CN104647063B - 转轴支承座车夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种转轴支承座车夹具，涉及机械加工技术领域，包括有一端设有锥柄的夹具体，夹具体另一端设有套筒，套筒内装有工件定位夹紧装置，工件定位夹紧装置包括外侧设有轴向V形槽的轴套，轴套内插装设有轴向凹槽的弧形定位套，轴套设有多颗依次穿过其侧壁和弧形定位套侧壁伸入轴向凹槽的沉头螺钉；套筒设有穿过其侧壁与轴向V形槽相卡接的定位螺钉。与现有技术相比，本发明将转轴支承座装入弧形定位套中进行加工，加工完第一个安装孔后将轴套取出并调头180度重新装入套筒内，完成第二个安装孔的加工。转轴支承座一次装夹完成两个安装孔的加工，保证两个安装孔之间的平行度和同轴度以及位置尺寸精度达到设计要求，安装简单，使用方便。
Description
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域，尤其是一种用于加工转轴支承座安装孔的车夹具。
背景技术
显微镜物镜组传动机构的转轴支承座是用于安装转轴的零件，有一种转轴支承座如图9、图10所示，该转轴支承座8包括有支承板8-1和分别连结在该支承板8-1两端的耳板8-2，在两侧的耳板8-2上设有安装孔8-3，两块耳板8-2的两个安装孔8-3呈同轴设置。转轴安装在转轴支承座的两个安装孔中，用作支承传动机构的伞齿轮，通过传动机构调整物镜的位置，在显微镜调焦、变倍中起重要作用。这两个安装孔的精度直接影响传动变倍的手感和成像的清晰度，在转轴支承座的加工工序中非常重要，两个安装孔之间的平行度和同轴度要求较高。目前，由于没有专用夹具进行加工，两侧耳板上的安装孔是通过划线、钻孔加工，容易出现安装孔的位置精度和尺寸精度超差现象，且生产效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种转轴支承座车夹具，以解决现有的转轴支承座安装孔加工的精度低和生产效率低的问题。
为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：这种转轴支承座车夹具，包括有一端设有锥柄的夹具体，所述夹具体的另一端设有套筒，所述套筒内装有工件定位夹紧装置，所述工件定位夹紧装置包括外侧设有轴向V形槽的轴套，在所述轴套内插装有设有轴向凹槽的弧形定位套，所述轴套设有多颗依次穿过其侧壁和所述弧形定位套侧壁伸入所述弧形定位套的轴向凹槽内的沉头螺钉；在所述套筒上设有穿过其侧壁与所述轴套的轴向V形槽相卡接的定位螺钉。
上述转轴支承座车夹具技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述夹具体设有与所述套筒内孔相连通的中心孔，所述中心孔内设有弹簧，所述弹簧的外端设有顶板，所述顶板具有伸入所述弹簧内孔的销轴。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：
1、本发明在套筒内装有设有轴向V形槽的轴套，在轴套内插装有设有轴向凹槽的弧形定位套，轴套设有多颗依次穿过其侧壁和弧形定位套侧壁伸入弧形定位套的轴向凹槽内的沉头螺钉；在套筒上设有穿过其侧壁与轴套的轴向V形槽相卡接的定位螺钉。加工时，转轴支承座装入弧形定位套的轴向凹槽中，扭紧轴套上的沉头螺钉，将装有转轴支承座的轴套装入套筒内进行加工，加工完第一个安装孔后取出轴套并调头180度重新装入套筒内，完成第二个安装孔的加工。转轴支承座一次装夹可以完成两个安装孔的加工，保证两个安装孔之间的平行度和同轴度以及位置尺寸精度达到设计要求，安装简单，使用方便。
