CN208483043U - 一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具,包括导向杆,所述导向杆共有两根,且对称分布,所述导向杆的两端通过锁紧螺帽安装有Y型支架,所述Y型支架的底端安装有脚座;所述导向杆外侧滑动安装有若干个滑块,所述滑块中部设置有通孔,所述滑块上通过微调螺母安装有螺纹吸盘组件和螺纹扣头组件中的一个。有益效果在于:通过在导向杆上设置多个滑块,能够安装多个螺纹吸盘组件和螺纹扣头组件,便于进行多个凹痕和长条形凹痕的修复,操作简单便捷,大大提高了凹痕修复效果和效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修装置技术领域,具体涉及一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具。
背景技术
引桥工具是汽车凹痕修复的常用工具,但是,目前的引桥工具只能同时使用一个修复吸盘进行修复,在遇到长条形状不规则类型的凹痕时不能有效地修复,并且修复吸盘吸附力弱,在修复过程中受力状态下容易提前脱落,影响凹痕的修复效果和效率。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具,以解决现有技术中目前的引桥工具只能同时使用一个修复吸盘进行修复,在遇到长条形状不规则类型的凹痕时不能有效地修复,并且修复吸盘吸附力弱,在修复过程中受力状态下容易提前脱落,影响凹痕的修复效果和效率等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案通过在导向杆上设置多个滑块,能够安装多个螺纹吸盘组件和螺纹扣头组件,便于进行多个凹痕和长条形凹痕的修复,操作简单便捷,大大提高了凹痕修复效果和效率等技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具,包括导向杆,所述导向杆共有两根,且对称分布,所述导向杆的两端通过锁紧螺帽安装有Y型支架,所述Y型支架的底端安装有脚座;
所述导向杆外侧滑动安装有若干个滑块,所述滑块中部设置有通孔,所述滑块上通过微调螺母安装有螺纹吸盘组件和螺纹扣头组件中的一个;
所述螺纹吸盘组件包括吸盘螺柱,所述吸盘螺柱从所述通孔内部穿过,所述吸盘螺柱的底端安装有螺纹吸盘;
所述螺纹扣头组件包括扣头螺柱,所述扣头螺柱从所述通孔内部穿过,所述扣头螺柱底端安装有用于卡装普通吸盘的螺纹扣头。
采用上述一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具,所述螺纹吸盘具有不同的形状和尺寸,使用装置时,通过所述锁紧螺帽便于实现所述导向杆和所述Y型支架之间的拆装,根据汽车表面凹痕的大小、形状和凹痕的长度,将多个所述滑块安装在所述导向杆外侧,根据凹痕的深浅程度选择使用螺纹吸盘组件或者螺纹扣头组件,当凹痕较深时安装所述螺纹吸盘组件,当凹痕较浅时安装所述螺纹扣头组件,并在所述螺纹扣头内部安装有普通吸盘;进行凹痕修复时,在所述螺纹吸盘底面或者普通吸盘底面涂装热熔胶,并将所述螺纹吸盘或者普通吸盘固定在凹痕处,旋拧所述微调螺母,通过所述吸盘螺柱对所述螺纹吸盘提供上升力,通过所述螺纹扣头组件对普通吸盘提供上升力,从而利用上升力完成凹痕的修复;通过在所述导向杆上设置多个所述滑块,能够安装多个所述螺纹吸盘组件和所述螺纹扣头组件,便于进行多个凹痕和长条形凹痕的修复,操作简单便捷,大大提高了凹痕修复效果和效率。
作为优选,所述导向杆和所述Y型支架的材质为航空硬铝。
作为优选,所述滑块和所述脚座的材质为尼龙。
作为优选,所述Y型支架和所述脚座之间采用球头连接。
作为优选,所述脚座底部安装有由硅胶制成的防滑垫。
作为优选,所述通孔的内径尺寸大于所述吸盘螺柱和所述扣头螺柱的直径尺寸。
作为优选,所述微调螺母为羊角螺母。
有益效果在于:通过在所述导向杆上设置多个所述滑块,能够安装多个所述螺纹吸盘组件和所述螺纹扣头组件,便于进行多个凹痕和长条形凹痕的修复,操作简单便捷,大大提高了凹痕修复效果和效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的爆炸示意图。
附图标记说明如下:
1、导向杆;2、锁紧螺帽;3、Y型支架;4、脚座;5、螺纹吸盘组件;501、吸盘螺柱;502、螺纹吸盘;6、螺纹扣头组件;601、扣头螺柱;602、螺纹扣头;7、滑块;701、通孔;8、微调螺母;9、防滑垫。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图2所示,本实用新型提供了一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具,包括导向杆1,导向杆1共有两根,且对称分布,导向杆1的两端通过锁紧螺帽2安装有Y型支架3,Y型支架3的底端安装有脚座4;
