CN208629047U - 一种数控轧辊车床的润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控轧辊车床的润滑装置,包括润滑油储罐,所述润滑油储罐的出油口通过管道与润滑泵的进油口相接通,所述润滑泵的出油口连接的滤油器通过油管与定量式分配器的进油口相接通,且定量式分配器的出油口通过出油管道与辅助润滑装置上的雾化油嘴相接通,所述辅助润滑装置包括定位板和固定套设于车床丝杆上的润滑环,所述定位板的顶部设有凸字形滑轨和与滑轨滑动连接的倒置的凹字形滑板,所述凹字形滑板的顶部的驱动电机的输出轴与减速机的输入轴传动连接,所述减速机的输出轴连接有小齿轮盘,且小齿轮盘与固定设于润滑环外边缘的大齿轮盘啮合连接。该润滑装置便于拆卸和安装,润滑效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于数控轧辊车床技术领域,具体涉及一种数控轧辊车床的润滑装置。
背景技术
数控轧辊车床是集机械传动、机械加工、电气及自动化控制、液压控制于一体的高精度自动化设备,具有技术密集、所涉及领域广泛、操作方便可靠、加工柔性较大、故障判断和排除相对困难等特点。要保持其长期可靠地运行,正确操作、点检和维护是必不可少的条件之一。
现有技术对于数控轧辊车床丝杠润滑通常是人工涂油,或者使用甩油环进行涂抹,这两种润滑方式中,前者增加操作工人的劳动力,后者涂抹不均匀,且占用空间大,造成大量的润滑油损失。
为此我们提出一种节省劳动力且涂抹均匀的数控轧辊车床的润滑装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控轧辊车床的润滑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控轧辊车床的润滑装置,包括润滑油储罐,所述润滑油储罐的出油口通过管道与润滑泵的进油口相接通,所述润滑泵的出油口通过管道连接有滤油器,所述滤油器的出油口通过油管与定量式分配器的进油口相接通,且定量式分配器的出油口通过出油管道与辅助润滑装置上的雾化油嘴相接通,所述辅助润滑装置包括定位板和固定套设于车床丝杆上的润滑环,所述定位板的顶部设有凸字形滑轨和与滑轨滑动连接的倒置的凹字形滑板,所述凹字形滑板的顶部设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴通过联轴器与减速机的输入轴传动连接,所述减速机的输出轴连接有小齿轮盘,且小齿轮盘与固定设于润滑环外边缘的大齿轮盘啮合连接。
优选的,所述润滑油储罐与润滑泵相接通的油管上设有控制阀,且润滑泵上设有压力表。
优选的,所述定位板的前后两端设有螺接孔,且定位板通过螺栓与车床丝杆边侧的车床本体螺接。
优选的,所述凸字形滑轨的前后两端且位于定位板的顶部设有限位挡板。
优选的,所述凹字形滑板的一侧与位于定位板一端电动推杆活塞杆的端部固定连接。
优选的,所述润滑环的内侧固定设有软毛刷,且润滑环的一侧与固定套接于车床丝杆上的转轴套固定连接,所述转轴套套设于轴承座的内部,且轴承座通过螺栓固定设于凹字形滑板上且位于驱动电机的内侧。
优选的,所述雾化油嘴设于驱动电机和轴承座之间,且雾化油嘴的喷射口朝向软毛刷。
本实用新型的技术效果和优点:该数控轧辊车床的润滑装置,通过在车车床上螺接定位板以及在凹字形滑板上螺接轴承座,通过轴承座连接润滑环,在电机的驱动下可以带动润滑环进行旋转润滑丝杠的外表面,润滑效果好,润滑均匀,而且车车床上螺接定位板以及在凹字形滑板上螺接轴承座,使得定位板和轴承座便于拆卸下来,占用空间小,可进行自动化操作,节省劳动力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型辅助润滑装置的结构示意图;
图3为本实用新型润滑环的侧视图。
图中:1润滑油储罐、2润滑泵、3滤油器、4定量式分配器、5出油管道、6辅助润滑装置、7控制阀、8压力表、9雾化油嘴、10定位板、11车床丝杆、12润滑环、13凸字形滑轨、14凹字形滑板、15电动推杆、16驱动电机、17减速机、18小齿轮盘、19大齿轮盘、20转轴套、21轴承座、22软毛刷。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种数控轧辊车床的润滑装置,包括润滑油储罐1,所述润滑油储罐1的出油口通过管道与润滑泵2的进油口相接通,所述润滑泵2的出油口通过管道连接有滤油器3,所述滤油器3的出油口通过油管与定量式分配器4的进油口相接通,且定量式分配器4的出油口通过出油管道5与辅助润滑装置6上的雾化油嘴9相接通,所述辅助润滑装置6包括定位板10和固定套设于车床丝杆11上的润滑环12,所述定位板10的顶部设有凸字形滑轨13和与滑轨滑动连接的倒置的凹字形滑板14,所述凹字形滑板14的顶部设有驱动电机16,所述驱动电机16的输出轴通过联轴器与减速机17的输入轴传动连接,所述减速机17的输出轴连接有小齿轮盘18,且小齿轮盘18与固定设于润滑环12外边缘的大齿轮盘19啮合连接。
