CN208665424U - 一种高安全性速度可调式平衡车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高安全性速度可调式平衡车,包括金属挡板和壳体,所述金属挡板的顶端通过焊接固定连接壳体,所述金属挡板的左端设置有连接杆,所述连接杆贯穿金属挡板的左端表面,所述壳体的顶端设置有可调踏板装置,所述可调踏板装置的顶端内部设置有防滑垫,且可调踏板装置套接防滑垫,所述可调踏板装置的右侧设置有电机盒,所述电机盒通过焊接固定连接在壳体的顶端,所述可调踏板装置和电机盒均设置在壳体的顶端,且可调踏板装置和电机盒的底端处于同一水平面,旋转螺丝逆时针旋转时固定挡板、支撑板和稳定垫可放松在壳体顶端的固定,这样可以根据使用中的实际情况进行安装和拆卸,更加的便携,实用性更强。
Description
技术领域
本实用新型属于平衡车相关技术领域,具体涉及一种高安全性速度可调式平衡车。
背景技术
电动平衡车是一种新型的交通工具,它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同,而是采用两轮并排固定的方式。两轮电动平衡车采用两个轮子支撑,蓄电池供电,无刷电机驱动,加上单片机控制,姿态传感器采集角速度和角度信号,共同协调控制车体的平衡,仅仅依靠人体重心的改变便可以实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作。
平衡车在使用时,需要使用人将脚部放置在踏板上方,但是在长期使用后,踏板的表面会出现污渍或者破损,若水进行擦拭后,会出现清洁不彻底的情况,且在需要更换踏板时,拆卸和安装螺丝较为繁琐,实用性不强。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高安全性速度可调式平衡车,以解决上述背景技术中提出的踏板表面出现污渍或者破损,水进行擦拭后,会出现清洁不彻底情况的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高安全性速度可调式平衡车,包括金属挡板和壳体,所述金属挡板的顶端通过焊接固定连接壳体,所述金属挡板的左端设置有连接杆,所述连接杆贯穿金属挡板的左端表面,所述壳体的顶端设置有可调踏板装置,所述可调踏板装置的顶端内部设置有防滑垫,且可调踏板装置套接防滑垫,所述可调踏板装置的右侧设置有电机盒,所述电机盒通过焊接固定连接在壳体的顶端,所述可调踏板装置和电机盒均设置在壳体的顶端,且可调踏板装置和电机盒的底端处于同一水平面,所述金属挡板的右端外表面设置有反光贴,且金属挡板通过胶连粘接反光贴,所述金属挡板的底端设置有车轮,所述车轮的一半套接在壳体的内部,所述车轮的内部设置有轮毂,所述轮毂的外表面设置有轮毂固定螺丝,所述轮毂固定螺丝贯穿轮毂的表面,所述轮毂的内部设置有辐条,所述轮毂通过轮毂固定螺丝固定连接辐条,所述辐条的内部设置有轴承,所述轴承的外表面通过焊接固定连接在辐条的表面,所述轴承的内部设置有固定杆,所述固定杆的一端通过焊接连接在金属挡板两端处的内表面,所述轴承的一端通过焊接固定连接传动杆,所述传动杆的另一端通过焊接传动连接电机,所述电机固定在电机盒内,所述电机与电源电性连接。
优选的,所述可调踏板装置包括固定挡板、支撑板、稳定垫和旋转螺丝,所述壳体的顶端设置有支撑板,所述支撑板的顶端通过焊接固定连接固定挡板,所述支撑板的底端通过胶连连接有稳定垫,所述支撑板的正中位置处通过焊接固定连接旋转螺丝。
优选的,所述旋转螺丝可进行旋转,所述旋转螺丝顺时针旋转时固定挡板、支撑板和稳定垫可被固定在壳体的顶端,所述旋转螺丝逆时针旋转时固定挡板、支撑板和稳定垫可放松在壳体顶端的固定。
优选的,所述车轮为实心胎,所述车轮的内直径为十五厘米,所述车轮的外直径为二十厘米。
