CN208513936U - 一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于焊接工装技术领域。本实用新型公开了一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其由焊接台座和焊接固定平台组成，焊接固定平台上设有顶横梁固定夹、部件横向固定夹、侧边部件定位台、中间部件定位台和底部定位座；顶横梁固定夹设置在焊接固定平台的顶端，部件横向固定夹均匀分布在中间，侧边部件定位台设置两侧，中间部件定位台设置在中间位置，底部定位座设置在下方。本实用新型能够实现对焊接组件的快速准确定位，同时针对需要焊接的组件对其在上一工序已经进行焊接的部位进行额外固定，使得在本道工序进行时，上一工序焊接后的焊口不会发生脱离，能够保证焊接工艺要求，还能改善焊接效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接工装技术领域，尤其是涉及一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架。
背景技术
电动车的座椅框架是电动车车头的重要组成部分，其起到承载车头座椅的作用。现有技术中，车头座椅框架都是一个一个组件逐步进行焊接的，但是由于焊接的步骤分的太细碎，使得焊接-冷却的这一步骤太多，焊接速度慢、效率低，同时在焊口未完全结合或结合力度较低时对其进行频繁的移动会使得焊口强度降低，影响产品座椅框架的强度。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种能够快速准确定位，并且对前一工序的焊口做适当保护的用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其由焊接台座和焊接固定平台组成，焊接固定平台上设有顶横梁固定夹、部件横向固定夹、侧边部件定位台、中间部件定位台和底部定位座；顶横梁固定夹为三个并且在焊接固定平台的顶端等距设置，部件横向固定夹为四个均匀分布在焊接固定平台的中间，侧边部件定位台为两个分别设置在焊接固定平台的两侧，中间部件定位台设置在焊接固定平台的中间位置，底部定位座设置在侧边部件定位台和中间部件定位台的下方。
作为优选，焊接台座下至少设有四个可调节高度的支脚。
作为优选，部件横向固定夹为双头固定夹，其左右两边各有一个夹头。
作为优选，部件横向固定夹上两个夹头之间的状态时同步的。
部件横向固定夹上的两个夹头是联动的，即两个夹头同时夹紧或同时松开。
作为优选，侧边部件定位台的上端设有顶横梁侧定位槽，下端设有用于定位侧部件下端的侧部件下端定位槽。
作为优选，中间部件定位台的上端设有顶横梁定位槽，下端设有用于定位中间部件的中间部件定位槽。
作为优选，底部定位座上设有四个底部定位槽。
作为优选，顶横梁固定夹和部件横向固定夹为手动快夹。
作为优选，顶横梁固定夹和部件横向固定夹为气动固定夹。
作为优选，焊接台座中设有顶横梁固定夹气缸和部件横向固定夹气缸，顶横梁固定夹气缸与顶横梁固定夹相连，部件横向固定夹气缸与部件横向固定夹相连，顶横梁固定夹气缸、部件横向固定夹气缸还与固定夹气缸控制器相连。
采用气缸控制的气动固定夹，即能够保证将需焊接的组件夹紧还能控制夹紧的力度，使得所有固定夹的夹紧力度相同保证组件的平衡不会产生焊接后存在高度差的问题。
因此，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型能够实现对焊接组件的快速准确定位，同时针对需要焊接的组件对其在上一工序已经进行焊接的部位进行额外固定，使得在本道工序进行时，上一工序焊接后的焊口不会发生脱离，能够保证焊接工艺要求，还能改善焊接效率。
附图说明
图1为本实用新型用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架的一种示意图；
图2为本实用新型用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架的一种俯视示意图；
图3为本实用新型用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架的一种正视示意图；
图4为采用本实用新型进行焊接的电动车座椅框架的组件分解图；
图5为采用本实用新型进行焊接的电动车座椅框架的俯视示意图；
图6为电动车座椅框架各组件放置到本实用新型固定支架上后的俯视示意图；
图中：焊接台座1、焊接固定平台2、支脚11、顶横梁固定夹3、顶横梁固定夹气缸31、部件横向固定夹4、部件横向固定夹气缸41、侧边部件定位台5、顶横梁侧定位槽51、侧部件下端定位槽52、中间部件定位台6、顶横梁定位槽61、中间部件定位槽62、底部定位座7、底部定位槽71、固定夹气缸控制器8；顶横梁30、侧部件50、中间部件60。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步的说明。
显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中，若非特指，所有的设备和原料均可从市场上购得或是本行业常用的，下述实施例中的方法，如无特别说明，均为本领域常规方法。
实施例1
如图1～3所示，一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其由焊接台座1和焊接固定平台2组成，焊接台座下设有四个可调节高度的支脚11，焊接固定平台上设有顶横梁固定夹3、部件横向固定夹4、侧边部件定位台5、中间部件定位台6和底部定位座7；顶横梁固定夹为三个并且在焊接固定平台的顶端等距设置；部件横向固定夹为四个均匀分布在焊接固定平台的中间，部件横向固定夹为双头固定夹，其左右两边各有一个夹头，部件横向固定夹上两个夹头之间的状态是同步的；侧边部件定位台为两个分别设置在焊接固定平台的两侧，中间部件定位台设置在焊接固定平台的中间位置，底部定位座设置在侧边部件定位台和中间部件定位台的下方，侧边部件定位台的上端设有顶横梁侧定位槽51，下端设有用于定位侧部件下端的侧部件下端定位槽52；中间部件定位台的上端设有顶横梁定位槽61，下端设有用于定位中间部件的中间部件定位槽62；底部定位座上设有四个底部定位槽71；
