CN208278050U - 近距离交通运输电动板车 - Google Patents

近距离交通运输电动板车 Download PDF

Info

Publication number
CN208278050U
CN208278050U CN201820584508.4U CN201820584508U CN208278050U CN 208278050 U CN208278050 U CN 208278050U CN 201820584508 U CN201820584508 U CN 201820584508U CN 208278050 U CN208278050 U CN 208278050U
Authority
CN
China
Prior art keywords
objective table
control system
electric scooter
headstock
driver
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201820584508.4U
Other languages
English (en)
Inventor
吴华
郭川
王建华
吕游
陈思杨
王彦峰
赵洋
芮茂雨
王永强
郑东亚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Air Force Service College of PLA
Original Assignee
Air Force Service College of PLA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Air Force Service College of PLA filed Critical Air Force Service College of PLA
Priority to CN201820584508.4U priority Critical patent/CN208278050U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208278050U publication Critical patent/CN208278050U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

近距离交通运输电动板车,它涉及电动板车技术领域,它包含车头、载物台、转动轴、车轮、挡板、电动控制系统、蓝牙信号模块,所述的车头设置在载物台的前半部分,所述的转动轴设置在载物台与车轮之间;所述的挡板设置于车头部分之后;所述的车头包含有方向操作盘、支架、中央控制系统、驾驶座,所述的方向操作盘设置于支架上;所述的中央控制系统设置于支架和载物台之间。所述的电机控制系统设置于载物台的底面;所述的蓝牙信号模块设置于载物台的底面。采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:结构设计简单合理,使用方便,能提高的运输效率,减轻工人的劳动强度,并能在小范围内无人驾驶,直接使用蓝牙控制电动板车等效果。

