CN208084219U - 一种多种车型钢板悬架安装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多种车型钢板悬架安装工装,包括底架,所述底架上设置有确认销,所述底架的顶端设置有y轴丝杆安装座,且所述y轴丝杆安装座与底架之间通过螺钉固定连接,所述y轴丝杆安装座中贯穿设置有y轴调节丝杆,所述y轴调节丝杆的一端设置有调节座,所述调节座的顶端两侧对称设有x轴滑轨,所述x轴滑轨上滑动安装有滑块,所述滑块的顶端设置有定位块安装座,且所述定位块安装座与滑块之间紧密焊接。本实用新型通过设置有x轴调节丝杆,可以x轴方向上的安装距离进行调节,通过设置有y轴调节丝杆,可以对y轴方向上的安装距离进行调节,进而实现了一种安装工装对多种不同车型的装配工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及安装工装技术领域,特别涉及一种多种车型钢板悬架安装工装。
背景技术
随着社会发展,人们生活水平的不断提高,汽车已经进入了普通家庭,无论外出还是运输,都离不开汽车,汽车成为人们生活中必不可少的交通工具之一,对于汽车钢板悬架安装工装,在对不同车型钢板悬架进行安装时,需要使用不同的安装工装,这样就大大提高了安装工装的开发成本,也极大的增加了工装对场地的占居面积,因此,不能满足要求。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种多种车型钢板悬架安装工装,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种多种车型钢板悬架安装工装,包括底架,所述底架上设置有确认销,所述底架的顶端设置有y轴丝杆安装座,且所述y轴丝杆安装座与底架之间通过螺钉固定连接,所述y轴丝杆安装座中贯穿设置有y轴调节丝杆,所述y轴调节丝杆的一端设置有调节座,所述调节座的顶端两侧对称设有x轴滑轨,所述x轴滑轨上滑动安装有滑块,所述滑块的顶端设置有定位块安装座,且所述定位块安装座与滑块之间紧密焊接,所述定位块安装座的一侧固定插接有固定杆,所述定位块安装座中开设有第一插孔,所述定位块安装座的底部安装有固定块,所述定位块安装座上设置有定位块,所述定位块中开设有第二插孔,所述第二插孔中固定设置有弹簧。
进一步地,所述确认销活动插接在底架上的插槽中,且所述确认销设置有若干个。
进一步地,所述固定杆上活动套接有挡片,所述挡片的截面为“Z”形结构。
进一步地,所述第一插孔和第二插孔中插接有插销,所述插销的一端抵接在弹簧上,所述插销的另一侧焊接有挡头。
进一步地,所述固定块中贯穿设置有x轴调节丝杆,所述x轴调节丝杆的一端安装在x轴丝杆安装座中。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过设置有x轴调节丝杆,可以x轴方向上的安装距离进行调节,通过设置有y轴调节丝杆,可以对y轴方向上的安装距离进行调节,进而实现了一种安装工装对多种不同车型的装配工作,极大的降低安装工装的开发成本,有效提升生产效率;所有的定位块安装座的安装尺寸都是固定的,不同车型装配安装块都有一个相同的外部安装尺寸,可以将不同车型装配安装块安装到定位块安装座上,又有一个根据每种车型定制的内部尺寸可以适应不同车型,使得在一个平台上可以装入不同车型进行装配;将定位块通过插销固定在定位块安装座上,插销活动插接在第一插孔和第二插孔中,使得定位块的拆卸和安装工作更为简单,方便根据不同车型来更换相对应的定位块,灵活性更强。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型部分结构侧面剖视图。
图中:1、底架;2、x轴调节丝杆;3、定位块安装座;4、x轴滑轨;5、x轴丝杆安装座;6、定位块;7、确认销;8、y轴丝杆安装座;9、y轴调节丝杆;10、固定杆;11、挡片;12、挡头;13、插销;14、第一插孔;15、第二插孔;16、固定块;17、调节座;18、滑块;19、弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种多种车型钢板悬架安装工装,包括底架1,所述底架1上设置有确认销7,所述底架1的顶端设置有y轴丝杆安装座8,且所述y轴丝杆安装座8与底架1之间通过螺钉固定连接,所述y轴丝杆安装座8中贯穿设置有y轴调节丝杆9,所述y轴调节丝杆9的一端设置有调节座17,所述调节座17的顶端两侧对称设有x轴滑轨4,所述x轴滑轨4上滑动安装有滑块18,所述滑块18的顶端设置有定位块安装座3,且所述定位块安装座3与滑块18之间紧密焊接,所述定位块安装座3的一侧固定插接有固定杆10,所述定位块安装座3中开设有第一插孔14,所述定位块安装座3的底部安装有固定块16,所述定位块安装座3上设置有定位块6,所述定位块6中开设有第二插孔15,所述第二插孔15中固定设置有弹簧19。
