CN207902434U - 一种可拆卸通风检查门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可拆卸通风检查门,尤其是在动车、碳钢车或实验车上为电器元件配置的检查门,属于火车制造设备技术领域。技术方案是:通风面板(4)和背板(3)通过螺栓固定连接,通风面板(4)上有通风口,通风口上设有通风罩(2),安装块(6)的一端焊接在通风面板(4)上,安装块(6)的另一端通过内六角螺栓与背板(3)连接,通风面板(4)和背板(3)的上端设有可拆卸折页(1),通风面板(4)和背板(3)的下部设有锁具(5),所述锁具(5)利用焊接形式与通风面板(4)和背板(3)连接。本实用新型的有益效果是:既能够满足动车、碳钢车及实验车中的电器元件散热需求,同时也方便安装和拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可拆卸通风检查门,尤其是在动车、碳钢车或实验车上为电器元件配置的检查门,属于火车制造设备技术领域。
背景技术
目前,在动车、碳钢车及实验车运行过程中,车下配置的电器元件需要安装检查门。目前,使用的检查门为固定门,不可拆卸,检修人员检修时容易被检查门磕碰划伤,而且通风效果也不好,影响电器元件的散热。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种可拆卸通风检查门,既能够满足动车、碳钢车及实验车中的电器元件散热需求,同时也方便安装和拆卸,解决背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种可拆卸通风检查门,包含可拆卸折页、通风罩、背板、通风面板、锁具和安装块,通风面板和背板的四周均为相互配合的圆弧型结构,通风面板和背板前后布置,通风面板和背板通过螺栓固定连接,通风面板上有通风口,通风口上设有通风罩,安装块的一端焊接在通风面板上,安装块的另一端通过内六角螺栓与背板连接,通风面板和背板的上端设有可拆卸折页,所述可拆卸折页包含折页后片、调节杆、折页前片和扭簧,折页后片和折页前片通过调节杆连接在一起,调节杆上设有扭簧,折页前片固定在通风面板和背板上,通风面板和背板的下部设有锁具,所述锁具利用焊接形式与通风面板和背板连接。
所述通风罩通过铆钉固定在通风面板的内侧。
所述锁具包含锁舌和与锁舌连接的锁把手。
所述可拆卸折页中的折页后片固定在火车车体上。
采用本实用新型,火车上的电器元件在使用过程中产生的热量通过通风面板上的通风口排放,能够满足散热需求。在停车检修时,利用锁把手提起检查门,监测电器元件的使用状态并确定是否需要检修。通过可拆卸折页,实现检查门的拆卸功能,方便了电器元件的检修,同时也方便清洗检查门。检修完毕,可随时安装,方便快捷。
本实用新型的有益效果是:既能够满足动车、碳钢车及实验车中的电器元件散热需求,同时也方便安装和拆卸。
附图说明
图1为本实用新型拆解状态示意图;
图2为本实用新型主视图;
图3为本实用新型侧视图;
图4为本实用新型可拆卸折页结构示意图;
图5为本实用新型可拆卸折页主视图;
图6为本实用新型可拆卸折页侧视图;
图7为本实用新型锁具拆解示意图;
图中:可拆卸折页1、通风罩2、背板3、通风面板4、锁具5、安装块6、折页后片7、调节杆8、折页前片9、扭簧10、锁舌11、锁把手12。
具体实施方式
以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1-7,一种可拆卸通风检查门,包含可拆卸折页1、通风罩2、背板3、通风面板4、锁具5和安装块6,通风面板4和背板3的四周均为相互配合的圆弧型结构,通风面板4和背板3前后布置,通风面板4和背板3通过螺栓固定连接,通风面板4上有通风口,通风口上设有通风罩2,安装块6的一端焊接在通风面板4上,安装块6的另一端通过内六角螺栓与背板3连接,通风面板4和背板3的上端设有可拆卸折页1,所述可拆卸折页1包含折页后片7、调节杆8、折页前片9和扭簧10,折页后片7和折页前片9通过调节杆8连接在一起,调节杆8上设有扭簧10,折页前片9固定在通风面板4和背板3上,通风面板4和背板3的下部设有锁具5,所述锁具5利用焊接形式与通风面板4和背板3连接。
在本实施例中,参照附图1、2、3,通风面板4和背板3要求表面光洁,外层表面为不锈钢本色拉丝,材质符合GB/T3280-2006标准,整体尺寸为752mm长,428mm宽,35mm厚,通风面板4和背板3的四周均为相互配合的圆弧型结构,通风面板4和背板3前后布置,通风面板4和背板3通过螺栓固定连接。
通风面板4的正面设有两个通风口,为防止灰尘及雨水进入,在通风面板4通风口的背面通过铆钉安装通风罩2。
安装块6的一端焊接在通风面板4的下方,另一端螺纹攻丝,并通过内六角螺栓与背板3连接。
参照附图4、5、6,可拆卸折页1包含折页后片7、调节杆8、折页前片9和扭簧10,折页后片7和折页前片9通过调节杆8连接在一起,调节杆8上设有扭簧10,折页前片9通过内六角平头螺栓与通风面板4连接,折页后片7利用内六角螺栓与火车车体连接。通过折页调节杆8和扭簧10可以实现快速拆卸。
参照附图7,锁具5包含锁舌11和锁把手12,锁把手12与锁舌11之间以螺栓连接。锁具5利用焊接形式与通风面板4和背板3连接,通过锁舌11旋转固定检查门,防止其随着车体运行而产生异响。通过锁把手12可以轻松提起检查门。
可拆卸通风检查门应用在双层不锈钢或碳钢、铝合金列车上,保证了电器元件的通风要求,方便了检修工作,同时保证了检修人员工作环境的安全性。
Claims (4)
1.一种可拆卸通风检查门,其特征在于包含可拆卸折页(1)、通风罩(2)、背板(3)、通风面板(4)、锁具(5)和安装块(6),通风面板(4)和背板(3)的四周均为相互配合的圆弧型结构,通风面板(4)和背板(3)前后布置,通风面板(4)和背板(3)通过螺栓固定连接,通风面板(4)上有通风口,通风口上设有通风罩(2),安装块(6)的一端焊接在通风面板(4)上,安装块(6)的另一端通过内六角螺栓与背板(3)连接,通风面板(4)和背板(3)的上端设有可拆卸折页(1),所述可拆卸折页(1)包含折页后片(7)、调节杆(8)、折页前片(9)和扭簧(10),折页后片(7)和折页前片(9)通过调节杆(8)连接在一起,调节杆(8)上设有扭簧(10),折页前片(9)固定在通风面板(4)和背板(3)上,通风面板(4)和背板(3)的下部设有锁具(5),所述锁具(5)利用焊接形式与通风面板(4)和背板(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸通风检查门,其特征在于所述通风罩(2)通过铆钉固定在通风面板(4)的内侧。
3.根据权利要求1或2所述的一种可拆卸通风检查门,其特征在于所述锁具(5)包含锁舌(11)和与锁舌(11)连接的锁把手(12)。
4.根据权利要求1所述的一种可拆卸通风检查门,其特征在于所述可拆卸折页(1)中的折页后片(7)固定在火车车体上。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111319644A (zh) * | 2018-12-13 | 2020-06-23 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种通风结构 |
CN111319643A (zh) * | 2018-12-13 | 2020-06-23 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种通风结构 |
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2018
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CN111319643A (zh) * | 2018-12-13 | 2020-06-23 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种通风结构 |
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