CN106314085A - 汽车空调出风口控制风向的装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开汽车空调出风口控制风向的装置，能够沿水平方向转动的纵向摆叶连接于出风口框架内部的内端；能够沿竖直方向转动的横向摆叶连接于出风口框架内部的外端；连动杆铰接于横向摆叶的一侧；风向控制机构为三段结构，包括：卡爪、连接板和控制柄，卡爪的一端设置有与纵向摆叶相匹配的卡口，并卡合固定纵向摆叶，连接板的一端穿过任意两个横向摆叶之间的间隙，并铰接于卡爪上远离卡口的一端，并能以竖直方向活动，控制柄固定于连接板的另一端。因此可以一体式控制并且直观的汽车空调出风口控制风向。

Description

汽车空调出风口控制风向的装置

技术领域

本发明涉及汽车空调设备，具体涉及汽车空调出风口控制风向的装置。

背景技术

空调出风口作为空调通风系统的终端，直接与车内乘客相接触，在空调的使用过程中，通过出风口吹出冷风或热风来调节车内的气温来达到一个适宜的温度，空调出风口可以通过调节来达到出风口的出风风向。

在现有的空调出风口控制风向的装置中，是通过分开调节横向摆叶和纵向摆叶来达到控制吹风风向的目的，这种控制方式虽然能够解决吹风风向，但是操作繁琐，新手无法能够立即上手。

那么提供一种可以一体式控制并且直观的汽车空调出风口控制风向的装置十分必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种控制风向的装置，该装置通过一个控制柄来控制空调的横向出风和纵向出风，从而达到操作简便，能够使新手很快上手操作空调出风。

为了实现上述目的，本发明提供了一种汽车空调出风口控制风向的装置，该汽车空调出风口控制风向的装置包括：纵向摆叶、横向摆叶、连动杆、出风口框架和风向控制机构；能够沿水平方向转动的所述纵向摆叶连接于出风口框架内部的内端；能够沿竖直方向转动的所述横向摆叶连接于出风口框架内部的外端；所述连动杆铰接于所述横向摆叶的一侧；所述风向控制机构为三段结构，包括：卡爪、连接板和控制柄，所述卡爪的一端设置有与所述纵向摆叶相匹配的卡口，并卡合固定所述纵向摆叶，所述连接板的一端穿过任意两个所述横向摆叶之间的间隙，并铰接于所述卡爪上远离所述卡口的一端，并能以竖直方向活动，所述控制柄固定于所述连接板的另一端。

优选地，所述纵向摆叶的个数为2-6个。

优选地，所述横向摆叶的个数为2-6个。

优选地，所述横向摆叶靠近所述出风口内端的两侧设置有设置有第一转动杆，所述第一转动杆可转动的安装于所述出风口支架上。

优选地，所述纵向摆叶的两侧端设置有第二转动杆，所述第二转动杆可转动的安装于所述出风口支架上。

优选地，所述横向摆叶的一侧端设置有凸起柱，所述凸起柱一端固定于所述横向摆叶，另一端设置有限位帽，所述限位帽的半径大于所述凸起柱的半径，且所述限位帽远离所述横向摆叶的一端为球面。

优选地，所述凸起帽为软橡胶。

优选地，所述连动杆上设置有多个与所述凸起柱相匹配的圆孔，所述凸起柱穿过所述圆孔与所述连动杆铰接。

通过上述技术方案，将能够沿水平方向转动的所述纵向摆叶连接于出风口框架内部的内端，将能够沿竖直方向转动的所述横向摆叶连接于出风口框架内部的外端，出风口框架上有与纵向摆叶和横向摆叶对应的安装位，另外为了使横向摆叶能随其中一片摆叶的移动带动其他摆叶的移动，将连动杆铰接于横向摆叶的一侧，通过设置有三段结构的风向控制机构设置有卡爪的一端与纵向摆叶固定连接，另外一端穿过任意两个横向摆叶的间隙安装上控制柄，这样就可以操作控制柄上下的时候来控制风向的上或下，操控控制柄左右的时候来控制风向的左或右。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明提供的汽车空调出风口控制风向的装置的结构示意图；

图2是本发明提供的汽车空调出风口控制风向的装置的截面结构示意图；

图3是本发明提供的汽车空调出风口控制风向的装置的横向摆叶结构示意图；以及

图4是本发明提供的汽车空调出风口控制风向的装置的连动杆结构示意图。

附图标记说明

1-纵向摆叶 2-横向摆叶

3-控制柄 4-第二转动杆

5-第一转动杆 6-卡爪

7-卡口 8-连接板

9-连动杆 10-凸起柱

11-限位帽 12-圆孔

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。

如图1所示，本发明提供的汽车空调出风口控制风向的装置包括：纵向摆叶1、横向摆叶2、连动杆9、出风口框架和风向控制机构；能够沿水平方向转动的所述纵向摆叶1连接于出风口框架内部的内端；能够沿竖直方向转动的所述横向摆叶2连接于出风口框架内部的外端；所述连动杆9铰接于所述横向摆叶2的一侧；所述风向控制机构为三段结构，包括：卡爪6、连接板8和控制柄3，所述卡爪6的一端设置有与所述纵向摆叶1相匹配的卡口7，并卡合固定所述纵向摆叶1，所述连接板8的一端穿过任意两个所述横向摆叶2之间的间隙，并铰接于所述卡爪6上远离所述卡口7的一端，并能以竖直方向活动，所述控制柄3固定于所述连接板8的另一端。

