CN208897184U - 一种客车降噪隔热检修口盖总成 - Google Patents
一种客车降噪隔热检修口盖总成 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种客车降噪隔热检修口盖总成，包括检修口和检修口盖，检修口盖安装在检修口上，所述检修口包括检修口横梁、检修口纵梁和中空的三角安装板，检修口纵梁顶端固定安装在车厢地板上，检修口纵梁底端固定安装在检修口横梁上，三角安装板周侧固定安装在检修口横梁侧面上，在三角安装板边缘安装有止口边；所述检修口盖包括检修口盖骨架、检修口盖盖板和检修口盖封板，检修口盖盖板固定安装在检修口盖骨架和检修口盖封板之间，检修口盖盖板包括从上往下依次贴合安装的地板革、竹地板和隔热板。通过该结构，能够对客车检修口有效降噪隔热，具有结构简便、方便检修、噪音小、隔热性好和舒适度高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种客车降噪隔热检修口盖总成。
背景技术
客车，是人们日常生活中最重要的交通工具之一，在客车内的地板上一般都设有检修口，可以方便检查修理车辆底盘各个零器件。目前，大多数客车的发动机都是后置的，为了便于维修发动机，车厢内的检修口一般设置在车厢后部地板上，在地板上设置检修口带来了一些问题，因为检修口周围的密封性不足，当发动机运行时，发动机的温度较高，热量会传递到车厢内，导致车厢内温度过高，同时发动机产生的噪音也会传递到车厢内，影响车厢内部舒适度。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于：如何设计一种能够有效降噪隔热的客车检修口总成，具有结构简便、方便检修、噪音小、隔热性好和舒适度高等优点。
本实用新型采用了如下的技术方案：
一种客车降噪隔热检修口盖总成，包括检修口和检修口盖，检修口盖安装在检修口上，所述检修口包括检修口横梁、检修口纵梁和中空的三角安装板，检修口纵梁顶端固定安装在车厢地板上，检修口纵梁底端固定安装在检修口横梁上，三角安装板周侧固定安装在检修口横梁侧面上，在三角安装板边缘安装有止口边；所述检修口盖包括检修口盖骨架、检修口盖盖板和检修口盖封板，检修口盖盖板固定安装在检修口盖骨架和检修口盖封板之间，检修口盖盖板包括从上往下依次贴合安装的地板革、竹地板和隔热板。
进一步地，还包括L型角钢和Z型止口板，L型角钢一侧固定贴合在车厢地板上，L型角钢另一侧和Z型止口板一边固定贴合，Z型止口板另一边和检修口横梁固定贴合。
进一步地，所述检修口盖封板为L型，检修口盖封板通过M3.5自攻螺丝和检修口骨架固定连接，且在检修口盖骨架和检修口盖封板之间形成用于安装检修口盖盖板的腔体。
进一步地，所述检修口盖还设有四个螺栓孔，四个螺栓孔分布在检修口盖四个角落。
进一步地，所述检修口盖上设有检修口盖拉手，便于开启检修口盖。
进一步地，所述隔热板中空，隔热板中间填充有隔热材料和隔音材料。
相比于现有技术，本实用新型具有以下优点：
本实用新型提供的客车降噪隔热检修口盖总成中，检修口盖能够安装在检修口上，其中，止口边、L型角钢、Z型止口板、L型的检修口盖封板的应用能够提高检修口周围的气密性，同时，用依次叠装的地板革、竹地板和隔热板来隔离发动机产生的热量和噪音，确保发动机运行时，不会影响车厢内部的舒适度；该装置结构简单，通过检修口盖拉手能快速打开检修口，提高检修效率，使用非常方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例中检修口盖的剖面结构示意图；
图2为图1中A部分的放大图；
图3为本实用新型实施例中检修口盖的俯视图；
图4为本实用新型实施例中检修口的俯视图；
图5为本实用新型实施例中检修口的剖面结构示意图。
附图标记：
1、检修口横梁；2、检修口纵梁；3、三角安装板；4、止口边；5、检修口盖骨架；6、检修口盖封板；7、地板革；8、竹地板；9、隔热板；10、L型角钢；11、Z型止口板；12、M3.5自攻螺丝；13、螺栓孔；14、检修口盖拉手；15、车厢地板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只是作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例：
