CN203641825U - 一种油气润滑系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种油气润滑系统,包括依次连接的空气压缩机、球阀、气动双联件过滤器及二位二通电磁阀,气动双联件过滤器的另一端依次连接有油雾器、减压阀及二位五通电磁阀;二位二通电磁阀的一端与由阀块和压力表组成的油气混合器相连接;油气混合器的出口依次连接有油气分配器及润滑点;油气混合器的入口通过气动油泵与油箱相连接,气动油泵与二位五通电磁阀相连接。该油气润滑系统不仅能连续供油满足机械设备润滑的需求,还能提高设备的使用寿命。同时,该系统具有运行安全稳定,结构简单,操作方便,成本低的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械润滑技术领域,具体涉及一种油气润滑系统。
背景技术
油气润滑是一种典型的气液两相流体润滑技术。它利用一定压力的经过预处理的压缩空气和一定剂量的润滑油,在一定长度的管道内进行混合,压缩空气能够带动润滑剂沿着管道内壁不间断的流动,并且在流动中油膜厚度逐渐变薄,最终在润滑部位形成润滑薄膜,进行薄膜润滑。它与传统的单相流体润滑技术相比具有无可比拟的优越性。它适应了机械工业设备的最新发展需要,尤其适用于高温、重载、高速、低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的工况条件恶劣的场合。目前,油气润滑技术已被应用于辊轧机、高速主轴轴承等工况较为复杂的场合。然而,在如造纸、化工等其他领域中,都存在着大量的高速、重载、高温的设备,由于工况条件,采用油润滑或脂润滑使机械设备存在维修周期短、停机时间长、使用寿命降低等缺点。因此,随着科学技术的发展,企业为了提高设备的使用寿命,降低成本,亟待需求一些油气润滑系统对油气润滑技术的改进和提高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种油气润滑系统,提高设备的使用寿命,降低成本,同时拓宽油气润滑技术的应用场合。
本实用新型所采用的技术方案是,一种油气润滑系统,包括依次连接的空气压缩机、球阀、气动双联件过滤器及二位二通电磁阀,气动双联件过滤器的另一端依次连接有油雾器、减压阀及二位五通电磁阀;二位二通电磁阀的一端与由阀块和压力表组成的油气混合器相连接;油气混合器的出口依次连接有油气分配器及润滑点;油气混合器的入口通过气动油泵与油箱相连接,气动油泵与二位五通电磁阀相连接。
本实用新型的特点还在于,
其中的二位二通电磁阀上还连接有压力开关。
其中的油箱上还连接有液位计。
其中的油气混合器设置有两个或两个以上,油气分配器设置有两个或两个以上。
本实用新型的有益效果是,采用油气润滑系统,不仅可以连续供油满足机械设备润滑的需求,还具有提高设备的使用寿命。同时,该系统运行安全稳定,结构简单,操作方便,成本低的特点。
附图说明
图1是本实用新型油气润滑系统的工作原理图。
图中,1.空气压缩机,2.球阀,3.气动双联件过滤器,4.二位二通电磁阀,5.压力开关,6.油雾器,7.压力表,8.阀块,9.油气分配器,10.润滑点,11.油箱,12.气动油泵,13.液位计,14.二位五通电磁阀,15.减压阀。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型油气润滑系统的结构,如图1所示,包括空气压缩机1,空气压缩机1的出口连接有球阀2,穿过球阀2连接有气动双联件过滤器3,气动双联件过滤器3的另一端连接着二位二通电磁阀4,二位二通电磁阀4连接三通接头,三通接头的一端安装有压力开关5,而另一端连接于油气混合器,油气混合器由阀块8和压力表7组成;而在气动双联件过滤器3之后,依次连接一个油雾器6、减压阀15、二位五通电磁阀14,通过二位五通电磁阀14控制气动油泵12启停,气动油泵12进口连接在带有液位计13显示液位的油箱11底部,出口连接在油气混合器上,油气混合器的出口通过管路连接于油气分配器9上,油气分配器9分配润滑油,送达设备润滑点10。
本实用新型的工作过程是:空气经过空气压缩机1的处理后,经过球阀2控制空气量,通过气动双联件过滤器3对压缩空气进行除尘和除水等预处理,并将空气减小到一定的压力。在其之后,空气一部分用于通过二位二通电磁阀4通过三通接头连接到油气混合器上,压力开关5连接在三通接头的另一端是防止油气混合器至二位二通电磁阀4之间的管道压力太高,影响机械设备的润滑;而另一部分空气则用于通过减压阀15和油雾器6将空气压力进一步释放,通过二位五通电磁阀14控制油泵的启停。油箱11中的润滑油从油箱11底部被油泵12送入油气混合器,液位计13是用于测量显示油箱11的液位。送入油气混合器的润滑油和压缩空气进行混合后,通过压力差,传输到油气分配器9,通过油气分配器9分配润滑油油量到设备的各润滑点10,进行润滑。
Claims (4)
1.一种油气润滑系统,其特征在于,包括依次连接的空气压缩机(1)、球阀(2)、气动双联件过滤器(3)及二位二通电磁阀(4),气动双联件过滤器(3)的另一端依次连接有油雾器(6)、减压阀(15)及二位五通电磁阀(14);所述的二位二通电磁阀(4)的一端与由阀块(8)和压力表(7)组成的油气混合器相连接;油气混合器的出口依次连接有油气分配器(9)及润滑点(10);油气混合器的入口通过气动油泵(12)与油箱(11)相连接,气动油泵(12)与所述的二位五通电磁阀(14)相连接。
2.根据权利要求1所述的油气润滑系统,其特征在于,所述的二位二通电磁阀(4)上还连接有压力开关(5)。
3.根据权利要求1所述的油气润滑系统,其特征在于,所述的油箱(11)上还连接有液位计(13)。
4.根据权利要求1所述的油气润滑系统,其特征在于,所述的油气混合器设置有两个或两个以上,油气分配器(9)设置有两个或两个以上。
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CN201420013108.XU CN203641825U (zh) | 2014-01-09 | 2014-01-09 | 一种油气润滑系统 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106885124A (zh) * | 2017-04-11 | 2017-06-23 | 无锡卓能环境科技有限公司 | 油气润滑装置 |
CN108160713A (zh) * | 2018-01-18 | 2018-06-15 | 上海利正卫星应用技术有限公司 | 镁合金轧制时轧辊脂润滑系统及方法 |
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