CN208914935U - 一种汽车空调出风口风向调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调出风口风向调节装置,包括外固定框、内固定框、转动风向调节扇叶、滑动风向调节开关,所述外固定框内部设置有所述内固定框,所述内固定框两侧设置有固定块,所述固定块靠近所述外固定框的一侧设置有拆卸按钮,所述固定块内部设置有定位柱,所述定位柱外侧设置有复位弹簧,所述拆卸按钮内部设置有限位槽。有益效果在于:本实用新型结构简单,设计合理,设置有多个转动风向调节扇叶,可以灵活调节出风口的风向,同时设置有折叠挡风板,配合转动风向调节扇叶,可以避免风对着人体某处直吹,使人感到舒适,同时拆卸按钮和卡紧卡扣的设计,使得装置便于拆卸清洗和更换维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调设备领域,特别是涉及一种汽车空调出风口风向调节装置。
背景技术
汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车空调的出风口往往需要风向调节装置,目前的汽车空调出风口结构基本都采用多横向(水平)叶片、多纵向(垂直)叶片的设计结构,再通过一个设置在横向(水平)叶片上的滑动设置的拨键来实现出风口的风向的控制。但是这类设计只能实现叶片的转动,调整出风口左右向或上下向出风,无法实现更灵活的调整出风口风量和风向。同时不管调整至哪个方向出风,风都是朝着一个方向直吹,这样容易让人感到不适。
另一个缺陷在于,传统的出风口中叶片卡接在壳体内,当叶片长期使用,表面积灰需要清理或叶片破损需要更换时,传统的设计在拆卸叶片时,步骤繁琐,耗时长,且对于拆卸人员的动手能力要求高。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车空调出风口风向调节装置,本实用新型结构简单,设计合理,可以灵活调节出风口的风向,并且可以避免风对着人体某处直吹,使人感到舒适,同时便于拆卸清洗和更换维修。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种汽车空调出风口风向调节装置,包括外固定框、内固定框、转动风向调节扇叶、滑动风向调节开关,所述外固定框内部设置有所述内固定框,所述内固定框两侧设置有固定块,所述固定块靠近所述外固定框的一侧设置有拆卸按钮,所述固定块内部设置有定位柱,所述定位柱外侧设置有复位弹簧,所述拆卸按钮内部设置有限位槽,所述拆卸按钮后部设置有卡紧卡扣,所述内固定框内部设置有所述转动风向调节扇叶,所述转动风向调节扇叶前部设置有折叠挡风板,所述折叠挡风板前部设置有拉动凸块,所述转动风向调节扇叶与所述内固定框之间设置有转动连接轴,所述转动风向调节扇叶与所述转动连接轴之间转动连接,转动连接使得所述转动风向调节扇叶与所述转动连接轴之间可以转动,从而可以通过调节所述转动风向调节扇叶的角度来灵活调节风向,操作方便,所述外固定框前部设置有所述滑动风向调节开关,所述滑动风向调节开关前部设置有防滑棱,所述外固定框上设置有滑动轨道,所述滑动轨道内部设置有风向调节滑块,所述风向调节滑块后部设置有风向调节推动杆,所述风向调节推动杆后部设置有连接杆,所述连接杆后部设置有调节转动轴,所述调节转动轴外侧设置有支撑柱。
如此设置,结构简单,设计合理,设置有多个所述转动风向调节扇叶,可以灵活调节出风口的风向,同时设置有所述折叠挡风板,配合所述转动风向调节扇叶,可以避免风对着人体某处直吹,使人感到舒适,同时所述拆卸按钮和所述卡紧卡扣的设计,使得装置便于拆卸清洗和更换维修。
上述结构中,通过所述卡紧卡扣安装好装置后,打开汽车空调后,空调风从出风口吹出,此时通过上下滑动所述滑动风向调节开关可以控制风向上或者向下吹出,同时通过转动所述转动风向调节扇叶,可以灵活调整风向,使得空调风按所需方向吹出,当空调风力过大或者想避免空调风直吹时,可以拉展开所述折叠挡风板,使得风力分散,不会对着人体直吹,从而有效提高舒适度,当需要对装置进行清洗或者维修更换时,只需按下所述拆卸按钮,然后向外取出装置即可。
进一步,所述滑动风向调节开关与所述外固定框滑动连接,所述风向调节滑块与所述滑动轨道滑动连接,所述风向调节推动杆与所述风向调节滑块通过螺纹连接。
如此设置,所述滑动风向调节开关与所述外固定框滑动连接,滑动连接使得所述滑动风向调节开关可以在所述外固定框上滑动,从而起到调节出风口的风向上或者向下的作用,所述风向调节滑块与所述滑动轨道滑动连接,滑动连接使得所述风向调节滑块可以在所述滑动轨道内滑动,从而带动所述风向调节推动杆上下滑动,实现上下调节风向的功能,所述风向调节推动杆与所述风向调节滑块通过螺纹连接,螺纹连接使得所述风向调节推动杆与所述风向调节滑块之间连接稳定可靠,且便于安装拆卸。