导向杆1外侧滑动安装有若干个滑块7,滑块7中部设置有通孔701,滑块7上通过微调螺母8安装有螺纹吸盘组件5和螺纹扣头组件6中的一个;
螺纹吸盘组件5包括吸盘螺柱501,吸盘螺柱501从通孔701内部穿过,吸盘螺柱501的底端安装有螺纹吸盘502;
螺纹扣头组件6包括扣头螺柱601,扣头螺柱601从通孔701内部穿过,扣头螺柱601底端安装有用于卡装普通吸盘的螺纹扣头602。
作为可选的实施方式,导向杆1和Y型支架3的材质为航空硬铝,这样设置能够保证装置的整体强度,有助于提高装置的使用寿命;
滑块7和脚座4的材质为尼龙,这样设置能够减少滑块7和脚座4的磨损,有助于提高装置的使用寿命;
Y型支架3和脚座4之间采用球头连接,这样设置便于实现Y型支架3和脚座4之间的角度调节,以适应汽车外表面的弧度,保证装置对凹痕的修复效果;
脚座4底部安装有由硅胶制成的防滑垫9,这样设置能够起到防滑作用,保证装置在使用过程中的稳固性;
通孔701的内径尺寸大于吸盘螺柱501和扣头螺柱601的直径尺寸,这样设置便于实现螺纹吸盘组件5和螺纹扣头组件6的安装;
微调螺母8为羊角螺母,这样设置便于旋拧微调螺母8,辅助完成装置对凹痕的修复操作。
采用上述结构,螺纹吸盘502具有不同的形状和尺寸,使用装置时,通过锁紧螺帽2便于实现导向杆1和Y型支架3之间的拆装,根据汽车表面凹痕的大小、形状和凹痕的长度,将多个滑块7安装在导向杆1外侧,根据凹痕的深浅程度选择使用螺纹吸盘组件5或者螺纹扣头组件6,当凹痕较深时安装螺纹吸盘组件5,当凹痕较浅时安装螺纹扣头组件6,并在螺纹扣头602内部安装有普通吸盘;进行凹痕修复时,在螺纹吸盘502底面或者普通吸盘底面涂装热熔胶,并将螺纹吸盘502或者普通吸盘固定在凹痕处,旋拧微调螺母8,通过吸盘螺柱501对螺纹吸盘502提供上升力,通过螺纹扣头组件6对普通吸盘提供上升力,从而利用上升力完成凹痕的修复;通过在导向杆1上设置多个滑块7,能够安装多个螺纹吸盘组件5和螺纹扣头组件6,便于进行多个凹痕和长条形凹痕的修复,操作简单便捷,大大提高了凹痕修复效果和效率。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具,包括导向杆(1),其特征在于:所述导向杆(1)共有两根,且对称分布,所述导向杆(1)的两端通过锁紧螺帽(2)安装有Y型支架(3),所述Y型支架(3)的底端安装有脚座(4);
所述导向杆(1)外侧滑动安装有若干个滑块(7),所述滑块(7)中部设置有通孔(701),所述滑块(7)上通过微调螺母(8)安装有螺纹吸盘组件(5)和螺纹扣头组件(6)中的一个;
所述螺纹吸盘组件(5)包括吸盘螺柱(501),所述吸盘螺柱(501)从所述通孔(701)内部穿过,所述吸盘螺柱(501)的底端安装有螺纹吸盘(502);
所述螺纹扣头组件(6)包括扣头螺柱(601),所述扣头螺柱(601)从所述通孔(701)内部穿过,所述扣头螺柱(601)底端安装有用于卡装普通吸盘的螺纹扣头(602)。
2.根据权利要求1所述一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具,其特征在于:所述导向杆(1)和所述Y型支架(3)的材质为航空硬铝。
3.根据权利要求1所述一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具,其特征在于:所述滑块(7)和所述脚座(4)的材质为尼龙。
4.根据权利要求1所述一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具,其特征在于:所述Y型支架(3)和所述脚座(4)之间采用球头连接。
5.根据权利要求4所述一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具,其特征在于:所述脚座(4)底部安装有由硅胶制成的防滑垫(9)。
6.根据权利要求1所述一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具,其特征在于:所述通孔(701)的内径尺寸大于所述吸盘螺柱(501)和所述扣头螺柱(601)的直径尺寸。
7.根据权利要求1所述一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具,其特征在于:所述微调螺母(8)为羊角螺母。
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CN110586692A (zh) * | 2019-09-27 | 2019-12-20 | 胡智轩 | 一种汽车钣金修复用免拆卸式真空拉把器 |
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