CN203199085U - 电动三轮车塑料扶手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电动三轮车塑料扶手,在一个门形扶手框的外周表面上设有开口槽,在开口槽的开口上扣合有一个门形盖,在门形扶手框的两端分别设有一个固定螺杆。在门形扶手框的顶部开口槽底面上设有至少两个开口向上的定位孔,在门形盖的顶部内表面上设有与上述定位孔相配合的定位销,在门形扶手框的两侧开口槽内两侧壁和两端壁上分别设有边插孔和底插孔,在门形盖上与各插孔相对应分别设有侧向插销和底部插销。在门形扶手框的开口槽内于顶部对称设有至少两条横向加强筋,在两个拐弯处分别设有至少一条纵向加强筋。本实用新型具有结构简单、安装方便,成本低、手感舒适又美观的优点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及车辆配件,特别是一种适用于电动三轮车座椅上安装使用的塑料扶手。
背景技术:
现有的电动三轮车扶手都是用金属加工成一个口部向下的门形框,在门形框上预先打有固定螺丝的孔。这种传统的扶手,一般都是用钢管弯制成。安装时采用焊接与座框连接,然后再扣上两半塑料扶手套用螺丝紧固,工序复杂成本高,安装不方便。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种成本低、安装方便的电动三轮车塑料扶手。
本实用新型的技术方案是以如下方式完成的,电动三轮车塑料扶手,其特征在于:在一个门形扶手框的外周表面上设有开口槽,在开口槽的开口上扣合有一个门形盖,在门形扶手框的两端分别设有一个固定螺杆。在门形扶手框的顶部开口槽底面上设有至少两个开口向上的定位孔,在门形盖的顶部内表面上设有与上述定位孔相配合的定位销,在门形扶手框的两侧开口槽内两侧壁和两端壁上分别设有边插孔和底插孔,在门形盖上与各插孔相对应分别设有侧向插销和底部插销。在门形扶手框的开口槽内于顶部对称设有至少两条横向加强筋,在两个拐弯处分别设有至少一条纵向加强筋。
本实用新型具有结构简单、安装方便,成本低、手感舒适又美观的优点。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;图2是本实用新型的扣盖结构示意图;图3是本实用新型的扶手框的结构示意图。
具体实施方式:
结合附图详细描述实施例,如图1所示,本实用新型是在一个门形扶手框2的外周表面上设有开口槽,在开口槽的开口上扣合有一个门形盖1,在门形扶手框的两端分别设有一个固定螺杆3。为了使扶手框与门形盖方便扣合,在门形扶手框的顶部开口槽底面上设有至少两个开口向上的定位孔8,并在门形盖的顶部内表面上设有与上述定位孔相配合的定位销6,在门形扶手框的两侧开口槽内两侧壁和两端壁上分别设有边插孔11和底插孔9,在门形盖上与各插孔相对应分别设有侧向插销4和底部插销5。各插销和各插孔可以是一种一次性使用的防御式倒钩插销。为了提高扶手的强度,在门形扶手框的开口槽内于顶部对称设有至少两条横向加强筋10,在两个拐弯处分别设有两条纵向加强筋7。生产时先用工程塑料加工成本设计的门形扶手框和门形盖,安装时直接将门形扶手框用螺母固定在电动三轮车座椅的两侧,具有结构简单、安装方便、成本低、手感舒适、外形美观大方的优点。
Claims (3)
1.电动三轮车塑料扶手,其特征在于:在一个门形扶手框的外周表面上设有开口槽,在开口槽的开口上扣合有一个门形盖,在门形扶手框的两端分别设有一个固定螺杆。
2.根据权利要求1所述的电动三轮车塑料扶手,其特征在于:在门形扶手框的顶部开口槽底面上设有至少两个开口向上的定位孔,在门形盖的顶部内表面上设有与上述定位孔相配合的定位销,在门形扶手框的两侧开口槽内两侧壁和两端壁上分别设有边插孔和底插孔,在门形盖上与各插孔相对应分别设有侧向插销和底部插销。
3.根据权利要求1所述的电动三轮车塑料扶手,其特征在于:在门形扶手框的开口槽内于顶部对称设有至少两条横向加强筋,在两个拐弯处分别设有至少一条纵向加强筋。
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CN103158805A (zh) * | 2013-04-09 | 2013-06-19 | 禹尔力 | 电动三轮车塑料扶手 |
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2013
- 2013-04-09 CN CN 201320172061 patent/CN203199085U/zh not_active Expired - Fee Related
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