CN108453649A - 一种多种车型钢板悬架安装工装 - Google Patents

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杜家好
韦光开
唐启成
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    • B25B11/00Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders
    • B25B11/02Assembly jigs

Abstract

本发明公开了一种多种车型钢板悬架安装工装,包括底架,所述底架上设置有确认销,所述底架的顶端设置有y轴丝杆安装座,且所述y轴丝杆安装座与底架之间通过螺钉固定连接,所述y轴丝杆安装座中贯穿设置有y轴调节丝杆,所述y轴调节丝杆的一端设置有调节座,所述调节座的顶端两侧对称设有x轴滑轨,所述x轴滑轨上滑动安装有滑块,所述滑块的顶端设置有定位块安装座,且所述定位块安装座与滑块之间紧密焊接。本发明通过设置有x轴调节丝杆,可以x轴方向上的安装距离进行调节,通过设置有y轴调节丝杆,可以对y轴方向上的安装距离进行调节,进而实现了一种安装工装对多种不同车型的装配工作。

Description

一种多种车型钢板悬架安装工装
技术领域
本发明涉及安装工装技术领域,特别涉及一种多种车型钢板悬架安装工装。
背景技术
随着社会发展,人们生活水平的不断提高,汽车已经进入了普通家庭,无论外出还是运输,都离不开汽车,汽车成为人们生活中必不可少的交通工具之一,对于汽车钢板悬架安装工装,在对不同车型钢板悬架进行安装时,需要使用不同的安装工装,这样就大大提高了安装工装的开发成本,也极大的增加了工装对场地的占居面积,因此,不能满足要求。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种多种车型钢板悬架安装工装,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种多种车型钢板悬架安装工装,包括底架,所述底架上设置有确认销,所述底架的顶端设置有y轴丝杆安装座,且所述y轴丝杆安装座与底架之间通过螺钉固定连接,所述y轴丝杆安装座中贯穿设置有y轴调节丝杆,所述y轴调节丝杆的一端设置有调节座,所述调节座的顶端两侧对称设有x轴滑轨,所述x轴滑轨上滑动安装有滑块,所述滑块的顶端设置有定位块安装座,且所述定位块安装座与滑块之间紧密焊接,所述定位块安装座的一侧固定插接有固定杆,所述定位块安装座中开设有第一插孔,所述定位块安装座的底部安装有固定块,所述定位块安装座上设置有定位块,所述定位块中开设有第二插孔,所述第二插孔中固定设置有弹簧。
进一步地,所述确认销活动插接在底架上的插槽中,且所述确认销设置有若干个。
进一步地,所述固定杆上活动套接有挡片,所述挡片的截面为“Z”形结构。
进一步地,所述第一插孔和第二插孔中插接有插销,所述插销的一端抵接在弹簧上,所述插销的另一侧焊接有挡头。
进一步地,所述固定块中贯穿设置有x轴调节丝杆,所述x轴调节丝杆的一端安装在x轴丝杆安装座中。
为了实现上述目的,本发明还采取如下技术方案:
一种多种车型钢板悬架安装工装,包括底架,所述底架上设置有确认销,所述底架的顶端设置有y轴丝杆安装座,且所述y轴丝杆安装座与底架之间通过螺钉固定连接,所述y轴丝杆安装座中贯穿设置有y轴调节丝杆,所述y轴调节丝杆的一端设置有调节座,所述调节座的顶端两侧对称设有x轴滑轨,所述x轴滑轨上滑动安装有滑块,所述滑块的顶端设置有定位块安装座,且所述定位块安装座与滑块之间紧密焊接,所述定位块安装座的一侧固定插接有固定杆,所述定位块安装座中开设有第一插孔,所述定位块安装座的底部安装有固定块,所述定位块安装座上设置有定位块,所述定位块中开设有第二插孔,所述第二插孔中固定设置有弹簧,所述确认销活动插接在底架上的插槽中,且所述确认销设置有若干个,所述固定杆上活动套接有挡片,所述挡片的截面为“Z”形结构,所述第一插孔和第二插孔中插接有插销,所述插销的一端抵接在弹簧上,所述插销的另一侧焊接有挡头,所述挡片与所述挡头还设置有缓冲垫,所述缓冲垫的面积大于所述挡头的面积,所述固定块中贯穿设置有x轴调节丝杆,所述x轴调节丝杆的一端安装在x轴丝杆安装座中。