2、夹具体设有与套筒内孔相连通的中心孔，中心孔内设有弹簧，弹簧的外端设有顶板；转轴支承座加工完成后，松开定位螺钉，在弹簧的作用下顶板将轴套向外推出，松开沉头螺钉即可取出转轴支承座，然后进行下一个加工循环，工作效率高。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
图2是图1的右视图。
图3是本发明实施例的夹具体的结构示意图。
图4是本发明实施例的轴套的结构示意图。
图5是图4的A－A处的剖视图。
图6是本发明实施例的弧形定位套的结构示意图。
图7是图6的B－B处的剖视图。
图8是本发明实施例的定位螺钉的结构示意图。
图9是转轴支承座的结构示意图。
图10是图9的左视图。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本发明作进一步详述：
如图1、图2所示的一种转轴支承座车夹具，包括有一端具有锥柄3-1的夹具体3，夹具体3的另一端设置有套筒3-2，夹具体3开设有与套筒3-2内孔相连通的中心孔，中心孔内装有弹簧4，弹簧4的外端装有顶板5，顶板5具有伸入弹簧4内孔的销轴5-1；在套筒3-2的侧壁加工有一个螺纹孔，如图3所示；套筒3-2内装有工件定位夹紧装置，工件定位夹紧装置包括外侧开设有轴向V形槽的轴套6，近V形槽处加工有两个螺纹孔，轴套6的另一侧加工有两个螺纹孔，如图4、图5所示；在轴套6内插装有开设有轴向凹槽的弧形定位套7，弧形定位套7的轴向凹槽一侧加工有两个螺纹孔，如图6、图7所示；轴套6装有四颗依次穿过其侧壁和弧形定位套7侧壁伸入弧形定位套7的轴向凹槽内的沉头螺钉1；在套筒3-2上装有穿过其侧壁与轴套6的轴向V形槽相卡接的定位螺钉2，定位螺钉2如图8所示。
加工时，夹具体3通过锥柄3-1安装在车床上；将转轴支承座8装入弧形定位套7的轴向凹槽中，使转轴支承座8的支承板8-1与弧形定位套7的轴向凹槽的底面相抵接，轴套6套装在弧形定位套7外侧，上紧四颗沉头螺钉1；将装有转轴支承座8的轴套6插入夹具体3的套筒3-2中并压紧顶板5，扭紧定位螺钉2；启动车床加工第一个安装孔，先采用钻头钻底孔，然后用车内孔车刀对底孔进行加工，加工完第一个安装孔后，松开定位螺钉2，在弹簧4的作用下顶板5把轴套6向外推出，将轴套6调头180度重新装入夹具体3的套筒3-2中并压紧顶板5，扭紧定位螺钉2，启动车床加工第二个安装孔，加工完后松开定位螺钉2，在弹簧4的作用下顶板5把轴套6向外推出，松开沉头螺钉1，取下转轴支承座8即可，然后进行下一个加工循环，工作效率高；转轴支承座一次装夹，其两个安装孔分两次加工完成，保证两个安装孔之间的平行度和同轴度以及位置尺寸精度达到设计要求。
Claims (2)
1.一种转轴支承座车夹具，其特征在于：包括有一端设有锥柄（3-1）的夹具体（3），所述夹具体（3）的另一端设有套筒（3-2），所述套筒（3-2）内装有工件定位夹紧装置，所述工件定位夹紧装置包括外侧设有轴向V形槽的轴套（6），在所述轴套（6）内插装有设有轴向凹槽的弧形定位套（7），所述轴套（6）设有多颗依次穿过其侧壁和所述弧形定位套（7）侧壁伸入所述弧形定位套（7）的轴向凹槽内的沉头螺钉（1）；在所述套筒（3-2）上设有穿过其侧壁与所述轴套（6）的轴向V形槽相卡接的定位螺钉（2）。
2.根据权利要求1所述的转轴支承座车夹具，其特征在于：所述夹具体（3）设有与所述套筒（3-2）内孔相连通的中心孔，所述中心孔内设有弹簧（4），所述弹簧（4）的外端设有顶板（5），所述顶板（5）具有伸入所述弹簧（4）内孔的销轴（5-1）。
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