具体的,所述润滑油储罐1与润滑泵2相接通的油管上设有控制阀7,且润滑泵2上设有压力表8。
具体的,所述定位板10的前后两端设有螺接孔,且定位板10通过螺栓与车床丝杆11边侧的车床本体螺接。
具体的,所述凸字形滑轨13的前后两端且位于定位板10的顶部设有限位挡板。
具体的,所述凹字形滑板14的一侧与位于定位板10一端电动推杆15活塞杆的端部固定连接。
具体的,所述润滑环12的内侧固定设有软毛刷22,且润滑环12的一侧与固定套接于车床丝杆11上的转轴套20固定连接,所述转轴套20套设于轴承座21的内部,且轴承座21通过螺栓固定设于凹字形滑板14上且位于驱动电机16的内侧。
具体的,所述雾化油嘴9设于驱动电机16和轴承座21之间,且雾化油嘴9的喷射口朝向软毛刷22。
该数控轧辊车床的润滑装置,首先通过螺栓将定位板10安装于机床丝杠11边侧的底部,再将轴承座21通过螺栓螺接到驱动电机16的对立面,将润滑环12外侧的大齿轮盘19与驱动电机16输出端上的小齿轮盘18对称设置,使得大齿轮盘19和小齿轮盘18可啮合连接,利用电动推杆15推动凹字形滑板14进行横向位移,在动过驱动电机16带动大齿轮盘19和润滑环12进行旋转,使得润滑环12内侧的软毛刷22在步进的同时,旋转润滑车床丝杆11的外表面,在不需要使用润滑装置的时候,将轴承座21通过螺栓从凹字形滑板14上螺旋拧出留置于丝杠上即可。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种数控轧辊车床的润滑装置,包括润滑油储罐(1),其特征在于:所述润滑油储罐(1)的出油口通过管道与润滑泵(2)的进油口相接通,所述润滑泵(2)的出油口通过管道连接有滤油器(3),所述滤油器(3)的出油口通过油管与定量式分配器(4)的进油口相接通,且定量式分配器(4)的出油口通过出油管道(5)与辅助润滑装置(6)上的雾化油嘴(9)相接通,所述辅助润滑装置(6)包括定位板(10)和固定套设于车床丝杆(11)上的润滑环(12),所述定位板(10)的顶部设有凸字形滑轨(13)和与滑轨滑动连接的倒置的凹字形滑板(14),所述凹字形滑板(14)的顶部设有驱动电机(16),所述驱动电机(16)的输出轴通过联轴器与减速机(17)的输入轴传动连接,所述减速机(17)的输出轴连接有小齿轮盘(18),且小齿轮盘(18)与固定设于润滑环(12)外边缘的大齿轮盘(19)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种数控轧辊车床的润滑装置,其特征在于:所述润滑油储罐(1)与润滑泵(2)相接通的油管上设有控制阀(7),且润滑泵(2)上设有压力表(8)。
3.根据权利要求1所述的一种数控轧辊车床的润滑装置,其特征在于:所述定位板(10)的前后两端设有螺接孔,且定位板(10)通过螺栓与车床丝杆(11)边侧的车床本体螺接。
4.根据权利要求1所述的一种数控轧辊车床的润滑装置,其特征在于:所述凸字形滑轨(13)的前后两端且位于定位板(10)的顶部设有限位挡板。
5.根据权利要求1所述的一种数控轧辊车床的润滑装置,其特征在于:所述凹字形滑板(14)的一侧与位于定位板(10)一端电动推杆(15)活塞杆的端部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种数控轧辊车床的润滑装置,其特征在于:所述润滑环(12)的内侧固定设有软毛刷(22),且润滑环(12)的一侧与固定套接于车床丝杆(11)上的转轴套(20)固定连接,所述转轴套(20)套设于轴承座(21)的内部,且轴承座(21)通过螺栓固定设于凹字形滑板(14)上且位于驱动电机(16)的内侧。
7.根据权利要求6所述的一种数控轧辊车床的润滑装置,其特征在于:所述雾化油嘴(9)设于驱动电机(16)和轴承座(21)之间,且雾化油嘴(9)的喷射口朝向软毛刷(22)。
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CN201821307294.2U CN208629047U (zh) | 2018-08-14 | 2018-08-14 | 一种数控轧辊车床的润滑装置 |
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CN111890121A (zh) * | 2020-09-09 | 2020-11-06 | 广州花筑科技有限公司 | 一种数控机床零部件润滑用注油装置 |
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