CN208644770U - 一种可替代轴类零件中心孔的顶尖过渡夹具 - Google Patents

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张银霞
张悦
王文广
戴骐隆
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Abstract

实用新型涉及工装夹具技术领域,具体的说是一种可替代轴类零件中心孔的顶尖过渡夹具。这个实用新型方案为:通过拧紧螺栓使得套在承载套筒上的夹紧环收缩,夹紧环收缩的同时使得承载套筒前端设置的夹爪产生形变,进而将工件进行加紧。所述承载套筒侧面设置有紧定螺钉,目的在于更好的固定工件。所述承载套筒底部设有标准中心孔,可以与顶尖直接连接。本实用新型夹具可以直接装夹无中心孔的轴类零件,不仅可以保护零件端面部分不受破坏,而且降低工件装夹难度,降低工装使用成本,提高装夹效率。

Description

一种可替代轴类零件中心孔的顶尖过渡夹具
技术领域
本实用新型涉及工装夹具领域,具体的说一种可替代轴类零件中心孔的顶尖过渡夹具。
背景技术
目前,轴类零件的装夹通常需要在零件前后两端或一端加工中心孔,中心孔的加工不但费时费力,且加工成本较高,还难以保证中心孔加工的精度,往往会造成加工误差而使零件无法达到使用要求。同时,中心孔会破坏轴类零件的端面,对于某些特殊轴类零件,其端面起着极为重要的作用,为了保护零件端面而使用大型工装不但提高了加工成本,而且操作也较为复杂。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中在加工轴类工件时,需要在工件的端面上进行钻中心孔,导致工件的端面受损的缺点,提供一种可替代轴形零件中心孔的顶尖过渡夹具,该夹具在使用时能够代替工件上的中心孔,在加工轴类零件时,能够避免工件端面不受破坏,保证了工件的质量。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案予以实现:
一种可替代轴类零件中心孔的顶尖过渡夹具,其特征在于:包括夹紧环、螺栓连接机构和承载套筒,夹紧环通过螺栓连接机构套在承载套筒上,承载套筒为一端开口,一端封闭的空心结构,夹紧环套在承载套筒的开口端,螺栓连接机构能够驱使夹紧环径向收缩,夹紧环收缩的同时使得承载套筒的开口端能够沿其轴线方向收缩,承载套筒的封闭端设置有标准中心孔。
所述承载套筒开口端均布有至少两个夹爪,夹紧环套在夹爪上。
所述夹紧环包括凸起和具有缺口的环体,凸起有两个且分别安装在缺口处,两个凸起通过螺栓连接机构连接。
所述所述螺栓连接机构包括螺栓和螺母,螺栓穿过凸起后与螺母配合。
所述螺栓连接机构包括螺柱和螺母,螺柱一端固定连接在其中一个凸起上,另一端穿过另一个凸起后与螺母配合。
所述承载套筒侧面设置有紧定螺钉,紧定螺钉能够将工件顶紧。
所述夹紧环端面与承载套筒开口端的端面处于平齐状态。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型承载套筒与具有收缩功能的夹紧环配合联动,在夹紧环收缩的同时,夹紧环收缩驱使承载套筒的开口端或者承载套筒开口端设置的夹爪径向收缩,可以高效的实现对轴形零件的定位夹紧。
本实用新型承载套筒端部设置有标准中心孔,在将工件安装在承载套筒后被紧紧夹紧,在进行加工工件时,将标准中心孔与加工设备上的标准顶尖配合,避免了在工件端部钻定位孔,能够保护轴类零件的端面不受破坏,相比于现有技术需要在零件的前后端面加工中心孔,无需在每个零件上加工中心孔即可高效稳定的保证零件的装夹与加工精度,提高了生产效率,降低了生产成本。
本实用新型设置螺纹通孔与支撑钉高效快捷的实现零件与承载套筒的连接与夹紧,同时起到加工过程中防松的作用。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型夹紧环立体图。
图3为本实用新型承载套筒立体图。
图4为本实用新型图3的左视图。
图5为本实用新型图4A-A面剖视图。
图6为本实用新型使用时的立体图。
1夹紧环;2通孔;3夹紧环收紧面;4夹紧环内环面;5夹紧环上表面;6承载套筒;7夹爪;8沟槽;9标准中心孔;10螺纹通孔;11承载套筒外表面;12承载套筒内表面;13承载套筒外部下底面;14承载套筒外部上表面;15承载套筒内部下底面;16轴类零件;17轴类零件端面;18轴类零件外表面;19螺栓连接机构;20紧定螺钉。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作详细描述。
参见图1为一种可替代轴类零件中心孔的顶尖过渡夹具立体图,夹紧环1通过螺栓连接机构19的收紧实现夹紧环内环面4与承载套筒外表面11的接触。
参见图2为夹紧环立体图,夹紧环包括夹紧环内环面4、夹紧环收紧面3,在两个夹紧环收紧面3上分别有一个通孔2。所述通孔2内安装有螺栓连接机构19,通过螺栓连接机构的缩紧,实现夹紧环1对承载套筒6的夹紧,进而使得承载套筒6的端部收缩将工件侧面压紧。
参见图3为承载套筒立体图,承载套筒前端设置有三个夹爪7,相邻夹爪7之间形成沟槽8,通过夹爪7发生形变实现将轴类零件外表面18夹紧的目的。承载套筒外表面下部设置有螺纹通孔10,该结构可以与紧定螺钉20实现配合,当紧定螺钉20向承载套筒6内部旋入的过程中实现轴类零件外表面18与承载套筒内表面12的紧密配合,从而夹紧轴类零件。
其中,夹爪还可以为2个,4个或者5个。
参见图4和图5,图4为本实用新型图3的左视图,图5为本实用新型图4A-A面剖视图,在承载套筒外部下底面13设置有标准中心孔9,该中心孔可以实现与机床上的标准顶尖的配合,从而将整个夹具体固定在机床上。
参见图6为一种可替代轴类零件中心孔的顶尖过渡夹具使用时的立体图,本实用新型在工作过程中将螺栓连接机构19放至最松状态,从而使夹紧环1处于松弛状态,而后将紧定螺钉20旋出,使承载套筒内部处于完全空心状态,将轴类零件一端放入承载套筒内部,使轴类零件端面17与承载套筒内部下底面15接触。收紧螺栓连接机构19,使夹爪7向承载套筒内部收紧,从而使夹爪与轴类零件外表面18夹紧,同时保证夹紧环上表面5与承载套筒外部上表面14处于平齐状态。将紧定螺钉20向承载套筒内部旋入,固定轴类零件的位置。至此,已实现轴类零件16与该夹具的定位夹紧。
优选地,夹紧环上表面5与承载套筒外部上表面14处于平齐状态,这样能保证夹爪7最大限度的夹紧轴类工件。
优选地,螺纹通孔10应与均布沟槽8处于不同直线上,这样可以保证夹具的最大强度。
惟以上所述者,仅为本实用新型之较佳实施例而已,当不能以此限定本实用新型实施之范围,即大凡依本实用新型权利要求及使用新型说明书所记载的内容所作出简单的等效变化与修饰,皆仍属本实用新型权利要求所涵盖范围之内。此外,摘要部分和标题仅用来辅助专利文件搜索之用,并非用来限制本实用新型之权利范围。