其中,所述确认销7活动插接在底架1上的插槽中,且所述确认销7设置有若干个。
其中,所述固定杆10上活动套接有挡片11,所述挡片11的截面为“Z”形结构,可以很好的对插销13进行固定。
其中,所述第一插孔14和第二插孔15中插接有插销13,所述插销13的一端抵接在弹簧19上,所述插销13的另一侧焊接有挡头12,可以很好的对定位块6进行固定。
其中,所述固定块16中贯穿设置有x轴调节丝杆2,所述x轴调节丝杆2的一端安装在x轴丝杆安装座5中,实现对x轴方向上的安装距离进行调节。
需要说明的是,本实用新型为一种多种车型钢板悬架安装工装,工作时,首先根据待装配车的车型通过调节x轴调节丝杆2,使得定位块安装座3底端的滑块18在x轴滑轨4上滑动,进而对x轴方向上的装配距离进行调节,通过调节y轴调节丝杆9,进而对y轴方向上的装配距离进行调节,待装配距离调节好后,将相对应的定位块6放置在定位块安装座3上,向第一插孔14和第二插孔15中插入插销13,通过插销13挤压弹簧19,转动挡片11,将插销13上的挡头12抵接在挡片11上,从而实现定位块6的固定,最后进行汽车钢板悬架的装配工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种多种车型钢板悬架安装工装,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)上设置有确认销(7),所述底架(1)的顶端设置有y轴丝杆安装座(8),且所述y轴丝杆安装座(8)与底架(1)之间通过螺钉固定连接,所述y轴丝杆安装座(8)中贯穿设置有y轴调节丝杆(9),所述y轴调节丝杆(9)的一端设置有调节座(17),所述调节座(17)的顶端两侧对称设有x轴滑轨(4),所述x轴滑轨(4)上滑动安装有滑块(18),所述滑块(18)的顶端设置有定位块安装座(3),且所述定位块安装座(3)与滑块(18)之间紧密焊接,所述定位块安装座(3)的一侧固定插接有固定杆(10),所述定位块安装座(3)中开设有第一插孔(14),所述定位块安装座(3)的底部安装有固定块(16),所述定位块安装座(3)上设置有定位块(6),所述定位块(6)中开设有第二插孔(15),所述第二插孔(15)中固定设置有弹簧(19)。
2.根据权利要求1所述的一种多种车型钢板悬架安装工装,其特征在于:所述确认销(7)活动插接在底架(1)上的插槽中,且所述确认销(7)设置有若干个。
3.根据权利要求1所述的一种多种车型钢板悬架安装工装,其特征在于:所述固定杆(10)上活动套接有挡片(11),所述挡片(11)的截面为“Z”形结构。
4.根据权利要求1所述的一种多种车型钢板悬架安装工装,其特征在于:所述第一插孔(14)和第二插孔(15)中插接有插销(13),所述插销(13)的一端抵接在弹簧(19)上,所述插销(13)的另一侧焊接有挡头(12)。
5.根据权利要求1所述的一种多种车型钢板悬架安装工装,其特征在于:所述固定块(16)中贯穿设置有x轴调节丝杆(2),所述x轴调节丝杆(2)的一端安装在x轴丝杆安装座(5)中。
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Cited By (2)
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CN108453649A (zh) * | 2018-03-26 | 2018-08-28 | 柳州市钜诚科技有限公司 | 一种多种车型钢板悬架安装工装 |
CN111204505A (zh) * | 2020-01-03 | 2020-05-29 | 东风安道拓汽车座椅有限公司 | 一种座椅骨架装配的定位涨紧通用托盘 |
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