Description

近距离交通运输电动板车
技术领域
本实用新型涉及电动板车技术领域,具体设及近距离交通运输电动板车。
背景技术
板车是一种以其平板部分载货或载人的非机动车辆。传统的运输装置为 铁轨和板车,铁轨上设置有滚筒,板车在滚筒上滑过,从而可以轻松地运输到目标位置。然而在板车移动的过程中,由于滚筒的歪斜或者工人的推动方向偏移,容易偏离 轨道方向,导致板车翻车损坏铸件,且不适合在道路上运用,具有安全隐患,且需要耗费大量的力气。例如工厂内有大量重物,如原料、成品等,需要在各个设备或车间或仓库,厂房之间运送,运送时需要使用板车,由于运送的物品十分沉重, 直线运送尚可由人力推动,如要转向则难度很大。
电动板车是一种电动有轨厂内运输车辆。又称电动平车、台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点,目前使用的电动板车都是通过中央控制器发射命令控制车轮滚动,必须要有人在板车上一起操作广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合运输重物之用。因为其比较方便装载重型货物,平板车的托运需要拖车连接架,但是现有的拖车连接架多为固定形态,传统运输平板车采用人推的方式运送,这种方式增大了工人的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构设计简单合理,使用方便,能提高的运输效率,减轻工人的劳动强度,并能有效的保障运输过程安全性的运输近距离交通运输电动板车。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含车头1、载物台5、转动轴2、车轮3、挡板4、电动控制系统6、蓝牙信号模块7,所述的车头1设置在载物台5的前半部分,所述的转动轴2设置在载物台5与车轮3之间,用于转动车轮3,改变板车运行时的方向;所述的挡板4设置于车头1之后,用于格挡驾驶员和货物;所述的车头1包含有方向操作盘11、支架12、中央控制系统13、驾驶座14,所述的方向操作盘11设置于支架12上;所述的中央控制系统13设置于支架12和载物台5之间。所述的电机控制系统6设置于载物台5的底面;所述的蓝牙7设置于载物台5的底面。
所述的电机控制系统6包含信号接收器61、驱动器62、电动机63,所述的信号接收器61与驱动器62连接,所述的驱动器62与电动机63连接。
所述的中央控制系统13与信号接收器61连接。将信号发送到接收器中,指导系统做出反应。
所述的蓝牙信号模块7与信号接受器61连接。通过蓝牙发射端的控制,可以使本电动板车实现不需要工作人员在车上驾驶的,直接使用蓝牙发射端控制电板车的运用。
所述的驾驶座14中设置有电源141,电源141与中央控制系统13连接。所述的电源141为直流电池,给予电力,使系统能够运行。
所述的方向操作台11设置有操作系统,用于对中央控制系统发出指令。
本实用新型的工作原理:通过在方向操作盘上做出指令,此指令传达到中央控制系统,再传达到信号接收器,驱动器做出相应的反应,带动电动机运转,使得电动板车达到节省人力的运行,同时也可以在小范围的区域内使用蓝牙发射端,发射指令,通过蓝牙控制模块使电动机运行。达到了节省人力的作用。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:结构设计简单合理,使用方便,能提高的运输效率,减轻工人的劳动强度,并能有效的保障运输过程安全性的运输近距离交通运输电动板车,小范围内可以无人驾驶,使用蓝牙控制电动板车等效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型各模块的连接示意框图。
附图标记说明:车头1、方向操作盘11、支架12、中央控制系统13、驾驶座14、电源141、转动轴2、车轮3、挡板4、载物台5、电机控制系统6、信号接收器61、驱动器62、电动机63、蓝牙模块7。
具体实施方式
参看图1-图2所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含车头1、载物台5、转动轴2、车轮3、挡板4、电动控制系统6、蓝牙信号模块7,所述的车头1设置在载物台5的前半部分,所述的转动轴2设置在载物台5与车轮3之间,用于转动车轮3,改变板车运行时的方向;所述的挡板4设置于车头1之后,用于格挡驾驶员和货物;所述的车头1包含有方向操作盘11、支架12、中央控制系统13、驾驶座14,所述的方向操作盘11设置于支架12上;所述的中央控制系统13设置于支架12和载物台5之间。所述的电机控制系统6设置于载物台5的底面;所述的蓝牙7设置于载物台5的底面。
所述的电机控制系统6包含信号接收器61、驱动器62、电动机63,所述的信号接收器61与驱动器62连接,所述的驱动器62与电动机63连接。所述的中央控制系统13与信号接收器61连接。将信号发送到接收器中,指导系统做出反应。
所述的蓝牙信号模块7与信号接受器61连接。通过蓝牙发射端的控制,可以使本电动板车实现不需要工作人员在车上驾驶的,直接使用蓝牙发射端控制电板车的运用。
所述的驾驶座14中设置有电源141,所述的电源141与中央控制系统13连接。所述的电源141为直流电池,给予电力,使系统能够正常的运行。所述的方向操作台11设置有操作系统,用于对中央控制系统发出指令。
本实用新型的工作原理:通过在方向操作盘上做出指令,此指令传达到中央控制系统,再传达到信号接收器,驱动器做出相应的反应,带动电动机运转,使得电动板车达到节省人力的运行,同时也可以在小范围的区域内使用蓝牙发射端,发射指令,通过蓝牙控制模块使电动机运行。达到了节省人力的作用。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.近距离交通运输电动板车,其特征在于:它包含车头(1)、载物台(5)、转动轴(2)、车轮(3)、挡板(4)、电动控制系统(6)、蓝牙信号模块(7),所述的车头(1)设置在载物台(5)的前半部分,所述的转动轴(2)设置在载物台(5)与车轮(3)之间;所述的挡板(4)设置于车头(1)之后;所述的车头(1)包含有方向操作盘(11)、支架(12)、中央控制系统(13)、驾驶座(14),所述的方向操作盘(11)设置于支架(12)上;所述的中央控制系统(13)设置于支架(12)和载物台(5)之间;电机控制系统(6)设置于载物台(5)的底面;所述的蓝牙信号模块(7)设置于载物台(5)的底面。
2.根据权利要求1所述的近距离交通运输电动板车,其特征在于:所述的电机控制系统(6)包含信号接收器(61)、驱动器(62)、电动机(63),所述的信号接收器(61)与驱动器(62)连接,所述的驱动器(62)与电动机(63)连接。
3.根据权利要求1所述的近距离交通运输电动板车,其特征在于:所述的中央控制系统(13)与信号接收器(61)连接。
4.根据权利要求1所述的近距离交通运输电动板车,其特征在于:所述的蓝牙信号模块(7)与信号接收器(61)连接。
5.根据权利要求1所述的近距离交通运输电动板车,其特征在于:所述的驾驶座(14)中设置有电源(141),所述的电源(141)与中央控制系统(13)连接。
CN201820584508.4U 2018-04-24 2018-04-24 近距离交通运输电动板车 Expired - Fee Related CN208278050U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820584508.4U CN208278050U (zh) 2018-04-24 2018-04-24 近距离交通运输电动板车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820584508.4U CN208278050U (zh) 2018-04-24 2018-04-24 近距离交通运输电动板车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208278050U true CN208278050U (zh) 2018-12-25

Family

ID=64751898

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201820584508.4U Expired - Fee Related CN208278050U (zh) 2018-04-24 2018-04-24 近距离交通运输电动板车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208278050U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201882574U (zh) 一种移动小车
CN202827280U (zh) 一种管片运输车
CN206446602U (zh) 一种环式钢丝绳牵引的推车装置
CN110053933B (zh) 一种电动积放车组输送机
CN103010688A (zh) 台车式钢卷运输系统
CN204998660U (zh) 一种无轨电动平车
CN201092515Y (zh) 新型高效集装箱装卸桥
CN103818825A (zh) 龙门式陆地行走装置
CN102211540A (zh) 一种预制混凝土运输车
CN112808989A (zh) 一种电驱动无人驾驶混铁车
CN103057842A (zh) 车载式硅钢卷恒温装置
CN208278050U (zh) 近距离交通运输电动板车
CN203624883U (zh) 一种箱式随车起重机
CN203714655U (zh) 汽车白车身生产线空中往复杆
CN202877793U (zh) 一种半挂车车架焊装翻转机
CN201950447U (zh) 轮对压装机
CN205239699U (zh) 一种可自行式电动挂车
CN205187182U (zh) 一种墙体运输装置
CN205668919U (zh) 一种集装箱搬运小车
CN207698641U (zh) 一种物流分拣机构
CN210557471U (zh) 一种管道式轨道物流系统
CN203428569U (zh) 行走旋转式多点卸车机
CN204124677U (zh) 一种轮对输送系统
CN112009966A (zh) 一种横移装置及托盘车钢卷运输系统
CN207737296U (zh) 铁路车站立体调车系统

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20181225

Termination date: 20190424