CN208962969U - 一种后盖外板尾灯区域钣金结构 - Google Patents

一种后盖外板尾灯区域钣金结构 Download PDF

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姚健
谢侠
周伟
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Abstract

本实用新型提供一种后盖外板尾灯区域钣金结构,可以在保证连接结构强度的情况下减少钣金的数量,以解决钣金成型、匹配问题带来的成本增加的问题,同时保证外观造型。该后盖外板尾灯区域钣金结构包括后盖内板、后盖外板以及后盖活动尾灯,后盖内板的外侧与后盖活动尾灯的外侧固定,后盖外板的外侧与后盖活动尾灯的内侧固定。本实用新型通过优化减少了尾灯安装板的使用,使得后盖外板尾灯钣金区域采用一体式冲压成型,成型精度高,钣金空间大,保证了后盖活动尾灯造型;减小了尾灯与钣金的匹配制造误差,提升了尾灯匹配效果;减少了左右尾灯安装板钣金件数量、材料、后盖钣金重量以及制造工艺设备,节约整车成本,提升了后盖钣金性能。

Description

一种后盖外板尾灯区域钣金结构
技术领域
本实用新型涉及汽车外覆盖件技术领域,具体涉及一种后盖外板尾灯区域钣金结构。
背景技术
对于汽车后背门钣金设计,后盖外板是两厢和三厢车后盖钣金总成的一个外覆盖件,目前后盖外板总成一般采用外板和尾灯安装板分件结构,外板通过点焊焊接与尾灯安装板连接,达到此处活动尾灯内部空间和配合形式,以满足后盖尾灯造型和钣金冲压成型性,其结构如图1中的区域A所示,包括后盖内板1、后盖外板2、后盖活动尾灯3以及后盖尾灯安装板4。但是随着汽车行业的竞争,成本已是重中之重的问题,汽车尾灯的造型也是一个车好看与否的根本,因此,有必要优化现有的后盖外板尾灯区域钣金结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种后盖外板尾灯区域钣金结构,可以在保证连接结构强度的情况下减少钣金的数量,以解决钣金成型、匹配问题带来的成本增加的问题,同时保证外观造型。
根据本实用新型提供的后盖外板尾灯区域钣金结构,包括后盖内板、后盖外板以及后盖活动尾灯,所述后盖内板的外侧与所述后盖活动尾灯的外侧固定,所述后盖外板的外侧与所述后盖活动尾灯的内侧固定。
本实用新型的后盖外板尾灯区域钣金结构,优化减少了尾灯安装板的使用,使得后盖外板尾灯钣金区域采用一体式冲压成型,成型精度高,钣金空间大,保证了后盖活动尾灯造型;通过减少钣金件焊接搭接数量,减小尾灯与钣金的匹配制造误差,提升尾灯匹配效果;更减少了左右尾灯安装板钣金件数量、材料、后盖钣金重量以及制造工艺设备,节约整车成本,提升了后盖钣金性能。
进一步的,所述后盖内板沿y向由外到内依次包括内板连接边、内板第一折边、内板第二折边,所述内板连接边、内板第一折边、内板第二折边一体成型。后盖内板通过多折边结构,既形成了与后盖活动尾灯的连接结构,还构成了足够大的可容纳后盖活动尾灯背部的钣金空间,保证了后盖活动尾灯的造型设计。
进一步的,所述后盖外板沿y向从外到内依次包括外板连接边、外板第一折边、外板第二折边,所述外板连接边、外板第一折边、外板第二折边一体成型。后盖外板的折边结构,则有利于保证后盖外板与后盖活动尾灯连接处的平整,保证外观美感。
进一步的,所述内板连接边与所述后盖活动尾灯的外侧插接固定,所述外板连接边与所述后盖活动尾灯的内侧插接固定,以方便后盖活动尾灯的安装。
附图说明
图1为现有后盖外板尾灯区域钣金结构示意图。
图2为本实用新型的后盖外板尾灯区域钣金结构。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
如图2的区域B所示,本实用新型后盖外板尾灯区域钣金结构,包括后盖内板1、后盖外板2以及后盖活动尾灯3,后盖内板1的外侧与后盖活动尾灯3的外侧固定,后盖外板2的外侧与后盖活动尾灯3的内侧固定。
本实用新型的后盖外板尾灯区域钣金结构,优化减少了尾灯安装板的使用,使得后盖外板尾灯钣金区域采用一体式冲压成型,成型精度高,钣金空间大,保证了后盖活动尾灯造型;通过减少钣金件焊接搭接数量,减小尾灯与钣金的匹配制造误差,提升尾灯匹配效果;更减少了左右尾灯安装板钣金件数量、材料、后盖钣金重量以及制造工艺设备,节约整车成本,提升了后盖钣金性能。
作为优选的实施方式,后盖内板1沿y向由外到内依次包括内板连接边21、内板第一折边12、内板第二折边13,内板连接边11、内板第一折边12、内板第二折边13一体成型。后盖内板通过多折边结构,既形成了与后盖活动尾灯3的连接结构,还构成了足够大的可容纳后盖活动尾灯3背部的钣金空间,保证了后盖活动尾灯3的造型设计。
优选的,后盖外板2沿y向从外到内依次包括外板连接边21、外板第一折边22、外板第二折边23,外板连接边21、外板第一折边22、外板第二折边23一体成型。后盖外板2的折边结构,则有利于保证后盖外板2与后盖活动尾灯3连接处的平整,保证外观美感。
优选的,内板连接边11与后盖活动尾灯3的外侧插接固定,外板连接边21与后盖活动尾灯3的内侧插接固定,以方便后盖活动尾灯3的安装。

Claims (4)

1.一种后盖外板尾灯区域钣金结构,其特征在于包括后盖内板、后盖外板以及后盖活动尾灯,所述后盖内板的外侧与所述后盖活动尾灯的外侧固定,所述后盖外板的外侧与所述后盖活动尾灯的内侧固定。
2.根据权利要求1所述的后盖外板尾灯区域钣金结构,其特征在于所述后盖内板沿y向由外到内依次包括内板连接边、内板第一折边、内板第二折边,所述内板连接边、内板第一折边、内板第二折边一体成型。
3.根据权利要求2所述的后盖外板尾灯区域钣金结构,其特征在于所述后盖外板沿y向从外到内依次包括外板连接边、外板第一折边、外板第二折边,所述外板连接边、外板第一折边、外板第二折边一体成型。
4.根据权利要求3所述的后盖外板尾灯区域钣金结构,其特征在于所述内板连接边与所述后盖活动尾灯的外侧插接固定,所述外板连接边与所述后盖活动尾灯的内侧插接固定。
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