优选的,所述壳体、可调踏板装置、防滑垫、电机盒、反光贴、车轮、金属挡板、轮毂固定螺丝、轮毂、辐条、固定杆、轴承、电机和传动杆在连接杆的另一端均有设置,所述连接杆的贯穿金属挡板的表面,所述连接杆的材质为不锈钢。
优选的,所述防滑垫的材质为橡胶,所述防滑垫可进行拆卸。
优选的,所述车轮共设置有两个,所述车轮的外表面设置有纹路。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高安全性速度可调式平衡车,具备以下有益效果:
1、在长期的使用中,若发现踏板出现损坏的情况,可以使用可调踏板装置,可调踏板装置设置了固定挡板、支撑板、稳定垫和旋转螺丝,其中设置了固定挡板,固定挡板可以将防滑垫套接到的内部,从而防滑垫的顶端与固定挡板的顶端相水平,达到在使用中防滑的目的。
2、设置了支撑板,可以将固定挡板进行妥当的支撑,防止在使用中出现固定挡板发生垮塌的情况,并且在支撑板的底端连接了稳定垫,稳定垫可以起到在使用中防止支撑板发生旋转而给使用者带来危险,在使用中为了能起到便携安装和拆卸,使用了旋转螺丝,旋转螺丝可进行旋转,旋转螺丝顺时针旋转时固定挡板、支撑板和稳定垫可被固定在壳体的顶端,旋转螺丝逆时针旋转时固定挡板、支撑板和稳定垫可放松在壳体顶端的固定,这样可以根据使用中的实际情况进行安装和拆卸,更加的便携,实用性更强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型提出的一种高安全性速度可调式平衡车整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的高安全性速度可调式平衡车可调踏板装装置的结构示意图;
图3为本实用新型提出的高安全性速度可调式平衡车的车轮侧视图结构示意图;
图4为本实用新型提出的高安全性速度可调式平衡车动力装置的结构示意图;
图中:1、连接杆;2、壳体;3、可调踏板装置;4、防滑垫;5、电机盒;6、反光贴;7、车轮;8、金属挡板;9、轮毂固定螺丝;10、轮毂;11、辐条;12、固定杆;13、轴承;14、电机;15、传动杆;31、固定挡板;32、支撑板;33、稳定垫;34、旋转螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种高安全性速度可调式平衡车,包括金属挡板8和壳体2,金属挡板8的顶端通过焊接固定连接壳体2,金属挡板8的左端设置有连接杆1,连接杆1贯穿金属挡板8的左端表面,壳体2的顶端设置有可调踏板装置3,可调踏板装置3的顶端内部设置有防滑垫4,且可调踏板装置3套接防滑垫4,可调踏板装置3的右侧设置有电机盒5,电机盒5通过焊接固定连接在壳体2的顶端,可调踏板装置3和电机盒5均设置在壳体2的顶端,且可调踏板装置3和电机盒5的底端处于同一水平面,金属挡板8的右端外表面设置有反光贴6,且金属挡板8通过胶连粘接反光贴6,金属挡板8的底端设置有车轮7,车轮7的一半套接在壳体2的内部,车轮7的内部设置有轮毂10,轮毂10的外表面设置有轮毂固定螺丝9,轮毂固定螺丝9贯穿轮毂10的表面,轮毂10的内部设置有辐条11,轮毂10通过轮毂固定螺丝9固定连接辐条11,辐条11的内部设置有轴承13,轴承13的外表面通过焊接固定连接在辐条11的表面,轴承13的内部设置有固定杆12,固定杆12的一端通过焊接连接在金属挡板8两端处的内表面,轴承13的一端通过焊接固定连接传动杆15,传动杆15的另一端通过焊接传动连接电机14,电机14固定在电机盒5内,电机14与电源电性连接。