进一步,所述转动连接轴与所述内固定框粘接,所述转动风向调节扇叶和所述转动连接轴均为塑料材质。
如此设置,粘接使得所述转动连接轴与所述内固定框之间连接稳定可靠,并且保证了所述转动连接轴与所述内固定框之间的连接紧密性,塑料材质成本低,并且易于加工,同时能够满足强度需求。
进一步,所述防滑棱成型于所述滑动风向调节开关,所述拉动凸块与所述折叠挡风板粘接。
如此设置,所述防滑棱成型于所述滑动风向调节开关,使得所述防滑棱易于加工制成,所述拉动凸块与所述折叠挡风板粘接,粘接使得所述拉动凸块与所述折叠挡风板之间连接稳定可靠,便于使用所述拉动凸块来展开和收起所述折叠挡风板。
进一步,所述定位柱与所述固定块粘接,所述限位槽成型于所述拆卸按钮。
如此设置,所述定位柱与所述固定块粘接,粘接使得所述定位柱与所述固定块之间连接可靠,并且保证了所述定位柱与所述固定块之间的连接稳定性,使得装置更加稳定,所述限位槽成型于所述拆卸按钮,便于所述限位槽的加工制造。
进一步,所述连接杆与所述调节转动轴粘接,所述调节转动轴与所述支撑柱转动连接。
如此设置,粘接使得所述连接杆与所述调节转动轴之间连接稳定可靠,紧密性好,转动连接使得所述调节转动轴可以绕所述支撑柱转动,从而实现上下调节风向的作用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、结构简单,设计合理,设置有多个转动风向调节扇叶,可以灵活调节出风口的风向;
2、同时设置有折叠挡风板,配合转动风向调节扇叶,可以避免风对着人体某处直吹,使人感到舒适;
3、同时拆卸按钮和卡紧卡扣的设计,使得装置便于拆卸清洗和更换维修。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种汽车空调出风口风向调节装置的内部结构示意图;
图2是本实用新型所述一种汽车空调出风口风向调节装置中折叠挡风板展开的主视图;
图3是本实用新型所述一种汽车空调出风口风向调节装置的左视剖视图;
图4是本实用新型所述一种汽车空调出风口风向调节装置的俯视图。
附图标记说明如下:
1、外固定框;2、内固定框;3、转动连接轴;4、转动风向调节扇叶;5、固定块;6、复位弹簧;7、拆卸按钮;8、限位槽;9、定位柱;10、拉动凸块;11、折叠挡风板;12、防滑棱;13、滑动风向调节开关;14、卡紧卡扣;15、支撑柱;16、连接杆;17、调节转动轴;18、风向调节推动杆;19、风向调节滑块;20、滑动轨道。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
第一实施例:
如图1-图4所示,一种汽车空调出风口风向调节装置,包括外固定框1、内固定框2、转动风向调节扇叶4、滑动风向调节开关13,外固定框1内部设置有内固定框2,内固定框2用以安装各零部件,内固定框2两侧设置有固定块5,固定块5用以安装拆卸按钮7,固定块5靠近外固定框1的一侧设置有拆卸按钮7,拆卸按钮7用以控制卡紧卡扣14的卡紧和松开,便于拆卸装置,固定块5内部设置有定位柱9,定位柱9用以定位和保护复位弹簧6,定位柱9外侧设置有复位弹簧6,复位弹簧6用以为拆卸按钮7提供复位力,拆卸按钮7内部设置有限位槽8,限位槽8用以限位,拆卸按钮7后部设置有卡紧卡扣14,卡紧卡扣14用以装置卡紧汽车,内固定框2内部设置有转动风向调节扇叶4,转动风向调节扇叶4用以灵活调节风向,转动风向调节扇叶4前部设置有折叠挡风板11,折叠挡风板11用以挡风,避免空调风直吹使人不适,折叠挡风板11前部设置有拉动凸块10,拉动凸块10用以拉动来展开和收起折叠挡风板11,转动风向调节扇叶4与内固定框2之间设置有转动连接轴3,转动连接轴3用以连接,转动风向调节扇叶4与转动连接轴3之间转动连接,转动连接使得转动风向调节扇叶4与转动连接轴3之间可以转动,从而可以通过调节转动风向调节扇叶4的角度来灵活调节风向,操作方便,外固定框1前部设置有滑动风向调节开关13,滑动风向调节开关13用以上下滑动调节风向,滑动风向调节开关13前部设置有防滑棱12,防滑棱12用以防滑,外固定框1上设置有滑动轨道20,滑动轨道20内部设置有风向调节滑块19,风向调节滑块19用以滑动从而实现调节风向,风向调节滑块19后部设置有风向调节推动杆18,风向调节推动杆18用以滑动从而实现调节风向,风向调节推动杆18后部设置有连接杆16,连接杆16用以连接并且与风向调节推动杆18配合实现调节风向,连接杆16后部设置有调节转动轴17,调节转动轴17用以转动实现调节风向,调节转动轴17外侧设置有支撑柱15,支撑柱15用以支撑和连接。
第二实施例:
第二实施例与第一实施例的区别在于:滑动风向调节开关13与外固定框1滑动连接,风向调节滑块19与滑动轨道20滑动连接,风向调节推动杆18与风向调节滑块19通过螺纹连接。