参照图1～图5，一种客车降噪隔热检修口盖总成，包括检修口和检修口盖，检修口盖安装在检修口上，所述检修口包括检修口横1、检修口纵梁2和中空的三角安装板3，检修口纵梁顶端固定安装在车厢地板15上，检修口纵梁底端固定安装在检修口横梁上，三角安装板周侧固定安装在检修口横梁侧面上，在三角安装板边缘安装有止口边4；所述检修口盖包括检修口盖骨架5、检修口盖盖板和检修口盖封板6，检修口盖盖板固定安装在检修口盖骨架和检修口盖封板之间，检修口盖盖板包括从上往下依次贴合安装的地板革7、竹地板8和隔热板9。还包括L型角钢10和Z型止口板11，L型角钢一侧固定贴合在车厢地板上，L型角钢另一侧和Z型止口板一边固定贴合，Z型止口板另一边和检修口横梁固定贴合。其中，所述检修口盖封板为L型，检修口盖封板通过M3.5自攻螺丝12和检修口骨架固定连接，且在检修口盖骨架和检修口盖封板之间形成用于安装检修口盖盖板的腔体。
上述客车降噪隔热检修口盖总成中，检修口盖能够安装在检修口上，其中，止口边、L型角钢、Z型止口板、L型的检修口盖封板的应用能够提高检修口周围的气密性，同时，用依次叠装的地板革、竹地板和隔热板来隔离发动机产生的热量和噪音，确保发动机运行时，不会影响车厢内部的舒适度；该装置结构简单，通过检修口盖拉手能快速打开检修口，提高检修效率，使用非常方便。
具体实施时，参照图3，所述检修口盖还设有四个螺栓孔13，四个螺栓孔分布在检修口盖四个角落。所述检修口盖上设有检修口盖拉手14，便于开启检修口盖。所述隔热板中空，隔热板中间填充有隔热材料和隔音材料。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的保护范围当中。
Claims (6)
1.一种客车降噪隔热检修口盖总成，包括检修口和检修口盖，检修口盖安装在检修口上，其特征在于：所述检修口包括检修口横梁、检修口纵梁和中空的三角安装板，检修口纵梁顶端固定安装在车厢地板上，检修口纵梁底端固定安装在检修口横梁上，三角安装板周侧固定安装在检修口横梁侧面上，在三角安装板边缘安装有止口边；所述检修口盖包括检修口盖骨架、检修口盖盖板和检修口盖封板，检修口盖盖板固定安装在检修口盖骨架和检修口盖封板之间，检修口盖盖板包括从上往下依次贴合安装的地板革、竹地板和隔热板。
2.根据权利要求1所述的客车降噪隔热检修口盖总成，其特征在于，还包括L型角钢和Z型止口板，L型角钢一侧固定贴合在车厢地板上，L型角钢另一侧和Z型止口板一边固定贴合，Z型止口板另一边和检修口横梁固定贴合。
3.根据权利要求1所述的客车降噪隔热检修口盖总成，其特征在于，所述检修口盖封板为L型，检修口盖封板通过M3.5自攻螺丝和检修口骨架固定连接，且在检修口盖骨架和检修口盖封板之间形成用于安装检修口盖盖板的腔体。
4.根据权利要求3所述的客车降噪隔热检修口盖总成，其特征在于，所述检修口盖还设有四个螺栓孔，四个螺栓孔分布在检修口盖四个角落。
5.根据权利要求4所述的客车降噪隔热检修口盖总成，其特征在于，所述检修口盖上设有检修口盖拉手，便于开启检修口盖。
6.根据权利要求1～5任一所述的客车降噪隔热检修口盖总成，其特征在于，所述隔热板中空，隔热板中间填充有隔热材料和隔音材料。
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| CN201821530165.XU CN208897184U (zh) | 2018-09-19 | 2018-09-19 | 一种客车降噪隔热检修口盖总成 |
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| CN (1) | CN208897184U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110733579A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-01-31 | 无锡海德亿工贸有限公司 | 检修盖 |
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2018
- 2018-09-19 CN CN201821530165.XU patent/CN208897184U/zh active Active
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