CN207239446U - 一种全自动发动机缸体缸盖通过式激光打标机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了提供一种安装结构简单，自动化程度高，标刻精准，能减少人工操作并提高生产效率的全自动发动机缸体缸盖通过式激光打标机。它包括操作平台、进出料装置、定位及顶升装置、打标主体装置、电气柜体和人机交互系统；所述的进出料装置包括进料部分和出料部分，用于控制待打标的工件的移动；所述的定位及顶升装置用于确定待打标的工件进入打标位置后将工件顶升使之与进出料装置脱开以避开震动，在完成打标后再将工件送回到进出料装置上；所述的打标主体装置用于给发动机缸体缸盖进行打标；所述的进出料装置、定位及顶升装置和打标主体装置均与操作平台通过电信号连接；上述装置中的电控部件通过人机交互系统进行协调和控制。

Description

一种全自动发动机缸体缸盖通过式激光打标机

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车配件生产的激光打标机，具体是指一种全自动发动机缸体缸盖通过式激光打标机。

背景技术

在汽车发动机生产过程中，需要对其部件进行刻印，比如刻印上相应的规格型号，扫描二维码和专利号等等，以显示该发动机生产的独立性及专利性。同时终端用户可以通过该刻印信息能完全了解该发动机的相关信息及生产厂家等。现有的汽车发动机缸体缸盖激光打标机，是在用户生产线末端安装一台标准激光打标机，当发动机缸体生产完输送到产线末端时，生产工人用起重设备把发动机缸体缸盖吊装到打标机平台上，人工调整激光头到需要打标的位置，然后启动打标，打标完成后，人工用手持扫描枪扫描扫码存储数据，最后用起重设备将打标后的缸体吊装到成品生产线。

该技术存在以下问题及缺点：1、打标设备没有与用户生产线对接，操作不方便，且效率低影响产能。2、需要人工吊装夹具，这样增加了工人劳动强度，而且在吊装过程中，存在缸体缸盖掉落等危险情况。3、激光打标及扫描需要人工调整到需要打标扫描的位置，增加了工人劳动强度，降低了生产效率。

综上所述，若能提供一种安装结构简单，自动化程度高，标刻精准，减少人工操作并提高生产效率的汽车发动机缸体缸盖激光打标设备，将具有非常重要的意义。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种安装结构简单，自动化程度高，标刻精准，能减少人工操作并提高生产效率的全自动发动机缸体缸盖通过式激光打标机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种全自动发动机缸体缸盖通过式激光打标机，它包括操作平台、进出料装置、定位及顶升装置、打标主体装置、电气柜体和人机交互系统；所述的进出料装置包括进料部分和出料部分，用于控制待打标的工件的移动；所述的定位及顶升装置用于确定待打标的工件进入打标位置后将工件顶升使之与进出料装置脱开以避开震动，在完成打标后再将工件送回到进出料装置上；所述的打标主体装置用于给发动机缸体缸盖进行打标；所述的进出料装置、定位及顶升装置和打标主体装置均与操作平台通过电信号连接；上述装置中的电控部件通过人机交互系统进行协调和控制；所述的电气柜体用于提供电源和安装电控系统所需的电线。

作为优选，所述的进出料装置包括第一三相异步电机、阻挡气缸、光电开关、进料滚道、第二三相异步电机、出料滚道；所述的第一三相异步电机用于驱动进料滚道；所述的第二三相异步电机用于驱动出料滚道；所述的光电开关安装于进料滚道的进料口处，用于检测工件的有无；所述的阻挡气缸安装于进料滚道的进料口处，用于控制工件进入进料滚道的时间点。

作为优选，所述的定位及顶升装置包括定位销、顶升气缸、载台、磁性开关、定位光电开关和定位台；所述的定位销安装在定位台上，定位销顶部开孔设有定位光电开关；顶升气缸安装在操作平台的下方；顶升气缸的顶部与载台相连；所述的磁性开关安装在顶升气缸上，用于感应气缸的伸缩位置；所述的定位光电开关用于检测缸体缸盖工件是否已经到位；所述的定位台安装于载台上；所述的载台安装于操作平台上。

作为优选，所述的打标主体装置包括轴位模组、激光振镜头、步进电机、扫描枪和固定支架；所述的轴位模组安装于载台上；所述的激光振镜头安装于轴位模组上；所述的步进电机安装在轴位模组的尾端，用于驱动轴位模组精确运动；所述的扫描枪安装于固定支架上，所述的固定支架安装于轴位模组上。

