CN207593228U - 滑动式汽车软轴支架多级冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零配件加工技术领域,具体涉及一种应用于汽车换档和选档结构中的汽车软轴支架加工的滑动式汽车软轴支架多级冲压装置,该装置包括一设有冲压模具和激光切割组件的机架、通过螺杆设于所述机架上的滑动组件、以及设于所述机架上且用以实现多级冲压的多级冲压组件。有益效果是:通过滑动架将待加工的板件在激光头进行初步轮廓切割后送入多级冲压组件,根据软轴支架的特征,实现软轴支架板件的多级连续冲压,提升了软轴支架的加工效率,节省了人力和资源,另外,通过将冲压模具和激光切割组合使用,进一步的保证了软轴支架的加工精度,保证了加工品质,使用滑动架带动冲压模具移动,进一步的实现了软轴支架加工的自动化。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件加工技术领域,具体涉及一种应用于汽车换档和选档结构中的汽车软轴支架加工的滑动式汽车软轴支架多级冲压装置。
背景技术
目前,汽车中比较常用的变速操纵方式为机械式远距离操纵,其装置主要包括换档器总成、选换档软轴和选换档软轴支架。选换档软轴支架用于将选换档软轴固定在变速箱端,方便选换档软轴与变速箱上的换档杆连接,完成从换档杆到变速箱内的摇臂端的力和行程的传递。现有的选换档软轴支架整体为通过将多个不规则的钢板拼焊在一起的平板式拼焊结构,且采用碳素结构钢。这种结构在频繁受力的情况下焊缝处强度不足,容易造成支架变形甚至断裂,严重影响了支架的使用寿命。因此,部分汽车零配件制造企业开始采用模具冲压加工锻件来制造高性能的软轴支架,但是现有的软轴支架模具大都通过铸造一体成型,且在冲压过程中,软轴支架上的不同特征需要不同的冲压装置,设备要求复杂,且需要人工进行搬运和上下料,制造成本较高,灵活性很低,无法实现高速化的生产。
为了解决上述问题,本案发明人结合自身经验研发了一种应用于汽车换档和选档结构中的汽车软轴支架加工的滑动式汽车软轴支架多级冲压装置。
实用新型内容
本实用新型设计目的在于通过滑动架将待加工的板件在激光头进行初步轮廓切割后送入多级冲压组件,根据软轴支架的特征,实现软轴支架板件的多级连续冲压,提升了软轴支架的加工效率,节省了人力和资源,同时,通过将冲压模具和激光切割组合使用,进一步的保证了软轴支架的加工精度。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
滑动式汽车软轴支架多级冲压装置,包括一设有冲压模具和激光切割组件的机架、通过螺杆设于机架上的滑动组件、以及设于机架上且用以实现多级冲压的多级冲压组件。
机架一端设有用以支撑和限定激光切割组件的导槽,螺杆两侧的机架上设有用以限定和引导滑动组件的限位槽,机架上还设有用以安装多级冲压组件的第一横板、第二横板、第三横板、以及第四横板。
滑动组件包括一底部设有电动驱动块且两侧置于限位槽内的滑动架、以及套装于滑动架上的冲压模具,滑动架包括边框、纵横连接边框的底部支撑板、以及设于底部支撑板上的电动驱动块。
激光切割组件包括一对带有电动驱动头的电动滑块、横向连接电动滑块的激光头支撑板、设于激光头支撑板上且可沿激光头支撑板横向移动的横移电动滑块、以及设于横移电动滑块上用以切割待冲压的锻造板材的激光切割头,横移电动滑块上还设有用以控制激光切割头进行切割的控制器。
多级冲压组件包括用以将激光切割完成的板材压入冲压模具的轮廓冲压组件、用以进行冲孔的孔冲压组件、用以进行折弯和成型的成型冲压组件、以及用以冲压异形槽和异形孔的异形冲压组件。
轮廓冲压组件包括设于第一横板上的轮廓冲压缸、设于轮廓冲压缸内的轮廓冲压活塞杆、以及通过一连接板与轮廓冲压活塞杆连接的轮廓冲压头。
孔冲压组件包括设于第二横板上的孔冲压缸、设于孔冲压缸内的孔冲压活塞杆、以及通过连接板与孔冲压活塞杆连接的孔冲压头。
成型冲压组件包括设于第三横板上的成型冲压缸、设于成型冲压缸内的成型冲压活塞杆、以及通过连接板与成型冲压活塞杆连接的成型冲压头。
异形冲压组件包括设于第四横板上的异形冲压缸、设于异形冲压缸内的异形冲压活塞杆、以及通过连接板与异形冲压活塞杆连接的异形冲压头。
本实用新型具有的有益效果是:通过滑动架将待加工的板件在激光头进行初步轮廓切割后送入多级冲压组件,根据软轴支架的特征,实现软轴支架板件的多级连续冲压,提升了软轴支架的加工效率,节省了人力和资源,另外,通过将冲压模具和激光切割组合使用,进一步的保证了软轴支架的加工精度,保证了加工品质,使用滑动架带动冲压模具移动,进一步的实现了软轴支架加工的自动化。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方案或技术特征,下面将对实施方案或技术特征中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型:滑动式汽车软轴支架多级冲压装置整体结构图;
