CN207257786U - 一种轻量化新能源汽车侧围 - Google Patents
一种轻量化新能源汽车侧围 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207257786U CN207257786U CN201721221308.4U CN201721221308U CN207257786U CN 207257786 U CN207257786 U CN 207257786U CN 201721221308 U CN201721221308 U CN 201721221308U CN 207257786 U CN207257786 U CN 207257786U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- wall outer
- wall
- welded
- upper junction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
一种轻量化新能源汽车侧围,由侧围外板(1)、外板下裙板(2)、侧围内板(3)、侧围外板上连接板(4)、Z型连接件(5)、内横板(6)、翻边连接件(7)组成,外板下裙板(2)焊接固定在侧围外板(1)下端,侧围外板上连接板(4)焊接固定在侧围外板(1)上端并与侧围内板(3)焊接固定在一起,侧围内板(3)下端与纵梁(9)焊接固定在一起,侧围外板上连接板(4)与顶棚(8)焊接连接在一起。本实用新型,通过内横板、翻边连接件和Z型连接件有效的将内外侧板和外板下裙板连接在一起,在与顶棚和纵梁连接在一起,形成一个对矩形的盒子结构,提高了车身的整体强度和刚度,在保证侧围强度的同时,实现了车身轻量化。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车车身技术领域,特别是涉及一种轻量化电动汽车侧围。
背景技术
随着生活水平的提高和节奏的加快,汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具,目前随着人们环保意识的提高,出现了电动汽车,电动汽车使用过程中不会 产生废气,与传统汽车相比根本不存在大气污染的问题。对于电动汽车来说,其中汽车侧围是汽车上的重要组成部分,在汽车制造中,侧围内外板是通过板料冲压而成的,由于侧围内外是钣金件,其重量较大;目前侧围内外板通过焊接处的钢性不是太好,焊接后容易变形,特别是车身受到侧向撞击时车身变形容易造成车内人员的伤亡发生。因此,在轻量化侧围的同时也要保证侧围的强度和刚度以保证驾乘人员的生命安全。
发明内容
根据上述问题,本实用新型的目的在于提供一种轻量化新能源汽车侧围,通过在侧围的内外板之间设置隔板和连接件,可以有效提高侧围的整体强度和刚度。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:一种轻量化新能源汽车侧围,由侧围外板、外板下裙板、侧围内板、侧围外板上连接板、Z型连接件、内横板、翻边连接件组成,外板下裙板焊接固定在侧围外板下端,侧围外板上连接板焊接固定在侧围外板上端并与侧围内板焊接固定在一起,侧围内板下端与纵梁焊接固定在一起,侧围外板上连接板与顶棚焊接连接在一起,其特征在于:所述的侧围内板中部与侧围外板通过内横板连接在一起形成多个矩形结构腔体。
所述的侧围外板和外板下裙板连接部分与侧围内板下端之间设置有Z型连接件。
所述的侧围外板顶部与侧围内板顶部通过翻边连接件焊接在一起并与侧围外板上连接板形成矩形腔体结构。
本实用新型,通过内横板、翻边连接件和Z型连接件有效的将内外侧板和外板下裙板连接在一起,在与顶棚和纵梁连接在一起,形成一个对矩形的盒子结构,提高了车身的整体强度和刚度,在保证侧围强度的同时,实现了车身轻量化。
附图说明
图1是本实用新型一种轻量化新能源汽车侧围正视图。
图2是本实用新型Z型连接件示意图。
图3是本实用新型翻边连接件示意图。
图中:1侧围外板、2外板下裙板、3侧围内板、4侧围外板上连接板、5链接件、6内横板、7翻边连接件、8顶棚、9纵梁。
具体实施方式
由图1、图2、图3知,本实用新型一种轻量化新能源汽车侧围示意图,由侧围外板1、外板下裙板2、侧围内板3、侧围外板上连接板4、Z型连接件5、内横板6、翻边连接件7组成,外板下裙板2焊接固定在侧围外板1下端,侧围外板上连接板4焊接固定在侧围外板1上端并与侧围内板3焊接固定在一起,侧围内板3下端与纵梁9焊接固定在一起,侧围外板上连接板4与顶棚8焊接连接在一起,所述的侧围内板3中部与侧围外板1通过内横板6连接在一起形成多个矩形结构腔体,所述的侧围外板1和外板下裙板2连接部分与侧围内板3下端之间设置有Z型连接件5,所述的侧围外板1顶部与侧围内板3顶部通过翻边连接件7焊接在一起并与侧围外板上连接板4形成矩形腔体结构。
本发明的有益效果:1、通过内横板、翻边连接件和Z型连接件有效的将内外侧板和外板下裙板连接在一起,在与顶棚和纵梁连接在一起,形成一个对矩形的盒子结构,提高了车身的整体强度和刚度;2、整个车身无论在哪个位置剖开都形成有几个串联在一起的矩形盒子结构,车身底盘的力通过矩形盒子结构可以上传到侧围外板、内板和顶盖,对车身抗扭强度和侧翻试验都具有良好的效果。
Claims (3)
