针底板10和顶针面板11带动顶管组件向上运动。在顶针底板10和顶针面板11带动顶管组件向上运动的过程中，配合斜导孔82对斜杆16的导向作用，斜杆16下端向相互靠近方向滑动，斜杆16上端的卡钩161渐渐与饰圈产品脱离。接着，顶件管14将饰圈产品从下模仁81中顶出，顶料管15将下模仁81内残留的多余留料顶出，实现饰圈产品的快速出模，且保证其出模质量。

上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种车灯饰圈注塑模具，包括上模体(1)和下模体(5)，其特征在于：所述上模体(1)包括自上而下依次设置的顶板(2)、脱胶板(3)和上安装板(32)，所述上安装板(32)的下端面嵌设有上模芯(4)，所述上模芯(4)内设有开口向下的上模腔(41)；所述下模体(5)包括基座(6)和位于基座(6)上方的下安装板(7)，所述下安装板(7)的上端面嵌设有下模芯(8)，所述下模芯(8)内设有与上模腔(41)配合的下模仁(81)；所述下模仁(81)和上模腔(41)构成用于成型饰圈的型腔(9)；所述基座(6)和下安装板(7)之间设有顶出机构。

2.根据权利要求1所述的一种车灯饰圈注塑模具，其特征在于：所述基座(6)和下安装板(7)之间对称设有位于型腔(9)两侧的垫块(71)，所述顶出机构包括竖直滑动安装在两块垫块(71)之间、位于基座(6)上方的顶针面板(11)和顶针底板(10)；所述顶针面板(11)上阵列安装有若干竖直设置的顶管组件，且所述顶管组件位于型腔(9)正下方。

3.根据权利要求2所述的一种车灯饰圈注塑模具，其特征在于：所述顶管组件包括若干顶件管(14)和若干顶料管(15)，若干所述顶件管(14)围设在饰圈正下方，若干所述顶料管(15)竖直设置在顶件管(14)之间。

4.根据权利要求2或3所述的一种车灯饰圈注塑模具，其特征在于：所述顶针面板(11)上还固定有斜顶组件，所述斜顶组件包括四根圆周阵列围设在型腔(9)下方的斜杆(16)，所述斜杆(16) 倾斜设置且其上端之间的距离小于其下端之间的距离；所述下模芯(8)上设有与斜杆(16)配合的斜导孔(82)，所述斜杆(16)的顶部设有与饰圈配合的卡钩(161)；所述斜杆(16)的下端滑动安装在顶针面板(11)上，且四根所述斜杆(16)的滑动方向构成十字形。

5.根据权利要求4所述的一种车灯饰圈注塑模具，其特征在于：所述斜杆(16)底部设有T型块(162)，所述顶针面板(11)上设有与T型块(162)配合的T型槽(17)，且所述T型槽(17)相互靠近的一端设有限位块(171)。

6.根据权利要求2所述的一种车灯饰圈注塑模具，其特征在于：所述基座(6)上阵列设有若干贯穿的让位孔(61)，且所述让位孔(61)的轴线竖直设置；所述顶针面板(11)的上端面阵列设有若干竖直设置且上端能够伸出动安装座上端的回程杆(13)。

7.根据权利要求2或6所述的一种车灯饰圈注塑模具，其特征在于：所述基座(6)上端面阵列设有若干竖直设置且与动安装座下端面抵接的导向杆(62)，所述顶针面板(11)和顶针底板(10)上分别贯穿有与导向杆(62)配合的导向孔(12)。

8.根据权利要求2所述的一种车灯饰圈注塑模具，其特征在于：所述型腔(9)沿垫块(71)长度方向阵列设有至少两个。