通过上述技术方案的实施，将能够沿水平方向转动的所述纵向摆叶1连接于出风口框架内部的内端，将能够沿竖直方向转动的所述横向摆叶2连接于出风口框架内部的外端，出风口框架上有与纵向摆叶1和横向摆叶2对应的安装位，另外为了使横向摆叶2能随其中一片摆叶的移动带动其他摆叶的移动，将连动杆9铰接于横向摆叶2的一侧，通过设置有三段结构的风向控制机构设置有卡爪6的一端与纵向摆叶1固定连接，另外一端穿过任意两个横向摆叶2的间隙安装上控制柄3，这样就可以操作控制柄3上下的时候来控制风向的上或下，操控控制柄3左右的时候来控制风向的左或右。

在该实施方式中，为了增加左右吹风的细腻性，优选地，所述纵向摆叶1的个数为2-6个。

在该实施方式中，为了增加上下吹风的细腻性，优选地，所述横向摆叶2的个数为2-6个。

在该实施方式中，为了让横向摆叶2上下摆动的稳定性，优选地，所述横向摆叶2靠近所述出风口内端的两侧设置有设置有第一转动杆5，所述第一转动杆5可转动的安装于所述出风口支架上。第一转动杆5的位置安装在横向摆叶2的左右两侧并且靠近纵向摆叶1的一端。

在该实施方式中，为了让横向摆叶2左右摆动的稳定性，优选地，所述纵向摆叶1的两侧端设置有第二转动杆4，所述第二转动杆4可转动的安装于所述出风口支架上。

在该实施方式中，为了安装连动杆9，优选地，所述横向摆叶2的一侧端设置有凸起柱10，所述凸起柱10一端固定于所述横向摆叶2，另一端设置有限位帽11，所述限位帽11的半径大于所述凸起柱10的半径，且所述限位帽11远离所述横向摆叶2的一端为球面。

在该实施方式中，为了方便安装连动杆9，优选地，所述凸起帽为软橡胶。

在该实施方式中，优选地，所述连动杆9上设置有多个与所述凸起柱10相匹配的圆孔12，所述凸起柱10穿过所述圆孔12与所述连动杆9铰接。通过在连动杆9上设置多个与凸起柱10匹配的圆孔12，从而达到对多个横向摆叶2连动的作用。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (8)

1.一种汽车空调出风口控制风向的装置，其特征在于，所述汽车空调出风口控制风向的装置包括：纵向摆叶(1)、横向摆叶(2)、连动杆(9)、出风口框架和风向控制机构；

能够沿水平方向转动的所述纵向摆叶(1)连接于出风口框架内部的内端；

能够沿竖直方向转动的所述横向摆叶(2)连接于出风口框架内部的外端；

所述连动杆(9)铰接于所述横向摆叶(2)的一侧；

所述风向控制机构为三段结构，包括：卡爪(6)、连接板(8)和控制柄(3)，所述卡爪(6)的一端设置有与所述纵向摆叶(1)相匹配的卡口(7)，并卡合固定所述纵向摆叶(1)，所述连接板(8)的一端穿过任意两个所述横向摆叶(2)之间的间隙，并铰接于所述卡爪(6)上远离所述卡口(7)的一端，并能以竖直方向活动，所述控制柄(3)固定于所述连接板(8)的另一端。

2.根据权利要求1所述汽车空调出风口控制风向的装置，其特征在于，所述纵向摆叶(1)的个数为2-6个。

3.根据权利要求1所述汽车空调出风口控制风向的装置，其特征在于，所述横向摆叶(2)的个数为2-6个。

4.根据权利要求3所述汽车空调出风口控制风向的装置，其特征在于，所述横向摆叶(2)靠近所述出风口内端的两侧设置有第一转动杆(5)，所述第一转动杆(5)可转动的安装于所述出风口支架上。

5.根据权利要求2所述汽车空调出风口控制风向的装置，其特征在于，所述纵向摆叶(1)的两侧端设置有第二转动杆(4)，所述第二转动杆(4)可转动的安装于所述出风口支架上。

6.根据权利要求4所述汽车空调出风口控制风向的装置，其特征在于，所述横向摆叶(2)的一侧端设置有凸起柱(10)，所述凸起柱(10)一端固定于所述横向摆叶(2)，另一端设置有限位帽(11)，所述限位帽(11)的半径大于所述凸起柱(10)的半径，且所述限位帽(11)远离所述横向摆叶的一端为球面。

7.根据权利要求6所述汽车空调出风口控制风向的装置，其特征在于，所述凸起帽(11)为软橡胶。

8.根据权利要求6所述汽车空调出风口控制风向的装置，其特征在于，所述连动杆(9)上设置有多个与所述凸起柱(10)相匹配的圆孔(12)，所述凸起柱(10)穿过所述圆孔(12)与所述连动杆(9)铰接。