其中，顶横梁固定夹和部件横向固定夹为手动快夹。
实施例2
如图1～3所示，一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其由焊接台座1和焊接固定平台2组成，焊接台座下设有八个可调节高度的支脚11，焊接固定平台上设有顶横梁固定夹3、部件横向固定夹4、侧边部件定位台5、中间部件定位台6和底部定位座7；顶横梁固定夹为三个并且在焊接固定平台的顶端等距设置；部件横向固定夹为四个均匀分布在焊接固定平台的中间，部件横向固定夹为双头固定夹，其左右两边各有一个夹头，部件横向固定夹上两个夹头之间的状态是同步的；侧边部件定位台为两个分别设置在焊接固定平台的两侧，中间部件定位台设置在焊接固定平台的中间位置，底部定位座设置在侧边部件定位台和中间部件定位台的下方，侧边部件定位台的上端设有顶横梁侧定位槽51，下端设有用于定位侧部件下端的侧部件下端定位槽52；中间部件定位台的上端设有顶横梁定位槽61，下端设有用于定位中间部件的中间部件定位槽62；底部定位座上设有四个底部定位槽71。
其中，顶横梁固定夹和部件横向固定夹为气动固定夹；焊接台座中设有顶横梁固定夹气缸31和部件横向固定夹气缸41，顶横梁固定夹气缸与顶横梁固定夹相连，部件横向固定夹气缸与部件横向固定夹相连，顶横梁固定夹气缸、部件横向固定夹气缸还与固定夹气缸控制器8相连。
本实用新型用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架的使用方法：
将如图4所示的电动车座椅框架的组件顶横梁30、两个侧部件50和中间部件60放置在本实用新型用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架（如图1或2所示的）上形成如图6的样式，然后进行焊接工序将两个侧部件50和中间部件与顶横梁30进行焊接，冷却并从本实用新型用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架卸下后制得如图5所示的电动车座椅框架。
应当理解的是，对于本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：
其由焊接台座和焊接固定平台组成，
所述的焊接固定平台上设有顶横梁固定夹、部件横向固定夹、侧边部件定位台、中间部件定位台和底部定位座；
所述的顶横梁固定夹为三个并且在所述焊接固定平台的顶端等距设置，所述部件横向固定夹为四个均匀分布在所述焊接固定平台的中间，所述侧边部件定位台为两个分别设置在所述焊接固定平台的两侧，所述的中间部件定位台设置在所述焊接固定平台的中间位置，所述底部定位座设置在侧边部件定位台和中间部件定位台的下方。
2.根据权利要求1所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：
所述的焊接台座下至少设有四个可调节高度的支脚。
3.根据权利要求1所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：
所述的部件横向固定夹为双头固定夹，其左右两边各有一个夹头。
4.根据权利要求3所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：
所述部件横向固定夹上两个夹头之间的状态是同步的。
5.根据权利要求1所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：
所述侧边部件定位台的上端设有顶横梁侧定位槽，下端设有用于定位侧部件下端的侧部件下端定位槽。
6.根据权利要求1所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：
所述中间部件定位台的上端设有顶横梁定位槽，下端设有用于定位中间部件的中间部件定位槽。
7.根据权利要求1所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：
所述底部定位座上设有四个底部定位槽。
8.根据权利要求1所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：
所述的顶横梁固定夹和部件横向固定夹为手动快夹。
9.根据权利要求1所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：
所述的顶横梁固定夹和部件横向固定夹为气动固定夹。
10.根据权利要求9所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：
所述的焊接台座中设有顶横梁固定夹气缸和部件横向固定夹气缸，所述顶横梁固定夹气缸与顶横梁固定夹相连，所述部件横向固定夹气缸与部件横向固定夹相连，所述的顶横梁固定夹气缸、部件横向固定夹气缸还与固定夹气缸控制器相连。
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| CN108555504A (zh) * | 2018-06-01 | 2018-09-21 | 嵊州市恒中机器有限公司 | 一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架 |
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2018
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