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:本发明通过设置有x轴调节丝杆,可以x轴方向上的安装距离进行调节,通过设置有y轴调节丝杆,可以对y轴方向上的安装距离进行调节,进而实现了一种安装工装对多种不同车型的装配工作,极大的降低安装工装的开发成本,有效提升生产效率;所有的定位块安装座的安装尺寸都是固定的,不同车型装配安装块都有一个相同的外部安装尺寸,可以将不同车型装配安装块安装到定位块安装座上,又有一个根据每种车型定制的内部尺寸可以适应不同车型,使得在一个平台上可以装入不同车型进行装配;将定位块通过插销固定在定位块安装座上,插销活动插接在第一插孔和第二插孔中,使得定位块的拆卸和安装工作更为简单,方便根据不同车型来更换相对应的定位块,灵活性更强。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明部分结构侧面剖视图。
图中:1、底架;2、x轴调节丝杆;3、定位块安装座;4、x轴滑轨;5、x轴丝杆安装座;6、定位块;7、确认销;8、y轴丝杆安装座;9、y轴调节丝杆;10、固定杆;11、挡片;12、挡头;13、插销;14、第一插孔;15、第二插孔;16、固定块;17、调节座;18、滑块;19、弹簧。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例1:
如图1-2所示,一种多种车型钢板悬架安装工装,包括底架1,所述底架1上设置有确认销7,所述底架1的顶端设置有y轴丝杆安装座8,且所述y轴丝杆安装座8与底架1之间通过螺钉固定连接,所述y轴丝杆安装座8中贯穿设置有y轴调节丝杆9,所述y轴调节丝杆9的一端设置有调节座17,所述调节座17的顶端两侧对称设有x轴滑轨4,所述x轴滑轨4上滑动安装有滑块18,所述滑块18的顶端设置有定位块安装座3,且所述定位块安装座3与滑块18之间紧密焊接,所述定位块安装座3的一侧固定插接有固定杆10,所述定位块安装座3中开设有第一插孔14,所述定位块安装座3的底部安装有固定块16,所述定位块安装座3上设置有定位块6,所述定位块6中开设有第二插孔15,所述第二插孔15中固定设置有弹簧19。
其中,所述确认销7活动插接在底架1上的插槽中,且所述确认销7设置有若干个。
其中,所述固定杆10上活动套接有挡片11,所述挡片11的截面为“Z”形结构,可以很好的对插销13进行固定。
其中,所述第一插孔14和第二插孔15中插接有插销13,所述插销13的一端抵接在弹簧19上,所述插销13的另一侧焊接有挡头12,可以很好的对定位块6进行固定。
其中,所述固定块16中贯穿设置有x轴调节丝杆2,所述x轴调节丝杆2的一端安装在x轴丝杆安装座5中,实现对x轴方向上的安装距离进行调节。
实施例2:
如图1-2所示,一种多种车型钢板悬架安装工装,包括底架1,所述底架1上设置有确认销7,所述底架1的顶端设置有y轴丝杆安装座8,且所述y轴丝杆安装座8与底架1之间通过螺钉固定连接,所述y轴丝杆安装座8中贯穿设置有y轴调节丝杆9,所述y轴调节丝杆9的一端设置有调节座17,所述调节座17的顶端两侧对称设有x轴滑轨4,所述x轴滑轨4上滑动安装有滑块18,所述滑块18的顶端设置有定位块安装座3,且所述定位块安装座3与滑块18之间紧密焊接,所述定位块安装座3的一侧固定插接有固定杆10,所述定位块安装座3中开设有第一插孔14,所述定位块安装座3的底部安装有固定块16,所述定位块安装座3上设置有定位块6,所述定位块6中开设有第二插孔15,所述第二插孔15中固定设置有弹簧19,所述确认销7活动插接在底架1上的插槽中,且所述确认销7设置有若干个,所述固定杆10上活动套接有挡片11,所述挡片11的截面为“Z”形结构,所述第一插孔14和第二插孔15中插接有插销13,所述插销13的一端抵接在弹簧19上,所述插销13的另一侧焊接有挡头12,所述挡片11与所述挡头12还设置有缓冲垫,所述缓冲垫的面积大于所述挡头12的面积,这样,有效地增加了挡头和挡片之间的缓冲作用,所述固定块16中贯穿设置有x轴调节丝杆2,所述x轴调节丝杆2的一端安装在x轴丝杆安装座5中。