图2为本实用新型:滑动式汽车软轴支架多级冲压装置局部结构图;
图3为本实用新型:滑动式汽车软轴支架多级冲压装置主视图;
图4为本实用新型:滑动式汽车软轴支架多级冲压装置中成型冲压组件结构图;
图5为本实用新型:滑动式汽车软轴支架多级冲压装置中滑动架结构图;
图6为本实用新型:滑动式汽车软轴支架多级冲压装置中激光切割组件结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合实施实例,进一步阐述本实用新型。
参见图1~6所示的滑动式汽车软轴支架多级冲压装置,包括一设有冲压模具4和激光切割组件2的机架1、通过螺杆12设于机架1上的滑动组件3、以及设于机架1上且用以实现多级冲压的多级冲压组件5~8。
机架1一端设有用以支撑和限定激光切割组件2的导槽11,螺杆12两侧的机架1上设有用以限定和引导滑动组件3的限位槽13,机架1上还设有用以安装多级冲压组件5~8的第一横板17、第二横板16、第三横板15、以及第四横板14。
滑动组件3包括一底部设有电动驱动块33且两侧置于限位槽13内的滑动架30、以及套装于滑动架30上的冲压模具4,滑动架30包括边框31、纵横连接边框31的底部支撑板32、以及设于底部支撑板32上的电动驱动块33。
激光切割组件2包括一对带有电动驱动头211的电动滑块21、横向连接电动滑块21的激光头支撑板22、设于激光头支撑板22上且可沿激光头支撑板22横向移动的横移电动滑块23、以及设于横移电动滑块23上用以切割待冲压的锻造板材的激光切割头25,横移电动滑块23上还设有用以控制激光切割头25进行切割的控制器24。
多级冲压组件5~8包括用以将激光切割完成的板材压入冲压模具4的轮廓冲压组件8、用以进行冲孔的孔冲压组件7、用以进行折弯和成型的成型冲压组件6、以及用以冲压异形槽和异形孔的异形冲压组件5。
轮廓冲压组件8包括设于第一横板17上的轮廓冲压缸81、设于轮廓冲压缸81内的轮廓冲压活塞杆82、以及通过一连接板9与轮廓冲压活塞杆82连接的轮廓冲压头83。
孔冲压组件7包括设于第二横板16上的孔冲压缸71、设于孔冲压缸71内的孔冲压活塞杆72、以及通过连接板9与孔冲压活塞杆72连接的孔冲压头73。
成型冲压组件6包括设于第三横板15上的成型冲压缸61、设于成型冲压缸61内的成型冲压活塞杆62、以及通过连接板9与成型冲压活塞杆62连接的成型冲压头63。
异形冲压组件5包括设于第四横板14上的异形冲压缸51、设于异形冲压缸51内的异形冲压活塞杆52、以及通过连接板9与异形冲压活塞杆52连接的异形冲压头53。
本实用新型通过滑动架30将待加工的板件在激光切割头25进行初步轮廓切割后送入多级冲压组件5~8,根据软轴支架的特征,实现软轴支架板件的多级连续冲压,提升了软轴支架的加工效率,节省了人力和资源,另外,通过将冲压模具4和激光切割组合使用,进一步的保证了软轴支架的加工精度,保证了加工品质,使用滑动架30带动冲压模具4移动,进一步的实现了软轴支架加工的自动化。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.滑动式汽车软轴支架多级冲压装置,包括一设有冲压模具和激光切割组件的机架,其特征在于,还包括通过螺杆设于所述机架上的滑动组件、以及设于所述机架上且用以实现多级冲压的多级冲压组件;
所述机架一端设有用以支撑和限定所述激光切割组件的导槽,所述螺杆两侧的所述机架上设有用以限定和引导所述滑动组件的限位槽,所述机架上还设有用以安装所述多级冲压组件的第一横板、第二横板、第三横板、以及第四横板;
所述滑动组件包括一底部设有电动驱动块且两侧置于所述限位槽内的滑动架、以及套装于所述滑动架上的所述冲压模具,所述滑动架包括边框、纵横连接所述边框的底部支撑板、以及设于所述底部支撑板上的所述电动驱动块。
2.根据权利要求1所述的滑动式汽车软轴支架多级冲压装置,其特征在于:所述激光切割组件包括一对带有电动驱动头的电动滑块、横向连接所述电动滑块的激光头支撑板、设于所述激光头支撑板上且可沿所述激光头支撑板横向移动的横移电动滑块、以及设于所述横移电动滑块上用以切割待冲压的锻造板材的激光切割头,所述横移电动滑块上还设有用以控制所述激光切割头进行切割的控制器。
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CN113510489A (zh) * | 2021-04-27 | 2021-10-19 | 斯磐德汽车科技(上海)有限公司 | 一种用于汽车连接板的冲压模具 |
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