CN207955844U - 一种平板拖车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种平板拖车，所述的车架顶部焊接有顶板，车架底部焊接有底板；所述的底板一端焊接有连接板B,连接板B一侧焊接有固定板，所述的底板另一端安装有转向机构；所述的转向支撑外圈通过螺栓固定在底板上，转向支撑内圈通过螺栓固定在旋转架上，所述的旋转架两侧焊接有连接板A，所述的旋转架一端焊接有连接架，连接架通过销轴与牵引架连接；所述的连接板A、连接板B底部设有凹槽，所述的凹槽内安装有连接杆，所述的连接杆两端安装有轮胎；优点为：本实用新型结构简单，制造方便，抗弯性能好；转盘式回转机构，性能稳定；充气轮胎承载能力强，结实耐用；工作效率高，维修方便、维修费用低。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输拖车领域，尤其是涉及一种平板拖车。
背景技术
目前常见的用于运输的拖车常规的用万向轮与定向轮作为支撑、转向车轮，此种拖车承载能力差、车轮易损坏、耐用性差，而常见的平板拖车结构复杂，制作过程繁琐。
发明内容
本实用新型的目的在于为解决现有技术的不足，而提供一种平板拖车。
本实用新型新的技术方案是：一种平板拖车，包括车架、转向机构、连接架、牵引架、销轴、轮胎、连接杆、固定板、连接板、底板、顶板及凹槽，所述的车架顶部焊接有顶板，车架底部焊接有底板；所述的底板一端焊接有连接板B,连接板B一侧焊接有固定板，所述的底板另一端安装有转向机构；所述的转向机构包括转向支撑、旋转架及连接板A，所述的转向支撑外圈通过螺栓固定在底板上，转向支撑内圈通过螺栓固定在旋转架上，所述的旋转架两侧焊接有连接板A，所述的旋转架一端焊接有连接架，连接架通过销轴与牵引架连接；所述的连接板A、连接板B底部设有凹槽，所述的凹槽内安装有连接杆，所述的连接杆两端安装有轮胎。
所述的车架为10#槽钢。
所述的顶板为6mm花纹钢板。
所述的转向支撑为转盘式。
所述的凹槽为U型。
所述的轮胎为5寸，且轮胎为4个。
所述的旋转架宽度小于车架宽度。
本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，制造方便，抗弯性能好，车体不易下弯；转盘式回转机构，性能稳定，180度回转架，最小转弯半径转弯（原地转弯） ；充气轮胎承载能力强，结实耐用，拖车10年设计寿命；平板拖车既可以通过人力牵引，也可通过叉车牵引，提高工作效率；维修方便、维修费用低，而且对于一般货车不需改装即可拖挂。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的侧视图。
图4为转向机构的结构示意图。
图5为固定板的结构示意图。
其中：1为车架、2为转向机构、201为旋转架、202为连接板A、203为转向支撑、3为连接架、4为牵引架、5为销轴、6为轮胎、7为连接杆、8为固定板、9为连接板B、10为底板、11为顶板、12为凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
一种平板拖车，包括车架1、转向机构2、连接架3、牵引架4、销轴5、轮胎6、连接杆7、固定板8、连接板、底板10、顶板11及凹槽12，所述的车架1顶部焊接有顶板11，车架1底部焊接有底板10；所述的底板10一端焊接有连接板B9,连接板B9一侧焊接有固定板8，所述的底板10另一端安装有转向机构2；所述的转向机构2包括转向支撑203、旋转架201及连接板A202，所述的转向支撑203外圈通过螺栓固定在底板10上，转向支撑203内圈通过螺栓固定在旋转架201上，所述的旋转架201两侧焊接有连接板A202，所述的旋转架201一端焊接有连接架3，连接架3通过销轴5与牵引架4连接；所述的连接板A202、连接板B9底部设有凹槽12，所述的凹槽12内安装有连接杆7，所述的连接杆7两端安装有轮胎6。
所述的车架1为10#槽钢。
所述的顶板11为6mm花纹钢板。
所述的转向支撑203为转盘式。
所述的凹槽12为U型。
所述的轮胎6为5寸，且轮胎6为4个。
所述的旋转架201宽度小于车架1宽度。
Claims (7)
1.一种平板拖车，包括车架（1）、转向机构（2）、连接架（3）、牵引架（4）、销轴（5）、轮胎（6）、连接杆（7）、固定板（8）、连接板、底板（10）、顶板（11）及凹槽（12），其特征在于：所述的车架（1）顶部焊接有顶板（11），车架（1）底部焊接有底板（10）；所述的底板（10）一端焊接有连接板B（9）,连接板B（9）一侧焊接有固定板（8），所述的底板（10）另一端安装有转向机构（2）；所述的转向机构（2）包括转向支撑（203）、旋转架（201）及连接板A（202），所述的转向支撑（203）外圈通过螺栓固定在底板（10）上，转向支撑（203）内圈通过螺栓固定在旋转架（201）上，所述的旋转架（201）两侧焊接有连接板A（202），所述的旋转架（201）一端焊接有连接架（3），连接架（3）通过销轴（5）与牵引架（4）连接；所述的连接板A（202）、连接板B（9）底部设有凹槽（12），所述的凹槽（12）内安装有连接杆（7），所述的连接杆（7）两端安装有轮胎（6）。
2.根据权利要求1所述一种平板拖车，其特征在于：所述的车架（1）为10#槽钢。
3.根据权利要求1所述一种平板拖车，其特征在于：所述的顶板（11）为6mm花纹钢板。
4.根据权利要求1所述一种平板拖车，其特征在于：所述的转向支撑（203）为转盘式。
5.根据权利要求1所述一种平板拖车，其特征在于：所述的凹槽（12）为U型。
6.根据权利要求1所述一种平板拖车，其特征在于：所述的轮胎（6）为5寸，且轮胎（6）为4个。
7.根据权利要求1所述一种平板拖车，其特征在于：所述的旋转架（201）宽度小于车架（1）宽度。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110143237A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-08-20 | 福建清航装备科技有限公司 | 一种方舱专用无轨拖车 |
| CN111674492A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-09-18 | 山西汾西机电有限公司 | 牵引转向装置 |
| CN113232746A (zh) * | 2021-05-14 | 2021-08-10 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种重型物料转运篷车 |
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2018
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110143237B (zh) * | 2019-06-21 | 2024-04-12 | 福建清航装备科技有限公司 | 一种方舱专用无轨拖车 |
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