具体的,滑动风向调节开关13与外固定框1滑动连接,滑动连接使得滑动风向调节开关13可以在外固定框1上滑动,从而起到调节出风口的风向上或者向下的作用,风向调节滑块19与滑动轨道20滑动连接,滑动连接使得风向调节滑块19可以在滑动轨道20内滑动,从而带动风向调节推动杆18上下滑动,实现上下调节风向的功能,风向调节推动杆18与风向调节滑块19通过螺纹连接,螺纹连接使得风向调节推动杆18与风向调节滑块19之间连接稳定可靠,且便于安装拆卸。
第三实施例:
第三实施例与第一实施例的区别在于:防滑棱12成型于滑动风向调节开关13,拉动凸块10与折叠挡风板11粘接。
如此设置,防滑棱12成型于滑动风向调节开关13,使得防滑棱12易于加工制成,拉动凸块10与折叠挡风板11粘接,粘接使得拉动凸块10与折叠挡风板11之间连接稳定可靠,便于使用拉动凸块10来展开和收起折叠挡风板11。
工作原理:通过卡紧卡扣14安装好装置后,打开汽车空调后,空调风从出风口吹出,此时通过上下滑动滑动风向调节开关13可以控制风向上或者向下吹出,同时通过转动转动风向调节扇叶4,可以灵活调整风向,使得空调风按所需方向吹出,当空调风力过大或者想避免空调风直吹时,可以拉展开折叠挡风板11,使得风力分散,不会对着人体直吹,从而有效提高舒适度,当需要对装置进行清洗或者维修更换时,只需按下拆卸按钮7,然后向外取出装置即可。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (6)
1.一种汽车空调出风口风向调节装置,其特征在于:包括外固定框、内固定框、转动风向调节扇叶、滑动风向调节开关,所述外固定框内部设置有所述内固定框,所述内固定框两侧设置有固定块,所述固定块靠近所述外固定框的一侧设置有拆卸按钮,所述固定块内部设置有定位柱,所述定位柱外侧设置有复位弹簧,所述拆卸按钮内部设置有限位槽,所述拆卸按钮后部设置有卡紧卡扣,所述内固定框内部设置有所述转动风向调节扇叶,所述转动风向调节扇叶前部设置有折叠挡风板,所述折叠挡风板前部设置有拉动凸块,所述转动风向调节扇叶与所述内固定框之间设置有转动连接轴,所述转动风向调节扇叶与所述转动连接轴之间转动连接,所述外固定框前部设置有所述滑动风向调节开关,所述滑动风向调节开关前部设置有防滑棱,所述外固定框上设置有滑动轨道,所述滑动轨道内部设置有风向调节滑块,所述风向调节滑块后部设置有风向调节推动杆,所述风向调节推动杆后部设置有连接杆,所述连接杆后部设置有调节转动轴,所述调节转动轴外侧设置有支撑柱。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口风向调节装置,其特征在于:所述滑动风向调节开关与所述外固定框滑动连接,所述风向调节滑块与所述滑动轨道滑动连接,所述风向调节推动杆与所述风向调节滑块通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口风向调节装置,其特征在于:所述转动连接轴与所述内固定框粘接,所述转动风向调节扇叶和所述转动连接轴均为塑料材质。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口风向调节装置,其特征在于:所述防滑棱成型于所述滑动风向调节开关,所述拉动凸块与所述折叠挡风板粘接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口风向调节装置,其特征在于:所述定位柱与所述固定块粘接,所述限位槽成型于所述拆卸按钮。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口风向调节装置,其特征在于:所述连接杆与所述调节转动轴粘接,所述调节转动轴与所述支撑柱转动连接。
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CN201821670986.3U CN208914935U (zh) | 2018-10-16 | 2018-10-16 | 一种汽车空调出风口风向调节装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111016586A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-17 | 博耐尔汽车电气系统有限公司 | 一种汽车空调风门结构 |
-
2018
- 2018-10-16 CN CN201821670986.3U patent/CN208914935U/zh active Active
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