Claims (7)

1.一种可替代轴类零件中心孔的顶尖过渡夹具,其特征在于:包括夹紧环、螺栓连接机构和承载套筒,夹紧环通过螺栓连接机构套在承载套筒上,承载套筒为一端开口,一端封闭的空心结构,夹紧环套在承载套筒的开口端,螺栓连接机构能够驱使夹紧环径向收缩,夹紧环收缩的同时使得承载套筒的开口端能够沿其径向方向收缩,承载套筒的封闭端设置有标准中心孔。
2.根据权利要求1所述的一种可替代轴类零件中心孔的顶尖过渡夹具,其特征在于:所述承载套筒开口端均布有至少两个夹爪,夹紧环套在夹爪上。
3.根据权利要求1所述的一种可替代轴类零件中心孔的顶尖过渡夹具,其特征在于:所述夹紧环包括凸起和具有缺口的环体,凸起有两个且分别安装在缺口处,两个凸起通过螺栓连接机构连接。
4.根据权利要求3所述的一种可替代轴类零件中心孔的顶尖过渡夹具,其特征在于:所述螺栓连接机构包括螺栓和螺母,螺栓穿过凸起后与螺母配合。
5.根据权利要求3所述的一种可替代轴类零件中心孔的顶尖过渡夹具,其特征在于:所述螺栓连接机构包括螺柱和螺母,螺柱一端固定连接在其中一个凸起上,另一端穿过另一个凸起后与螺母配合。
6.根据权利要求1所述的一种可替代轴类零件中心孔的顶尖过渡夹具,其特征在于:所述承载套筒侧面设置有紧定螺钉,紧定螺钉能够将工件顶紧。
7.根据权利要求1所述的一种可替代轴类零件中心孔的顶尖过渡夹具,其特征在于:所述夹紧环端面与承载套筒开口端的端面处于平齐状态。
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