作为改进，它还包括三色报警灯，所述的三色报警灯安装于人机交互系统的顶部。

作为优选，所述的人机交互系统为带处理器的触摸屏系统。

采用上述结构后，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过操作平台、进出料装置、定位及顶升装置、打标主体装置、电气柜体和人机交互系统的创造性的组合。各装置各司其职，通过检测开关自动将发动机缸体缸盖输送到打标载台，并通过定位装置完成定位，再通过顶升气缸，将发动机缸盖隔离固定升到打标位置，自动打标，打标并扫描，打标扫描完毕后，出料滚道电机将缸盖缸体输送到成品生产线。设备无缝对接用户生产线，完全实现自动打标生产，提高了工作效率，减少人工操作，保证了刻印精度。

综上所述，本实用新型提供了一种安装结构简单，自动化程度高，标刻精准，能减少人工操作并提高生产效率的全自动发动机缸体缸盖通过式激光打标机。

附图说明

图1是本实用新型激光打标机结构示意图

图2是本实用新型激光打标机侧视图

图3是本实用新型激光打标机顶升及定位机构放大示意图

图4是本实用新型激光打标机打标主体放大示意图

如图所示：1、三相异步电机；2、阻挡气缸；3、光电开关；4、进料滚道；5、定位销；6、轴位模组；7、激光振镜头；8、三相异步电机；9、顶升气缸；10、出料滚道；11、载台；12、人机交互系统；13、三色报警灯；14、电气柜体；15、磁性开关；16、定位光电开关；17、定位台；18、步进电机；19、扫描枪；20、固定支架； 21、操作平台；22、进出料装置；23、定位及顶升装置；24、打标主体装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1到附图4，一种全自动发动机缸体缸盖通过式激光打标机，它包括操作平台21、进出料装置22、定位及顶升装置23、打标主体装置24、电气柜体14和人机交互系统12；所述的进出料装置22包括进料部分和出料部分，用于控制待打标的工件的移动；所述的定位及顶升装置23用于确定待打标的工件进入打标位置后将工件顶升使之与进出料装置22脱开以避开震动，在完成打标后再将工件送回到进出料装置22上；所述的打标主体装置24用于给发动机缸体缸盖进行打标；所述的进出料装置22、定位及顶升装置23和打标主体装置24均与操作平台21通过电信号连接；上述装置中的电控部件通过人机交互系统12进行协调和控制；所述的电气柜体14用于提供电源和安装电控系统所需的电线。

作为优选，所述的进出料装置22包括第一三相异步电机1、阻挡气缸2、光电开关3、进料滚道4、第二三相异步电机8、出料滚道10；所述的第一三相异步电机1用于驱动进料滚道4；所述的第二三相异步电机8用于驱动出料滚道10；所述的光电开关3安装于进料滚道4的进料口处，用于检测工件的有无；所述的阻挡气缸2安装于进料滚道4的进料口处，用于控制工件进入进料滚道4的时间点。

作为优选，所述的定位及顶升装置23包括定位销5、顶升气缸9、载台11、磁性开关15、定位光电开关16和定位台17；所述的定位销5安装在定位台17上，定位销5顶部开孔设有定位光电开关16；顶升气缸9安装在操作平台21的下方；顶升气缸9的顶部与载台11相连；所述的磁性开关15安装在顶升气缸9上，用于感应气缸的伸缩位置；所述的定位光电开关16用于检测缸体缸盖工件是否已经到位；所述的定位台17安装于载台11上；所述的载台11安装于操作平台21上。

作为优选，所述的打标主体装置24包括轴位模组6、激光振镜头7、步进电机18、扫描枪19和固定支架20；所述的轴位模组6安装于载台11上；所述的激光振镜头7安装于轴位模组6上；所述的步进电机18安装在轴位模组6的尾端，用于驱动轴位模组6精确运动；所述的扫描枪19安装于固定支架20上，所述的固定支架20安装于轴位模组6上。

作为改进，它还包括三色报警灯13，所述的三色报警灯13安装于人机交互系统12的顶部。

作为优选，所述的人机交互系统12为带处理器的触摸屏系统。

采用上述结构后，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过操作平台21、进出料装置22、定位及顶升装置23、打标主体装置24、电气柜体14和人机交互系统12的创造性的组合。各装置各司其职，通过检测开关自动将发动机缸体缸盖输送到打标载台，并通过定位装置完成定位，再通过顶升气缸，将发动机缸盖隔离固定升到打标位置，自动打标，打标并扫描，打标扫描完毕后，出料滚道电机将缸盖缸体输送到成品生产线。设备无缝对接用户生产线，完全实现自动打标生产，提高了工作效率，减少人工操作，保证了刻印精度。