进一步,可调踏板装置3包括固定挡板31、支撑板32、稳定垫33和旋转螺丝34,壳体2的顶端设置有支撑板32,支撑板32的顶端通过焊接固定连接固定挡板31,支撑板32的底端通过胶连连接有稳定垫33,支撑板32的正中位置处通过焊接固定连接旋转螺丝34,设置了固定挡板31,固定挡板31可以将防滑垫4套接到的内部,从而防滑垫4的顶端与固定挡板31的顶端相水平,达到在使用中防滑的目的,设置了支撑板32,可以将固定挡板31进行妥当的支撑,防止在使用中出现固定挡板31发生垮塌的情况,并且在支撑板32的底端连接了稳定垫33,稳定垫33可以起到在使用中防止支撑板32发生旋转而给使用者带来危险,在使用中为了能起到便携安装和拆卸,使用了旋转螺丝34,旋转螺丝34可进行旋转,旋转螺丝34顺时针旋转时固定挡板31、支撑板32和稳定垫33可被固定在壳体2的顶端,旋转螺丝34逆时针旋转时固定挡板31、支撑板32和稳定垫33可放松在壳体2顶端的固定,这样可以根据使用中的实际情况进行安装和拆卸,更加的便携。
进一步,旋转螺丝34可进行旋转,旋转螺丝34顺时针旋转时固定挡板31、支撑板32和稳定垫33可被固定在壳体2的顶端,旋转螺丝34逆时针旋转时固定挡板31、支撑板32和稳定垫33可放松在壳体2顶端的固定在,这样可以在使用中便携的进行安装和拆卸,实用性更强。
进一步,车轮7为实心胎,车轮7的内直径为十五厘米,车轮7的外直径为二十厘米,这样可以在更换时精准的更换车轮7。
进一步,壳体2、可调踏板装置3、防滑垫4、电机盒5、反光贴6、车轮7、金属挡板8、轮毂固定螺丝9、轮毂10、辐条11、固定杆12、轴承13、电机14和传动杆15在连接杆1的另一端均有设置,相反设置的目的是为了使用者的双脚可以安全的进行踩踏,连接杆1的贯穿金属挡板8的表面,连接杆1的材质为不锈钢,使用不锈钢可以防止在使用中出现氧化锈蚀,增加使用年限。
进一步,防滑垫4的材质为橡胶,防滑垫4可进行拆卸,这样可以在防滑垫4出现破损和污渍时便携进行更换。
进一步,车轮7共设置有两个,车轮7的外表面设置有纹路,设置纹路可以提高车轮7与地面的摩擦力,使平衡车在行进中更加稳定。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,在需要使用时,需要检查平衡车的中蓄电池的电量是否充足,在充足的情况下,开启电源后,等待三秒钟左右,让陀螺仪找到平衡,前后推拉车,确认机器是否开启,确认电源后,穿戴好护具,右脚踏上右踏板,车子上端靠住右小腿,稍加压力前后摆动膝关节,让车前后运动,反复练习,熟练控制车后再进行下一步动作,上车前,左腿后蹬,身体前倾,给车子一点前行的补偿速度,右脚踏上右踏板,不能原地静止不动时上车不然身体会不平衡,要让车在前行的运动状态时上车,上车后,身体稍稍前倾,双腿站直,挺胸抬头,目视前方(不用低头看车)张开双臂找到时左右平衡,轻压脚尖,慢慢前行,反复练习。开始时会歪歪扭扭,学习半小时后会找到感觉,一小时后会应用自如,三小时后人车合一,想减速或停止时,身体后倾或脚尖上抬,车子会减速或完全停止,后倾或脚尖上抬幅度越大,车减速越快,特别提醒,骑行时前行或刹车动作幅度不易过大,以免摔倒,不可急加速和急减速,不可过度前倾后仰身体,在长期的使用中,若发现踏板出现损坏的情况,可以使用可调踏板装置3,可调踏板装置3设置了固定挡板31、支撑板32、稳定垫33和旋转螺丝34,其中设置了固定挡板31,固定挡板31可以将防滑垫4套接到的内部,从而防滑垫4的顶端与固定挡板31的顶端相水平,达到在使用中防滑的目的,设置了支撑板32,可以将固定挡板31进行妥当的支撑,防止在使用中出现固定挡板31发生垮塌的情况,并且在支撑板32的底端连接了稳定垫33,稳定垫33可以起到在使用中防止支撑板32发生旋转而给使用者带来危险,在使用中为了能起到便携安装和拆卸,使用了旋转螺丝34,旋转螺丝34可进行旋转,旋转螺丝34顺时针旋转时固定挡板31、支撑板32和稳定垫33可被固定在壳体2的顶端,旋转螺丝34逆时针旋转时固定挡板31、支撑板32和稳定垫33可放松在壳体2顶端的固定,这样可以根据使用中的实际情况进行安装和拆卸,更加的便携。