1.一种轻量化新能源汽车侧围,由侧围外板(1)、外板下裙板(2)、侧围内板(3)、侧围外板上连接板(4)、Z型连接件(5)、内横板(6)、翻边连接件(7)组成,外板下裙板(2)焊接固定在侧围外板(1)下端,侧围外板上连接板(4)焊接固定在侧围外板(1)上端并与侧围内板(3)焊接固定在一起,侧围内板(3)下端与纵梁(9)焊接固定在一起,侧围外板上连接板(4)与顶棚(8)焊接连接在一起,其特征在于:所述的侧围内板(3)中部与侧围外板(1)通过内横板(6)连接在一起形成多个矩形结构腔体。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化新能源汽车侧围,其特征在于:所述的侧围外板(1)和外板下裙板(2)连接部分与侧围内板(3)下端之间设置有Z型连接件(5)。
3.根据权利要求1所述的一种轻量化新能源汽车侧围,其特征在于:所述的侧围外板(1)顶部与侧围内板(3)顶部通过翻边连接件(7)焊接在一起并与侧围外板上连接板(4)形成矩形腔体结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721221308.4U CN207257786U (zh) | 2017-09-22 | 2017-09-22 | 一种轻量化新能源汽车侧围 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721221308.4U CN207257786U (zh) | 2017-09-22 | 2017-09-22 | 一种轻量化新能源汽车侧围 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207257786U true CN207257786U (zh) | 2018-04-20 |
Family
ID=61918356
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721221308.4U Expired - Fee Related CN207257786U (zh) | 2017-09-22 | 2017-09-22 | 一种轻量化新能源汽车侧围 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207257786U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109911017A (zh) * | 2017-12-12 | 2019-06-21 | 丹阳市延陵镇弘理木材厂 | 一种新能源汽车侧围 |
-
2017
- 2017-09-22 CN CN201721221308.4U patent/CN207257786U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109911017A (zh) * | 2017-12-12 | 2019-06-21 | 丹阳市延陵镇弘理木材厂 | 一种新能源汽车侧围 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101502920B (zh) | 车身焊接线体的侧围总对工艺 | |
CN216102401U (zh) | 车辆侧围加强结构和车辆 | |
WO2013018415A1 (ja) | 車体側部構造 | |
CN208325396U (zh) | 一种纯电动四驱客车的轻量化车身骨架总成 | |
CN106005014B (zh) | 一种轻量化中巴车的底盘模块结构 | |
CN204605957U (zh) | 汽车及汽车a柱结构 | |
CN207257786U (zh) | 一种轻量化新能源汽车侧围 | |
CN207088942U (zh) | 汽车门锁扣加强板、侧围板总成及汽车 | |
CN202686516U (zh) | 一种前围板的支撑结构 | |
CN101446166B (zh) | 一种车门窗框加强结构及其加工方法 | |
CN206125178U (zh) | 汽车a柱及汽车 | |
CN106741202B (zh) | 一种汽车发动机舱边梁前后段连接结构 | |
CN205239055U (zh) | 一种挂车平衡梁 | |
CN204956657U (zh) | 一种轿车后围板焊接总成 | |
CN210416746U (zh) | 一种电动全承载客车车架 | |
CN210026933U (zh) | 前悬架控制臂总成结构 | |
JP2014097748A (ja) | 車両のルーフ構造 | |
CN203268154U (zh) | 乘用车前地板总成结构 | |
CN207257555U (zh) | 一种新能源汽车前网组合装饰条 | |
CN207631340U (zh) | 发动机舱边梁与侧围连接结构及车辆 | |
CN206384053U (zh) | 汽车侧围总成和地板总成的连接加强结构 | |
CN207274681U (zh) | 跨座式单轨车的车顶 | |
CN110816684A (zh) | 一种物流车车身结构及其装配方法 | |
CN205097984U (zh) | 座椅横梁固定装置及具有其的电动汽车 | |
CN206307117U (zh) | 一种汽车后大梁总成及汽车后部下车体结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180420 Termination date: 20200922 |