CN207326349U - 一种便于操作的直管压装机 - Google Patents
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Abstract
一种便于操作的直管压装机，属于压装机技术领域。本实用新型结构简单，使用方便，可通过伸缩气缸调整工作台的高度，从而调整直管在套筒内的压装深度。通过在压紧头的底部设置橡胶层，在压装过程中，不会对直管造成磨损。通过设置凸台与弹簧，当压装完成后，凸台在弹簧回复力的作用下被向上顶出，带动套筒从套筒放置区域中顶出，便于操作者取料。通过在压板上设置气缸导柱，可防止压紧头转动。
Description
技术领域
本实用新型属于压装机技术领域，具体是涉及一种便于操作的直管压装机。
背景技术
压装机主要用在零部件的加工、压装，如轴承套、电机端盖、增压涡轮、换向器、刹车盘、汽车变速箱齿轮、金属冲压结构件等。目前市面上大多采用的压装是采用手动压装机，单个进行压装，凭操作者经验进行压装，产品质量不稳定，装配精度不易得到保证，而且费时费力，生产效率较低，增加经济成本。
发明内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种便于操作的直管压装机。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种操作方便的直管压装机，包括底座和机架，所述底座上设有底板，所述底板上设有固定凹模，所述固定凹模的中部设有套筒放置区域，所述套筒放置区域底部设有呈凸字形的凸台，所述底板上位于凸台下方位置设有凹槽，所述凹槽内设有弹簧，所述凹槽底部上连接有直杆，直杆穿过弹簧和凸台，所述固定凹模的上方设有工作台，所述工作台上设有导杆安装孔和定位孔，所述定位孔对准套筒放置区域，所述固定凹模的左右两侧分别设有导杆，所述导杆的一端固定安装在底座上，另一端穿过工作台的导杆安装孔与机架顶部相连接，所述固定凹槽的左右两侧还设有伸缩气缸，伸缩气缸的输出轴与工作台底部相连接，所述机架的顶部设有压紧气缸，所述压紧气缸的输出轴连有压板，所述压紧气缸输出轴的左右两侧设有气缸导柱，气缸导柱的一端与压板相连接，另一端固定在机架上，所述压板的底部设有压紧头，所述压紧头的底部设有橡胶层，所述底座上还设有控制器，控制器与所述压紧气缸、伸缩气缸相连接。
压装机的工作方式为：压装前，先通过伸缩气缸调整工作台的高度，将套筒放置于套筒放置区域内，将直管的一端穿过工作台上的定位孔，放置于套筒的端部；然后启动压紧气缸，压板在压紧气缸输出轴的带动下向下移动，从而带动压紧头下移，直管通过压紧头压装到套筒内，当压紧头与工作台接触后，压紧头下压停止，同时在直管压装的过程中，凸台受到压紧头的压力将弹簧压缩；压装完成后，压板在压紧气缸输出轴的带动下向上移动，从而带动压紧头上移，同时凸台在弹簧回复力的作用下被向上顶出，带动套筒从套筒放置区域中顶出。
本实用新型具有的有益效果：本实用新型结构简单，使用方便，可通过伸缩气缸调整工作台的高度，从而调整直管在套筒内的压装深度。通过在压紧头的底部设置橡胶层，在压装过程中，不会对直管造成磨损。通过设置凸台与弹簧，当压装完成后，凸台在弹簧回复力的作用下被向上顶出，带动套筒从套筒放置区域中顶出，便于操作者取料。通过在压板上设置气缸导柱，可防止压紧头转动。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图；
图2是本实用新型工作台的一种结构示意图。
图中：1、底座；2、机架；3、底板；4、固定凹模；5、套筒放置区域；6、凸台；7、凹槽；8、弹簧；9、直杆；10、工作台；11、导杆安装孔；12、定位孔；13、导杆；14、伸缩气缸；15、压紧气缸；16、压板；17、气缸导柱；18、压紧头；19、橡胶层；20、控制器；21、套筒；22、直管。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：一种操作方便的直管压装机，如图1-2所示，包括底座和机架，所述底座上设有底板，所述底板上设有固定凹模，所述固定凹模的中部设有套筒放置区域，所述套筒放置区域底部设有呈凸字形的凸台，所述底板上位于凸台下方位置设有凹槽，所述凹槽内设有弹簧，所述凹槽底部上连接有直杆，直杆穿过弹簧和凸台，所述固定凹模的上方设有工作台，所述工作台上设有导杆安装孔和定位孔，所述定位孔对准套筒放置区域，所述固定凹模的左右两侧分别设有导杆，所述导杆的一端固定安装在底座上，另一端穿过工作台的导杆安装孔与机架顶部相连接，所述固定凹槽的左右两侧还设有伸缩气缸，伸缩气缸的输出轴与工作台底部相连接，所述机架的顶部设有压紧气缸，所述压紧气缸的输出轴连有压板，所述压紧气缸输出轴的左右两侧设有气缸导柱，气缸导柱的一端与压板相连接，另一端固定在机架上，所述压板的底部设有压紧头，所述压紧头的底部设有橡胶层，所述底座上还设有控制器，控制器与所述压紧气缸、伸缩气缸相连接。
本实用新型结构简单，使用方便，可通过伸缩气缸调整工作台的高度，从而调整直管在套筒内的压装深度。通过在压紧头的底部设置橡胶层，在压装过程中，不会对直管造成磨损。通过设置凸台与弹簧，当压装完成后，凸台在弹簧回复力的作用下被向上顶出，带动套筒从套筒放置区域中顶出，便于操作者取料。通过在压板上设置气缸导柱，可防止压紧头转动。
最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种便于操作的直管压装机，包括底座和机架，其特征在于所述底座上设有底板，所述底板上设有固定凹模，所述固定凹模的中部设有套筒放置区域，所述套筒放置区域底部设有呈凸字形的凸台，所述底板上位于凸台下方位置设有凹槽，所述凹槽内设有弹簧，所述凹槽底部上连接有直杆，直杆穿过弹簧和凸台，所述固定凹模的上方设有工作台，所述工作台上设有导杆安装孔和定位孔，所述定位孔对准套筒放置区域，所述固定凹模的左右两侧分别设有导杆，所述导杆的一端固定安装在底座上，另一端穿过工作台的导杆安装孔与机架顶部相连接，所述固定凹槽的左右两侧还设有伸缩气缸，伸缩气缸的输出轴与工作台底部相连接，所述机架的顶部设有压紧气缸，所述压紧气缸的输出轴连有压板，所述压紧气缸输出轴的左右两侧设有气缸导柱，气缸导柱的一端与压板相连接，另一端固定在机架上，所述压板的底部设有压紧头，所述压紧头的底部设有橡胶层，所述底座上还设有控制器，控制器与所述压紧气缸、伸缩气缸相连接。
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| CN (1) | CN207326349U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108838939A (zh) * | 2018-07-06 | 2018-11-20 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 汽车尾门撑杆的导向管端部扣压方法 |
| CN109894842A (zh) * | 2019-04-01 | 2019-06-18 | 四川纽赛特工业机器人制造有限公司 | 一种伺服压装机 |
| CN114248092A (zh) * | 2021-11-22 | 2022-03-29 | 石家庄格力电器小家电有限公司 | 压合装配装置 |
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