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种高安全性速度可调式平衡车,包括金属挡板(8)和壳体(2),其特征在于:所述金属挡板(8)的顶端通过焊接固定连接壳体(2),所述金属挡板(8)的左端设置有连接杆(1),所述连接杆(1)贯穿金属挡板(8)的左端表面,所述壳体(2)的顶端设置有可调踏板装置(3),所述可调踏板装置(3)的顶端内部设置有防滑垫(4),且可调踏板装置(3)套接防滑垫(4),所述可调踏板装置(3)的右侧设置有电机盒(5),所述电机盒(5)通过焊接固定连接在壳体(2)的顶端,所述可调踏板装置(3)和电机盒(5)均设置在壳体(2)的顶端,且可调踏板装置(3)和电机盒(5)的底端处于同一水平面,所述金属挡板(8)的右端外表面设置有反光贴(6),且金属挡板(8)通过胶连粘接反光贴(6),所述金属挡板(8)的底端设置有车轮(7),所述车轮(7)的一半套接在壳体(2)的内部,所述车轮(7)的内部设置有轮毂(10),所述轮毂(10)的外表面设置有轮毂固定螺丝(9),所述轮毂固定螺丝(9)贯穿轮毂(10)的表面,所述轮毂(10)的内部设置有辐条(11),所述轮毂(10)通过轮毂固定螺丝(9)固定连接辐条(11),所述辐条(11)的内部设置有轴承(13),所述轴承(13)的外表面通过焊接固定连接在辐条(11)的表面,所述轴承(13)的内部设置有固定杆(12),所述固定杆(12)的一端通过焊接连接在金属挡板(8)两端处的内表面,所述轴承(13)的一端通过焊接固定连接传动杆(15),所述传动杆(15)的另一端通过焊接传动连接电机(14),所述电机(14)固定在电机盒(5)内,所述电机(14)与电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种高安全性速度可调式平衡车,其特征在于:所述可调踏板装置(3)包括固定挡板(31)、支撑板(32)、稳定垫(33)和旋转螺丝(34),所述壳体(2)的顶端设置有支撑板(32),所述支撑板(32)的顶端通过焊接固定连接固定挡板(31),所述支撑板(32)的底端通过胶连连接有稳定垫(33),所述支撑板(32)的正中位置处通过焊接固定连接旋转螺丝(34)。
3.根据权利要求2所述的一种高安全性速度可调式平衡车,其特征在于:所述旋转螺丝(34)可进行旋转,所述旋转螺丝(34)顺时针旋转时固定挡板(31)、支撑板(32)和稳定垫(33)可被固定在壳体(2)的顶端,所述旋转螺丝(34)逆时针旋转时固定挡板(31)、支撑板(32)和稳定垫(33)可放松在壳体(2)顶端的固定。
4.根据权利要求1所述的一种高安全性速度可调式平衡车,其特征在于:所述车轮(7)为实心胎,所述车轮(7)的内直径为十五厘米,所述车轮(7)的外直径为二十厘米。
5.根据权利要求1所述的一种高安全性速度可调式平衡车,其特征在于:所述壳体(2)、可调踏板装置(3)、防滑垫(4)、电机盒(5)、反光贴(6)、车轮(7)、金属挡板(8)、轮毂固定螺丝(9)、轮毂(10)、辐条(11)、固定杆(12)、轴承(13)、电机(14)和传动杆(15)在连接杆(1)的另一端均有设置,所述连接杆(1)贯穿金属挡板(8)的表面,所述连接杆(1)的材质为不锈钢。
6.根据权利要求1所述的一种高安全性速度可调式平衡车,其特征在于:所述防滑垫(4)的材质为橡胶,所述防滑垫(4)可进行拆卸。
7.根据权利要求1所述的一种高安全性速度可调式平衡车,其特征在于:所述车轮(7)共设置有两个,所述车轮(7)的外表面设置有纹路。
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