需要说明的是,本发明为一种多种车型钢板悬架安装工装,工作时,首先根据待装配车的车型通过调节x轴调节丝杆2,使得定位块安装座3底端的滑块18在x轴滑轨4上滑动,进而对x轴方向上的装配距离进行调节,通过调节y轴调节丝杆9,进而对y轴方向上的装配距离进行调节,待装配距离调节好后,将相对应的定位块6放置在定位块安装座3上,向第一插孔14和第二插孔15中插入插销13,通过插销13挤压弹簧19,转动挡片11,将插销13上的挡头12抵接在挡片11上,从而实现定位块6的固定,最后进行汽车钢板悬架的装配工作。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种多种车型钢板悬架安装工装,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)上设置有确认销(7),所述底架(1)的顶端设置有y轴丝杆安装座(8),且所述y轴丝杆安装座(8)与底架(1)之间通过螺钉固定连接,所述y轴丝杆安装座(8)中贯穿设置有y轴调节丝杆(9),所述y轴调节丝杆(9)的一端设置有调节座(17),所述调节座(17)的顶端两侧对称设有x轴滑轨(4),所述x轴滑轨(4)上滑动安装有滑块(18),所述滑块(18)的顶端设置有定位块安装座(3),且所述定位块安装座(3)与滑块(18)之间紧密焊接,所述定位块安装座(3)的一侧固定插接有固定杆(10),所述定位块安装座(3)中开设有第一插孔(14),所述定位块安装座(3)的底部安装有固定块(16),所述定位块安装座(3)上设置有定位块(6),所述定位块(6)中开设有第二插孔(15),所述第二插孔(15)中固定设置有弹簧(19)。
2.根据权利要求1所述的一种多种车型钢板悬架安装工装,其特征在于:所述确认销(7)活动插接在底架(1)上的插槽中,且所述确认销(7)设置有若干个。
3.根据权利要求1所述的一种多种车型钢板悬架安装工装,其特征在于:所述固定杆(10)上活动套接有挡片(11),所述挡片(11)的截面为“Z”形结构。
4.根据权利要求1所述的一种多种车型钢板悬架安装工装,其特征在于:所述第一插孔(14)和第二插孔(15)中插接有插销(13),所述插销(13)的一端抵接在弹簧(19)上,所述插销(13)的另一侧焊接有挡头(12)。
5.根据权利要求1所述的一种多种车型钢板悬架安装工装,其特征在于:所述固定块(16)中贯穿设置有x轴调节丝杆(2),所述x轴调节丝杆(2)的一端安装在x轴丝杆安装座(5)中。
6.一种多种车型钢板悬架安装工装,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)上设置有确认销(7),所述底架(1)的顶端设置有y轴丝杆安装座(8),且所述y轴丝杆安装座(8)与底架(1)之间通过螺钉固定连接,所述y轴丝杆安装座(8)中贯穿设置有y轴调节丝杆(9),所述y轴调节丝杆(9)的一端设置有调节座(17),所述调节座(17)的顶端两侧对称设有x轴滑轨(4),所述x轴滑轨(4)上滑动安装有滑块(18),所述滑块(18)的顶端设置有定位块安装座(3),且所述定位块安装座(3)与滑块(18)之间紧密焊接,所述定位块安装座(3)的一侧固定插接有固定杆(10),所述定位块安装座(3)中开设有第一插孔(14),所述定位块安装座(3)的底部安装有固定块(16),所述定位块安装座(3)上设置有定位块(6),所述定位块(6)中开设有第二插孔(15),所述第二插孔(15)中固定设置有弹簧(19),所述确认销(7)活动插接在底架(1)上的插槽中,且所述确认销(7)设置有若干个,所述固定杆(10)上活动套接有挡片(11),所述挡片(11)的截面为“Z”形结构,所述第一插孔(14)和第二插孔(15)中插接有插销(13),所述插销(13)的一端抵接在弹簧(19)上,所述插销(13)的另一侧焊接有挡头(12),所述挡片(11)与所述挡头(12)还设置有缓冲垫,所述缓冲垫的面积大于所述挡头(12)的面积,所述固定块(16)中贯穿设置有x轴调节丝杆(2),所述x轴调节丝杆(2)的一端安装在x轴丝杆安装座(5)中。
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