具体实施时，进料出装置设有进料检测的光电开关，进料滚道，三项异步电机和阻挡气缸，光电开关及交流异步电机采用线路连接。载台安装于操作台平台上，位于进料与出料流滚道之间。顶升及定位装置安装在载台上方，该装置顶升部分设有顶升气缸，气缸磁感应开关；定位部分设有定位销及定位光电开关。激光打标主体装置安装于进出料滚道侧方，该机构设有轴位模组、步进电机及激光振镜头等，所述光电感应器、步进电机及振镜头通过线路连接。

本实用新型的工作原理是：进出料装置22的进料部分设有光电开关3来检测工件有无，当检测到有工件时，自动控制阻挡气缸2与三相异步电机1工作放料，驱动进料滚道4把工件输送到定位及顶升装置23上。定位及顶升装置23中定位销5及定位光电开关16检测缸体缸盖工件已经到位并固定好，再由顶升气缸9将定位好的工件，升起隔离滚道，这样可以减少滚道等其他装置带来震动而影响打标效果，机构简单，保证了打标精准度。当定位及顶升装置23把工件固定及顶升完成后，打标主体装置24中步进电机18工作带动轴位模组6精确运动，将激光振镜头7移动到指定打标位，开始打标，打标完成后步进电机18工作带动轴位模组6精确运动，将扫描枪19移动到指定打标位扫描读码，读码完成后，顶升气缸9下降，进出料装置22中的出料部分开始工作放料，驱动出料滚道10工作，将已打标完工件输送到用户成品生产线。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种全自动发动机缸体缸盖通过式激光打标机，其特征在于：它包括操作平台（21）、进出料装置（22）、定位及顶升装置（23）、打标主体装置（24）、电气柜体（14）和人机交互系统（12）；所述的进出料装置（22）包括进料部分和出料部分，用于控制待打标的工件的移动；所述的定位及顶升装置（23）用于确定待打标的工件进入打标位置后将工件顶升使之与进出料装置（22）脱开以避开震动，在完成打标后再将工件送回到进出料装置（22）上；所述的打标主体装置（24）用于给发动机缸体缸盖进行打标；所述的进出料装置（22）、定位及顶升装置（23）和打标主体装置（24）均与操作平台（21）通过电信号连接；上述装置中的电控部件通过人机交互系统（12）进行协调和控制；所述的电气柜体（14）用于提供电源和安装电控系统所需的电线。

2.根据权利要求1所述的全自动发动机缸体缸盖通过式激光打标机，其特征在于：所述的进出料装置（22）包括第一三相异步电机（1）、阻挡气缸（2）、光电开关（3）、进料滚道（4）、第二三相异步电机（8）、出料滚道（10）；所述的第一三相异步电机（1）用于驱动进料滚道（4）；所述的第二三相异步电机（8）用于驱动出料滚道（10）；所述的光电开关（3）安装于进料滚道（4）的进料口处，用于检测工件的有无；所述的阻挡气缸（2）安装于进料滚道（4）的进料口处，用于控制工件进入进料滚道（4）的时间点。

3.根据权利要求1所述的全自动发动机缸体缸盖通过式激光打标机，其特征在于：所述的定位及顶升装置（23）包括定位销（5）、顶升气缸（9）、载台（11）、磁性开关（15）、定位光电开关（16）和定位台（17）；所述的定位销（5）安装在定位台（17）上，定位销（5）顶部开孔设有定位光电开关（16）；顶升气缸（9）安装在操作平台（21）的下方；顶升气缸（9）的顶部与载台（11）相连；所述的磁性开关（15）安装在顶升气缸（9）上；所述的定位光电开关（16）用于检测缸体缸盖工件是否已经到位；所述的定位台（17）安装于载台（11）上；所述的载台（11）安装于操作平台（21）上。

4.根据权利要求1所述的全自动发动机缸体缸盖通过式激光打标机，其特征在于：所述的打标主体装置（24）包括轴位模组（6）、激光振镜头（7）、步进电机（18）、扫描枪（19）和固定支架（20）；所述的轴位模组（6）安装于载台（11）上；所述的激光振镜头（7）安装于轴位模组（6）上；所述的步进电机（18）安装在轴位模组（6）的尾端，用于驱动轴位模组（6）精确运动；所述的扫描枪（19）安装于固定支架（20）上，所述的固定支架（20）安装于轴位模组（6）上。

5.根据权利要求1所述的全自动发动机缸体缸盖通过式激光打标机，其特征在于：它还包括三色报警灯（13），所述的三色报警灯（13）安装于人机交互系统（12）的顶部。

6.根据权利要求1所述的全自动发动机缸体缸盖通过式激光打标机，其特征在于：所述的人机交互系统（12）为带处理器的触摸屏系统。